Меньше льда – больше возможностей: Ирландия стремится в Арктический Совет

От Ирландии до Арктики по прямой 1больше тысячи километров. Однако и Дублин совсем недавно заявил о своих планах стать наблюдателем в Арктическом Совете. Почему Ирландия намерена играть возрастающую роль в арктической конфигурации и что из этого получится?

В конце ноября глава Ирландского МИД С. Ковени доложил кабинету министров по поводу арктических дел и обосновал необходимость участия в Арктическом Совете Ирландской республики. Основной мотив – климатические изменения и их воздействие на уровень моря. Мотивы в данном случае типологически схожие, например, с Сингапуром, а, учитывая и территориальную «близость» (конечно, относительную), можно сказать, что заявка Ирландии становится более весомой. Эта заявка на статус наблюдателя в Арктическом Совете Ирландии будет рассмотрена в мае 2021 г. на заседании в Исландии.

Таяние арктических льдов означает больше возможностей для добывающих отраслей. В Ирландии правит коалиционное правительство, в котором значимую роль играет партия Зелёных. Это актуализировало дискурс о полном запрете на бурение нефти и газа в море. И хотя это ограничение пока кажется маловероятным, а оговорки существенные, перспектива обозначена очень чётко.

Есть ещё один существенный фактор, обуславливающий активность Ирландии – политический или, точнее, уже геополитический. В Белый дом в Вашингтоне скоро придёт Джо Байден. Избранный президент с ирландскими корнями вселяет дополнительный оптимизм в ирландский истеблишмент. Джо Байден – сторонник подхода о «климатическом кризисе» и зелёной энергетики. Именно в этом контексте Ирландия и важна для США. По сути, Ирландии уготована роль проводника транснациональных идей альтернативной энергетики в Европе.

Демократы в США – мастера формирования общественного мнения в мире. Сейчас в Арктическом Совете крайнюю активность по этому вопросу проявляют, например, Япония и Индия, которые активно говорят о мировых перспективах в связи с таянием льдов. Подход Ирландии ожидаемо будет «зелёным». Дублин целиком принимает стилистику американского позиционирования проблемы и будет следовать в полном фарватере арктической политики Вашингтона. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

В Мурманске открыли памятник бойцам оленетранспортных батальонов

В День Героев Отечества 9 декабря в Мурманске состоялось открытие памятного мемориала «Подвигу бойцов оленетранспортных батальонов – защитников Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов», сообщает пресс-служба Правительства Мурманской области.

Инициатива установки мемориального объекта принадлежит представителям саамского сообщества. Предложение озвучили на Съезде коренного малочисленного народа Севера – саами в ноябре 2014 года. Его поддержали Саамское собрание Самь Соббар и областная общественная организация «Ассоциация кольских саамов». Смоленский скульптор Игорь Чумаков воплотил идею в жизнь и изобразил на постаменте фигуры оленевода и лыжника, а также их верных товарищей – северных оленей и лайку.

Оленетранспортные батальоны были сформированы в ноябре 1941 года. Защищали северные рубежи оленеводы из Мурманской и Архангельской областей, Республики Коми, Ненецкого автономного округа. В условиях долгой зимы и при отсутствии дорог специальные подразделения Советской армии стали незаменимой альтернативой механизированным транспортным средствам. В годы войны они доставляли на передовую продовольствие, оружие и снаряды, вывозили раненных. Всего с помощью оленей с линии фронта эвакуировали более 10 тысяч человек и 160 самолетов, доставлено по бездорожью 17 тысяч тонн боеприпасов, около 8 тысяч военнослужащих и партизан переправлено для выполнения боевых заданий, в том числе в тыл врага. Оленетранспортные батальоны участвовали в боях за Петсамо, Никель, Рудники, Киркенес, освободили Советское Заполярье и вступили на территорию Северной Норвегии.

Отдать дань уважения героям Севера теперь могут жители и гости Мурманской области. Памятник «Подвигу бойцов оленетранспортных батальонов – защитников Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов» установлен возле администрации Первомайского округа Мурманска.

Первый знак «Северное сияние» установили в Мурманской области

В Мурманской области самые удачные и безопасные площадки для наблюдения за северным сиянием отмечают информационными знаками. Об этом рассказали в Комитете по туризму Мурманской области.

