Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Забайкалье водитель пытается переехать по единственному после наводнения мосту в другую часть села.
Малышня, которая снимает ролик, раньше водителя догадалась, что сейчас будет:
- Кааапец ...
- Вообще капец
Видео anonim__03
#забайкалье #мост
Малышня, которая снимает ролик, раньше водителя догадалась, что сейчас будет:
- Кааапец ...
- Вообще капец
Видео anonim__03
#забайкалье #мост
Федеральное финансирование строительства моста через Лену в Якутии может составить 30%.
«Долго обсуждаем этот вопрос. Мост дорогой. Мы потенциально готовы порядка 30% из бюджета страны дать. Но надеемся, что все-таки свою сумму финансирования увеличит концессионер и правительство Якутии» - Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, строительство моста начнется после того, как региональные и федеральные власти определятся с вопросом о пропорциях в финансировании. Ранее сообщалось, что общая стоимость объекта составит 68,46 млрд рублей, из них: 51,1% - средства федерального капитального гранта, и 48,9% - за счет средств регионального капитального гранта и внебюджетных средств
#якутия #мост #хуснуллин
«Долго обсуждаем этот вопрос. Мост дорогой. Мы потенциально готовы порядка 30% из бюджета страны дать. Но надеемся, что все-таки свою сумму финансирования увеличит концессионер и правительство Якутии» - Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, строительство моста начнется после того, как региональные и федеральные власти определятся с вопросом о пропорциях в финансировании. Ранее сообщалось, что общая стоимость объекта составит 68,46 млрд рублей, из них: 51,1% - средства федерального капитального гранта, и 48,9% - за счет средств регионального капитального гранта и внебюджетных средств
#якутия #мост #хуснуллин
Власти Приангарья повысят безопасность на трассах через транспортные обходы крупных населенных пунктов. Мост через Ангару в Братске может стать одним из таких проектов.
«Готов включиться в диалог с федеральным центром по вопросу реализации в регионе проектов строительства дорог в обход населенных пунктов. Вопрос важный и нужный. Необходимо сделать обход вокруг Тулуна. Буду настаивать на этом. Ведётся работа по входу в программу обходов Нижнеудинска и Куйтуна, а также моста в Братске в нижнем бьефе ГЭС» - Игорь Кобзев, губернатор.
Ранее властями рассматривались различные варианты финансирования строительства моста через Ангару, по которому транспорт пойдет в обход плотины. Проект строительства моста планируется подготовить к 2025 году
Фото Александра Ивасенко
#братск #мост #гэс
«Готов включиться в диалог с федеральным центром по вопросу реализации в регионе проектов строительства дорог в обход населенных пунктов. Вопрос важный и нужный. Необходимо сделать обход вокруг Тулуна. Буду настаивать на этом. Ведётся работа по входу в программу обходов Нижнеудинска и Куйтуна, а также моста в Братске в нижнем бьефе ГЭС» - Игорь Кобзев, губернатор.
Ранее властями рассматривались различные варианты финансирования строительства моста через Ангару, по которому транспорт пойдет в обход плотины. Проект строительства моста планируется подготовить к 2025 году
Фото Александра Ивасенко
#братск #мост #гэс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин согласен с необходимостью выноса автомобильной и железной дорог с плотины Братской ГЭС.
О разговоре с президентом глава Приангарья Игорь Кобзев рассказал сегодня на совещании в Братске.
Проект строительства моста планируется подготовить к 2025 году. Сама плотина после того, как появится альтернативный путь, станет резервной дорогой
#братск #гэс #мост #путин #кобзев
О разговоре с президентом глава Приангарья Игорь Кобзев рассказал сегодня на совещании в Братске.
Проект строительства моста планируется подготовить к 2025 году. Сама плотина после того, как появится альтернативный путь, станет резервной дорогой
#братск #гэс #мост #путин #кобзев
Глава Якутии назвал «диким» предложение Минфина РФ по финансированию строительства автомобильного моста через реку Лену в регионе.
«Вроде бы сейчас при поддержке Марата Шакирзяновича (Хуснуллина) мы прошли правкомиссию, договорились 50 на 50% финансирования. Хотя для меня, конечно, непонятно, почему 50% для такого важного стратегически для страны объекта должен регион сам финансировать. Мы согласились на это. Но сейчас наше министерство финансов (России) проснулось и говорит: а давайте 33% - регион, 33% - федеральный бюджет и 33% - частные партнеры. Понятно, что частным партнерам надо будет деньги возвращать, а кто будет возвращать? Конечно же, Якутия. Мы понимаем, что не самый бедный регион страны, но делать наши проекты, рассматривать их с точки зрения софинансирования из федерального бюджета с более высокими коэффициентами софинансирования <...>, я считаю, это дико» - Айсен Николаев.
