⚡️Правительство РФ до 1 августа утвердит план развития Северного морского пути на период до 2035 г.

🔹Проект документа рассмотрен на совещании, прошедшем сегодня под руководством полпреда ДФО Юрия Трутнева

🔹План создаётся по поручению главы государства, которое он дал по итогам прошедшего в апреле совещания по вопросу развития Арктической зоны РФ

🔹«Президент поставил задачу ускоренного развития Северного морского пути. И мы должны приложить все усилия, чтобы эту задачу выполнить», - отметил полпред ДФО

🔹План включает в себя новые, а также уже реализуемые мероприятия, в том числе в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути, Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и других документов

🔹Общий объём финансирования плана может составить порядка 2 трлн рублей. При этом предполагается, что к 2035 г. частые инвесторы вложат около 15,6 трлн руб. в развитие инвестпроектов, формирующих грузовую базу Севморпути, что обеспечит прирост валового продукта на 28,5 трлн руб. и налоговые поступлений во все уровни бюджетной системы РФ в размере 16,3 трлн руб.

#Севморпуть #СМП

Северный морской путь – это ключевая транспортная артерия для дальнейшего поступательного развития России, считает Анатолий Широков. По мнению сенатора от Магаданской области, реализация серьезных экономических проектов, связанных с углеводородным сырьем и с уникальной группой месторождений Баимского рудного поля, зависит от развития СМП.
⁣
«Одновременно все эти проекты, требуют строительства и реконструкции портовой инфраструктуры вдоль всего СМП. Это настраивает наше государство на строительство новых кораблей, чтобы перевозить грузы», – отметил сенатор.
⁣
Накануне по Севморпути атомный лихтеровоз доставил (https://t.iss.one/polpred_dfo/1129) из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский почти 150 контейнеров и металлоконструкций. В Мурманске было загружено 670 тонн краба. Обратно судно повезет свежемороженую рыбу. Рейсы лихтеровоза планируют сделать регулярными и тем самым обеспечить постоянный грузообмен между регионами.
⁣
#минтранс49 #краб #Севморпуть #контейнерныеПеревозки

📍Президент России Владимир Путин поручил увеличить грузопоток по Северному морскому пути до 80 млн тонн в год

🔹Правительством утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года

🔹Главные цели работы по развитию Северного морсеого пути – обеспечить надёжную и безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, а также создать условия для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны

🔹Для развития Северного морского пути строится новая инфраструктура и модернизируется старая, создаются новые рабочие места в регионах Дальнего Востока

🔹Эксперты отмечают прирост инвестиций по субъектам Арктической зоны Дальнего Востока. А с утверждением плана развития СМП, их ожидается еще больше

🔹В перспективе — Севморпуть станет круглогодичным маршрутом и даст серьезный импульс для развития отдаленных арктических территорий ДФО

#Севморпуть #транспорт

⚡️Полпред ДФО Юрий Трутнев рассказал программе «Факты» телеканала «Россия-24» о первоочередных задачах по развитию российской Арктики:
🔹 улучшении жизни людей,
🔹 плане развития Северного морского пути,
🔹поддержке инвесторов в дальневосточных и арктических территориях,
🔹а также о перспективах международного сотрудничества

#Арктика #АЗРФ #инвестпроекты #Севморпуть #качествоЖизни #международноеСотрудничество

📍Юрий Трутнев: Севморпуть – самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в РФ

⛴«В горизонте до 2035 года план развития Северного морского пути при затратах федерального бюджета в 600 млрд рублей принесёт налоговые поступления в бюджеты всех уровней в 21 трлн рублей. Можно смело сказать, что это самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в Российской Федерации», – отметил полпред ДФО

📊Одним из основных преимуществ СМП является более быстрый провоз грузов. При расчёте от Мурманска до Шанхая он почти в два раза короче пути через Суэцкий канал, а проход по нему занимает на треть меньше времени. Вместе с тем есть и недостатки. Прежде всего, это необходимость ледокольного сопровождения в большую часть времени года и увеличение стоимости транзита из-за ледокольного ледокольного обеспечения. «Однако в сегодняшней ситуации Северный морской путь безальтернативен для реализации крупнейших российских арктических проектов», – подчеркнул Юрий Трутнев

✍План развития СМП до 2035 года, утверждённый Правительством РФ в соответствии с поручением главы государства, включает в себя 152 мероприятия. «Выполнение плана носит стратегический характер, создавая новый глобальный транспортный коридор, полностью находящийся в юрисдикции Российской Федерации. Сегодня в условиях перегруженности Восточного полигона железных дорог, санкций, которые проводят недружественные страны, значение Северного морского пути становится еще выше», – заметил полпред

📈Общий объём финансирования мероприятий плана составит 1,8 трлн рублей. Из них инвестиции федерального бюджета – 0,6 трлн рублей. «План реализуется. В качестве конкретных результатов  по итогам 2022 года отмечу ввод в эксплуатацию ледокола «Урал», а также объектов федеральной собственности терминала «Утренний» в порту Сабетта», – сказал Юрий Трутнев

#Севморпуть #СМП #транспорт #логистика #грузоперевозки

📍Юрий Трутнев провел заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики

🌊Обсуждалась разработка программы арктического судостроения в целях обеспечения грузопотока Севморпути, комплексное развитие опорных населенных пунктов АЗРФ, ход реализации северного завоза

🛳Строительство дополнительных крупнотоннажных судов ледового класса для эксплуатации на всем протяжении Севморпути обеспечит вывоз планируемой грузовой базы и привлечет дополнительную грузовую базу. Разработана концепция программы развития на долгосрочную перспективу отечественного арктического судостроения

🏘Разработаны мастер-планы для 16 арктических агломераций. Подготовлены проекты долгосрочных комплексных планов социально-экономического развития до 2035 года. Проекты находятся на рассмотрении в федеральных органах исполнительной власти

👍На текущий год запланированный объем северного завоза составляет 4 млн тонн. Предусмотрена приоритетная перевозка грузов северного завоза на железнодорожном и морском транспорте. В рамках субсидируемых рейсов по Севморпути в Певек в приоритетном порядке было доставлено более 700 тонн продовольствия. Особое внимание уделяется перевозкам по железной дороге

#Арктика #АЗРФ #мастер_план #северныйЗавоз #СМП #СевМорПуть