⚡️📄 В 1999 году журналист Людмила Калугина детально занималась вопросом состояния Шершневской плотины. Она написала несколько статей в издании «Деловой Урал». После публикаций Л. Калугиной ситуация развивалась следующим образом:

«Так вот, в 1999 году, по письму ученых из ЮУрГУ, занимавшихся этой проблемой и писавших об опасном техническом состоянии плотины, чреватом при любом неожиданном событии обрушением и „волной прорыва“ в 6-7 метров, которая накроет треть Северо-Запада и дойдет до концертного зала филармонии, т.е. начала Кировки.

Я написала сюжет по расследованию, — главными информаторами были специалисты организации, ведающей гидросооружениями (тогда на ул. Калинина). И мне показали тогда карту, где все последствия прорыва были отмечены (позже карту строго засекретили), и спецы подтвердили разрушительные последствия обрушения плотины.

НО: капитальный ремонт ее был возможен (или новую строить) при одном условии — полном осушении чаши водохранилища (пуск русла Миасса в обход), а на это, понимаете, средств нет.

После публикации мне позвонили из ФСБ и встретился со мной сотрудник <****>, который сейчас занимает должность помощника спикера ЗСЧО».

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ШершневскоеВодохранилище #Текслер #КотоваМэр

«Новый день»: МЧС и ФСБ сообщили вновь открывшуюся информацию о состоянии Шершневской плотины

Депутат Центрального района Челябинска Елена Вахтина направила в МЧС России по Челябинской области и УФСБ вновь, имеющую прямое отношение к состоянию Шершневской плотины.

Как уже сообщал «Новый День», в июне Вахтина обратилась в МЧС и ФСБ с предупреждением об опасности расширения улицы Худякова. В ФСБ ее информацию приняли к сведению, а в МЧС высказали озабоченность потенциальным увеличением транспортного потока и нагрузки на ГТС Шершневского водохранилища: «В случае разрушения тела плотины возможна чрезвычайная ситуация, связанная с затоплением части территории Челябинска», — заявили в ведомстве.

И тут выяснилось, что состояние плотины вызывало озабоченность еще более 20 лет назад. Об этом рассказал журналист Людмила Калугина, в конце 90-х годов прошлого века работавшая в газете «Деловой Урал».

«...в 1999 году, по письму ученых из ЮУрГУ, занимавшихся этой проблемой и писавших об опасном техническом состоянии плотины, чреватом при любом неожиданном событии обрушением и „волной прорыва“ в 6-7 метров, которая накроет треть северо-запада и дойдет до концертного зала филармонии, то есть до начала Кировки... я написала сюжет по расследованию, — главными информаторами были специалисты организации, ведающей гидросооружениями (тогда на ул. Калинина). И мне показали тогда карту, где все последствия прорыва были отмечены (позже карту строго засекретили), и спецы подтвердили разрушительные последствия обрушения плотины...», — приводит Вахтина слова Калугиной в новом обращении в МЧС и ФСБ (от 25 июля 2022 года).

Подробности в материале Ольги Арсентьевой.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ШершневскоеВодохранилище #Текслер #КотоваМэр #ЕленаВахтина #Горожане

74.RU: В Челябинске начали расширять улицу Худякова

Работы стоимостью более 300 миллионов рублей проводит «Урал-Сервис-Групп»

В Челябинске начали расширять улицу Худякова. Рабочие демонтируют тротуарную плитку вдоль дороги. В администрации города подтвердили, что подрядчик «Урал-Сервис-Групп» (УСГ) приступил к исполнению контракта.

Плитку разбирают с правой стороны, если ехать от плотины к улице Доватора.

— Да, подрядчик приступил к работам по контракту. Сегодня там демонтируют тротуарную плитку и технический тротуар, — прокомментировали в мэрии.

Подробнее в материале Надежды Кондрашовой

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #Горожане

❌ Расширение Худякова — позор Котовой!