Глава республики подчеркнул «огромное значение» проекта моста для транспортной доступности. Открытие моста, как предполагается, приведет к росту грузоперевозок в регионе втрое, до 6 млн тонн в год. «У нас через Лену та же техника, которая прибыла на тушение пожаров, не могла переправиться. Поэтому мост абсолютно нужен»
#якутия #мост #николаев #вэф
«Вроде бы сейчас при поддержке Марата Шакирзяновича (Хуснуллина) мы прошли правкомиссию, договорились 50 на 50% финансирования. Хотя для меня, конечно, непонятно, почему 50% для такого важного стратегически для страны объекта должен регион сам финансировать. Мы согласились на это. Но сейчас наше министерство финансов (России) проснулось и говорит: а давайте 33% - регион, 33% - федеральный бюджет и 33% - частные партнеры. Понятно, что частным партнерам надо будет деньги возвращать, а кто будет возвращать? Конечно же, Якутия. Мы понимаем, что не самый бедный регион страны, но делать наши проекты, рассматривать их с точки зрения софинансирования из федерального бюджета с более высокими коэффициентами софинансирования <...>, я считаю, это дико» - Айсен Николаев.
Глава республики подчеркнул «огромное значение» проекта моста для транспортной доступности. Открытие моста, как предполагается, приведет к росту грузоперевозок в регионе втрое, до 6 млн тонн в год. «У нас через Лену та же техника, которая прибыла на тушение пожаров, не могла переправиться. Поэтому мост абсолютно нужен»
#якутия #мост #николаев #вэф
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Приангарье грузовик и автомобиль опрокинулись с моста с разницей в час.
«Вчера днем на 490-м километре автодороги А331 «Вилюй» с моста через реку Подъемная опрокинулись сразу два транспортных средства с разницей около одного часа» - пресс-служба МВД по региону.
По данным полиции, в результате ДТП 48-летний водитель МАЗа скончался на месте, 22-летнему водителю седана потребовалась медицинская помощь
#устькут #дтп #мост
«Вчера днем на 490-м километре автодороги А331 «Вилюй» с моста через реку Подъемная опрокинулись сразу два транспортных средства с разницей около одного часа» - пресс-служба МВД по региону.
По данным полиции, в результате ДТП 48-летний водитель МАЗа скончался на месте, 22-летнему водителю седана потребовалась медицинская помощь
#устькут #дтп #мост
В Приангарье открыли мост, которого ждали более 10 лет.
Старый мост через реку Ия разрушило паводком, и жители поселка Октябрьский Тулунского района всё это время добирались в райцентр с помощью паромной переправы и по зимнику. К стройке приступили только в 2019 году.
Сооружение протяженностью 260 метров возвёл филиал «Мостостроительный» Дорожной службы Иркутской области. Шестипролётный мост с тротуарами по обеим сторонам открыт для движения
#тулун #мост
Старый мост через реку Ия разрушило паводком, и жители поселка Октябрьский Тулунского района всё это время добирались в райцентр с помощью паромной переправы и по зимнику. К стройке приступили только в 2019 году.
Сооружение протяженностью 260 метров возвёл филиал «Мостостроительный» Дорожной службы Иркутской области. Шестипролётный мост с тротуарами по обеим сторонам открыт для движения
#тулун #мост
В Байкальске Иркутской области построили новый мост на месте рухнувшего из-за паводка.
«У Байкальска большое будущее, но уже сейчас мы видим, что город развивается. Благоустройство вокруг моста будем продолжать, создадим зоны отдыха для горожан и туристов. Это место может стать новой городской достопримечательностью» - Игорь Кобзев, губернатор.
Мост двухполосный, его длина - чуть больше 100 м, ширина - восемь м. Предусмотрели пешеходные и велосипедные дорожки, установили архитектурное освещение. На восстановление моста из бюджетов разных уровней направили 300 млн рублей
#байкальск #мост #паводок
«У Байкальска большое будущее, но уже сейчас мы видим, что город развивается. Благоустройство вокруг моста будем продолжать, создадим зоны отдыха для горожан и туристов. Это место может стать новой городской достопримечательностью» - Игорь Кобзев, губернатор.
Мост двухполосный, его длина - чуть больше 100 м, ширина - восемь м. Предусмотрели пешеходные и велосипедные дорожки, установили архитектурное освещение. На восстановление моста из бюджетов разных уровней направили 300 млн рублей
#байкальск #мост #паводок
В Братск прибыли полпред президента в СФО Анатолий Серышев, вице-премьер Виктория Абрамченко и губернатор Приангарья Игорь Кобзев.
