Банки Турции не намерены увеличивать число платежей из России
https://globalmsk.ru/news/id/70862
Представители одного из государственных банков Турции сообщили, что в стране не намерены увеличивать количество платежей из России. Власти активно ведут переговоры на данную тему, но особых подвижек пока нет. Российские бизнесмены и предприниматели надеялись, что уже в первом летнем месяце число платежей может быть увеличено, но, скорее всего, этого не произойдет, так как Анкара не дала подтверждения.
Россияне еще в начале года столкнулись с проблемами, связанными с переводами и открытием счетов в турецких банках. Ранее представители государственных и частных финансовых учреждений обещали расширить приемку платежей из России уже в июне. В перечень разрешенных товаров планировалось добавить электронику и продукты народного потребления, сообщали журналисты издания «Известия». Директор крупной компании «Импая Рус» заявил, что об увеличении числа платежей он вместе с коллегами узнал из средств массовой информации. Однако эксперт отметил, что переговоры, в которых участвуют две стороны, активно ведутся в настоящее время. Конкретных подвижек в данном направлении пока нет. Позитивные изменения, которых ожидают представители бизнеса, смогут благоприятно повлиять на дела предпринимателей, которые сотрудничают с турецкими партнерами. Ситуация пока остается напряженной, что вызвано западными санкциями. Эксперты полагают, что таким образом США и страны Европы намерены разрушить плотное российско-турецкое сотрудничество в сферах торговли и экономики. Подобные мысли высказывал посол Алексей Ерхов.
Правительство России несколько раз говорило о том, что не переживает по поводу ограничений со стороны Запада. Президент и его коллеги уверены, что справиться с санкционным давлением будет несложно. В Москве подчеркивали, что ограничения, введенные США и ЕС, неэффективны. Политики также говорили о том, что Западу не хватает мужества для того, чтобы признать данный факт.
#турция
#финансы
#россия
#средства
https://globalmsk.ru/news/id/70862
Представители одного из государственных банков Турции сообщили, что в стране не намерены увеличивать количество платежей из России. Власти активно ведут переговоры на данную тему, но особых подвижек пока нет. Российские бизнесмены и предприниматели надеялись, что уже в первом летнем месяце число платежей может быть увеличено, но, скорее всего, этого не произойдет, так как Анкара не дала подтверждения.
Россияне еще в начале года столкнулись с проблемами, связанными с переводами и открытием счетов в турецких банках. Ранее представители государственных и частных финансовых учреждений обещали расширить приемку платежей из России уже в июне. В перечень разрешенных товаров планировалось добавить электронику и продукты народного потребления, сообщали журналисты издания «Известия». Директор крупной компании «Импая Рус» заявил, что об увеличении числа платежей он вместе с коллегами узнал из средств массовой информации. Однако эксперт отметил, что переговоры, в которых участвуют две стороны, активно ведутся в настоящее время. Конкретных подвижек в данном направлении пока нет. Позитивные изменения, которых ожидают представители бизнеса, смогут благоприятно повлиять на дела предпринимателей, которые сотрудничают с турецкими партнерами. Ситуация пока остается напряженной, что вызвано западными санкциями. Эксперты полагают, что таким образом США и страны Европы намерены разрушить плотное российско-турецкое сотрудничество в сферах торговли и экономики. Подобные мысли высказывал посол Алексей Ерхов.
Правительство России несколько раз говорило о том, что не переживает по поводу ограничений со стороны Запада. Президент и его коллеги уверены, что справиться с санкционным давлением будет несложно. В Москве подчеркивали, что ограничения, введенные США и ЕС, неэффективны. Политики также говорили о том, что Западу не хватает мужества для того, чтобы признать данный факт.
#турция
#финансы
#россия
#средства
В РФ снизилось число просроченных потребкредитов
https://globalmsk.ru/news/id/70870
По данным аналитиков из «Скоринг бюро», количество потребительских кредитов с просрочкой более 90 дней, сумма которых превышает 1 трлн рублей, к 30 апреля 2024 года сократилось до 6,87 млн, в то время как год назад этот показатель составлял 7,2 млн. Доля дефолтных кредитов в прошлом году была на уровне 15,2%, а на конец апреля текущего года снизилась до 13,8%. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Генеральный директор «Скоринг бюро» Олег Лагуткин объяснил, что такое значительное изменение в количестве дефолтных потребкредитов обычно связано с продажей задолженностей от кредиторов к коллекторским агентствам или их списанием с баланса банка для оптимизации структуры баланса кредитора.
Иван Докшин из Национальной ассоциации специалистов финансового планирования отметил, что банки стремятся оперативно избавляться от просрочек, чтобы избежать необходимости создания дополнительных резервов в соответствии с требованиями ЦБ РФ. Например, при просрочке платежа более 90 дней банк должен зарезервировать 100% от суммы просроченного долга на своем балансе и изымать средства из оборота.
Рост ставок в связи с ужесточением денежно-кредитной политики ЦБ является одним из факторов, который способствовал снижению объемов просроченных кредитов. «Весной 2024 года средние процентные ставки по потребительским кредитам составляли 18-19% годовых. При учете полной стоимости займа реальная процентная ставка возрастает до 30–-32% годовых и выше, что привело к снижению спроса на потребительские кредиты», - отметила Наталья Мильчакова, являющаяся ведущим аналитиком Freedom Finance Global.
По мнению Ирины Арехиной, президента Российского клуба финансовых директоров, банковская политика стала более селективной по отношению к потенциальным заемщикам. В то же время, ужесточение требований к МФО, проводимое регулятором, способствует улучшению ситуации в самом проблемном секторе - микрокредитования.
Отклонение заявок от потенциальных заемщиков увеличивается. Согласно данным финансового маркетплейса «Выберу.ру», процент одобренных заявок на потребительский кредит за последние 12 месяцев сократился с 66% до 50%. Теперь каждый второй человек, обратившийся в банк за кредитом, сталкивается с отказом, в то время как годом ранее отказывали одной из трех заявок.
По словам Ирины Андриевской, директора по контенту и аналитике в «Выберу.ру», качество кредитования улучшается, поскольку уровень просрочки по кредитному розничному портфелю за последний год практически не увеличился и составляет около 4,2-4,3% от общего объема задолженности.
По словам Мильчаковой, человеку с показателем долговой нагрузки (ПДН) в 80% и выше крайне сложно получить необеспеченный кредит. Банки даже не всегда готовы выдавать кредит под залог недвижимости в таких случаях, за исключением ситуаций, когда жилье является высококачественным и не слишком подвержено колебаниям цен на рынке.
Доля кредитов с долговой нагрузкой (ПДН) более 50% у банков снизилась с 63% в четвертом квартале 2022 года до 34% в первом квартале 2024 года после введения лимитов. Тем не менее, согласно ЦБ, значительная часть предоставленных займов по кредитным картам (44%) все еще приходится на заемщиков с ПДН более 50%, поскольку на данный сегмент кредитования ограничения действуют с задержкой. Что касается микрофинансовых организаций, доля займов, выданных заемщикам с ПДН свыше 50%, сопоставима с банками и составляет 32%.
#цб
#средства
#аналитики
#рубли
#цитатадня
#ЦБРФ
https://globalmsk.ru/news/id/70870
По данным аналитиков из «Скоринг бюро», количество потребительских кредитов с просрочкой более 90 дней, сумма которых превышает 1 трлн рублей, к 30 апреля 2024 года сократилось до 6,87 млн, в то время как год назад этот показатель составлял 7,2 млн. Доля дефолтных кредитов в прошлом году была на уровне 15,2%, а на конец апреля текущего года снизилась до 13,8%. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Генеральный директор «Скоринг бюро» Олег Лагуткин объяснил, что такое значительное изменение в количестве дефолтных потребкредитов обычно связано с продажей задолженностей от кредиторов к коллекторским агентствам или их списанием с баланса банка для оптимизации структуры баланса кредитора.
