История поиска "Родины". Героика и трагедия "женского" перелета
24 сентября 1938 года с подмосковного аэродрома взлетел в небо самолет "Родина" для выполнения рекордного полета Москва-Дальний Восток. Экипаж воздушного судна был полностью женский. Командир, она же первый пилот – Валентина Гризодубова, второй пилот – Полина Осипенко и штурман Марина Раскова.
О том, как проходил полет и с какими трудностями пришлось столкнуться летчицам в воздухе и на земле вы узнаете из документального фильма, который Гостелерадиофонд сегодня представляет вашему вниманию. Тут и потеря связи с землей, и густая область, и обледение, и аварийная посадка на болота, и 10-дневные скитания десантировавшейся Расковой по тайге...
Но в фильме 1963 года нет рассказа о том, как нашли летчиц. Поиск самолета "Родина" и на земле, и с воздуха продолжался почти 10 дней. В конце концов место посадки обнаружил летчик Михаил Сахаров. Для эвакуации героинь вылетели самолеты "Дуглас" ДС-3 с флагманским штурманом ВВС СССР Героем Советского Союза Александром Бряндинским и бомбардировщик ТБ-3 с комдивом Яковом Сорокиным. На борту самолетов находились также врачи, парашютисты-спасатели и спортивные комиссары для фиксации рекорда. Вылетел на своем самолете повторно и Михаил Сахаров. Причина столкновения самолетов над местом посадки "Родины", которая произошла на глазах летчиц, ждавших спасения, не ясна до сих пор. "Дуглас" крылом отрубил хвост ТБ-3 и, рухнув на землю, взорвался. ТБ-3 падал медленнее, поэтому два пилота и два воздушных стрелка успели спрыгнуть с парашютами. Остальные погибли. Подробности этой жуткой истории, разумеется, не разглашались.
12 октября 1938 года летчиц доставили в Комсомольск-на-Амуре и уже оттуда - в Хабаровск. Потом было триумфальное возвращение в Москву на поезде через всю страну, встреча со Сталиным и присвоение званий Героев Советского Союза личным решением вождя.
Смотрите документальный фильм "Им крылья Родина дала" (1963 г.)
#летчицы #гризодубова #осипенко #раскова #документальныйфильм #советскоетелевидение #гостелерадиофонд
24 сентября 1938 года с подмосковного аэродрома взлетел в небо самолет "Родина" для выполнения рекордного полета Москва-Дальний Восток. Экипаж воздушного судна был полностью женский. Командир, она же первый пилот – Валентина Гризодубова, второй пилот – Полина Осипенко и штурман Марина Раскова.
О том, как проходил полет и с какими трудностями пришлось столкнуться летчицам в воздухе и на земле вы узнаете из документального фильма, который Гостелерадиофонд сегодня представляет вашему вниманию. Тут и потеря связи с землей, и густая область, и обледение, и аварийная посадка на болота, и 10-дневные скитания десантировавшейся Расковой по тайге...
Но в фильме 1963 года нет рассказа о том, как нашли летчиц. Поиск самолета "Родина" и на земле, и с воздуха продолжался почти 10 дней. В конце концов место посадки обнаружил летчик Михаил Сахаров. Для эвакуации героинь вылетели самолеты "Дуглас" ДС-3 с флагманским штурманом ВВС СССР Героем Советского Союза Александром Бряндинским и бомбардировщик ТБ-3 с комдивом Яковом Сорокиным. На борту самолетов находились также врачи, парашютисты-спасатели и спортивные комиссары для фиксации рекорда. Вылетел на своем самолете повторно и Михаил Сахаров. Причина столкновения самолетов над местом посадки "Родины", которая произошла на глазах летчиц, ждавших спасения, не ясна до сих пор. "Дуглас" крылом отрубил хвост ТБ-3 и, рухнув на землю, взорвался. ТБ-3 падал медленнее, поэтому два пилота и два воздушных стрелка успели спрыгнуть с парашютами. Остальные погибли. Подробности этой жуткой истории, разумеется, не разглашались.
12 октября 1938 года летчиц доставили в Комсомольск-на-Амуре и уже оттуда - в Хабаровск. Потом было триумфальное возвращение в Москву на поезде через всю страну, встреча со Сталиным и присвоение званий Героев Советского Союза личным решением вождя.
Смотрите документальный фильм "Им крылья Родина дала" (1963 г.)
#летчицы #гризодубова #осипенко #раскова #документальныйфильм #советскоетелевидение #гостелерадиофонд
YouTube
Им крылья Родина дала (1963)
Им крылья Родина дала
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1963
О Героях Советского Союза летчицах В.Гризодубовой, П.Осипенко, М.Расковой.
В передаче рассказывается о мужестве и героизме проявленном…
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1963
О Героях Советского Союза летчицах В.Гризодубовой, П.Осипенко, М.Расковой.
В передаче рассказывается о мужестве и героизме проявленном…
24 сентября 1938 года на самолете АНТ-37 «Родина» экипаж в составе второго пилота П.Осипенко, штурмана М.Расковой и командира В.Гризодубовой совершил беспосадочный перелет Москва — Дальний Восток протяженностью 6450 км. Так был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полета.
Крылья. Документальный фильм о советской летчице Валентине Гризодубовой (1978)
Автор сценария - Б. Волков
Режиссер - Владимир Бутков
Оператор - Геннадий Иконников
ТО Экран, 1978
#ДокументальныйФильм #Гризодубова #Гостелерадифонд #СоветскоеТелевидение #SovietTV
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - https://zen.yandex.ru/fond
VK - https://vk.com/teleradiofond
OK - https://ok.ru/gosteleradiofond
Крылья. Документальный фильм о советской летчице Валентине Гризодубовой (1978)
Автор сценария - Б. Волков
Режиссер - Владимир Бутков
Оператор - Геннадий Иконников
ТО Экран, 1978
#ДокументальныйФильм #Гризодубова #Гостелерадифонд #СоветскоеТелевидение #SovietTV
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - https://zen.yandex.ru/fond
VK - https://vk.com/teleradiofond
OK - https://ok.ru/gosteleradiofond
YouTube
Крылья. Документальный фильм о советской летчице Валентине Гризодубовой (1978)
Фильм рассказывает о человеке удивительной судьбы - Герое Советского Союза гвардии полковнике ВВС Валентине Степановне Гризодубовой.
#ДокументальныйФильм
ТО Экран, 1978
Автор сценария - Б. Волков
Режиссер - Владимир Бутков
Оператор - Геннадий Иконников…
#ДокументальныйФильм
ТО Экран, 1978
Автор сценария - Б. Волков
Режиссер - Владимир Бутков
Оператор - Геннадий Иконников…