Губернатор провёл совещание по вопросам строительства газопровода через Ангару на левый берег города и мостовых переходов для снижения нагрузки на Братскую ГЭС
#братск #мост #чистыйвоздух #газ #гэс
Губернатор провёл совещание по вопросам строительства газопровода через Ангару на левый берег города и мостовых переходов для снижения нагрузки на Братскую ГЭС
#братск #мост #чистыйвоздух #газ #гэс
Мост с большой грузоподъемностью через реку Макаровку сдали в эксплуатацию в Киренском районе Иркутской области.
«Строительство началось по моему поручению. Раньше через Макаровку был деревянный мост, рассчитанный на небольшую нагрузку. В 2019 году он рухнул вместе с грузовиком. Тогда поставили временный металлический мост. Но и он простоял не больше года» - Игорь Кобзев, губернатор региона.
Мост грузоподъемностью 100 тонн построили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» за год. Протяженность моста - 78 м, подходов к нему - более 1 км. На строительство выделили 387 млн рублей
#киренск #мост
«Строительство началось по моему поручению. Раньше через Макаровку был деревянный мост, рассчитанный на небольшую нагрузку. В 2019 году он рухнул вместе с грузовиком. Тогда поставили временный металлический мост. Но и он простоял не больше года» - Игорь Кобзев, губернатор региона.
Мост грузоподъемностью 100 тонн построили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» за год. Протяженность моста - 78 м, подходов к нему - более 1 км. На строительство выделили 387 млн рублей
#киренск #мост
В Приангарье ввели в эксплуатацию мост по проекту, в основе которого лежит диплом студентки.
«Во время паводка подмыло опору моста на естественном основании, две балки сложились. Экономически выгодно было построить рядом новый мост. Я разработала проект. На защите присутствовал представитель проектной организации. Он попросил мой проект. Его взяли за основу реконструкции, доработали, провели государственную экспертизу и построили» - Екатерина Фролова, автор дипломной работы.
Мост через реку Куда выполнен из железобетона. Его длина - 73 метра есть две полосы для движения. Впервые в Иркутской области при строительстве моста установили локальные очистные сооружения из стеклопластика. В них вода с проезжей части проходит очистку в фильтрах с абсорбентами
#иркутск #мост #образование
«Во время паводка подмыло опору моста на естественном основании, две балки сложились. Экономически выгодно было построить рядом новый мост. Я разработала проект. На защите присутствовал представитель проектной организации. Он попросил мой проект. Его взяли за основу реконструкции, доработали, провели государственную экспертизу и построили» - Екатерина Фролова, автор дипломной работы.
Мост через реку Куда выполнен из железобетона. Его длина - 73 метра есть две полосы для движения. Впервые в Иркутской области при строительстве моста установили локальные очистные сооружения из стеклопластика. В них вода с проезжей части проходит очистку в фильтрах с абсорбентами
#иркутск #мост #образование
В Совфеде поддержали строительство мостовых переходов через Ангару в Братске.
Сегодня мэр Сергей Серебренников участвовал в работе Комитета по экономической политике Совета Федерации, на котором власти региона сделали доклад о проектах, необходимых Приангарью.
«В их числе братские проекты - строительство двух мостовых переходов железнодорожного и автомобильного ниже ГЭС, ремонт дороги Братск - Чуна <...> Я доложил ситуацию и необходимость реализации этих проектов для развития Братска и попросил членов Комитета поддержать инициативу. Решение было принято единогласно» - Сергей Серебренников.
Также, по словам мэра, ещё одной хорошей новостью для Братска стало согласование финансирования на строительство Братского перинатального центра
#братск #мост #серебренников
Сегодня мэр Сергей Серебренников участвовал в работе Комитета по экономической политике Совета Федерации, на котором власти региона сделали доклад о проектах, необходимых Приангарью.
«В их числе братские проекты - строительство двух мостовых переходов железнодорожного и автомобильного ниже ГЭС, ремонт дороги Братск - Чуна <...> Я доложил ситуацию и необходимость реализации этих проектов для развития Братска и попросил членов Комитета поддержать инициативу. Решение было принято единогласно» - Сергей Серебренников.
Также, по словам мэра, ещё одной хорошей новостью для Братска стало согласование финансирования на строительство Братского перинатального центра
#братск #мост #серебренников
На перенос дорог с плотины Братской ГЭС в Приангарье потребуется почти 90 млрд рублей.
Об этом сообщается в информации на презентации к Часу субъекта в Совфеде главы региона Игоря Кобзева.