Иван Докшин из Национальной ассоциации специалистов финансового планирования отметил, что банки стремятся оперативно избавляться от просрочек, чтобы избежать необходимости создания дополнительных резервов в соответствии с требованиями ЦБ РФ. Например, при просрочке платежа более 90 дней банк должен зарезервировать 100% от суммы просроченного долга на своем балансе и изымать средства из оборота.
Рост ставок в связи с ужесточением денежно-кредитной политики ЦБ является одним из факторов, который способствовал снижению объемов просроченных кредитов. «Весной 2024 года средние процентные ставки по потребительским кредитам составляли 18-19% годовых. При учете полной стоимости займа реальная процентная ставка возрастает до 30–-32% годовых и выше, что привело к снижению спроса на потребительские кредиты», - отметила Наталья Мильчакова, являющаяся ведущим аналитиком Freedom Finance Global.
По мнению Ирины Арехиной, президента Российского клуба финансовых директоров, банковская политика стала более селективной по отношению к потенциальным заемщикам. В то же время, ужесточение требований к МФО, проводимое регулятором, способствует улучшению ситуации в самом проблемном секторе - микрокредитования.
Отклонение заявок от потенциальных заемщиков увеличивается. Согласно данным финансового маркетплейса «Выберу.ру», процент одобренных заявок на потребительский кредит за последние 12 месяцев сократился с 66% до 50%. Теперь каждый второй человек, обратившийся в банк за кредитом, сталкивается с отказом, в то время как годом ранее отказывали одной из трех заявок.
По словам Ирины Андриевской, директора по контенту и аналитике в «Выберу.ру», качество кредитования улучшается, поскольку уровень просрочки по кредитному розничному портфелю за последний год практически не увеличился и составляет около 4,2-4,3% от общего объема задолженности.
По словам Мильчаковой, человеку с показателем долговой нагрузки (ПДН) в 80% и выше крайне сложно получить необеспеченный кредит. Банки даже не всегда готовы выдавать кредит под залог недвижимости в таких случаях, за исключением ситуаций, когда жилье является высококачественным и не слишком подвержено колебаниям цен на рынке.
Доля кредитов с долговой нагрузкой (ПДН) более 50% у банков снизилась с 63% в четвертом квартале 2022 года до 34% в первом квартале 2024 года после введения лимитов. Тем не менее, согласно ЦБ, значительная часть предоставленных займов по кредитным картам (44%) все еще приходится на заемщиков с ПДН более 50%, поскольку на данный сегмент кредитования ограничения действуют с задержкой. Что касается микрофинансовых организаций, доля займов, выданных заемщикам с ПДН свыше 50%, сопоставима с банками и составляет 32%.
#цб
#средства
#аналитики
#рубли
#цитатадня
#ЦБРФ
Каждый четвертый россиянин заявил о решении откладывать деньги для детей
https://globalmsk.ru/news/id/70885
Каждый четвертый опрошенный россиянин (23,2%) откладывает средства на образование, покупку жилья и другие будущие цели своих детей. При этом 23% участников опроса считают, что необходимо накопить не менее 1 миллиона рублей. Эти данные были представлены в исследовании, проведенном компанией «СберСтрахование жизни» к Международному дню защиты детей. Соответствующая информация имеется в распоряжении издания «Известия».
Подчеркивая важность заботы о здоровье детей, 85,1% опрошенных указали это в качестве первоочередного пункта в списке приоритетов. Любовь и достойное воспитание также получили высокий процент голосов - 79,4% и 69,3% соответственно. Значительное число родителей выделили важность обеспечения наследников хорошим образованием (68,9%) и собственным жильем (63,7%). Каждый пятый опрошенный выразил желание, чтобы их дети нашли себе хорошую работу, а каждый шестой выделил финансовую грамотность как важный навык. Также 9,4% респондентов считают, что важно обеспечить свое чадо стартовым капиталом.
Женщины оказались более активными в формировании накоплений на будущее детей (28%), в то время как у мужчин этот показатель составил 19%. Интересно, что респонденты из городов Махачкалы (47%), Новокузнецка (29%), Астрахани (28%) и Хабаровска (27%) чаще всего подчеркивали важность накоплений, в то время как в Москве (16%), Санкт-Петербурге (18%), Новосибирске и Барнауле (19%) этот вопрос получил заметно меньше внимания.
Средний ежемесячный вклад россиян в накопления для детей составляет 6,3 тыс. рублей. Их цели также разнообразны: 65,2% опрошенных указали оплату образования детей, 49,6% намерены приобрести недвижимость, 33,9% сосредоточены на укреплении здоровья своих детей, а 17% рассматривают возможность помощи детям в открытии их собственного дела.
Игорь Кобзарь, являющийся вице-президентом «Сбербанка» и генеральным директором «СберСтрахования жизни», поделился интересной статистикой: средняя финансовая цель россиян на будущее наследников составляет 8 млн рублей, причем у женщин эта сумма немного выше и составляет 9 млн рублей.
#Сбербанк
#опрос
#средства
#рубли
#СбреСтрахованиеЖизни
https://globalmsk.ru/news/id/70885
Каждый четвертый опрошенный россиянин (23,2%) откладывает средства на образование, покупку жилья и другие будущие цели своих детей. При этом 23% участников опроса считают, что необходимо накопить не менее 1 миллиона рублей. Эти данные были представлены в исследовании, проведенном компанией «СберСтрахование жизни» к Международному дню защиты детей. Соответствующая информация имеется в распоряжении издания «Известия».
Подчеркивая важность заботы о здоровье детей, 85,1% опрошенных указали это в качестве первоочередного пункта в списке приоритетов. Любовь и достойное воспитание также получили высокий процент голосов - 79,4% и 69,3% соответственно. Значительное число родителей выделили важность обеспечения наследников хорошим образованием (68,9%) и собственным жильем (63,7%). Каждый пятый опрошенный выразил желание, чтобы их дети нашли себе хорошую работу, а каждый шестой выделил финансовую грамотность как важный навык. Также 9,4% респондентов считают, что важно обеспечить свое чадо стартовым капиталом.
Женщины оказались более активными в формировании накоплений на будущее детей (28%), в то время как у мужчин этот показатель составил 19%. Интересно, что респонденты из городов Махачкалы (47%), Новокузнецка (29%), Астрахани (28%) и Хабаровска (27%) чаще всего подчеркивали важность накоплений, в то время как в Москве (16%), Санкт-Петербурге (18%), Новосибирске и Барнауле (19%) этот вопрос получил заметно меньше внимания.
Средний ежемесячный вклад россиян в накопления для детей составляет 6,3 тыс. рублей. Их цели также разнообразны: 65,2% опрошенных указали оплату образования детей, 49,6% намерены приобрести недвижимость, 33,9% сосредоточены на укреплении здоровья своих детей, а 17% рассматривают возможность помощи детям в открытии их собственного дела.
Игорь Кобзарь, являющийся вице-президентом «Сбербанка» и генеральным директором «СберСтрахования жизни», поделился интересной статистикой: средняя финансовая цель россиян на будущее наследников составляет 8 млн рублей, причем у женщин эта сумма немного выше и составляет 9 млн рублей.
#Сбербанк
#опрос
#средства
#рубли
#СбреСтрахованиеЖизни
Министерство транспорта РФ готовит предложения по видеофиксации нарушений СИМ
https://globalmsk.ru/news/id/70901
В России планируют разработать технологичный комплекс для обеспечения безопасности на дорогах при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ). Эту инициативу поддерживает Минтранс РФ, который разместил конкурсную заявку на проведение необходимых исследований и разработок. Об этом вчера, 30 мая, сообщили представители издания «Газета.Ru» со ссылкой на техническое задание.
