Forwarded from Минтранс Колымы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Северный морской путь – это ключевая транспортная артерия для дальнейшего поступательного развития России, считает Анатолий Широков. По мнению сенатора от Магаданской области, реализация серьезных экономических проектов, связанных с углеводородным сырьем и с уникальной группой месторождений Баимского рудного поля, зависит от развития СМП.
«Одновременно все эти проекты, требуют строительства и реконструкции портовой инфраструктуры вдоль всего СМП. Это настраивает наше государство на строительство новых кораблей, чтобы перевозить грузы», – отметил сенатор.
Накануне по Севморпути атомный лихтеровоз доставил (https://t.iss.one/polpred_dfo/1129) из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский почти 150 контейнеров и металлоконструкций. В Мурманске было загружено 670 тонн краба. Обратно судно повезет свежемороженую рыбу. Рейсы лихтеровоза планируют сделать регулярными и тем самым обеспечить постоянный грузообмен между регионами.
#минтранс49 #краб #Севморпуть #контейнерныеПеревозки
«Одновременно все эти проекты, требуют строительства и реконструкции портовой инфраструктуры вдоль всего СМП. Это настраивает наше государство на строительство новых кораблей, чтобы перевозить грузы», – отметил сенатор.
Накануне по Севморпути атомный лихтеровоз доставил (https://t.iss.one/polpred_dfo/1129) из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский почти 150 контейнеров и металлоконструкций. В Мурманске было загружено 670 тонн краба. Обратно судно повезет свежемороженую рыбу. Рейсы лихтеровоза планируют сделать регулярными и тем самым обеспечить постоянный грузообмен между регионами.
#минтранс49 #краб #Севморпуть #контейнерныеПеревозки