На строительство железнодорожного моста необходимо 25,6 млрд рублей, автомобильного - 63,4 млрд рублей.
«Предложение правительства Иркутской области о необходимости выноса с плотины Братской ГЭС дорог и включения строительства мостовых переходов в схему территориального планирования страны было поддержано в июле 2022 года министром энергетики страны Николаем Григорьевичем Шульгиновым. Мы просим <…> рекомендовать правительству страны взять этот вопрос в работу» - Игорь Кобзев.
По словам губернатора, существующее транспортное сообщение, которое проходит по ГЭС, противоречит требованиям закона о транспортной безопасности и препятствует увеличению пропускной способности плотины
Фото Амира Гилмутдинова
#братск #гэс #мост
Об этом сообщается в информации на презентации к Часу субъекта в Совфеде главы региона Игоря Кобзева.
На строительство железнодорожного моста необходимо 25,6 млрд рублей, автомобильного - 63,4 млрд рублей.
«Предложение правительства Иркутской области о необходимости выноса с плотины Братской ГЭС дорог и включения строительства мостовых переходов в схему территориального планирования страны было поддержано в июле 2022 года министром энергетики страны Николаем Григорьевичем Шульгиновым. Мы просим <…> рекомендовать правительству страны взять этот вопрос в работу» - Игорь Кобзев.
По словам губернатора, существующее транспортное сообщение, которое проходит по ГЭС, противоречит требованиям закона о транспортной безопасности и препятствует увеличению пропускной способности плотины
Фото Амира Гилмутдинова
#братск #гэс #мост
В Приангарье построят мост после обращения жительницы к президенту.
В 2020 году жительница поселка Новоснежная Татьяна Кучумова обратилась к Владимиру Путину с коллективной просьбой построить новый пешеходый мост через реку Снежная. Существующий был построен в 1970-е годы и находится в аварийном состоянии. Мост связывает посёлок в Иркутской области, где проживает около 600 человек, с более крупным селом Выдрино Республики Бурятия. На том берегу расположены все социальные объекты, аптеки и магазины.
После поручения президента была разработана проектная документация, пройдена экологическая и строительная экспертизы. Стоимость работ составляет 106 миллионов рублей. Средства выделены из бюджета области и муниципалитета. Строительство завершат осенью
#мост #путин
В 2020 году жительница поселка Новоснежная Татьяна Кучумова обратилась к Владимиру Путину с коллективной просьбой построить новый пешеходый мост через реку Снежная. Существующий был построен в 1970-е годы и находится в аварийном состоянии. Мост связывает посёлок в Иркутской области, где проживает около 600 человек, с более крупным селом Выдрино Республики Бурятия. На том берегу расположены все социальные объекты, аптеки и магазины.
После поручения президента была разработана проектная документация, пройдена экологическая и строительная экспертизы. Стоимость работ составляет 106 миллионов рублей. Средства выделены из бюджета области и муниципалитета. Строительство завершат осенью
#мост #путин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Минтранс: «инвестиционно емкий» ж/д мост через Ангару в Братске требует проработки с Минэнерго.
«Он в стадии проработки. Вы знаете, что инвестиционно вопрос очень ёмкий и требует дополнительной проработки с Министерством энергетики Российской Федерации. Вопрос на контроле» - Зверев Дмитрий, заместитель министра транспорта РФ на вопрос сенатора о планах Минтранса и ОАО РЖД.
Ранее в Совфеде поддержали строительство мостовых переходов в Братске. На строительство железнодорожного моста необходимо 25,6 млрд рублей, автомобильного - 63,4 млрд рублей
Видео Андрея Чернышева
#братск #мост
«Он в стадии проработки. Вы знаете, что инвестиционно вопрос очень ёмкий и требует дополнительной проработки с Министерством энергетики Российской Федерации. Вопрос на контроле» - Зверев Дмитрий, заместитель министра транспорта РФ на вопрос сенатора о планах Минтранса и ОАО РЖД.
Ранее в Совфеде поддержали строительство мостовых переходов в Братске. На строительство железнодорожного моста необходимо 25,6 млрд рублей, автомобильного - 63,4 млрд рублей
Видео Андрея Чернышева
#братск #мост
Минтранспорт Приангарья провёл презентацию проекта строительства мостов в нижнем бьефе Братской ГЭС.
«Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов представил презентацию проекта строительства автомобильного и железнодорожного мостов в нижнем бьефе Братской ГЭС. Учитывая стратегическую задачу по увеличению грузопотока на восток страны, этот объект чрезвычайно необходим. Важен он и с точки зрения безопасности гидросооружения» - Андрей Чернышёв, сенатор от Иркутской области.