Северное сияние – одна из визитных карточек Заполярья. Чтобы запечатлеть удивительное явление на чистом тёмном небе, люди выезжают за город. Теперь для северян и гостей региона устанавливают специальные информационные щиты «Смотровая площадка для наблюдения за северным сиянием».

Места для установки выбраны с учётом требований безопасности и особенностей ландшафта. Первый щит и знак «Северное сияние» уже установлены на парковке на 51 км автодороги Кола- Серебрянские ГЭС.

В ближайшие дни знаки будут также установлены на автодороге Кола-Верхнетуломский – МАПП Лотта», на автоподъезде к Апатитам, на парковке после моста через реку Ура-Губа и на парковке в районе моста через протоку озера Нялъявр.

В Архангельской области создадут центр реабилитации ластоногих животных

В настоящий момент у сотрудников центра помощи дикой фауне «Мата-мата» Виталии Жолобовой и Елены Фокиной есть только проект, вдохновение и земельный участок под строительство центра реабилитации ластоногих животных. Правительство Архангельской области окажет волонтёрам необходимую поддержку, сообщили в пресс-службе правительства региона.

Решение об оказании помощи сотрудникам центра «Мата-мата» было принято в ходе личной встречи главы региона с представителями организации в областном Доме молодежи на мероприятиях, посвященных Дню добровольца. На данный момент уже состоялась первая рабочая встреча для обсуждения проекта.
«Нам рассказали о существующих вариантах быстровозводимых конструкций помещений, – рассказала Виталия Жолобова. – Сейчас наша задача – детально продумать, каким мы хотим видеть свой центр, и после этого можно будет приступать к разработке проекта здания, с учётом всех его технических характеристик».

Своей проект по созданию центра по реабилитации ластоногих животных его авторы Виталия Жолобова и Елена Фокина будут реализовывать на средства гранта Ассоциации волонтёрских центров России. Виталия – лауреат конкурса «Доброволец России-2020» третьей степени в номинации «Помощь животным».

Новая жизнь «Печора СПГ»: производство метанола и перспективы Индиги

Компания «Печора СПГ», ранее принадлежавшая группе Alltech (основанной Дмитриев Босовым), перешла под контроль бизнесмена, бывшего депутата Государственной думы Виталия Южилина (он стал собственником 50% компании), а также его партнёров – Геннадия Миргородского и Дмитрия Озерского (оба контролируют по 25% компании) – через группу «РусХим». Новым генеральным директором «Печоры СПГ» стал Кирилл Цветаев, который с августа 2019 года выступает также главой ООО «Универсальный морской порт Индига». Как ранее сообщала газета «КоммерсантЪ», стоимость сделки составила порядка $100 млн долл.

Проект «Печора СПГ» первоначально подразумевал разработку двух месторождений, Кумжинского и Коровинского, создание «газотранспортной инфраструктуры», а также строительство установки комплексной подготовки газа (УКПГ) и завода по сжижению газа.

Предполагалось, что из Ненецкого автономного округа СПГ будет поставляться за рубеж, но самостоятельно добиться лицензии на экспорт газа группе Alltech не удалось, поэтому в 2015 году проект перешёл под контроль «Роснефти». Однако осенью 2018 года «Роснефть» покинула проект (он вернулся Alltech) из-за «отсутствия перспектив развития» – лицензия на экспорт газа так и не была получена. О проекте стало практически не слышно, а с конца 2019 года сайт «Печора СПГ» перестал обновляться.

Группа «РусХим» намерена инвестировать в проект более 200 млрд рублей, но видит «Печора СПГ» немного иначе, чем предыдущие владельцы. Компания готовится создать в НАО газохимический комплекс глубокой переработки природного газа в метанол. Ранее завод по производству метанола компания планировала создать в Ленинградской области, но после покупки «Печора СПГ» ситуация изменилась. Инвестор собирается добывать до 2 млрд кубометров природного газа в год к 2025 году, и около 4 млрд кубометров в год к 2027 году.

Метанольная отрасль является одной из наиболее динамично развивающихся в мире. По прогнозам экспертов Vygon Consulting, в 2025 году спрос на метанол увеличится до 122 млн тонн в год. Для сравнения, в 2017 году этот показатель был равен 76 млн тонн.

Основным импортёром метанола на данный момент является Китай. Там вещество используют в производстве формальдегида, пластиков, красок, клеев и другой продукции. Россия по итогам 2019 года входит в топ-5 стран-экспортёров метанола с долей 10,3% ($518 млн), уступая Нидерландам, США и Саудовской Аравии. Так что создание завода в НАО может вписаться в современный тренд, как и ряд других заявленных проектов по строительству предприятий по производству метанола на территории России.