В указанном документе описываются планы разработки научно обоснованных предложений по разработке системы контроля и надзора за безопасным использованием индивидуальных средств передвижения в городских условиях. Эта система позволит автоматически отслеживать использование такого вида транспорта.
Планируется установить камеры для фиксации электросамокатов, электроскутеров, гироскутеров, моноколес и т.д. В ходе опытно-конструкторских работ будет разработан прототип индивидуального номера для автоматического распознавания СИМ на дистанции, созданы мобильное приложение и система контроля за использованием соответствующих средств передвижения. Кроме того, планируется внести изменения в нормативно-правовые акты для реализации данной системы.
#безопасность
#рф
#россия
#средства
#Минтранс
https://globalmsk.ru/news/id/70901
В России планируют разработать технологичный комплекс для обеспечения безопасности на дорогах при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ). Эту инициативу поддерживает Минтранс РФ, который разместил конкурсную заявку на проведение необходимых исследований и разработок. Об этом вчера, 30 мая, сообщили представители издания «Газета.Ru» со ссылкой на техническое задание.
В указанном документе описываются планы разработки научно обоснованных предложений по разработке системы контроля и надзора за безопасным использованием индивидуальных средств передвижения в городских условиях. Эта система позволит автоматически отслеживать использование такого вида транспорта.
Планируется установить камеры для фиксации электросамокатов, электроскутеров, гироскутеров, моноколес и т.д. В ходе опытно-конструкторских работ будет разработан прототип индивидуального номера для автоматического распознавания СИМ на дистанции, созданы мобильное приложение и система контроля за использованием соответствующих средств передвижения. Кроме того, планируется внести изменения в нормативно-правовые акты для реализации данной системы.
#безопасность
#рф
#россия
#средства
#Минтранс
Эксперт Соколов рассказал о вреде жары для автомобиля и способах защиты
https://globalmsk.ru/news/id/70936
Летом одной из основных проблем для автомобилистов является сильная жара. Эксперт от «ВсеИнструменты.ру» Максим Соколов поделился с изданием «Известия» подробностями о негативном воздействии высоких температур на авто и дал советы по предотвращению поломок.
По словам эксперта, стандартная подготовка транспортного средства к теплому сезону включает «переобувку» на летние шины, проверку тормозной системы, генератора и аккумулятора, а также уровня масла и состояния фильтров. Однако для обеспечения комфорта в жаркие месяцы необходимо заранее уделить внимание климат-контролю и другим системам, ответственным за охлаждение.
При проверке системы охлаждения следует убедиться в правильном уровне охлаждающей жидкости и отсутствии утечек. Также важно проверить работоспособность вентилятора радиатора. В случае наличия кондиционера нужно проверить уровень хладагента и понять, что воздух равномерно поступает из всех дефлекторов. Помимо этого, не следует забывать о смене фильтров, если они прослужили свой срок.
«Высокие температуры и длительное воздействие ультрафиолетовых лучей могут привести к потускнению и выцветанию лакокрасочного покрытия. Кузов авто также подвержен деформации и трещинам под воздействием высоких температур, что может затронуть пластиковые элементы и обивку салона. Необходимо принимать меры для предотвращения этих негативных последствий», - отметил Соколов.
Эксперт отмечает, что жара негативно влияет на аккумуляторы транспортных средств. При высокой температуре под капотом аккумулятора происходят ускоренные электрохимические реакции, что приводит к коррозии сетки и уменьшению уровня электролита. Эти процессы сокращают емкость батареи и ускоряют ее разряд.
Соколов рекомендует перед включением кондиционера проветрить салон автомобиля в течение 3-5 минут. Важно избегать резкого снижения температуры в салоне и направления потока холодного воздуха на горячие стекла, чтобы избежать возможных трещин. Регулярное обслуживание кондиционера включает в себя своевременное пополнение хладагента и замену фильтров. Важно периодически проверять систему на возможные утечки и следить за состоянием конденсатора.
Кроме того, эксперт отметил, что высокие температуры могут способствовать отказу тормозной системы и проводки автомобиля. Особенно важно обратить внимание на качество и состояние тормозной жидкости, так как старая или низкокачественная жидкость не способна эффективно работать при высоких температурах. Регулярный контроль уровня и качества средства поможет избежать снижения тормозных характеристик автомобиля и появления проблем с педалью тормоза.
Кроме того, следует отметить, что у авто без системы ABS часто возникают проблемы с перегревом поршней суппортов и цилиндров, что может снизить эффективность торможения и привести к перекосу колодок. У транспортных средств с ABS также могут возникнуть сложности из-за ложных сигналов от датчиков. Для предотвращения неприятностей в жаркую погоду рекомендуется ездить более осторожно и тормозить постепенно.
#погода
#эксперт
#средства
#эффективность
https://globalmsk.ru/news/id/70936
Летом одной из основных проблем для автомобилистов является сильная жара. Эксперт от «ВсеИнструменты.ру» Максим Соколов поделился с изданием «Известия» подробностями о негативном воздействии высоких температур на авто и дал советы по предотвращению поломок.
По словам эксперта, стандартная подготовка транспортного средства к теплому сезону включает «переобувку» на летние шины, проверку тормозной системы, генератора и аккумулятора, а также уровня масла и состояния фильтров. Однако для обеспечения комфорта в жаркие месяцы необходимо заранее уделить внимание климат-контролю и другим системам, ответственным за охлаждение.
При проверке системы охлаждения следует убедиться в правильном уровне охлаждающей жидкости и отсутствии утечек. Также важно проверить работоспособность вентилятора радиатора. В случае наличия кондиционера нужно проверить уровень хладагента и понять, что воздух равномерно поступает из всех дефлекторов. Помимо этого, не следует забывать о смене фильтров, если они прослужили свой срок.
«Высокие температуры и длительное воздействие ультрафиолетовых лучей могут привести к потускнению и выцветанию лакокрасочного покрытия. Кузов авто также подвержен деформации и трещинам под воздействием высоких температур, что может затронуть пластиковые элементы и обивку салона. Необходимо принимать меры для предотвращения этих негативных последствий», - отметил Соколов.
Эксперт отмечает, что жара негативно влияет на аккумуляторы транспортных средств. При высокой температуре под капотом аккумулятора происходят ускоренные электрохимические реакции, что приводит к коррозии сетки и уменьшению уровня электролита. Эти процессы сокращают емкость батареи и ускоряют ее разряд.
Соколов рекомендует перед включением кондиционера проветрить салон автомобиля в течение 3-5 минут. Важно избегать резкого снижения температуры в салоне и направления потока холодного воздуха на горячие стекла, чтобы избежать возможных трещин. Регулярное обслуживание кондиционера включает в себя своевременное пополнение хладагента и замену фильтров. Важно периодически проверять систему на возможные утечки и следить за состоянием конденсатора.
Кроме того, эксперт отметил, что высокие температуры могут способствовать отказу тормозной системы и проводки автомобиля. Особенно важно обратить внимание на качество и состояние тормозной жидкости, так как старая или низкокачественная жидкость не способна эффективно работать при высоких температурах. Регулярный контроль уровня и качества средства поможет избежать снижения тормозных характеристик автомобиля и появления проблем с педалью тормоза.
Кроме того, следует отметить, что у авто без системы ABS часто возникают проблемы с перегревом поршней суппортов и цилиндров, что может снизить эффективность торможения и привести к перекосу колодок. У транспортных средств с ABS также могут возникнуть сложности из-за ложных сигналов от датчиков. Для предотвращения неприятностей в жаркую погоду рекомендуется ездить более осторожно и тормозить постепенно.
#погода
#эксперт
#средства
#эффективность
Доля скрытых доходов семей опустилась до 10%
https://globalmsk.ru/news/id/70958
Средняя годовая динамика сокращения доли скрытых доходов с 2013 по 2022 год составила 2,3%. К этому периоду доля скрытых доходов среди всех располагаемых денежных ресурсов домохозяйств уменьшилась до 10% от общего дохода семей. Как сообщается в материале издания «Известия», это наиболее свежие сведения: показатель рассчитывается по результатам Всероссийского обследования домохозяйств, которое проводится раз в два года, и публикуется с запозданием.