Сенатор напомнил, что вопрос строительства мостовых переходов обсуждается с самого запуска Братской ГЭС в 1954 году. Тем не менее, в 2022 году братский проект был включен в постановление по итогам Дней Иркутской области в верхней палате парламента и рекомендован правительству РФ к исполнению
#братск #мост #чернышев
«Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов представил презентацию проекта строительства автомобильного и железнодорожного мостов в нижнем бьефе Братской ГЭС. Учитывая стратегическую задачу по увеличению грузопотока на восток страны, этот объект чрезвычайно необходим. Важен он и с точки зрения безопасности гидросооружения» - Андрей Чернышёв, сенатор от Иркутской области.
Сенатор напомнил, что вопрос строительства мостовых переходов обсуждается с самого запуска Братской ГЭС в 1954 году. Тем не менее, в 2022 году братский проект был включен в постановление по итогам Дней Иркутской области в верхней палате парламента и рекомендован правительству РФ к исполнению
#братск #мост #чернышев
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сразу не построим, в планах есть. Хуснуллин подтвердил планы строительства автомобильного моста в нижнем бьефе Братской ГЭС.
«Сказать, что мы построим новый мост в ближайшей пятилетке - не построим <...> У нас есть в планах до 30-го [года], где-то 27-28 год строить дополнительно один мост. Пока потому что даже при той нагрузке, которая есть, ГЭС справляется с пропуском автомобилей...»
Видео Андрея Чернышева
#братск #мост #хуснуллин
«Сказать, что мы построим новый мост в ближайшей пятилетке - не построим <...> У нас есть в планах до 30-го [года], где-то 27-28 год строить дополнительно один мост. Пока потому что даже при той нагрузке, которая есть, ГЭС справляется с пропуском автомобилей...»
Видео Андрея Чернышева
#братск #мост #хуснуллин
Сенатор предложил создать «цифрового двойника» для будущего моста в Братске.
Система позволит в режиме реального времени контролировать исправность конструкций, прогнозировать развитие дефектов и планировать проведение техобслуживания или ремонта.
«В недалеком будущем в Братске запланировано возведение мостовых переходов через Ангару в нижнем бьефе ГЭС. Считаю внедрение такой системы мониторинга просто необходимо еще на этапе строительства. И в дальнейшем она позволит сэкономить немало средств» - Андрей Чернышёв, сенатор от Иркутской области.
По словам Чернышёва, подобная система уже установлена на опорах Академического моста в Иркутске. «Решил направить это предложение и информацию о возможностях «цифрового двойника» собственникам гидростанции»
#братск #мост #гэс #цифра #чернышев
Система позволит в режиме реального времени контролировать исправность конструкций, прогнозировать развитие дефектов и планировать проведение техобслуживания или ремонта.
«В недалеком будущем в Братске запланировано возведение мостовых переходов через Ангару в нижнем бьефе ГЭС. Считаю внедрение такой системы мониторинга просто необходимо еще на этапе строительства. И в дальнейшем она позволит сэкономить немало средств» - Андрей Чернышёв, сенатор от Иркутской области.
По словам Чернышёва, подобная система уже установлена на опорах Академического моста в Иркутске. «Решил направить это предложение и информацию о возможностях «цифрового двойника» собственникам гидростанции»
#братск #мост #гэс #цифра #чернышев
Путин предложил не тянуть со строительством моста через Лену, чтобы не превратить его в долгострой.
«Прошу закрепить в перечне поручений следующие приоритеты. Первое, нужно включить в план социально-экономического развития якутской агломерации меры по завершению строительства моста через реку Лену, об этом мы много говорим в последнее время, установить срок окончания работы. Бесконечно тянуть нельзя, мы знаем, что такое долгострой, и знаем, как меняются ценовые параметры» - Владимир Путин, президент России.
Как ранее предположил глава республики Айсен Николаев, открытие моста приведет к росту грузоперевозок в регионе втрое, до 6 млн тонн в год
#якутия #мост #строительство #путин
«Прошу закрепить в перечне поручений следующие приоритеты. Первое, нужно включить в план социально-экономического развития якутской агломерации меры по завершению строительства моста через реку Лену, об этом мы много говорим в последнее время, установить срок окончания работы. Бесконечно тянуть нельзя, мы знаем, что такое долгострой, и знаем, как меняются ценовые параметры» - Владимир Путин, президент России.
Как ранее предположил глава республики Айсен Николаев, открытие моста приведет к росту грузоперевозок в регионе втрое, до 6 млн тонн в год
#якутия #мост #строительство #путин