Помимо завода по производству метанола, в планах Виталия Южилина и его партнёров числится строительство газопровода до побережья Баренцева моря для поставок газа за пределы региона (не исключается, что и за пределы страны). Уже через пять лет Кумжинское и Коровинское газоконденсатные месторождения будут связаны с поселком Индига (находится также в Ненецком автономном округе) газопроводом. Некоторые источники также сообщают, что газопровод может быть протянут до Нарьян-Мара, но официальных подтверждений этой информации пока не было.

Пока что речь идёт о перегрузочном комплексе, и не до конца понятно, в каком именно виде он будет существовать – будет это понтон, дебаркадер или полноценный порт с причальной стенкой. В любом случае, появление какого бы то ни было терминала в районе Индиги заставит местных чиновников вновь заговорить о глубоководном порте, идея создания которого продвигалась последние несколько лет. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Ямал Ири отправляется в путешествие по ЯНАО

Сегодня, 12 декабря, арктический волшебник Ямал Ири отправляется в большое путешествие по региону. Он посетит 10 городов и посёлков округа, рассказали в пресс-службе Правительства ЯНАО. Ямальский Дед Мороз проверит, как идёт подготовка к Новому году, украшены ли городские площади, наряжены ли ёлки, хорошо ли скользят горки и самое главное – есть ли праздничное настроение у детворы.

Во время поездки дедушка встретится с юными ямальцами – победителями конкурса #ЯмалИриДарит. Сам конкурс волшебник объявил в свой День рождения, 28 ноября. По его условиям, ребятам нужно было записать видео-открытку с небольшим поздравлением. В честь 90-летия региона Ямал Ири выбрал 90 самых оригинальных авторов роликов – именно их он пригласит на встречи у новогодних ёлок. Ребятам из других городов и посёлков и тем, кто не сможет прийти к Ири, подарки передадут его помощники или отправят по почте.

Транспорт для поездки по арктическому региону Ямал Ири выбрал подходящий: брендированный и украшенный большим подарком и праздничными елями ТРЭКОЛ поможет волшебнику добраться в разные уголки округа.

Во время поездки состоится уже ставший традиционным праздник «Арктическая сказка с Ямал Ири». В этом году он пройдёт в Новом Уренгое. Недавно там вновь открылся этнографический парк «Yamaliland». В сказочной атмосфере для детей проведут конкурсы и игры, загадают загадки и обязательно прокатят на упряжке с оленями. Гостями волшебника станут ребята из малообеспеченных семей, оставшиеся без попечения родителей, дети с ограниченными возможностями здоровья.

Путешествие Ямал Ири начнётся в Лабытнанги и Салехарде, а закончится 20 декабря в Ноябрьске.

На Землю Франца-Иосифа могут запустить вертолётные туры

Вертолётные туры на самый северный в России архипелаг Земля Франца-Иосифа (ЗФИ) возможны со Шпицбергена, а также из Сабетты и Красноярского края. Как сообщает ТАСС, об этом заявил в пятницу на форуме «Арктика: настоящее и будущее», который проходит в Санкт-Петербурге, представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Лев Левит.

Вертолётные маршруты со Шпицбергена, из Сабетты и Красноярского края могут быть созданы через первую базу национального парка «Русская Арктика» на Новой Земле, откуда пассажиры затем отправятся на вторую базу нацпарка на Земле Франца-Иосифа.

В настоящее время туристы могут попасть на ЗФИ на круизных судах, которые следуют по Северному морскому пути, по маршруту Шпицберген –Земля Франца-Иосифа – Шпицберген и на атомном ледоколе, который заходит на Землю Франца-Иосифа в ходе круиза на Северный полюс. Туристский сезон в нацпарке продолжается с июня до конца августа-начала сентября. В перспективе возможно использование взлётно-посадочной полосы, которая построена на острове Земля Александры в интересах Министерства обороны, для приёма самолётов с туристами.

«В перспективе, если будет принято решение о допуске гражданских судов, то, возможно, будет и самолетное сообщение из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Мурманска для посещения ЗФИ», – добавил Левит.

Оливер Стоун прилетел в Мурманск

Американский режиссёр, сценарист и продюсер Оливер Стоун прилетел в Мурманск. Об этом рассказал местный предприниматель Иван Хомич, сообщает «Би-порт».

