В 2024 году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют около 2,5 тыс. км дорог к образовательным учреждениям
🛣Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал, что к нормативу приведут 766 объектов, ведущих к детским образовательным и досуговым учреждениям.
«В нашей работе мы всегда стараемся сделать все возможное, чтобы обеспечить безопасность подрастающего поколения. Путь детей в школы и места досуга должен быть как можно более комфортным. Для этого мы обновляем дорожное покрытие, устанавливаем освещение, пешеходные переходы и знаки дорожного движения», – сказал вице-премьер.
🚌За пять лет в регионах – участниках нацпроекта к нормативам привели свыше 4 тыс. участков региональных и местных дорог. Работы проводятся не только на улицах в населенных пунктах, но и на региональных и межмуниципальных дорогах, по которым курсируют школьные автобусы.
#дороги
🛣Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал, что к нормативу приведут 766 объектов, ведущих к детским образовательным и досуговым учреждениям.
«В нашей работе мы всегда стараемся сделать все возможное, чтобы обеспечить безопасность подрастающего поколения. Путь детей в школы и места досуга должен быть как можно более комфортным. Для этого мы обновляем дорожное покрытие, устанавливаем освещение, пешеходные переходы и знаки дорожного движения», – сказал вице-премьер.
🚌За пять лет в регионах – участниках нацпроекта к нормативам привели свыше 4 тыс. участков региональных и местных дорог. Работы проводятся не только на улицах в населенных пунктах, но и на региональных и межмуниципальных дорогах, по которым курсируют школьные автобусы.
#дороги
Марат Хуснуллин: Участок трассы М-12 «Восток» в Свердловской области протяженностью 43 км готов наполовину
🛣Это третий этап дороги Дюртюли – Ачит, которая войдет в состав продолжения скоростной трассы М-12 до Екатеринбурга.
«Дорога Дюртюли – Ачит станет важным связующим звеном трех регионов страны: Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области, а также участком федеральной трассы М-12 “Восток”, над которой продолжают трудиться тысячи дорожников. Благодаря новой дороге выведем основной транзитный транспорт за пределы населенных пунктов и повысим безопасность движения. Кроме этого она положительно повлияет на экономику регионов, развитие туризма, создание новых предприятий и рабочих мест», – отметил вице-премьер.
Силами госкомпании «Автодор» помимо основного дорожного полотна I категории на участке в Свердловской области также построят две развязки, пять мостов и семь путепроводов. Работы развернуты на всех искусственных сооружениях этапа.
👷🏻♂️️На объекте сейчас задействованы 460 человек и 134 единицы техники.
#дороги
🛣Это третий этап дороги Дюртюли – Ачит, которая войдет в состав продолжения скоростной трассы М-12 до Екатеринбурга.
«Дорога Дюртюли – Ачит станет важным связующим звеном трех регионов страны: Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области, а также участком федеральной трассы М-12 “Восток”, над которой продолжают трудиться тысячи дорожников. Благодаря новой дороге выведем основной транзитный транспорт за пределы населенных пунктов и повысим безопасность движения. Кроме этого она положительно повлияет на экономику регионов, развитие туризма, создание новых предприятий и рабочих мест», – отметил вице-премьер.
Силами госкомпании «Автодор» помимо основного дорожного полотна I категории на участке в Свердловской области также построят две развязки, пять мостов и семь путепроводов. Работы развернуты на всех искусственных сооружениях этапа.
👷🏻♂️️На объекте сейчас задействованы 460 человек и 134 единицы техники.
#дороги
Марат Хуснуллин: Дорожники приступили к ремонту последнего участка основной автотрассы между Луганском и Донецком
До конца текущего года пропускная способность магистрали значительно улучшится, что позволит увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок между столицами двух новых регионов России.
«Более короткая дорога между Донецком и Луганском, проходящая через Алчевск и Дебальцево, в зависимости от обстановки на линии соприкосновения не всегда полностью безопасна. Поэтому, учитывая необходимость обеспечения бесперебойного автотранспортного сообщения между столицами двух республик, в прошлом году мы начали ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. На сегодняшний день отремонтировали уже порядка 80% этой дороги. И вот сейчас вышли на финальный участок протяженностью 42,3 км, который обеспечит полноценную связь между республиканскими центрами», – рассказал вице-премьер.
В ходе работ специалисты госкомпании «Автодор»:
- отфрезеровали более 50% старого полотна,
- уложили около 20 км нижнего слоя асфальтобетона,
- приступили к укладке верхнего слоя,
- занимаются расчисткой полосы отвода.