Вернулась из отпуска и с огорчением обнаружила, что все-таки начались работы по расширению Худякова. Не смогла остаться равнодушной к происходящему. Сегодня встала в одиночный пикет. Мы так и не увидели комплексной программы развития западного берега Шершней. Власти в очередной раз занимаются позорным затыканием дыр и освоением бюджета.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #ИринаГладышева

⚡️👮🏽‍♂️Ко мне подошли сотрудники полиции

Через час моего стояния в одиночном пикете с плакатом на Худякова ко мне подошли сотрудники полиции, чтобы «установить личность». Тут же подъехали два велосипедиста, чтобы поддержать и защитить меня. На видео дальнейший диалог с сотрудниками ППС.

Во время пикета меня приятно удивила поддержка людей. Пешеходы одобрительно кивали в мою сторону, автомобилисты, проезжавшие мимо, бибикали с улыбкой. Горожанам давно понятно, что происходит. И действия городской власти по расширению Худякова у них не вызывают одобрения и поддержки, а только злость.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #ИринаГладышева

74.RU: В Челябинске на улице Худякова без предупреждения начали валить сосны

На улице Худякова в центре Челябинска утром во вторник, 2 августа, без предупреждения начали валить сосны. При этом плотина встала в мертвой пробке. Лесной участок власти хотят расширить до 6 полос, подготовка к этому стартовала в выходные. Для замысла властей необходимо добавить порядка 5 метров ширины проезжей части, в том числе — за счет сноса деревьев.

Расширять улицу Худякова (на участке от Университетской Набережной до Татьяничевой) будет «Урал-Сервис-Групп» — компания, провалившая строительство набережной и набравшая миллионные дорожные контракты.

Справка: По данным сервиса «Контур.Фокус», «Урал-Сервис-Групп» создан в 2006 году. С марта 2021 года владельцем ООО «Урал-Сервис-Групп» является АО «Ойкумена». Ранее в учредителях значились Елена Понькина, Максим Несветаев и Александр Зырянов. Последний одновременно являлся директором двух предприятий — АО «Южуралмост» и ООО «ТехноПарк» (основной акционер — бывший сотрудник ФСБ Геннадий Вильшенко, сына которого, Сергея Вильшенко, разыскивают по делу о хищении 1,3 миллиарда рублей у ОАО «РЖД»). За 2021 год выручка компании составила 7,8 миллиарда рублей, чистая прибыль — 278,7 миллиона рублей.

Подробности в материале Ольги Козловой

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #Горожане

«Новый день»: Расширение улицы Худякова в Челябинске может вылиться в очередной скандал

Расширение улицы Худякова в Челябинске может вылиться в очередной скандал: подрядчик собирается снести больше деревьев, чем было заявлено. А кто будет компенсировать уничтоженные деревья, неизвестно.

Открываем контракт, подписанный 25 июля текущего года, и видим пункт 6.5.3. «Подрядчик обязан»: «... произвести обследование зеленых насаждений, подлежащих к сносу, с последующим составлением акта, получить разрешение на снос зеленых насаждений в соответствии с Постановлением Администрации города Челябинска от 03.05.2018 № 180-п «Об утверждении административного регламента предоставления муниципальной услуги „Выдача разрешения на снос (пересадку) зеленых насаждений“, решения Челябинской городской Думы от 26.04.2022 № 28/16, от 31.08.2021 № 21/29, а также произвести компенсацию за снос зеленых насаждений в денежной форме в Управление экологии и природопользования Администрации г. Челябинска».

25 июля — это понедельник минувшей недели. Получается, что подрядчик умудрился за 5 рабочих дней и обследование зеленых насаждений провести, и акт составить, и разрешение на снос получить. Просто волшебная скорость. Но на самом деле все еще фантастичнее — все вышеупомянутые задачи подрядчик решил за 2 неполных дня: разрешение на снос 22 деревьев было выдано уже 27 июля. Впрочем, судя по тому, что к разрешению приложен акт от 21 марта 2022 года, никаких обследований ни «Урал-Сервис-Групп», никто другой не проводил.

Кстати, среди пущенных «под нож» деревьев не было ни одного мертвого. Согласно выданному мэрией разрешению, снести должны были 9 здоровых деревьев, 11 ослабленных и 2 угнетенных.