Цифра скрытых доходов демонстрирует постоянное снижение: к примеру, в 2020 году она составляла 17%, в то время как в 2015 году этот показатель был на уровне 37%. Эти данные приведены в статье, опубликованной в журнале «Вопросы статистики» Росстата. Исследование провел Сергей Арженовский, являющийся главным экономистом экономического отделения по Ростовской области Южного главного управления ЦБ.
Скрытые доходы семей включают в себя средства, которые не отражены в официальной финансовой отчетности, а также деньги, полученные от неофициальной работы, зарплаты, выплачиваемой «в конверте», и т.д.
Снижение доли скрытых доходов объясняется эволюцией финансовых технологий и усовершенствованием цифрового налогового администрирования. Такие выводы сделала руководитель Центра Россия-ОЭСР Президентской академии Антонина Левашенко.
Усиление контроля со стороны государства за честным декларированием доходов также способствует снижению доли соответствующих доходов. Государственные органы ставят перед собой цель борьбы с налоговыми нарушениями и уклонением от уплаты налогов, что способствует улучшению ситуации в этой сфере. Ольга Панина, заведующая кафедрой «Государственное и муниципальное управление» Финансового университета при Правительстве РФ, подчеркивает важность такого государственного контроля и его положительное влияние на уровень декларирования доходов.
Кроме того, следует отметить, что доля скрытых доходов продолжает снижаться каждый год вместе с падением уровня бедности и неравенства. К примеру, в 2023 году количество россиян с доходами ниже уровня бедности составило 13,5 миллиона человек, что составляет 9% населения.
«Проблема неформальной занятости сохраняется, несмотря на улучшения: на сегодняшний день более 57% работников в мире работают неофициально, без контракта, официальной заработной платы и гарантий. В России, согласно данным Росстата, процент таких работников значительно меньше и составляет 19%, или 14,2 миллиона человек», - отметила Антонина Левашенко.
Также эксперт добавила, что скрывая доходы, предприниматели уклоняются от уплаты налогов и социальных взносов. Кроме того, для некоторых сотрудников скрытие доходов представляет собой возможность работать без оформления трудовых или гражданско-правовых отношений, если по каким-то причинам человек не желает или не может работать официально.
По мнению Антонины Левашенко, доля подобных средств будет продолжать снижаться благодаря активному развитию режима самозанятости. В настоящее время уже около 10 миллионов человек воспользовались этим налоговым режимом, который упрощает уплату налогов для начинающих предпринимателей. Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что режим самозанятости будет действовать и после 2028 года, но условия его продления пока обсуждаются.
#Росстат
#доходы
#цб
#средства
#цитатадня
#Левашенко
https://globalmsk.ru/news/id/70958
Средняя годовая динамика сокращения доли скрытых доходов с 2013 по 2022 год составила 2,3%. К этому периоду доля скрытых доходов среди всех располагаемых денежных ресурсов домохозяйств уменьшилась до 10% от общего дохода семей. Как сообщается в материале издания «Известия», это наиболее свежие сведения: показатель рассчитывается по результатам Всероссийского обследования домохозяйств, которое проводится раз в два года, и публикуется с запозданием.
Цифра скрытых доходов демонстрирует постоянное снижение: к примеру, в 2020 году она составляла 17%, в то время как в 2015 году этот показатель был на уровне 37%. Эти данные приведены в статье, опубликованной в журнале «Вопросы статистики» Росстата. Исследование провел Сергей Арженовский, являющийся главным экономистом экономического отделения по Ростовской области Южного главного управления ЦБ.
Скрытые доходы семей включают в себя средства, которые не отражены в официальной финансовой отчетности, а также деньги, полученные от неофициальной работы, зарплаты, выплачиваемой «в конверте», и т.д.
Снижение доли скрытых доходов объясняется эволюцией финансовых технологий и усовершенствованием цифрового налогового администрирования. Такие выводы сделала руководитель Центра Россия-ОЭСР Президентской академии Антонина Левашенко.
Усиление контроля со стороны государства за честным декларированием доходов также способствует снижению доли соответствующих доходов. Государственные органы ставят перед собой цель борьбы с налоговыми нарушениями и уклонением от уплаты налогов, что способствует улучшению ситуации в этой сфере. Ольга Панина, заведующая кафедрой «Государственное и муниципальное управление» Финансового университета при Правительстве РФ, подчеркивает важность такого государственного контроля и его положительное влияние на уровень декларирования доходов.
Кроме того, следует отметить, что доля скрытых доходов продолжает снижаться каждый год вместе с падением уровня бедности и неравенства. К примеру, в 2023 году количество россиян с доходами ниже уровня бедности составило 13,5 миллиона человек, что составляет 9% населения.
«Проблема неформальной занятости сохраняется, несмотря на улучшения: на сегодняшний день более 57% работников в мире работают неофициально, без контракта, официальной заработной платы и гарантий. В России, согласно данным Росстата, процент таких работников значительно меньше и составляет 19%, или 14,2 миллиона человек», - отметила Антонина Левашенко.
Также эксперт добавила, что скрывая доходы, предприниматели уклоняются от уплаты налогов и социальных взносов. Кроме того, для некоторых сотрудников скрытие доходов представляет собой возможность работать без оформления трудовых или гражданско-правовых отношений, если по каким-то причинам человек не желает или не может работать официально.
По мнению Антонины Левашенко, доля подобных средств будет продолжать снижаться благодаря активному развитию режима самозанятости. В настоящее время уже около 10 миллионов человек воспользовались этим налоговым режимом, который упрощает уплату налогов для начинающих предпринимателей. Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что режим самозанятости будет действовать и после 2028 года, но условия его продления пока обсуждаются.
#Росстат
#доходы
#цб
#средства
#цитатадня
#Левашенко
Райффайзенбанк перестанет начислять проценты по накопительным счетам
https://globalmsk.ru/news/id/71049
С 1 июля одна из крупнейших финансовых организаций «Райффайзенбанк» перестанет начислять клиентам проценты по накопительным счетам. Новость опубликована на официальном сайте компании. Представители организации подчеркнули, что за июнь все проценты будут выплачены согласно действующим тарифам. Клиенты смогут распоряжаться своими счетами, накопленными на счетах, в обычном порядке.
«Райффайзенбанк» с начала второго летнего месяца перестанет платить проценты по накопительным счетам. Представители кредитной организации отметили, что данный продукт в целом не пользовался широким спросом. Многие эксперты объяснили подобное решение компании. Руководство «Райффайзенбанк» обязано снизить свой объем присутствия на российском рынке из-за западных санкций. В противном случае организации придется выплачивать штрафы. В материале, опубликованном на официальном сайте, говорится о том, что клиенты не сильно пострадают из-за нововведения. Ранее проценты по данному виду счетов были довольно низкими.
Ранее сообщалось, что дочка «Райффайзенбанка» в России планирует ужесточить условия одобрения кредитов. Компания поставила перед собой цель уменьшить процент выдачи займов из-за предписаний Европейского центрального банка.
#банки
#проценты
#средства
https://globalmsk.ru/news/id/71049
С 1 июля одна из крупнейших финансовых организаций «Райффайзенбанк» перестанет начислять клиентам проценты по накопительным счетам. Новость опубликована на официальном сайте компании. Представители организации подчеркнули, что за июнь все проценты будут выплачены согласно действующим тарифам. Клиенты смогут распоряжаться своими счетами, накопленными на счетах, в обычном порядке.