#дороги
До конца текущего года пропускная способность магистрали значительно улучшится, что позволит увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок между столицами двух новых регионов России.
«Более короткая дорога между Донецком и Луганском, проходящая через Алчевск и Дебальцево, в зависимости от обстановки на линии соприкосновения не всегда полностью безопасна. Поэтому, учитывая необходимость обеспечения бесперебойного автотранспортного сообщения между столицами двух республик, в прошлом году мы начали ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. На сегодняшний день отремонтировали уже порядка 80% этой дороги. И вот сейчас вышли на финальный участок протяженностью 42,3 км, который обеспечит полноценную связь между республиканскими центрами», – рассказал вице-премьер.
В ходе работ специалисты госкомпании «Автодор»:
- отфрезеровали более 50% старого полотна,
- уложили около 20 км нижнего слоя асфальтобетона,
- приступили к укладке верхнего слоя,
- занимаются расчисткой полосы отвода.
#дороги
Марат Хуснуллин: На северном обходе Твери трассы М-11 «Нева» завершен последний этап надвижки пролетного строения моста через Волгу
Общая масса металлической конструкции пролета – 6,2 тыс. т.
🏗Остаются последние элементы, которые установят с помощью подъемного крана для того, чтобы мост соединил два берега Волги.
«Северный обход Твери станет важным звеном в дорожной связке Москвы и Санкт-Петербурга. Автомобилистам не придется съезжать с магистрали М-11 в районе Твери, а поездка между городами займет еще меньше времени. Кроме этого для Тверской области открытие нового участка М-11 станет импульсом к развитию жилищного строительства, промышленности, туризма, создаст дополнительные возможности для развития агропромышленного комплекса», – сказал вице-премьер.
🛣На протяжении всего нового участка трассы М-11 выполнят комплексное благоустройство и установят объекты инфраструктуры, которые сделают путь автомобилистов безопаснее и комфортнее:
- шумозащитные экраны,
- многофункциональные зоны,
- биопереходы и скотопрогоны.
Обход Твери строится силами госкомпании «Автодор».
#дороги
Общая масса металлической конструкции пролета – 6,2 тыс. т.
🏗Остаются последние элементы, которые установят с помощью подъемного крана для того, чтобы мост соединил два берега Волги.
«Северный обход Твери станет важным звеном в дорожной связке Москвы и Санкт-Петербурга. Автомобилистам не придется съезжать с магистрали М-11 в районе Твери, а поездка между городами займет еще меньше времени. Кроме этого для Тверской области открытие нового участка М-11 станет импульсом к развитию жилищного строительства, промышленности, туризма, создаст дополнительные возможности для развития агропромышленного комплекса», – сказал вице-премьер.
🛣На протяжении всего нового участка трассы М-11 выполнят комплексное благоустройство и установят объекты инфраструктуры, которые сделают путь автомобилистов безопаснее и комфортнее:
- шумозащитные экраны,
- многофункциональные зоны,
- биопереходы и скотопрогоны.
Обход Твери строится силами госкомпании «Автодор».
#дороги
Марат Хуснуллин: В ДНР и ЛНР приступили к укладке верхнего слоя асфальтобетона на трассах, соединяющих республики с Ростовской областью
🛣Дорожники проводят работы на участке от Луганска до автомобильного пункта пропуска Изварино, а также на участке между Донецком и АПП Успенка.
«Статус автодороги федерального значения трассе Р-260 присвоен в прошлом году: она проходит по территории Волгоградской, Ростовской областей и Луганской Народной Республики, являясь в том числе важной транспортной артерией для грузоперевозок. Сейчас на этой автодороге на территории ЛНР идет укладка более 80 км верхнего слоя асфальта. Также в хорошем темпе ведутся ремонтные работы более чем на 50 км трассы Донецк – Харцызск – Амвросиевка до КПП Успенка», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
🛠Одновременно на обеих трассах идет ремонт водопропускных труб и монтаж барьерного ограждения. После этого установят дорожные знаки, остановочные павильоны и нанесут разметку.
#регионы #дороги
🛣Дорожники проводят работы на участке от Луганска до автомобильного пункта пропуска Изварино, а также на участке между Донецком и АПП Успенка.