«Сегодня в Мурманск прилетел мега гость Оливер Стоун», – написал мурманчанин в своём аккаунте в Instagram.

Обладатель трех Оскаров Оливер Стоун прилетал по приглашению Росатома. Об этом сообщили в официальной группе Центра развития кинопроизводства Мурманской области.

«Как нам стало известно, великий режиссер приезжал в наш регион всего на один день по просьбе руководства Росатома, чтобы ознакомиться с предприятием. Пока съемок на Кольском полуострове он не планирует», - пояснили в центре.



В 2017 году Оливер Стоун представил документальный фильм «Интервью с Путиным», в котором на протяжении четырёх серий Стоун задаёт президенту России вопросы на различные темы. Как отмечал режиссёр, фильм ставил задачу показать США отличную от их точку зрения и предотвратить дальнейшее ухудшение отношений между странами.

Арктическая школа деревянного судостроения выпустила первый поток студентов

Первый поток Арктической школы деревянного традиционного судостроения завершил обучение на верфи в Соломбале. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Архангельской области.

Выпускники первого потока – из разных точек страны: из Москвы, Санкт-Петербурга, Петрозаводска, Перми и, конечно, из Архангельской области. На протяжении двух месяцев они изучали теорию, практику и историю судостроения в рамках учебной и экскурсионно-познавательной программы. Это позволило им ближе познакомиться с культурой Севера, Арктики и конкретно Поморья.

Среди основных задач арктической школы – создание в Архангельске центра компетенций и технологий по сохранению и передаче будущим поколениям опыта в сфере деревянного традиционного судостроения Поморья, создание условий и для развития кадрового потенциала региона, формирование у молодежи интереса к традиционным для Севера и востребованным у работодателей профессиям ручного труда для повышения мотивации остаться жить и работать на Севере.

Организаторы стремились познакомить слушателей программы с судостроением в том числе и через изучение культурных традиций Архангельской области. С этой целью учащиеся посетили Северный морской музей, прошли туристическим маршрутом «Родина лоцманов» в поселке Выселки, побывали в Музее художественного освоения Арктики имени А.А. Борисова, этнографическом музее на Кегострове, на СРЗ «Красная Кузница».

Все курсанты будут приглашены на спуск судна по итогам его постройки и смогут принять участие в морских экспедициях, планируемых в Западной Арктике. Как сообщается, второй поток обучения в арктической школе начнётся 18 января и продлится до 21 марта 2021 года.

Пираты Северного моря: Штёртебекер от витальера до символа ГДР

Пираты ассоциируются с югом и теплом. Их море – Карибское, их порт приписки – Тортуга. Часть из них относятся к каперам, которые действуют легально. По крайней мере, так думают они и одна из воюющих сторон. Однако были и другие пираты-каперы, они бороздили воды Балтийского и Северного морей и звали их Виталийские братья, их капитанами были легендарные Клаус Штёртебекер и Гёдеке Михельс.

В 1391 году, когда датские войска осадили Стокгольм, мекленбургские герцоги, а также города Росток и Висмар во всеуслышание объявили свои гавани открытыми для тех, кто будет враждовать с Данией и снабжать продовольствием осажденных. От нижненемецкого слова Vitalie – провиант таких людей стали называть виталийскими братьями или витальерами.

Виталийские братья не только привозили еду осажднёным, но и нападали на датские владения: в 1393 году они разграбили Берген, в следующем году – Мальмё. Витальеры сделали своей базой остров Готланд и, войдя во вкус, стали нападать на все корабли без разбора.

В 1398 году рыцари Тевтонского ордена отвоевали Готланд и в течение двух лет очистили Балтику от пиратов.

Тогда разрозненные силы виталийских братьев перенесли свою деятельность в Северное море, найдя приют у вождей фризов – германского народа, проживавшего на территории исторической области на побережье Северного моря.

22 апреля 1400 года ганзейский флот вышел из Гамбурга в сторону Восточной Фрисландии

Часть пиратов под командованием легендарного Клауса Штёртебекера двинулась в сторону острова Гельголанд на юго-востоке Северного моря, где их подстерегали ганзейские силы . В результате сражения 40 пиратов были убиты, а 70 – взяты в плен и обезглавлены.

