⚡️ Новый день: Побаловались и хватит: в Челябинске упразднили вице-мэра по городской среде
В администрации Челябинске больше не будет ответственного за городскую среду: глава города Наталья Котова предложила оптимизировать штат администрации, упразднив эту должность.
Как передает корреспондент РИА «Новый День», вице-мэр по городской среде появился в Челябинске в феврале прошлого года. Занять вновь созданное место предложили заместителю начальника отдела Мосгортранса Александру Егорову. Благодаря ему в городе начали высаживать нормальные саженцы деревьев вместо чахлых вичек, занижать тротуары, приводить в порядок общественные пространства и разрабатывать сеть велодорожек. Но в декабре Егорову предложили вернуться к работе по транспортному профилю — он стал заместителем министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
С тех пор место вице-мэра по городской среде пустовало — его обязанности как-то незаметно исполняла вице-мэр по правовым вопросам Надежда Рыльская, а теперь должность и вовсе упразднили.
Полномочия разделят между другими подразделениями администрации. Кроме того, в рамках оптимизации решено сократить название управления развития, благоустройства и городской среды до управления благоустройства.
А Котова заявила, что будет лично курировать работу управления архитектурно-градостроительного проектирования. Возможно, она считает, что без личного участия учителя физики и юриста (именно такое образование получила градоначальница) профессиональные архитекторы, инженеры, экономисты и дизайнеры не справятся. С другой стороны, все безобразия, недоработки, злоупотребления и перекосы в этой сфере будут теперь на совести главы города.
Автор: Ольга Арсентьева
#Горожане #АлександрЕгоров #КотоваМэр
В администрации Челябинске больше не будет ответственного за городскую среду: глава города Наталья Котова предложила оптимизировать штат администрации, упразднив эту должность.
Как передает корреспондент РИА «Новый День», вице-мэр по городской среде появился в Челябинске в феврале прошлого года. Занять вновь созданное место предложили заместителю начальника отдела Мосгортранса Александру Егорову. Благодаря ему в городе начали высаживать нормальные саженцы деревьев вместо чахлых вичек, занижать тротуары, приводить в порядок общественные пространства и разрабатывать сеть велодорожек. Но в декабре Егорову предложили вернуться к работе по транспортному профилю — он стал заместителем министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
С тех пор место вице-мэра по городской среде пустовало — его обязанности как-то незаметно исполняла вице-мэр по правовым вопросам Надежда Рыльская, а теперь должность и вовсе упразднили.
Полномочия разделят между другими подразделениями администрации. Кроме того, в рамках оптимизации решено сократить название управления развития, благоустройства и городской среды до управления благоустройства.
А Котова заявила, что будет лично курировать работу управления архитектурно-градостроительного проектирования. Возможно, она считает, что без личного участия учителя физики и юриста (именно такое образование получила градоначальница) профессиональные архитекторы, инженеры, экономисты и дизайнеры не справятся. С другой стороны, все безобразия, недоработки, злоупотребления и перекосы в этой сфере будут теперь на совести главы города.
Автор: Ольга Арсентьева
#Горожане #АлександрЕгоров #КотоваМэр
Новый День
Побаловались и хватит: в Челябинске упразднили вице-мэра по городской среде
В администрации Челябинске больше не будет ответственного за городскую среду: глава города Наталья Котова предложила оптимизировать штат администрации, упразднив эту должность. Как передает корреспондент РИА «Новый День», вице-мэр...
Андрей Костенко: Новости бордюринга
То, что бордюры вдоль трамвайных путей — обычный, ничем не обоснованный распил бюджета, лично мне было понятно сразу. Дело привычное, люди рубанули бабла, ну и бог с ними. Но меня всегда беспокоит и даже бесит, когда за казённый счёт занимаются вредительством.
В чатике замминистра по транспорту я интересовался, а не будет ли проблем с уборкой снега с путей из-за этих бордюров? Замминистра и его почитатели с усмешкой ответили, что я ч(*)удак, который не видел трамваев со щёточкой, которые успешно справляются с этой задачей.
Посмотрите на эти фото и ответьте мне, пожалуйста, на три вопроса. Это вот с такой эффективностью эти подметалки работают? Или их просто нет в городском хозяйстве? И кто в таком случае ч(*)удак?