«Статус автодороги федерального значения трассе Р-260 присвоен в прошлом году: она проходит по территории Волгоградской, Ростовской областей и Луганской Народной Республики, являясь в том числе важной транспортной артерией для грузоперевозок. Сейчас на этой автодороге на территории ЛНР идет укладка более 80 км верхнего слоя асфальта. Также в хорошем темпе ведутся ремонтные работы более чем на 50 км трассы Донецк – Харцызск – Амвросиевка до КПП Успенка», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
🛠Одновременно на обеих трассах идет ремонт водопропускных труб и монтаж барьерного ограждения. После этого установят дорожные знаки, остановочные павильоны и нанесут разметку.
#регионы #дороги
Марат Хуснуллин: Темпы ремонта автотрасс в новых регионах позволяют увеличить объемы дорожной программы 2024 года
🛣Программа «Автодора» по ремонту автотрасс новых регионов в 2024 году выполнена на 50%. Всего в четырех новых регионах юга России уложено более 550 км нижнего слоя асфальтобетона и порядка 350 км верхней части дорожного покрытия.
📍В этом году основной акцент сделали на дорогах ЛНР, где ремонтируют более 300 км, из которых уже готово более 250 км нижнего слоя асфальта и около 128 км верхнего.
📍В Херсонской и Запорожской областях отремонтируют более 135 км, сейчас средняя готовность объектов – порядка 70%. А в ДНР продолжаются работы на автотрассах от Харцызска до Кутейниково, от Амвросиевки до Успенки, а также на ряде других.
К реализации годовой программы ремонта автодорог госкомпания приступила еще в прошлом году, поэтому сейчас не только сохраняем набранные темпы, но и планируем дополнительные объемы на текущий год.
#дороги
🛣Программа «Автодора» по ремонту автотрасс новых регионов в 2024 году выполнена на 50%. Всего в четырех новых регионах юга России уложено более 550 км нижнего слоя асфальтобетона и порядка 350 км верхней части дорожного покрытия.
📍В этом году основной акцент сделали на дорогах ЛНР, где ремонтируют более 300 км, из которых уже готово более 250 км нижнего слоя асфальта и около 128 км верхнего.
📍В Херсонской и Запорожской областях отремонтируют более 135 км, сейчас средняя готовность объектов – порядка 70%. А в ДНР продолжаются работы на автотрассах от Харцызска до Кутейниково, от Амвросиевки до Успенки, а также на ряде других.
К реализации годовой программы ремонта автодорог госкомпания приступила еще в прошлом году, поэтому сейчас не только сохраняем набранные темпы, но и планируем дополнительные объемы на текущий год.
#дороги
Марат Хуснуллин: На участке строительства развязки М-1 «Беларусь» с дорогой А-108 началась укладка асфальта
«Новая транспортная развязка в Московской области позволит исключить пересечение дорог М-1 “Беларусь” и А-108 “Московское большое кольцо” в одном уровне. Она значительно увеличит пропускную способность обеих трасс за счет ликвидации расположенных на этом участке светофоров», – пояснил вице-премьер.
🛣Дорожники приступили к укладке асфальта на участке с 83-го по 85-й км М-1 на уширяемой части автомобильной дороги в районе поселка Дорохово. Уже выполнено порядка 38 тыс. кв. м верхнего слоя основания и 25 тыс. кв. м нижнего слоя покрытия. Всего же строителям предстоит уложить асфальт на площади более 162 тыс. кв. м.
Вице-премьер добавил, что в целом на всех 4 км строительного участка работы по подготовке к устройству дорожной одежды выполнены более чем на 50%. Полностью завершено устройство опор путепровода и переустройство линий связи вдоль автомобильной дороги.
👷♂️Также продолжается строительство подходов к разворотной петле. Идут работы по возведению подземного и надземного пешеходных переходов.
📌Открыть движение по новой транспортной развязке планируется в 2025 году.
#дороги
«Новая транспортная развязка в Московской области позволит исключить пересечение дорог М-1 “Беларусь” и А-108 “Московское большое кольцо” в одном уровне. Она значительно увеличит пропускную способность обеих трасс за счет ликвидации расположенных на этом участке светофоров», – пояснил вице-премьер.
🛣Дорожники приступили к укладке асфальта на участке с 83-го по 85-й км М-1 на уширяемой части автомобильной дороги в районе поселка Дорохово. Уже выполнено порядка 38 тыс. кв. м верхнего слоя основания и 25 тыс. кв. м нижнего слоя покрытия. Всего же строителям предстоит уложить асфальт на площади более 162 тыс. кв. м.