Самое интересное, самое запоминающееся произошло со Штёртебекером после казни. Легенды гласят, что Клаус заключил сделку с бургомистром: он пообещал пройти с отрубленной головой в руках мимо своих соратников, которые должны быть немедленно отпущены. Штёртебекер прошёл 12 метров без головы, но алчный палач, которому посулили плату за каждую отрубленную голову, сделал подножку, и легендарный пират упал. Бургомистр посчитал сделку недействительной, и всех пиратов казнили.

7 октября 1949 года на территориях, подконтрольных СССР, была образована Германская Демократическая Республика. Правящей партии ГДР – Социалистической единой партии Германии (СЕПГ) понадобились герои, проживавшие на восточных немецких землях и боровшиеся за «народное счастье». Одним из таких символов ГДР стал Клаус Штёртебекер. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Якутский фильм взял главный приз фестиваля «Окно в Европу»

В кинотеатре «Выборг Палас» прошла торжественная церемония закрытия XXVIII фестиваля «Окно в Европу». Члены жюри подвели итоги конкурсных программ, объявили лауреатов и вручили награды победителям.

Главный приз конкурса игрового кино получила якутская картина «Чёрный снег» («Хара Хаар») режиссёра Степана Бурнашева, который также монтировал лучший фильм Кинотавра «Пугало».

Специальный приз жюри достался трем фильмам. Это «Распутье» режиссёра Георгия Лялина с формулировкой «За пронзительность и смелость», «Неадекватные люди 2» Романа Каримова – «За узор человеческих отношений» и «Зови меня Дрозд» Павла Мирзоева – «За свет и искренность».

Кинофестиваль «Окно в Европу», проходивший в Выборге с 7 по 13 декабря, представил зрителям более 70 новых российских фильмов.

«Седов» хотят вернуть в Мурманск

Легендарный барк «Седов» может быть вновь приписан к порту Мурманска. Об этом на заседании наблюдательного совета МГТУ заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, сообщает «Мурманский вестник».

«В Калининграде есть «Крузенштерн», на Дальнем Востоке есть «Паллада». «Седов» можно было бы вернуть в Мурманск. Но нужно иметь ввиду его содержание», — заявил Мантуров.

По словам чиновника, он уже провел консультации по вопросу возвращения барка с Росрыболовством и руководством Калинградской области. Осталось решить вопрос финансирования. Врио ректора МГТУ Светлана Деркач должна подготовить соответствующий расчет. Часть средств может быть выделена из федерального бюджета. Кроме того, губернатор Андрей Чибис пообещал провести переговоры с крупными компаниями региона на предмет внебюджетного финансирования учебного судна.

В 80-х годах прошлого века барк «Седов» был приписан к порту Рига, но с развалом СССР был переведен в Мурманск. И долгие годы на его корме красовалось название нашего города-героя. Однако в 2017 году Мурманский государственный технический университет перешел в ведомство Министерства образования РФ. И Росрыболовство, в ведении которого находился барк, потеряв профильное учебное заведение, решило передать парусник Калининградскому университету.

Белая книга королевства: о приоритетах арктической политики Норвегии

В конце ноября 2020 г. правительство представило парламенту Норвегии новую «Белую книгу». Документ под названием «Люди, возможности и норвежские интересы в Арктике» написан в преддверии выборов в парламент страны, до которых осталось меньше года. Документ содержит интересные акценты.

Основные приоритеты «Белой книги»: международный имидж Арктики, отношения с соседними странами в Баренцевом море, развитие северной Норвегии и безопасность арктического региона.

Премьер-министр королевства Э. Сольберг заявила:

«Внутренняя и внешняя политика сходятся на севере».

Председатель правительства подчеркнула приоритетную значимость для королевства Северной Норвегии (проживает менее 500 тыс. чел., площадь примерно 1 500 000 кв. км.). Фактически, документ постулирует увеличение трат на арктическую Норвегию и новый уровень развития социальных программ (дороги, инфраструктура, социальные учреждения). Траты на проекты в этой области будут только увеличиваться.

Главной проблемой Норвегии на севере является сокращение населения, что имеет долгосрочные последствия для экономики региона. Одной из мер муниципалитетов является снижение налогов, однако отток населения с севера всё равно продолжается.

Среди точек роста северных территорий – туризм и рыбная промышленность, которая провозглашается будущей точкой роста экономики страны. В Норвегии рассчитывают серьёзно расширить масштаб рыбного промысла в арктических территориях.