#АндрейКостенко #АлександрЕгоров #Текслер #КотоваМэр #Горожане
То, что бордюры вдоль трамвайных путей — обычный, ничем не обоснованный распил бюджета, лично мне было понятно сразу. Дело привычное, люди рубанули бабла, ну и бог с ними. Но меня всегда беспокоит и даже бесит, когда за казённый счёт занимаются вредительством.
В чатике замминистра по транспорту я интересовался, а не будет ли проблем с уборкой снега с путей из-за этих бордюров? Замминистра и его почитатели с усмешкой ответили, что я ч(*)удак, который не видел трамваев со щёточкой, которые успешно справляются с этой задачей.
Посмотрите на эти фото и ответьте мне, пожалуйста, на три вопроса. Это вот с такой эффективностью эти подметалки работают? Или их просто нет в городском хозяйстве? И кто в таком случае ч(*)удак?
#АндрейКостенко #АлександрЕгоров #Текслер #КотоваМэр #Горожане
В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎦 Александр Егоров на публичных слушаниях, 19 марта 2020 года
Тогда на публичных слушаниях замглавы Челябинска по городской среде Александр Егоров заявил, что данный проект был отголоском старой команды, которая была нацелена на расширение дорог (см. видео). Новая же команда считает, что «набережная должна быть набережной, а не дорогой».
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Тогда на публичных слушаниях замглавы Челябинска по городской среде Александр Егоров заявил, что данный проект был отголоском старой команды, которая была нацелена на расширение дорог (см. видео). Новая же команда считает, что «набережная должна быть набережной, а не дорогой».
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Коллективное_обращение_образец.docx
22.5 KB
📄 Образец. Коллективное обращение к губернатору и в архитектуру, КДХ и пр.
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
⚡️ Ильдар Баймуратов: В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города!
Администрация Челябинска 16 ноября на своем сайте уведомила о подготовке проекта: «Об утверждении Генерального плана города Челябинска». В новом Генплане на 2029 год запланировано строительство магистральной дороги вдоль набережной реки Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр.Победы (п. 1.1.220 в Приложении к Уведомлению «Карта планируемого размещения объектов (ОКС) Транспорт»).
В марте 2020 года уже была попытка вынести на публичные слушания проект планировки строительства 4-х полосной дороги вдоль р.Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр. Победы. Тогда жители домов у набережной сплотились, собрали более 230 подписей против отсыпки р.Миасс и строительства 4-х полосной дороги вдоль набережной зоны, писали обращения во все инстанции и пришли коллективно на публичные слушания. Впоследствии заявитель Комитет дорожного хозяйства снял с повестки слушаний данный вопрос.
Тогда на публичных слушаниях замглавы Челябинска по городской среде Александр Егоров заявил, что данный проект был отголоском старой команды, которая была нацелена на расширение дорог (см. видео). Новая же команда считает, что «набережная должна быть набережной, а не дорогой». Сейчас А.В.Егоров занимает пост замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. И казалось бы, что проект дороги в повестке теперь точно не появится, но нет, дорога почему-то снова оказалась в проекте Генплана Челябинска.
Также в письме №139-14/2 от 02.04.2020г. Администрация города сообщила о том, что в проекте Генплана набережная реки Миасс находится в зоне рекреации специального назначения, с исключением застройки данной территории. И в проекте даны рекомендации по благоустройству набережной.
Вот так Администрация Челябинска говорит о благоустройстве набережной, а в генплане предусматривает дорогу. Жители ближайших домов и горожане категорически против строительства данной дороги. В течение двадцати дней (до 6 декабря) со дня размещения на официальном сайте уведомления по проекту Генплана принимаются предложения по его изменению.
Сейчас жители организуют сбор подписей под коллективным обращением о пересмотре проекта Генплана, исключения строительства дороги вблизи береговой зоны и перевода данной территории в разряд озелененных территорий общего пользования (парки, скверы, набережные) с последующим благоустройством.
✍🏼 Вы можете направить свое обращение против строительства дороги вдоль набережной (образец) на имя Надеждиной Юлии Германовны, консультанта отдела перспективного развития Управления по архитектурно-градостроительному проектированию города Челябинска. Ее контактный телефон 727-71-77, [email protected] (с пометкой «Оценка регулирующего воздействия»)
Вместе не допустим строительства дороги у реки!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Администрация Челябинска 16 ноября на своем сайте уведомила о подготовке проекта: «Об утверждении Генерального плана города Челябинска». В новом Генплане на 2029 год запланировано строительство магистральной дороги вдоль набережной реки Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр.Победы (п. 1.1.220 в Приложении к Уведомлению «Карта планируемого размещения объектов (ОКС) Транспорт»).