Смотрим приложение к техзаданию: там тоже указано 22 дерева — 9 хвойных и 13 лиственных пород.

О каких «40 мертвых деревьях в соответствии с контрактом» толкует подрядчик, совершенно не понятно. Как не ясно и о какой компенсационной высадке говорят в «Урал-Сервис-Групп». Дело в том, что контракт такую высадку не предусматривает. В документе речь идет о денежной компенсации.

Подробности в материале Павла Зварзина

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #Горожане

А Алексей a.k.a Зеленый пояс Текслер выйдет с такой инициативой о возвращении ранее выведенных участков обратно в Бор?

#Текслер #ЧелябинскийГородскойБор #ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова

❌ Яков Гуревич: Бессмысленное расширение ул. Худякова становится еще более бессмысленным

Алексей Леонидович, на днях Ростехнадзор официально уведомил администрацию Челябинской области о том, что и так известно любому жителю Челябинск: Шершневская плотина не рассчитана на существующий скоростной режим, и потребовала снизить его, а, значит, и пропускную способность дороги по плотине. Снижение трафика по плотине, естественно, приведет к снижению трафика по ул. Худякова. Таким образом, бессмысленное расширение ул. Худякова становится еще более бессмысленным.

В связи с этим предлагаю немедленно прекратить проект расширения Худякова, что не только сэкономит 300 миллионов рублей, но и уменьшит транспортные и экологические риски. Также должна быть прекращена ложь чиновников, что расширение предусмотрено Генпланом.

Требование Ростехнадзора снизить скоростной режим на ул. Худякова до 40 км/час означает не скоростной режим по правилам ГИБДД 40+20 км/час, а именно 40 км/час из- соображений безопасности плотины.

Предлагаю взять установление и соблюдение скоростного режима на плотине под личный контроль.

Негодное градостроительное планирование (генплан Челябинска и стратегия челябинской агломерации) предусматривает застройку части Сосновского района за плотиной и окраины Северо-Запада без какой-либо транспортной инфраструктуры. Решение транспортных вопросов в указанной зоне вообще не предусмотрено ни в краткосрочной, ни в долгосрочной перспективе. Более того, не исключено, что особенности географии вообще не позволяют найти эффективное транспортное решение. Каждый дополнительно проданный квадратный метр жилой площади в этом районе означает дальнейшее нарастание транспортной проблемы, т.е. лишает людей конституционного права на благоприятную среду обитания. Нельзя обманывать людей якобы транспортной доступностью из-за близости к городу.

Предлагаю обеспечить через все информационные ресурсы, подконтрольные администрации Челябинской области, распространение соответствующего предупреждения для потенциальных покупателей жилья: каждый проданный за плотиной квадратный метр жилья гарантирует увеличение пробок.

Тем не менее, вы располагаете возможностями для снижения транспортной и социальной напряженности, вызванной транспортной недоступностью указанных районов. Для этого достаточно в течение года построить достаточное количество школ и детских садов. Ссылки на проблемы с финансированием якобы из-за того, что федеральный бюджет задерживает выделение 1 миллиарда рублей на одну школу, совершенно неуместны. Судя по тому, с какой легкостью вы нашли в областном бюджете 50 миллиардов рублей на метротрам (его ненужность и коррупционность достаточно очевидна для жителей Челябинска — см. комментарии на 74.ру), найти несколько миллиардов на школы в областном бюджете абсолютно не проблема. Тот же тендер по метротраму показывает, что и освоить 7 миллиардов рублей менее, чем за 4 месяца, вы способны.

Предлагаю немедленно выделить необходимые средства и обеспечить ввод по крайней мере 10 школ и 10 детских садов к 1 сентября 2023 года. Это не только реализация конституционных прав граждан на благоприятную среду обитания и исполнение нацпроекта «Образование», но и важнейший вклад в решение транспортных проблем.

#ЯковГуревич #Текслер #КотоваМэр #ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ЧелябинскийГородскойБор #ШершневскоеВодохранилище #ПроблемыПоселкаЗападный