«Райффайзенбанк» с начала второго летнего месяца перестанет платить проценты по накопительным счетам. Представители кредитной организации отметили, что данный продукт в целом не пользовался широким спросом. Многие эксперты объяснили подобное решение компании. Руководство «Райффайзенбанк» обязано снизить свой объем присутствия на российском рынке из-за западных санкций. В противном случае организации придется выплачивать штрафы. В материале, опубликованном на официальном сайте, говорится о том, что клиенты не сильно пострадают из-за нововведения. Ранее проценты по данному виду счетов были довольно низкими.
Ранее сообщалось, что дочка «Райффайзенбанка» в России планирует ужесточить условия одобрения кредитов. Компания поставила перед собой цель уменьшить процент выдачи займов из-за предписаний Европейского центрального банка.
#банки
#проценты
#средства
В РФ спрос на бригады для строительства домов вырос вдвое
https://globalmsk.ru/news/id/71061
Как сообщили на федеральном комбинате стеновых материалов «Винзер», спрос на строительные бригады в России увеличился в два раза с начала текущего года. «Резкий рост спроса за последние несколько месяцев привел к недостатку квалифицированных специалистов в отрасли. Основной проблемой является то, что многие граждане России привлечены к строительству с использованием кредитных средств по льготным ипотечным программам, в рамках которых необходимо построить, зарегистрировать и передать дом в залог банку в течение года», - заявил директор компании Денис Жалнин.
По его словам, главные риски недостатка строительных бригад заключаются в возможном снижении качества строящихся домов и увеличении их фактической стоимости. Это может привести к тому, что средств, взятых в кредит на строительство, не хватит для завершения проекта полностью.
«С начала года стоимость строительных работ по возведению домов уже увеличилась на 10-15%. Это связано с тем, что некоторые строительные бригады сейчас заняты исключительно возведением домов «под ключ» и не соглашаются выполнять только определенные этапы работы», - добавил эксперт.
Жалнин сделал акцент на том, что спрос на керамзитоблоки и облицовочный кирпич в России быстро растет, что может привести к дефициту бригад в ближайшем будущем. Он предложил комплексный подход к решению проблемы, включающий возможность расширения сроков возведения дома по льготным программам.
Директор комбината «Винзер» также отметил, что в настоящее время все больше россиян проявляют интерес к краткосрочным курсам для каменщиков. Это объясняется желанием заниматься самостоятельным возведением дома или упростить процесс контроля за строительной бригадой, а также снизить требования к их профессиональной квалификации.
#строительство
#спрос
#россия
#средства
#Винзер
https://globalmsk.ru/news/id/71061
Как сообщили на федеральном комбинате стеновых материалов «Винзер», спрос на строительные бригады в России увеличился в два раза с начала текущего года. «Резкий рост спроса за последние несколько месяцев привел к недостатку квалифицированных специалистов в отрасли. Основной проблемой является то, что многие граждане России привлечены к строительству с использованием кредитных средств по льготным ипотечным программам, в рамках которых необходимо построить, зарегистрировать и передать дом в залог банку в течение года», - заявил директор компании Денис Жалнин.
По его словам, главные риски недостатка строительных бригад заключаются в возможном снижении качества строящихся домов и увеличении их фактической стоимости. Это может привести к тому, что средств, взятых в кредит на строительство, не хватит для завершения проекта полностью.
«С начала года стоимость строительных работ по возведению домов уже увеличилась на 10-15%. Это связано с тем, что некоторые строительные бригады сейчас заняты исключительно возведением домов «под ключ» и не соглашаются выполнять только определенные этапы работы», - добавил эксперт.
Жалнин сделал акцент на том, что спрос на керамзитоблоки и облицовочный кирпич в России быстро растет, что может привести к дефициту бригад в ближайшем будущем. Он предложил комплексный подход к решению проблемы, включающий возможность расширения сроков возведения дома по льготным программам.
Директор комбината «Винзер» также отметил, что в настоящее время все больше россиян проявляют интерес к краткосрочным курсам для каменщиков. Это объясняется желанием заниматься самостоятельным возведением дома или упростить процесс контроля за строительной бригадой, а также снизить требования к их профессиональной квалификации.
#строительство
#спрос
#россия
#средства
#Винзер
Доля кроссоверов на рынке РФ достигла 65% в мае
https://globalmsk.ru/news/id/71074
В мае текущего года в России было продано 81,6 тысячи SUV (кроссоверы и внедорожники), что на 70% больше, чем годом ранее. Этот сегмент составил 65% от всех проданных новых легковых транспортных средств на отечественном рынке. Об этом сообщили представители компании «Автостат Инфо».
За тот же период продажи машин В-сегмента увеличились на 15%, достигнув 18,8 тысяч единиц (доля 15%). В сегменте В+ реализация увеличилась с 987 до 14,7 тысяч единиц (12%). Продажи в С-сегменте также растут: объем увеличился на 127% до 5271 единиц (доля 4,2%). Одновременно с этим продажи минивэнов упали до 470 единиц (на 28%), а субкомпактных транспортных средств снизились на 66% до 52 единиц.
С января по май текущего года в РФ было реализовано 406,6 тысячи авто, что достигает 69% от всего числа проданных транспортных средств за этот период в прошлом году.
Ранее сообщалось, что рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита в России к 1 апреля текущего года составил 116,8 тысяч рублей. За год этот показатель увеличился на 14,6%, но за последние три месяца снизился на 3,6%.
Также ранее появилась информация о том, что на Северном Кавказе, особенно в Дагестане, доля легковых автомобилей отечественных марок составляет 69%. На Дальнем Востоке иностранные марки владеют 88% автопарка, в то время как российские марки занимают всего 12% этого сегмента.
#рф
#россия
#средства
#внедорожники
#кроссоверы
https://globalmsk.ru/news/id/71074
В мае текущего года в России было продано 81,6 тысячи SUV (кроссоверы и внедорожники), что на 70% больше, чем годом ранее. Этот сегмент составил 65% от всех проданных новых легковых транспортных средств на отечественном рынке. Об этом сообщили представители компании «Автостат Инфо».
За тот же период продажи машин В-сегмента увеличились на 15%, достигнув 18,8 тысяч единиц (доля 15%). В сегменте В+ реализация увеличилась с 987 до 14,7 тысяч единиц (12%). Продажи в С-сегменте также растут: объем увеличился на 127% до 5271 единиц (доля 4,2%). Одновременно с этим продажи минивэнов упали до 470 единиц (на 28%), а субкомпактных транспортных средств снизились на 66% до 52 единиц.
С января по май текущего года в РФ было реализовано 406,6 тысячи авто, что достигает 69% от всего числа проданных транспортных средств за этот период в прошлом году.
Ранее сообщалось, что рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита в России к 1 апреля текущего года составил 116,8 тысяч рублей. За год этот показатель увеличился на 14,6%, но за последние три месяца снизился на 3,6%.
Также ранее появилась информация о том, что на Северном Кавказе, особенно в Дагестане, доля легковых автомобилей отечественных марок составляет 69%. На Дальнем Востоке иностранные марки владеют 88% автопарка, в то время как российские марки занимают всего 12% этого сегмента.
#рф
#россия
#средства
#внедорожники
#кроссоверы
Эксперты назвали самые популярные в РФ авто с моторами до 1,5 л
https://globalmsk.ru/news/id/71114
Эксперты компании «Авито Авто» сообщили, что в категории автомобилей с мотором объемом до 1,5 л в России наиболее популярной моделью с пробегом является Lada 2110, а среди новых транспортных средств - Haval Jolion. Исследование проводилось с января по май 2024 года. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Согласно исследованию, проведенному в категории авто с пробегом и двигателем до 1,5 л, Lada (ВАЗ) заняла первое место по доле в спросе (37,7%). Далее идет Hyundai (7%), а на третьем месте - Chevrolet с результатом 6,5%. Toyota и Daewoo закрывают топ-5, занимая четвертое и пятое места соответственно, с долями в 4,3% и 4,2%.
