Это же ПРЕКРАСНАЯ СДЕЛКА и ещё одна ПОБЕДА нашего дорогого агента Доналда Фредовича:

он - возвращает к себе домой наркомана, дебошира и откровенно свихнувшегося персонажа

мы - избавляемся от дерьма, которое вынуждены сторожить, кормить, лечить, одевать за счёт наших налогов

Кишинёв и Киев рассматривают возможность возобновления транзита железной дорогой для экспорта украинского зерна через Констанцу

Для этого вроде бы что-то есть:
- ж/д сообщение Киев (через Винницу)-Кишинёв-Бухарест (под соусом реализации проекта TEN-T) запустили в прошлом году
- ж/д сообщение через Рени-Галац (которое временно недоступно)
ж/д сообщение по пути Кишинёв-Одесса (через Августово-Бессарабку, так же не отличается интенсивностью)

Речи о "солидарности с Киевом" нет. Власти в Кишинёве прямо озвучивают что не намерены упускать прибыть [в виде миллионов долларов] и за бесплатно/со скидкой пропускать украинские вагоны

Кроме того, позиция молдавских фермеров, уже побывавшие в неконкурентном по отношению к дешевому украинскому зерну, подсолнечнику и иной продукции положении в 2022-23 году, также выступают против идеи подобного транзита

Маршрутов экспорта и импорта у киевского режима осталось не так много. Все или почти все маршруты уже на прицеле у ВС РФ

Найдутся ли желающие повторить участь экипажей и пароходов, которые западные снабженцы ВСУ гнали в Одессу?

"Чиповая дипломатия": так Тайвань называет сотрудничество с Чехией, Украиной, а также соглашения с США, Японией и рядом стран Европы по вопросам технологий и цепочек поставок

Научно-образовательные центры (гражданские и военные), а также предприятия полупроводниковой промышленности активнее встраиваются в кооперацию со странами Запада (+Японией и Республикой Корея), работая по проблемам беспилотных систем

С одной стороны всё очевидно: Тайвань как часть Китая пугают угрозой возвращения острова под контроль Китая

С другой стороны часть Китая, какой бы автономной на бумаге или в реальности не была, интегрирована в войну с Россией

Хотя и это из области очевидного

Продолжающиеся попытки "просачивания" НАТО в АТР (в формате QUAD и иных), а теперь и в Арктику, а также вглубь Евразии через Закавказье и Среднюю Азию говорят лишь о том, что прислушиваться к позиции России никто не желает

Единственно возможная дипломатия с зачинщиками и спонсорами войны - их позиция "мы садимся за стол и без фиги в кармане договариваемся о капитуляции "на берегу", признавая интересы России и подкрепляя это признание юридически обязательными актами"

Дипломатия эта возможна либо при разгроме и демонтаже киевского режима, т.е. достижения целей СВО. Либо при нанесении зачинщикам и спонсорам войны непоправимого (не обязательно физического) урона

Просачивание в АТР - это заготовка для потенциальной войны с Китаем

Которая может затронуть и Россию

Но не затронет, если поставленные цели "на западе" будут достигнуты военным путём

Сравнивать не хочется. Но приходится

Отличие киевского "информационного" подхода от нашего:

Мы: удары по пароходам, перевозившим грузы в интересах ВСУ

Противник: да, мы открыто признаём, что сделали целью инфраструктуру (движимое и недвижимое имущество) России, в том числе зерно, т.е. продовольствие, потому что Россия делает на этом деньги, и проблемы голодающих нас, в Киеве, не интересуют. Точнее, проблемы голодающих нас, в Киеве, интересуют тогда, когда Россия бьёт по инфраструктуре, дающей нам, в Киеве, доход

Признавать неприятно. Но всё очевидно. Как можно представить дальнейшие действия противника: всё, что составляет поступления для бюджета России, становится потенциальной целью ударов противника (не важно взяли ответственность за удар в Киеве или отрицают)

Углеводороды, агропродукция.
Что ещё: удобрения, уголь, продукция перерабатывающей промышленности

Здесь нет смысла уподобляться киевскому режиму и выпускать заявления про "голодающих всего мира поставили на грань выживания"
Это контрпродуктивно

Единственное возможное и правильное решение - продолжать работу по лишению киевского режима наносить удары по нашей территории и совершать теракты на нашей территории

Кто-то отмечал что Минобороны несколько дней не сообщало об уничтожении пароходов, следующих в Одессу. Следовательно, "логистика - всё!"

Вот результат: уничтожен очередной пароход с военным барахлом, которое как дешёвое мясо (прикрываясь иностранными моряками и флагом) спонсоры войны вновь погнали в Одессу

https://t.iss.one/mod_russia/66459

Едва ли это нуждается в уточнении со стороны МО РФ
И едва ли это важно для широкой аудитории

Но вопрос каталогизации заказчиков, поставщиков и отправителей военного барахла через Одессу и дунайские порты под прикрытием "гражданской логистики" (хоть в виде таблички: страна - заказчик - 1-2 конкретных лица - получатель) представляет определённый интерес и является актуальным

Хотя бы для общего представления кто стоит за военными поставками киевскому режиму под видом гражданских перевозок

Главарь киевского режима открыто признал что целью удара по Новороссийску была инфраструктура зернового и нефтяного экспорта

Аргументация та же: сократить доходы российского бюджета

Зерно из России (и в целом агропрод) Запад не санкционировал

Тем не менее, действуют негласные, или как их называют специалисты отрасли, "скрытые" санкции: ограничения на поставку в России продукции для сельхозпроизводства, повышенные пошлины, в конце концов есть санкции в отношении перевозчиков и транспорта