Ещё одна проблема – сохранение традиционной культуры местного населения. В документе предлагается комплекс мер по сохранению традиций и практик коренных этносов.

Норвежские эксперты справедливо указывают на аналогии с российским подходом, обозначенным недавно президентом В. Путиным в Стратегии развития Арктики до 2035 г. Российская стратегия предполагает приоритетное внимание арктическим регионам и развитию межрегионального взаимодействия в выстраивании арктической инфраструктуры.

Подготовка такой инфраструктуры (в том числе и портовой) отвечает стратегическим и долгосрочным интересам арктических держав.

В «Белой книге» подчеркивается озабоченность Норвегии по поводу возрастающего геополитического напряжения в Арктике. Подход Осло не удивил: опорой Норвегии провозглашается США и НАТО. В этом контексте стоит напомнить о недавнем скандинавском турне координатора Госдепа по Арктике Д. Де Харта.

Норвежские власти собираются привлечь союзников и, прежде всего, США к активным действиям в морской сфере вдоль северной Норвегии. Речь не только о ставшей знаменитой дискуссии по поводу американских атомных подводных лодок, которым власти хотели разрешить заходить в док за пределы города Тромсё. Арктическая милитаризация США рассматривается норвежскими властями как основа геополитической безопасности королевства.

Между тем, такой подход представляется неоднозначным. В самой Норвегии немало голосов по поводу баланса интересов. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Ненецкий и хантыйский фольклор собрали на Ямале

Восемь фольклорных единиц на ненецком и восемь на хантыйском языках собрали учёные сектора культурной антропологии Научного центра изучения Арктики в экспедиции по Приуральскому району. Об этом сообщается в пресс-службе Правительства ЯНАО.

Стэлла Раздымаха и Любовь Возелова побывали в посёлках Аксарка, Горнокнязевск, Харсаим и Катравож, где встретились с носителями родного языка и традиционной культуры, записали народные сказки, песни и скороговорки.

«Во время поездки по Приуральскому району мы записали 16 полноценных произведений, а также эпизоды сказок и песен, которые в полном объёме носители традиционной культуры воспроизвести не смогли, забыли», – рассказали Стэлла Раздымаха и Любовь Возелова.

По словам исследователей, их основными информаторами были люди старше 50 лет. Молодёжь, в большинстве своём, фольклора не знает.

В Приуральском районе много смешанных браков. С научной точки зрения учёным было интересно встретиться с информантами из таких семей, свободно владеющими как хантыйским, так и ненецким языками, знающими песни и сказки двух народов. Есть в Приуральском районе самобытные исполнители фольклора, которые к тому же сами сочиняют стихи и песни на родном языке.

Следующие экспедиции учёные планируют в Ямальский и Шурышкарский районы, где проживает много носителей традиционной культуры и есть возможность записать ещё больше фольклорного материала для фонда, создаваемого в Научном центре изучения Арктики. Доступ к электронному фольклорному фонду будет открыт для исследователей, краеведов и всех, кто интересуется устным народным творчеством народов Севера на сайте научного центра с 2021 года.

В Архангельске открылось Арктическое посольство

«Арктическое посольство» – визит-центр национального парка «Русская Арктика» – открылся на третьем этаже здания Северного морского пароходства в Архангельске. Как рассказали в пресс-службе Правительства Архангельской области, центр станет универсальной площадкой для детей и взрослых. Уже сейчас здесь можно увидеть белого медведя, «рог» нарвала, найденный в Арктике, почувствовать «ледяное дыхание Севера» и многое другое.

Школьники могут принять участие в мастер-классах, например, по валянию из войлока или лепке животных Арктики из полимерной глины. Их родители – почитать о высоких широтах в библиотеке и приобрести что-нибудь на память в сувенирной лавке.

Как рассказал директор национального парка «Русская Арктика» Александр Кирилов, в перспективе здесь будут созданы интерактивный музей и конференц-зал, ремонт помещения уже идёт.

С некоторыми уникальными экспонатами будущего музея можно познакомиться сейчас. Среди них – первый советский флаг, поднятый над Землёй Франца-Иосифа, бивень нарвала, которому больше пяти тысяч лет, вещи, оставшиеся от различных экспедиций исследователей-первооткрывателей архипелага.

«Арктическое посольство» стало частью большого проекта «Арктиковедение» национального парка. Ещё одна его составляющая – учебное пособие «Приближая Арктику», выпущенное совместно с САФУ для школьников до восьмого класса. Впереди – создание комплекса, ориентированного на старшую школу, а также выпуск «Энциклопедического словаря юного арктиковеда».