В марте 2020 года уже была попытка вынести на публичные слушания проект планировки строительства 4-х полосной дороги вдоль р.Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр. Победы. Тогда жители домов у набережной сплотились, собрали более 230 подписей против отсыпки р.Миасс и строительства 4-х полосной дороги вдоль набережной зоны, писали обращения во все инстанции и пришли коллективно на публичные слушания. Впоследствии заявитель Комитет дорожного хозяйства снял с повестки слушаний данный вопрос.
Тогда на публичных слушаниях замглавы Челябинска по городской среде Александр Егоров заявил, что данный проект был отголоском старой команды, которая была нацелена на расширение дорог (см. видео). Новая же команда считает, что «набережная должна быть набережной, а не дорогой». Сейчас А.В.Егоров занимает пост замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. И казалось бы, что проект дороги в повестке теперь точно не появится, но нет, дорога почему-то снова оказалась в проекте Генплана Челябинска.
Также в письме №139-14/2 от 02.04.2020г. Администрация города сообщила о том, что в проекте Генплана набережная реки Миасс находится в зоне рекреации специального назначения, с исключением застройки данной территории. И в проекте даны рекомендации по благоустройству набережной.
Вот так Администрация Челябинска говорит о благоустройстве набережной, а в генплане предусматривает дорогу. Жители ближайших домов и горожане категорически против строительства данной дороги. В течение двадцати дней (до 6 декабря) со дня размещения на официальном сайте уведомления по проекту Генплана принимаются предложения по его изменению.
Сейчас жители организуют сбор подписей под коллективным обращением о пересмотре проекта Генплана, исключения строительства дороги вблизи береговой зоны и перевода данной территории в разряд озелененных территорий общего пользования (парки, скверы, набережные) с последующим благоустройством.
✍🏼 Вы можете направить свое обращение против строительства дороги вдоль набережной (образец) на имя Надеждиной Юлии Германовны, консультанта отдела перспективного развития Управления по архитектурно-градостроительному проектированию города Челябинска. Ее контактный телефон 727-71-77, [email protected] (с пометкой «Оценка регулирующего воздействия»)
Вместе не допустим строительства дороги у реки!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Telegram
ГОРОЖАНЕ
В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
🎦 Валентина Волкова: Мэрия хочет превратить набережную в магистраль
Час от часу не легче! В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города! Администрация Челябинска 16 ноября на своем сайте уведомила о подготовке проекта: «Об утверждении Генерального плана города Челябинска». В новом Генплане на 2029 год запланировано строительство магистральной дороги вдоль набережной реки Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр.Победы (п. 1.1.220 в Приложении к Уведомлению «Карта планируемого размещения объектов (ОКС) Транспорт»).
В марте 2020 года уже была попытка вынести на публичные слушания проект планировки строительства 4-х полосной дороги вдоль р.Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр. Победы. Тогда жители домов у набережной сплотились, собрали более 230 подписей против отсыпки р.Миасс и строительства 4-х полосной дороги вдоль набережной зоны, писали обращения во все инстанции и пришли коллективно на публичные слушания. Впоследствии заявитель Комитет дорожного хозяйства снял с повестки слушаний данный вопрос.
Тогда на публичных слушаниях замглавы Челябинска по городской среде Александр Егоров заявил, что данный проект был отголоском старой команды, которая была нацелена на расширение дорог. Новая же команда считает, что «набережная должна быть набережной, а не дорогой». Сейчас А.В.Егоров занимает пост замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. И казалось бы, что проект дороги в повестке теперь точно не появится, но нет, дорога почему-то снова оказалась в проекте Генплана Челябинска.
Также в письме № 139-14/2 от 02.04.2020г. Администрация города сообщила о том, что в проекте Генплана набережная реки Миасс находится в зоне рекреации специального назначения, с исключением застройки данной территории. И в проекте даны рекомендации по благоустройству набережной.
Вот так Администрация Челябинска говорит о благоустройстве набережной, а в генплане предусматривает дорогу. Жители ближайших домов и горожане категорически против строительства данной дороги. В течение двадцати дней (до 6 декабря) со дня размещения на официальном сайте уведомления по проекту Генплана принимаются предложения по его изменению.