Запад не может просто так признать "мы запрещаем России продавать агропродукцию". Потому что моментально прилетят обвинения в провоцировании голода

Но кто-то должен был дать "добро" на удары по продовольствию

Кто-то - желающий не только поражения России, но и решения "проблемы перенаселённости Земли"

Может это паранойя и конспирология.
Но Россия полностью закрывает свои потребности в продовольствии. А куда идут излишки, в том числе из Новороссийска? Вот, вероятно, и ответ

Характер угрозы давно изменился

Сегодня убийца - не обязательно мужчина средних лет, крепкого/спортивного телосложения, со спортивным/военным прошлым и всё, что ранее упоминалось при описании портрета

Убийцей может быть невзрачный мужчина. Симпатичная женщина или девушка. Не привлекающий внимания, без запоминающихся черт молодой человек

Он может работать без огнестрельного оружия. Что-то прикрепил/положил - и свою "работу" выполнил

Он может попытаться скрыться. Или его ликвидируют, при том не обязательно "при попытке задержания". Ликвидировать его могут "свои" же

Жертвой может оказаться не то, чтобы любой. Но всякий, так или иначе работающий в интересах обороны и безопасности Родины. В военной сфере. На гражданской службе. В промышленности. В науке. В культуре. В медиа

Это не значит что необходимо запрещать перемещение на личном транспорте. Пользоваться мобильными устройствами и выходить в Сеть.
Или - самое простое - перевести на казарменное положение. Всех, кто в группе риска?

Противник действует старыми бандеровскими методами. К которым примешаны "мудрые советы" их советников, сделавших террор (в разных частях мира) своим ремеслом

Прогнозировать все риски невозможно. Даже если создать идеальную модель рисков и чётко следовать алгоритмам и инструкциям

Но можно - и необходимо - прислушиваться к рекомендациям. Что делать, а чего не делать. Как реагировать в таких-то случаях и кого информировать (в обязательном порядке, а не через губу, и не скрывая деталей) при наступлении таких-то случаев

Это не просто вопрос жизни человека или должностного лица

Это вопрос устойчивости Системы и её бесперебойного функционирования

Вчера была символическая дата - День Каспийского моря, 20 лет подписания Тегеранской конвенции

Говорили о проблемах Каспия и возможности их решения. В основном проблемы экологического и технического характера. А также сотрудничество, инновации и волонтёрство

Каспий - территория сотрудничества пяти государств региона

В это же время Каспий оказался досягаем для средств поражения некаспийских государств. В Что, среди прочего, усугубляет экологические проблемы, о которых говорили участники встречи

Участники встречи то ли не хотели, то ли просто не обсуждали вопрос региональной безопасности. В том числе коллективной

В это же время другие некаспийские государства латентно увеличивают свое присутствие в регионе. Например, Турция, у которой Туркменистан и Казахстан заказывают боевые корабли, а также заказывают (как и другие страны Азии) вооружения

По-настоящему вопрос безопасности Каспийского региона похоже беспокоит только Россию и Иран. И дело не только в реализации МТК Север-Юг. Но в понимании что ни с кем, претендующим на сотрудничество в регионе, договориться невозможно

Вновь использован известный механизм "приземления" иностранных производителей

https://t.iss.one/rt_russian/289056

Пошлины могут не коснуться производителей в единственном случае:
если производитель продаст (=передаст) права, лицензии и патенты для дальнейшего производства изделий на территории США

Интересно, что данные инструменты вводятся на фоне некоторых соглашений типа "беспилотной коалиции" (США, Республика Корея, Польша, Австралия, Румыния, Британия), предполагающих совместное производство и доступ к закупкам, а также противодействие БЛА

С Молдавией у киевского режима получилось точно так же, как с Польшей

То есть рассказы про "пограничные блокады" и " неразрешимые, острые политические конфликты" остаются в пользу бедных

Кишинёв разрешает Киеву пользоваться своей ж/д инфраструктурой для "транзита украинского зерна". Конечный пункт - румынский порт Констанца

Все железнодорожные коридоры через молдавскую территорию известны, и новых не появилось

Сегодняшний удар по ж/д инфраструктуре Измаила - только начало

Нет сомнений что удары по аналогичной инфраструктуре в Одесской области будут интенсифицированы, а в Винницкой - начнутся с такой силой, чтобы противник не смог поднять головы

Вспоминается как в 2023-24 году патрульные катера Киеву поставляли французы, австралийцы, американцы, британцы, шведы, голландцы, бельгийцы. Финны тоже отметились

Гнали либо сухопутными маршрутами, либо открыто, через Проливы и далее Констанца-Дунай

А еще турки поставляли. Официально - для портовых лоцманов. Неофициально - без комментариев

Если не соврать, то объём поставленных катеров и лодок превышает 80 единиц: около 10 по контракту 2019 года поставили французы, британцы поставили 60 (но цифра может быть вдвое выше), американцы дали не менее 10 лодок и катеров, 14 лодок отправили австралийцы

Словом, на флот киевскому режиму скидывались всем миром

Настало время пожинать урожай

Не то, чтобы интересно

https://t.iss.one/rt_russian/289100

Так, вспомнился "резонансный случай мобилизации"

А как сложилась судьба мобилизованного водителя Анджелины Джоли?

Тогда "обманным путем задержанный ТЦК" персонаж выразил желание служить в ВСУ... и его след потерялся где-то на херсонском направлении