Вице-премьер добавил, что в целом на всех 4 км строительного участка работы по подготовке к устройству дорожной одежды выполнены более чем на 50%. Полностью завершено устройство опор путепровода и переустройство линий связи вдоль автомобильной дороги.
👷♂️Также продолжается строительство подходов к разворотной петле. Идут работы по возведению подземного и надземного пешеходных переходов.
📌Открыть движение по новой транспортной развязке планируется в 2025 году.
#дороги
Марат Хуснуллин: На северном обходе Твери завершился монтаж пролетного строения моста через Волгу
🛣Теперь с одного на другой берег Волги можно пройти пешком. Мост станет самым протяженным на обходе – 738 м.
«Северный обход Твери станет важным инфраструктурным дорожным объектом как для Тверской области, так и для других регионов, входящих в зону притяжения дороги. Обход станет частью скоростной трассы М-11 "Нева" и сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом», – отметил вице-премьер.
На строительстве второго этапа северного обхода Твери круглосуточно работают более 1,2 тыс. человек и 800 единиц техники. Новый дорожный объект строится силами госкомпании «Автодор».
🚘Открыть движение по мосту через Волгу, как и по всему второму этапу обхода Твери, планируется в июле этого года.
#дороги
🛣Теперь с одного на другой берег Волги можно пройти пешком. Мост станет самым протяженным на обходе – 738 м.
«Северный обход Твери станет важным инфраструктурным дорожным объектом как для Тверской области, так и для других регионов, входящих в зону притяжения дороги. Обход станет частью скоростной трассы М-11 "Нева" и сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом», – отметил вице-премьер.
На строительстве второго этапа северного обхода Твери круглосуточно работают более 1,2 тыс. человек и 800 единиц техники. Новый дорожный объект строится силами госкомпании «Автодор».
🚘Открыть движение по мосту через Волгу, как и по всему второму этапу обхода Твери, планируется в июле этого года.
#дороги
Марат Хуснуллин: Более 3,3 тыс. км региональной опорной сети автодорог обновят в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
🛣Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков», – сказал вице-премьер.
Среди дорог, которые приведут к нормативу в этом году:
🔸Участок трассы Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, которая связывает Тверскую и Московскую области, а также соединяет две федеральные дороги: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия».
🔸Участки трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель в Псковской и Смоленской областях.
🔸Участки трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож. Она связывает Республику Карелия с Архангельской областью.
#дороги
🛣Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков», – сказал вице-премьер.
Среди дорог, которые приведут к нормативу в этом году:
🔸Участок трассы Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, которая связывает Тверскую и Московскую области, а также соединяет две федеральные дороги: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия».
🔸Участки трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель в Псковской и Смоленской областях.
🔸Участки трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож. Она связывает Республику Карелия с Архангельской областью.
#дороги
Марат Хуснуллин провел совещание по вопросу развития дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области
🛣Ключевой темой обсуждения стал проект нового скоростного обхода Санкт-Петербурга КАД-2.
«Это очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в Петербургской агломерации. Важно не только построить дорогу, но и интегрировать ее в существующую транспортную сеть региона. Задача очень большая, но все возможности у нас для этого есть, в том числе финансовые. С учетом того ценного опыта, который мы получили на успешно завершенных прошлых объектах, таких как, например, ЦКАД и М-12 "Восток", я уверен, что мы также слаженно выполним все поставленные задачи», – сказал вице-премьер.
Первый этап КАД-2 пройдет от трассы М-11 до деревни Кузьмолово. Протяженность дороги составит почти 90 км. Это будет четырехполосная трасса с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Новая трасса призвана дать дополнительный импульс экономическому и инфраструктурному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
#дороги
🛣Ключевой темой обсуждения стал проект нового скоростного обхода Санкт-Петербурга КАД-2.
«Это очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в Петербургской агломерации. Важно не только построить дорогу, но и интегрировать ее в существующую транспортную сеть региона. Задача очень большая, но все возможности у нас для этого есть, в том числе финансовые. С учетом того ценного опыта, который мы получили на успешно завершенных прошлых объектах, таких как, например, ЦКАД и М-12 "Восток", я уверен, что мы также слаженно выполним все поставленные задачи», – сказал вице-премьер.
Первый этап КАД-2 пройдет от трассы М-11 до деревни Кузьмолово. Протяженность дороги составит почти 90 км. Это будет четырехполосная трасса с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Новая трасса призвана дать дополнительный импульс экономическому и инфраструктурному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
#дороги