На Балтийском заводе заложили атомный ледокол «Чукотка»

На Балтийском заводе в Петербурге состоялась церемония закладки четвёртого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». Об этом сообщает пресс-служба завода.

Название нового ледокола продолжает традицию имянаречения морских судов Росатомфлота, согласно которой названия выбираются из географических наименований объектов Северного морского пути или повторяют имена легендарных советских атомных ледоколов типа «Арктика», выведенных из эксплуатации.

Как сообщалось ранее, в октябре самый мощный в мире головной универсальный атомоход «Арктика» проекта 22220, построенный на Балтийском заводе, был передан Росатому. После того как судно официально вошло в состав российского атомного флота, ледокол уже совершил первую проводку по Северному морскому пути.

Атомоходы проекта 22220 оснащены двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 мегаватт. Двухосадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

В данный момент на Балтийском заводе строят ещё три серийных атомохода проекта 22220 – «Сибирь», «Урал» и заложенный в мае этого года ледокол «Якутия».

Проект по очистке берегов Белого моря получил федеральный грант

Архангелогородка Ольга Беляева – участница молодёжной организации «Чистый Север – чистая страна» – получила грант в размере 720 тысяч рублей на реализацию проекта «Экопатруль. Миссия: Чистые берега». Об этом рассказали в пресс-службе Правительства Архангельской области.

Проект северянка защищала на VI Форуме молодежи коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ «Российский Север», который проходил с 11 по 15 декабря в Московской области.
Цель представленного проекта – очистка труднодоступных берегов и островов акватории Белого моря, а также пресных водоемов Архангельской области от стихийных свалок и мусора.

Уникальность задумки, как сообщается на сайте проекта, в том, что очистка берега и водоёмов будет проходить в весенне-летний период с использованием водной (катера, катамараны, байдарки, квадроциклы) и специальной техники (металлоискатели, поисковые магниты) и при участии местного населения. В планах экоактивистов также проведение для жителей региона мероприятий по экологическому просвещению.

Молодёжная организация «Чистый Север – чистая страна» появилась в Поморье в феврале 2019 года. Волонтёры объединения участвуют в решении экологических проблем региона: борются с незаконными свалками, внедряют раздельный сбор мусора и развивают экотуризм. За это время активистами реализовано 15 экологических проектов, собрано и рассортировано более 200 кубометров мусора.

Герб и флаг Северодвинска внесены в госрегистр

В городскую администрацию Северодвинска поступили документы, подтверждающие факт занесения герба и флага города корабелов в Государственный геральдический регистр РФ. Об этом сообщается на официальном сайте администрации Северодвинска.

Герб Северодвинска подтверждён в регистре с сохранением регистрационного номера 120, а флаг города внесён в государственный список с присвоением номера 13112.
Флаг предусмотрен Уставом Северодвинска, его эскиз был разработан на основе герба городского округа Архангельской области «Северодвинск». На проект флага получено положительное заключение Геральдического совета при Президенте РФ.

Флаг Северодвинска должен быть постоянно установлен на зданиях, в которых размещаются органы местного самоуправления. Он выставляется во время проведения официальных церемоний и других торжественных мероприятий, проводимых органами местного самоуправления.

Как Минвостокразвития справляется с «десятью сталинскими ударами» в Арктике

Одной из традиций Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» становится выступление «ответственного за Арктику» от Минвостокразвития Александра Крутикова. За прошедший год он вырос до первого замминистра и, похоже, приобрёл вкус к публичному подведению арктических итогов именно на форуме (очень кстати проходящем в декабре).

Прошлогоднее выступление Александра Крутикова многим запомнилось чётким структурированием проблем и обозначением 10 приоритетных направлений развития АЗРФ, которые острословы тут же назвали «десятью сталинскими ударами». Понимая, что специалисты и журналисты неизбежно начнут сопоставлять сказанное ранее с достигнутым, Крутиков (вынужденный из-за пандемии общаться «по удалёнке») сам напомнил об озвученных ранее обязательствах и перешёл к делу.

«Общая задача – чтобы проживающие на этой территории граждане почувствовали улучшение условий своей жизни», – отметил Александр Крутиков и перешёл к тому, что, на его взгляд, в первую очередь может этому способствовать – развитию экономики (или первому «сталинскому удару»).

