Министерство обороны РФ до конца этого года планирует заключить с Иркутским авиазаводом контракты на 100 миллиардов рублей.
"Мы приняли решение и подпишем в этом году дополнительно к имеющимся два государственных контракта на сумму более 100 млрд рублей, по которым будут построены 21 истребитель Су-30СМ2 и 25 учебно-боевых самолетов Як-130" - Шойгу.
В 2021 году Минобороны РФ подпишет контракт на 7,2 млрд рублей на ремонт истребителей Су-30СМ. По словам министра, на Иркутском авиазаводе по итогам модернизации появляются дополнительные производственные возможности
#иркутск #шойгу #иркут #контракт
"Мы приняли решение и подпишем в этом году дополнительно к имеющимся два государственных контракта на сумму более 100 млрд рублей, по которым будут построены 21 истребитель Су-30СМ2 и 25 учебно-боевых самолетов Як-130" - Шойгу.
В 2021 году Минобороны РФ подпишет контракт на 7,2 млрд рублей на ремонт истребителей Су-30СМ. По словам министра, на Иркутском авиазаводе по итогам модернизации появляются дополнительные производственные возможности
#иркутск #шойгу #иркут #контракт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ростех завершил строительство первого самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14.
6 ноября его перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
«Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями - это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее» - Анатолий Сердюков, Ростех
#иркутск #иркут #авиа #ростех
6 ноября его перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
«Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями - это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее» - Анатолий Сердюков, Ростех
#иркутск #иркут #авиа #ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Будем выпускать в год более 70 самолетов МС-21 - Денис Мантуров.
Министр промторга осмотрел сборочное оборудование в цехах авиазавода «Иркут» и первый МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14.
«В перспективе мы рассчитываем на выпуск более 70 машин в год. Есть понимание, за счет чего мы будем наращивать объемы. За счет компактного размещения производства на иркутской площадке и за счет развития кооперации с предприятиями, которые выпускают комплектующие - им предстоит тоже наращивать производство, чтобы обеспечивать увеличивающиеся заказы»
#иркутск #иркут #авиа #мантуров
Министр промторга осмотрел сборочное оборудование в цехах авиазавода «Иркут» и первый МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14.
«В перспективе мы рассчитываем на выпуск более 70 машин в год. Есть понимание, за счет чего мы будем наращивать объемы. За счет компактного размещения производства на иркутской площадке и за счет развития кооперации с предприятиями, которые выпускают комплектующие - им предстоит тоже наращивать производство, чтобы обеспечивать увеличивающиеся заказы»
#иркутск #иркут #авиа #мантуров
Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет.
«Этот полет – результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России – самолета МС-21 и двигателя ПД-14. Усилиями ученых, конструкторов, инженеров, рабочих создается лайнер нового поколения, который возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации» - Сергей Чемезов, Ростех.
Акции корпорации «Иркут» взлетели на 5-6% на фоне новости о полёте. Справедливости ради, следует сказать, что и сели они также вместе с самолётом. Продолжительность полета составила 1 час 25 минут
Фото Максима Блинова
#иркутск #иркут #авиа
«Этот полет – результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России – самолета МС-21 и двигателя ПД-14. Усилиями ученых, конструкторов, инженеров, рабочих создается лайнер нового поколения, который возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации» - Сергей Чемезов, Ростех.
Акции корпорации «Иркут» взлетели на 5-6% на фоне новости о полёте. Справедливости ради, следует сказать, что и сели они также вместе с самолётом. Продолжительность полета составила 1 час 25 минут
Фото Максима Блинова
#иркутск #иркут #авиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый полет МС-21 с российским крылом состоится до конца года.
«Российское композитное крыло для МС-21 прибыло на Иркутский авиационный завод. После его установки и монтажа всех систем самолет будет готов к началу летных испытаний. Мы ожидаем, что МС-21 с российским крылом поднимется в небо до конца этого года» - Денис Мантуров, Минпромторг.
Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщал, что испытания самолета с композитным крылом будут проходить до конца года, а в 2022 году начнется серийное производство самолета
#иркутск #иркут #авиа #мантуров
«Российское композитное крыло для МС-21 прибыло на Иркутский авиационный завод. После его установки и монтажа всех систем самолет будет готов к началу летных испытаний. Мы ожидаем, что МС-21 с российским крылом поднимется в небо до конца этого года» - Денис Мантуров, Минпромторг.
Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщал, что испытания самолета с композитным крылом будут проходить до конца года, а в 2022 году начнется серийное производство самолета
#иркутск #иркут #авиа #мантуров
«Иркут» поставит авиакомпании «Россия» шесть МС-21 в 2022 году.
Опытный МС-21-310 с российскими двигателями находится на стадии заводских доводочных испытаний и планирует перелететь на МАКС-2021.
«У нас летают четыре самолета. В рамках сертификации уже проведена полная оценка летно-технических характеристик, завершается оценка взлетно-посадочных характеристик. Самолет проверен на покрытой водой и снегом взлетно-посадочной полосе» - Кирилл Будаев, руководитель службы маркетинга.
На заводе уже начали производство серийных самолетов для поставки первым заказчикам. Два первых самолета находятся в цехе на стадии окончательной сборки
#иркут #иркутск #авиа
Опытный МС-21-310 с российскими двигателями находится на стадии заводских доводочных испытаний и планирует перелететь на МАКС-2021.
«У нас летают четыре самолета. В рамках сертификации уже проведена полная оценка летно-технических характеристик, завершается оценка взлетно-посадочных характеристик. Самолет проверен на покрытой водой и снегом взлетно-посадочной полосе» - Кирилл Будаев, руководитель службы маркетинга.