Пятерка самых востребованных моделей с пробегом не включает ни одну зарубежную марку. На первом месте по количеству объявлений о продаже оказалась Lada 2110, на втором - 2109, на третьем - 2114 Samara, заключают пятерку 2115 Samara и 21099. По количеству продающихся автомобилей они уступают лишь моделям Kia Rio, 2114 Samara, 2115 Samara и Hyundai Accent.
Также необходимо отметить, что за год спрос на новые транспортные средства вырос на целых 107,2%. При этом топ-10 по доле рынка полностью занят китайскими марками, за исключением «Москвича». На первом месте по популярности оказался Haval с долей спроса в 16,8%. За ним следуют Changan с 14,2%, а затем Chery и Geely, доля которых составляет 13,9% и 9,4% соответственно. Далее следует марка Omoda с такой же долей спроса, как и Geely - 9,4%.
Среди моделей, которые пользуются наибольшей популярностью среди российских потребителей, можно выделить такие авто, как Haval Jolion, «Москвич 3», Omoda C5, Chery Tiggo 4 Pro и Haval M6. По количеству размещенных объявлений о реализации лидирующие места занимают такие модели, как Omoda C5, Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro Max и также Geely Coolray.
«Автомобили с объемом двигателя до 1,5 литра традиционно пользуются популярностью на российском рынке. Покупатели ценят их за экономичность, доступность и достаточную мощность для городского использования. Современные технологии в двигателестроении позволяют компактным агрегатам демонстрировать отличную динамику», - отметил Вадим Иванов, являющийся директором направления «Автомобили» в «Авито Авто».
#россия
#эксперты
#средства
#компания
#Авито
https://globalmsk.ru/news/id/71114
Эксперты компании «Авито Авто» сообщили, что в категории автомобилей с мотором объемом до 1,5 л в России наиболее популярной моделью с пробегом является Lada 2110, а среди новых транспортных средств - Haval Jolion. Исследование проводилось с января по май 2024 года. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Согласно исследованию, проведенному в категории авто с пробегом и двигателем до 1,5 л, Lada (ВАЗ) заняла первое место по доле в спросе (37,7%). Далее идет Hyundai (7%), а на третьем месте - Chevrolet с результатом 6,5%. Toyota и Daewoo закрывают топ-5, занимая четвертое и пятое места соответственно, с долями в 4,3% и 4,2%.
Пятерка самых востребованных моделей с пробегом не включает ни одну зарубежную марку. На первом месте по количеству объявлений о продаже оказалась Lada 2110, на втором - 2109, на третьем - 2114 Samara, заключают пятерку 2115 Samara и 21099. По количеству продающихся автомобилей они уступают лишь моделям Kia Rio, 2114 Samara, 2115 Samara и Hyundai Accent.
Также необходимо отметить, что за год спрос на новые транспортные средства вырос на целых 107,2%. При этом топ-10 по доле рынка полностью занят китайскими марками, за исключением «Москвича». На первом месте по популярности оказался Haval с долей спроса в 16,8%. За ним следуют Changan с 14,2%, а затем Chery и Geely, доля которых составляет 13,9% и 9,4% соответственно. Далее следует марка Omoda с такой же долей спроса, как и Geely - 9,4%.
Среди моделей, которые пользуются наибольшей популярностью среди российских потребителей, можно выделить такие авто, как Haval Jolion, «Москвич 3», Omoda C5, Chery Tiggo 4 Pro и Haval M6. По количеству размещенных объявлений о реализации лидирующие места занимают такие модели, как Omoda C5, Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro Max и также Geely Coolray.
«Автомобили с объемом двигателя до 1,5 литра традиционно пользуются популярностью на российском рынке. Покупатели ценят их за экономичность, доступность и достаточную мощность для городского использования. Современные технологии в двигателестроении позволяют компактным агрегатам демонстрировать отличную динамику», - отметил Вадим Иванов, являющийся директором направления «Автомобили» в «Авито Авто».
#россия
#эксперты
#средства
#компания
#Авито
Доходы бюджета от утильсбора подскочили в 2,5 раза
https://globalmsk.ru/news/id/71125
В первом квартале 2024 года доходы бюджета от утилизационного сбора увеличились почти в 2,5 раза по сравнению с 2023 годом. К началу апреля поступления по этой статье составили 142 миллиарда рублей против 59 миллиардов в аналогичный период годом ранее. Как сообщает издание «Известия», данные расчеты представлены в июньском отчете Счетной палаты об исполнении бюджета.
По сведениям, полученным от пресс-службы Минфина, общие поступления от сборов в 2024 году ожидаются на уровне 967 миллиардов рублей. Это почти в полтора раза больше, чем доходы по этой статье за предыдущий год, которые составили 659 миллиардов рублей.
«Утилизационный сбор является важным источником доходов для бюджета. Согласно прогнозу, в 2024 году этот сбор принесет более значительные поступления, чем акцизы на табачную продукцию. Объем средств, которые ожидаются от утилизационного сбора, сопоставим с планируемыми расходами на ЖКХ или превышает в два раза расходы на охрану окружающей среды», - отметила Александра Авдонина, являющаяся старшим научным сотрудником Института проблем экономики и энергетики Президентской академии.
По данным Минфина, к середине июня удалось собрать немного более трети прогнозируемых поступлений от утилизационного сбора - 292 миллиарда рублей. Ведомство пояснило, что большая часть этих средств поступила от сбора на ввозимые (импортные) транспортные средства, поскольку для отечественной техники предусмотрена отсрочка платежей до IV квартала 2024 года.
Как сообщили в Минфине, увеличение поступлений от утилизационного сбора по сравнению с предыдущим годом объясняется повышением ставок на определенные категории транспортных средств. Начиная с августа 2023 года, ставки платежа были проиндексированы, увеличившись в несколько раз (в среднем на 1,7-3,7 раза) для легковых автомобилей и в 1,7 раза для грузовых. Кроме того, граждане, которые ввозят автомобили из-за рубежа с намерением перепродать их в течение года, теперь должны уплачивать утилизационный сбор по полной ставке, аналогично юридическим лицам.
В ведомстве добавили, что увеличение поступлений от утилизационного сбора также связано с ростом количества легковых автомобилей, импортируемых в Россию из-за рубежа. По данным СМИ, только Китай за первые четыре месяца 2024 года поставил в Россию на треть больше легковых автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года.
Эксперт из РУДН Тимофей Мазурчук отметил положительную динамику продаж автомобилей в России в 2024 году. По его словам, на конец мая было зафиксировано увеличение числа новых легковых автомобилей на 76% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Эксперт уточнил, что это увеличение объясняется как ростом производства отечественных автомобилей, так и расширением китайского автопарка.
Также он отметил рост импорта спецтехники из Китая. Увеличение масштабного строительства, которое активно развивается в новых регионах России, требует увеличения спроса на спецтехнику. Каждая такая единица приносит значительно больше дохода в бюджет, по сравнению с обычным легковым автомобилем.
Эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов отметил, что повышение ставок утильсбора обусловлено динамикой экономики, которая не стоит на месте. «Изменяются цены на услуги и товары, что требует соответствующих корректировок в утилизационных сборах», - добавил он.
#строительство
#минфин
#средства
#ведомство
#Счетнаяпалата
https://globalmsk.ru/news/id/71125
В первом квартале 2024 года доходы бюджета от утилизационного сбора увеличились почти в 2,5 раза по сравнению с 2023 годом. К началу апреля поступления по этой статье составили 142 миллиарда рублей против 59 миллиардов в аналогичный период годом ранее. Как сообщает издание «Известия», данные расчеты представлены в июньском отчете Счетной палаты об исполнении бюджета.
По сведениям, полученным от пресс-службы Минфина, общие поступления от сборов в 2024 году ожидаются на уровне 967 миллиардов рублей. Это почти в полтора раза больше, чем доходы по этой статье за предыдущий год, которые составили 659 миллиардов рублей.