Сейчас жители организовали сбор подписей под коллективным обращением о пересмотре проекта Генплана, исключения строительства дороги вблизи береговой зоны и перевода данной территории в разряд озелененных территорий общего пользования (парки, скверы, набережные) с последующим благоустройством.
✍🏼 Вы можете направить свое обращение против строительства дороги вдоль набережной (образец) на имя Надеждиной Юлии Германовны, консультанта отдела перспективного развития Управления по архитектурно-градостроительному проектированию города Челябинска. Ее контактный телефон 727-71-77, [email protected] (с пометкой «Оценка регулирующего воздействия»).
Вместе не допустим строительства дороги у реки!
Подробности в выпуске.
👉🏼 Хотите оставаться в курсе реальной жизни Челябинска и области, подписывайтесь на ютуб-канал «Валентина Волкова».
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ВалентинаВолкова #ИльдарБаймуратов #ИльяПермяков #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Час от часу не легче! В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города! Администрация Челябинска 16 ноября на своем сайте уведомила о подготовке проекта: «Об утверждении Генерального плана города Челябинска». В новом Генплане на 2029 год запланировано строительство магистральной дороги вдоль набережной реки Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр.Победы (п. 1.1.220 в Приложении к Уведомлению «Карта планируемого размещения объектов (ОКС) Транспорт»).
В марте 2020 года уже была попытка вынести на публичные слушания проект планировки строительства 4-х полосной дороги вдоль р.Миасс от ул.Братьев Кашириных до пр. Победы. Тогда жители домов у набережной сплотились, собрали более 230 подписей против отсыпки р.Миасс и строительства 4-х полосной дороги вдоль набережной зоны, писали обращения во все инстанции и пришли коллективно на публичные слушания. Впоследствии заявитель Комитет дорожного хозяйства снял с повестки слушаний данный вопрос.
Тогда на публичных слушаниях замглавы Челябинска по городской среде Александр Егоров заявил, что данный проект был отголоском старой команды, которая была нацелена на расширение дорог. Новая же команда считает, что «набережная должна быть набережной, а не дорогой». Сейчас А.В.Егоров занимает пост замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. И казалось бы, что проект дороги в повестке теперь точно не появится, но нет, дорога почему-то снова оказалась в проекте Генплана Челябинска.
Также в письме № 139-14/2 от 02.04.2020г. Администрация города сообщила о том, что в проекте Генплана набережная реки Миасс находится в зоне рекреации специального назначения, с исключением застройки данной территории. И в проекте даны рекомендации по благоустройству набережной.
Вот так Администрация Челябинска говорит о благоустройстве набережной, а в генплане предусматривает дорогу. Жители ближайших домов и горожане категорически против строительства данной дороги. В течение двадцати дней (до 6 декабря) со дня размещения на официальном сайте уведомления по проекту Генплана принимаются предложения по его изменению.
Сейчас жители организовали сбор подписей под коллективным обращением о пересмотре проекта Генплана, исключения строительства дороги вблизи береговой зоны и перевода данной территории в разряд озелененных территорий общего пользования (парки, скверы, набережные) с последующим благоустройством.
✍🏼 Вы можете направить свое обращение против строительства дороги вдоль набережной (образец) на имя Надеждиной Юлии Германовны, консультанта отдела перспективного развития Управления по архитектурно-градостроительному проектированию города Челябинска. Ее контактный телефон 727-71-77, [email protected] (с пометкой «Оценка регулирующего воздействия»).
Вместе не допустим строительства дороги у реки!
Подробности в выпуске.
👉🏼 Хотите оставаться в курсе реальной жизни Челябинска и области, подписывайтесь на ютуб-канал «Валентина Волкова».
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ВалентинаВолкова #ИльдарБаймуратов #ИльяПермяков #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
YouTube
"ДОРОГА ПОД ОКНАМИ НАМ НЕ НУЖНА"/МЭРИЯ ХОЧЕТ ПРЕВРАТИТЬ НАБЕРЕЖНУЮ В МАГИСТРАЛЬ
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Час от часу не легче! В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города!
Администрация Челябинска 16 ноября на своем…
Час от часу не легче! В новый Генплан Челябинска внесли магистральную дорогу вдоль набережной реки Миасс в центре города!
Администрация Челябинска 16 ноября на своем…
⚡️ Ильдар Баймуратов: Дорогу вдоль Набережной убрали из Генплана!