«Вся АЗРФ стала одной и самой большой в мире свободной экономической зоной. Для этого за год принято 5 федеральных законов, и сегодня любой инвестор может получить здесь широкие налоговые льготы», – отметил он, говоря об административной, структурной и финансовой поддержке государства.

Здесь стоит отметить, что на прошлом форуме Александр Крутиков, как минимум, дважды говорил о том, в «АЗРФ не будет особых экономических зон или территорий опережающего развития (ТОРов)». По-видимому, на тот момент в Минвостокразвития недооценили возможности губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, который смог пролоббировать учреждение на вверенной ему территории ТОР «Столица Арктики». Теперь Александр Крутиков лишь констатировал этот факт и отметил, что уже сейчас совокупные инвестиции в пять крупных мурманских проектов превысят 220 млрд рублей.

Вторым «сталинским ударом» в 2019 году значилась интенсификация изучения и освоения шельфа. Спустя год замминистра рассказал о новых льготах, утверждённых в этой области. Теперь для освоения недр в шельфовой зоне установлен 15-летний льготный налоговый режим. Но, пожалуй, самое главное заключается в том, что, наконец, решён вопрос о допуске на него частных инвесторов. Следует напомнить, что очень долго предложения об изменении системы освоения российского арктического шельфа наталкивались на серьёзное сопротивление со стороны госкомпаний «Газпром» и «Роснефть», являвшихся единственными обладателями соответствующих лицензий. И вот, наконец, определённый прорыв в части конкуренции:

«Законопроект, дающий возможность частным инвесторам работать на шельфе, на прошлой неделе был внесён в правительство без концептуальных разногласий, он поддержан всеми ключевыми ведомствами», – известил Александр Крутиков. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Южная Корея намерена участвовать в развитии Севморпути

Корейские компании заинтересованы в участии в мероприятиях по развитию Северного морского пути, в частности, в проектах по созданию портовой инфраструктуры. Вопросы взаимодействия между Россией и Республикой Корея на Дальнем Востоке обсуждались на встрече Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева с У Юн Гыном, Специальным посланником Президента Республики Корея. Об этом рассказали в Минвостокразвития.

Кроме того, республика Корея намерена продолжить совместное строительство ледоколов по перевозке СПГ. В российской Арктике уже реализуются крупные инвестиционные проекты с участием иностранных инвесторов из Китая, Японии и Франции. Республика Корея участвует в данных проектах как подрядчик. На южнокорейской верфи «Дэу» построены и уже эксплуатируются 15 судов-газовозов ледового класса, контракты ещё на 6 газовозов для проекта «Арктик СПГ 2» подписаны в этом месяце. Дальнейшее строительство газовозов будет осуществляться на российской верфи «Звезда» в сотрудничестве с технологическим партнером – корейской компанией Samsung.

Как говорится в сообщении, в данный момент ведутся переговоры по проекту Соглашения о свободной торговле услугами и инвестициях между Российской Федерацией и Республикой Корея. Заключение этого соглашения должно послужить усилению экономической кооперации и инвестиционного сотрудничества между странами. Переговорный процесс продолжался даже в условиях пандемии.

С Восточного запустили ракету «Союз-2.1б»

Как сообщает пресс-служба Роскосмоса,18 декабря 2020 года в 15:26:26 по московскому времени с космодрома Восточный выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 новыми космическими аппаратами OneWeb на борту. По данным телеметрической информации, старт и отделение разгонного блока от третьей ступени носителя прошли в штатном режиме.

После успешного отделения головной части разгонный блок «Фрегат» продолжил выведение аппаратов на заданную орбиту. В течение следующих 3 часов 40 минут спутники OneWeb в соответствии с циклограммой полёта последовательно отделялись (группами по четыре спутника) от разгонного блока.

Головной обтекатель отделился над территорией Алданского района Якутии. Падение фрагментов также наблюдали в Сангаре и селе Себян-Кюёль.

Сегодня, 19 декабря, начнётся послепусковой облёт районов падения, пройдёт отбор проб и поиск фрагментов отделяющихся частей ракеты-носителя.

Ракета-носитель «Союз-2.1б» создана в Ракетно-космическом центре «Прогресс» (г. Самара, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и является модификацией «Союза-2». По сравнению с вариантом «1а» она имеет двигатель с повышенными энергетическими характеристиками на 3-й ступени.