«Утилизационный сбор является важным источником доходов для бюджета. Согласно прогнозу, в 2024 году этот сбор принесет более значительные поступления, чем акцизы на табачную продукцию. Объем средств, которые ожидаются от утилизационного сбора, сопоставим с планируемыми расходами на ЖКХ или превышает в два раза расходы на охрану окружающей среды», - отметила Александра Авдонина, являющаяся старшим научным сотрудником Института проблем экономики и энергетики Президентской академии.
По данным Минфина, к середине июня удалось собрать немного более трети прогнозируемых поступлений от утилизационного сбора - 292 миллиарда рублей. Ведомство пояснило, что большая часть этих средств поступила от сбора на ввозимые (импортные) транспортные средства, поскольку для отечественной техники предусмотрена отсрочка платежей до IV квартала 2024 года.
Как сообщили в Минфине, увеличение поступлений от утилизационного сбора по сравнению с предыдущим годом объясняется повышением ставок на определенные категории транспортных средств. Начиная с августа 2023 года, ставки платежа были проиндексированы, увеличившись в несколько раз (в среднем на 1,7-3,7 раза) для легковых автомобилей и в 1,7 раза для грузовых. Кроме того, граждане, которые ввозят автомобили из-за рубежа с намерением перепродать их в течение года, теперь должны уплачивать утилизационный сбор по полной ставке, аналогично юридическим лицам.
В ведомстве добавили, что увеличение поступлений от утилизационного сбора также связано с ростом количества легковых автомобилей, импортируемых в Россию из-за рубежа. По данным СМИ, только Китай за первые четыре месяца 2024 года поставил в Россию на треть больше легковых автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года.
Эксперт из РУДН Тимофей Мазурчук отметил положительную динамику продаж автомобилей в России в 2024 году. По его словам, на конец мая было зафиксировано увеличение числа новых легковых автомобилей на 76% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Эксперт уточнил, что это увеличение объясняется как ростом производства отечественных автомобилей, так и расширением китайского автопарка.
Также он отметил рост импорта спецтехники из Китая. Увеличение масштабного строительства, которое активно развивается в новых регионах России, требует увеличения спроса на спецтехнику. Каждая такая единица приносит значительно больше дохода в бюджет, по сравнению с обычным легковым автомобилем.
Эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов отметил, что повышение ставок утильсбора обусловлено динамикой экономики, которая не стоит на месте. «Изменяются цены на услуги и товары, что требует соответствующих корректировок в утилизационных сборах», - добавил он.
#строительство
#минфин
#средства
#ведомство
#Счетнаяпалата
Доля трейд-ин на вторичном авторынке в России выросла в два раза
https://globalmsk.ru/news/id/71229
По словам аналитиков сервиса «Авто.ру Бизнес», доля трейд-ин (услуга по обмену автомобиля с пробегом на новый с доплатой) увеличилась в два раза по сравнению с прошлым годом. Об этом сегодня, 1 июля, стало известно журналистам издания «Известия» от аналитиков сервиса, проанализировавших структуру пополнения складов дилеров по различным каналам поступления за последний год.
В мае текущего года доля машин, поступающих по трейд-ин, увеличилась до 42%, в то время как годом ранее этот показатель составлял 24%. На втором месте среди основных каналов поступления авто на склады оказался выкуп, который составил 22% от общего объема.
Другие каналы поступления сохраняют свои позиции: комиссия (когда автомобиль продается фирмой от имени физического лица, с выплатой денежных средств владельцу после реализации за вычетом комиссионного сбора), увеличившаяся с 13% до 17%, занимает третье место, а трейд-ап (обмен транспортного средства с пробегом на другой подержанный автомобиль более высокого класса с доплатой), снизившийся с 12% до 11%, получил четвертое место.
Директор по развитию «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин рассказал о последних тенденциях на рынке автомобильной торговли. Он отметил, что увеличение поступлений авто с пробегом на склады дилеров через канал трейд-ин связано с резким ростом продаж новых машин - за первые пять месяцев текущего года объем продаж увеличился на 86,4%, если сравнивать с этим же периодом 2023 года. Уменьшение доли канала выкупа объясняется двумя основными факторами. Во-первых, возрастающая популярность канала трейд-ин помогает дилерам поддерживать адекватный уровень автомобилей с пробегом на своих складах. Во-вторых, высокий уровень ключевой ставки и, как результат, высокая стоимость заемных средств, делают канал выкупа менее прибыльным, что приводит к избирательному подходу дилеров к этому виду сделок. Специалисты уделяют больше внимания транспортным средствам, в продажах которых они обладают хорошей компетенцией.
#Бизнес
#сервис
#средства
#популярность
#аналитики
https://globalmsk.ru/news/id/71229
По словам аналитиков сервиса «Авто.ру Бизнес», доля трейд-ин (услуга по обмену автомобиля с пробегом на новый с доплатой) увеличилась в два раза по сравнению с прошлым годом. Об этом сегодня, 1 июля, стало известно журналистам издания «Известия» от аналитиков сервиса, проанализировавших структуру пополнения складов дилеров по различным каналам поступления за последний год.
В мае текущего года доля машин, поступающих по трейд-ин, увеличилась до 42%, в то время как годом ранее этот показатель составлял 24%. На втором месте среди основных каналов поступления авто на склады оказался выкуп, который составил 22% от общего объема.
Другие каналы поступления сохраняют свои позиции: комиссия (когда автомобиль продается фирмой от имени физического лица, с выплатой денежных средств владельцу после реализации за вычетом комиссионного сбора), увеличившаяся с 13% до 17%, занимает третье место, а трейд-ап (обмен транспортного средства с пробегом на другой подержанный автомобиль более высокого класса с доплатой), снизившийся с 12% до 11%, получил четвертое место.
Директор по развитию «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин рассказал о последних тенденциях на рынке автомобильной торговли. Он отметил, что увеличение поступлений авто с пробегом на склады дилеров через канал трейд-ин связано с резким ростом продаж новых машин - за первые пять месяцев текущего года объем продаж увеличился на 86,4%, если сравнивать с этим же периодом 2023 года. Уменьшение доли канала выкупа объясняется двумя основными факторами. Во-первых, возрастающая популярность канала трейд-ин помогает дилерам поддерживать адекватный уровень автомобилей с пробегом на своих складах. Во-вторых, высокий уровень ключевой ставки и, как результат, высокая стоимость заемных средств, делают канал выкупа менее прибыльным, что приводит к избирательному подходу дилеров к этому виду сделок. Специалисты уделяют больше внимания транспортным средствам, в продажах которых они обладают хорошей компетенцией.
#Бизнес
#сервис
#средства
#популярность
#аналитики
Эксперт Байбароша спрогнозировала подорожание новых авто на 10–15% к концу года
https://globalmsk.ru/news/id/72202
По мнению Анастасии Байбароши, являющейся руководителем направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг», к завершению года стоимость новых транспортных средств может вырасти на 10-15%. Соответствующей информацией она поделилась с изданием «Известия» вчера, 4 октября.
Тем не менее, по её словам, значительного увеличения цен на автомобили этой осенью не предвидится. «Из-за индексации утилизационного сбора с октября дилеры создали складские запасы по прежним ценам, которые действовали до повышения тарифов. Кроме этого, многие дистрибьюторы сейчас предлагают специальные условия», - добавила эксперт.
В то же время она отметила, что по сравнению с ценами до кризиса стоимость новых авто значительно возросла. Так, в 2018 году Changan Alsvin стоил 429 тысяч рублей, а Lada Vesta - 585 тысяч рублей. Разница в 156 тысяч рублей была заметной, и конкуренты не рассматривали эти модели. В настоящее время же эти транспортные средства в аналогичных комплектациях оцениваются в 1,57 миллиона и 1,51 миллиона рублей соответственно.