Есть идеи по благоустройству набережной. Кто готов участвовать в совместном проектировании и участии в федеральных программах по благоустройству, дайте знать. Соберем команду!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Есть идеи по благоустройству набережной. Кто готов участвовать в совместном проектировании и участии в федеральных программах по благоустройству, дайте знать. Соберем команду!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
⚡️ Ильдар Баймуратов: Дорогу вдоль Набережной убрали из Генплана!
Ранее в новостях уже появлялась такая информация, но мы ждали официального ответа на наш запрос, когда мы собирали подписи. И вот ответ пришёл — строительство дороги вдоль набережной реки Миасс от ул. Братьев Кашириных до пр. Победы исключено из Генплана!
👉🏼 Ссылка на обновленный проект Генплана.
Это совместная победа, благодаря каждому из вас! Спасибо каждому, кто оставил свою подпись под коллективным обращением, написал в соцсетях, направил обращения в различные инстанции! Совместным общественным запросом удалось решить вопрос в пользу жителей!
Но это не повод расслабляться, однажды нам уже говорили, что дороги не будет, и тут она снова появилась в генплане. Нужно быть начеку и следить за планами в части набережной, а лучше действовать на опережение!
Есть идеи по благоустройству набережной. Кто готов участвовать в совместном проектировании и участии в федеральных программах по благоустройству, дайте знать. Соберем команду!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Ранее в новостях уже появлялась такая информация, но мы ждали официального ответа на наш запрос, когда мы собирали подписи. И вот ответ пришёл — строительство дороги вдоль набережной реки Миасс от ул. Братьев Кашириных до пр. Победы исключено из Генплана!
👉🏼 Ссылка на обновленный проект Генплана.
Это совместная победа, благодаря каждому из вас! Спасибо каждому, кто оставил свою подпись под коллективным обращением, написал в соцсетях, направил обращения в различные инстанции! Совместным общественным запросом удалось решить вопрос в пользу жителей!
Но это не повод расслабляться, однажды нам уже говорили, что дороги не будет, и тут она снова появилась в генплане. Нужно быть начеку и следить за планами в части набережной, а лучше действовать на опережение!
Есть идеи по благоустройству набережной. Кто готов участвовать в совместном проектировании и участии в федеральных программах по благоустройству, дайте знать. Соберем команду!
#ПротивДорогиВдольНабережнойМиасса #ИльдарБаймуратов #АлександрЕгоров #КотоваМэр #Горожане
Telegram
ГОРОЖАНЕ
⚡️ Ильдар Баймуратов: Дорогу вдоль Набережной убрали из Генплана!
Есть идеи по благоустройству набережной. Кто готов участвовать в совместном проектировании и участии в федеральных программах по благоустройству, дайте знать. Соберем команду!
#ПротивДо…
Есть идеи по благоустройству набережной. Кто готов участвовать в совместном проектировании и участии в федеральных программах по благоустройству, дайте знать. Соберем команду!
#ПротивДо…
💥 Баттл на тему выделенных полос в Челябинске
В 13-30 на площадке дискуссионного клуба сайта Pchela.news «ПроПолис» состоится встреча экспертов на тему выделенных полос, которые появились в Челябинске.
Директор Фонда «ГОРОЖАНЕ» Андрей Костенко с удовольствием побеседует с замминистра транспорта Александром Егоровым.
👉🏻 Посмотреть встречу онлайн и задать свои вопросы можно в комментариях на канале «ПЧЕЛА Новости Челябинска» на YouTube.
#АндрейКостенко #АлександрЕгоров #Горожане
В 13-30 на площадке дискуссионного клуба сайта Pchela.news «ПроПолис» состоится встреча экспертов на тему выделенных полос, которые появились в Челябинске.
Директор Фонда «ГОРОЖАНЕ» Андрей Костенко с удовольствием побеседует с замминистра транспорта Александром Егоровым.
👉🏻 Посмотреть встречу онлайн и задать свои вопросы можно в комментариях на канале «ПЧЕЛА Новости Челябинска» на YouTube.
#АндрейКостенко #АлександрЕгоров #Горожане
YouTube
Польза и вред выделенных полос в Челябинске: «ПроПолис» приглашает на дискуссию
В среду, 14 сентября, после длительного перерыва возобновит свою работу дискуссионный клуб сайта Pchela.news «ПроПолис». Встреча экспертов, которая начнётся в 13:30, будет посвящена самым выделенным полосам, которые появились в Челябинске.