На заводе уже начали производство серийных самолетов для поставки первым заказчикам. Два первых самолета находятся в цехе на стадии окончательной сборки
#иркут #иркутск #авиа
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин вместе с главой Минпромторга Денисом Мантуровым намерен посетить производственную площадку самолетов МС-21 в Иркутске.
Об этом глава правительства сообщил в ходе осмотра российских промышленных разработок на выставке «Иннопром».
«Вот с Денисом Валентиновичем (Мантуровым) собираемся посетить непосредственно производство в Иркутске»
В ноябре прошлого года министр Мантуров уже посетил иркутский авиазавод и оценил подготовку МС-21-310 с двигателем ПД-14 к первому полету
#иркутск #мишустин #мантуров #иркут
Об этом глава правительства сообщил в ходе осмотра российских промышленных разработок на выставке «Иннопром».
«Вот с Денисом Валентиновичем (Мантуровым) собираемся посетить непосредственно производство в Иркутске»
В ноябре прошлого года министр Мантуров уже посетил иркутский авиазавод и оценил подготовку МС-21-310 с двигателем ПД-14 к первому полету
#иркутск #мишустин #мантуров #иркут
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кабмин рассмотрит возможность дополнительной поддержки авиазавода в Иркутске. Предприятию необходимо дополнительно около 80 млрд рублей.
«В ближайшее время вопрос будет закрыт и решен. Я думаю, что мы пойдем на то, чтобы увеличить максимально количество произведенных самолетов. Сейчас нужно будет посмотреть наши финансовые возможности, и в ближайшее время мы примем решение» - Михаил Мишустин.
Премьер посмотрел на сборку новейшего самолета МС-21 и заверил руководство завода, что государство как поддерживало проект, так и продолжит это делать. «Не должно быть ни у кого никаких сомнений»
#иркутск #авиа #иркут #мишустин
«В ближайшее время вопрос будет закрыт и решен. Я думаю, что мы пойдем на то, чтобы увеличить максимально количество произведенных самолетов. Сейчас нужно будет посмотреть наши финансовые возможности, и в ближайшее время мы примем решение» - Михаил Мишустин.
Премьер посмотрел на сборку новейшего самолета МС-21 и заверил руководство завода, что государство как поддерживало проект, так и продолжит это делать. «Не должно быть ни у кого никаких сомнений»
#иркутск #авиа #иркут #мишустин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутской области готовы привлекать специалистов в авиастроении.
«Область готова создавать условия, который сегодня позволят привлечь специалистов в этой отрасли и организовать возможность постоянного проживания, и создания не только комфортного проживания, но и возможность получения образования членами их семей» - Игорь Кобзев, губернатор.
По словам Кобзева, региональные власти ориентируются на дальнейшее развитие производства самолета МС-21, собираемого на Иркутском авиазаводе. На предприятии трудятся порядка 12 тыс. человек, создаются новые рабочие места. К 2024 году число сотрудников планируется увеличить до 13,5 тыс.
#приангарье #авиа #иркут
«Область готова создавать условия, который сегодня позволят привлечь специалистов в этой отрасли и организовать возможность постоянного проживания, и создания не только комфортного проживания, но и возможность получения образования членами их семей» - Игорь Кобзев, губернатор.
По словам Кобзева, региональные власти ориентируются на дальнейшее развитие производства самолета МС-21, собираемого на Иркутском авиазаводе. На предприятии трудятся порядка 12 тыс. человек, создаются новые рабочие места. К 2024 году число сотрудников планируется увеличить до 13,5 тыс.
#приангарье #авиа #иркут
Авиастроительная корпорация «Иркут» переименована в «Яковлев».
«Иркут» входит в ОАК «Ростеха» и является головной компаний гражданского дивизиона корпорации. Как сказал гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов, сейчас российское авиастроение преодолевает зависимость от импорта.
«Основная нагрузка ложится как раз на «Иркут», где будут произведены 142 региональных SSJ-NEW и 270 МС-21. Сегодня программы МС-21 и «Суперджет-нью», можно сказать, вышли на финишную прямую. Уже в следующем году мы начнем первые поставки пассажирских лайнеров в полностью импортозамещенном облике – с отечественными системами, двигателями, другими агрегатами. Поставщиком новых самолетов станет компания с новым именем»
«Иркут» производит отечественные самолёты SSJ100 и МС-21. За последние 20 лет, говорится в релизе, корпорация прошла путь от корпоративного центра при Иркутском авиазаводе до ведущего разработчика и производителя гражданской авиационной техники
#иркутск #иркут #авиа
«Иркут» входит в ОАК «Ростеха» и является головной компаний гражданского дивизиона корпорации. Как сказал гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов, сейчас российское авиастроение преодолевает зависимость от импорта.
«Основная нагрузка ложится как раз на «Иркут», где будут произведены 142 региональных SSJ-NEW и 270 МС-21. Сегодня программы МС-21 и «Суперджет-нью», можно сказать, вышли на финишную прямую. Уже в следующем году мы начнем первые поставки пассажирских лайнеров в полностью импортозамещенном облике – с отечественными системами, двигателями, другими агрегатами. Поставщиком новых самолетов станет компания с новым именем»
«Иркут» производит отечественные самолёты SSJ100 и МС-21. За последние 20 лет, говорится в релизе, корпорация прошла путь от корпоративного центра при Иркутском авиазаводе до ведущего разработчика и производителя гражданской авиационной техники
#иркутск #иркут #авиа