«Если раньше разница в цене в 50-100 тысяч рублей играла значительную роль при выборе автомобиля, то сегодня разница в 200 тысяч рублей уже не является критичной. Подобная ситуация может произойти и после повышения утилизационного сбора: рынок трансформируется, а потребитель адаптируется к новым условиям», - объяснила эксперт.
По ее мнению, учитывая такие внешние факторы, как инфляция, нестабильность геополитической обстановки и сложности с транзакциями для зарубежных поставщиков автомобилей, в конце года новые авто могут подорожать на 10-15%.
«Поэтому уже сейчас на рынке фиксируется повышенный спрос на транспортные средства - россияне стремятся их приобрести, но из-за высоких ставок по кредитам вынуждены откладывать свои покупки. Тем не менее, в сентябре продажи новых легковых автомобилей увеличились почти на 37% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Я считаю, что в октябре мы увидим сохранение положительной динамики в этом сегменте», - добавила Байбароша.
#эксперт
#спрос
#средства
#рубли
#АльфаЛизинг
https://globalmsk.ru/news/id/72202
По мнению Анастасии Байбароши, являющейся руководителем направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг», к завершению года стоимость новых транспортных средств может вырасти на 10-15%. Соответствующей информацией она поделилась с изданием «Известия» вчера, 4 октября.
Тем не менее, по её словам, значительного увеличения цен на автомобили этой осенью не предвидится. «Из-за индексации утилизационного сбора с октября дилеры создали складские запасы по прежним ценам, которые действовали до повышения тарифов. Кроме этого, многие дистрибьюторы сейчас предлагают специальные условия», - добавила эксперт.
В то же время она отметила, что по сравнению с ценами до кризиса стоимость новых авто значительно возросла. Так, в 2018 году Changan Alsvin стоил 429 тысяч рублей, а Lada Vesta - 585 тысяч рублей. Разница в 156 тысяч рублей была заметной, и конкуренты не рассматривали эти модели. В настоящее время же эти транспортные средства в аналогичных комплектациях оцениваются в 1,57 миллиона и 1,51 миллиона рублей соответственно.
«Если раньше разница в цене в 50-100 тысяч рублей играла значительную роль при выборе автомобиля, то сегодня разница в 200 тысяч рублей уже не является критичной. Подобная ситуация может произойти и после повышения утилизационного сбора: рынок трансформируется, а потребитель адаптируется к новым условиям», - объяснила эксперт.
По ее мнению, учитывая такие внешние факторы, как инфляция, нестабильность геополитической обстановки и сложности с транзакциями для зарубежных поставщиков автомобилей, в конце года новые авто могут подорожать на 10-15%.
«Поэтому уже сейчас на рынке фиксируется повышенный спрос на транспортные средства - россияне стремятся их приобрести, но из-за высоких ставок по кредитам вынуждены откладывать свои покупки. Тем не менее, в сентябре продажи новых легковых автомобилей увеличились почти на 37% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Я считаю, что в октябре мы увидим сохранение положительной динамики в этом сегменте», - добавила Байбароша.
#эксперт
#спрос
#средства
#рубли
#АльфаЛизинг
Анатолий Аксаков посоветовал хранить деньги на рублевых вкладах
https://globalmsk.ru/news/id/72209
В настоящее время самыми выгодными и безопасными являются рублевые вклады для хранения средств. Об этом вера, 5 октября, сообщил Анатолий Аксаков, являющийся председателем комитета Госдумы по финансовому рынку. Он озвучил эту рекомендацию на фоне высокой ключевой ставки.
Также Аксаков рекомендовал создать финансовую подушку безопасности, ориентированную на период от двух до трех месяцев. Он отметил, что часть средств можно разместить на вкладах, которые разрешают осуществлять снятие в любое время.
«Если ваши личные финансы позволяют, и вы уже сформировали подушку безопасности или накапливаете средства, например, на крупную покупку, стоит рассмотреть возможность открытия срочного вклада, так как проценты по нему будут выше», - посоветовал Аксаков.
По его мнению, следует приступать к инвестициям в фондовый рынок только после того, как решены первые две задачи. Также важно иметь представление о работе рынка, осознавая, что помимо быстрого дохода, возможно также возникновение убытков.
Ранее, 19 сентября, директор Высшей школы финансов РЭУ имени Плеханова Константин Ордов выразил мнение, что в условиях текущей ключевой ставки банковские вклады и облигации представляют собой одни из самых прибыльных вариантов для получения пассивного дохода. Он подчеркнул, что для успешного инвестирования важно четко сформулировать цели и задачи сбережений, определить временной период, а также уровень риска, который человек готов взять на себя.
#ставка
#госдума
#средства
#Аксаков
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/72209
В настоящее время самыми выгодными и безопасными являются рублевые вклады для хранения средств. Об этом вера, 5 октября, сообщил Анатолий Аксаков, являющийся председателем комитета Госдумы по финансовому рынку. Он озвучил эту рекомендацию на фоне высокой ключевой ставки.
Также Аксаков рекомендовал создать финансовую подушку безопасности, ориентированную на период от двух до трех месяцев. Он отметил, что часть средств можно разместить на вкладах, которые разрешают осуществлять снятие в любое время.
«Если ваши личные финансы позволяют, и вы уже сформировали подушку безопасности или накапливаете средства, например, на крупную покупку, стоит рассмотреть возможность открытия срочного вклада, так как проценты по нему будут выше», - посоветовал Аксаков.
По его мнению, следует приступать к инвестициям в фондовый рынок только после того, как решены первые две задачи. Также важно иметь представление о работе рынка, осознавая, что помимо быстрого дохода, возможно также возникновение убытков.
Ранее, 19 сентября, директор Высшей школы финансов РЭУ имени Плеханова Константин Ордов выразил мнение, что в условиях текущей ключевой ставки банковские вклады и облигации представляют собой одни из самых прибыльных вариантов для получения пассивного дохода. Он подчеркнул, что для успешного инвестирования важно четко сформулировать цели и задачи сбережений, определить временной период, а также уровень риска, который человек готов взять на себя.
#ставка
#госдума
#средства
#Аксаков
#рубли
Минфин хочет усилить контроль за получателями бюджетных средств
https://globalmsk.ru/news/id/72295
Министерство финансов разрабатывает изменения в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся расходования бюджетных средств. Журналисты издания «Известия» ознакомились с опубликованным на федеральном сайте заявлением.
На данный момент административная ответственность существует лишь за нарушения условий использования бюджетных средств. В будущем планируется расширить этот список, включая также случаи, когда компания, получившая деньги, ошибается в финансовой отчетности или не вовремя предоставляет документы для бухгалтерского учета.
В Минфине пока не уточнили размеры штрафов для организаций и индивидуальных предпринимателей.
По словам представителей Счетной палаты, устранение нарушений способствует повышению достоверности бюджетного учета, что, в свою очередь, позволяет принимать более эффективные и обоснованные управленческие решения.
По мнению Екатерины Авдеевой, которая является членом генсовета «Деловой России» и руководителем экспертного центра по уголовно-правовой политике и исполнению судебных актов, предстоящие изменения затронут десятки тысяч компаний.
Как считает эксперт, новые меры в первую очередь затронут малые предприятия. По ее мнению, таким компаниям часто сложно в полном объеме и в установленный срок выполнять требования, касающиеся бюджетного учета.
Елена Гладышева, являющаяся управляющим партнером «РИ-консалтинг», отметила, что необходимость дополнительного контроля за выделением и расходованием бюджетных средств обсуждается уже на протяжении последних десяти лет. По ее мнению, для бизнеса, вероятно, останутся штрафы, измеряемые в процентном отношении к сумме полученной субсидии или инвестиции (в настоящий момент это колеблется от 2% до 12%), а также денежные штрафы, которые могут достигать 50 тысяч рублей в зависимости от типа нарушения.
Директор Центра региональной политики ИПЭИ Президентской академии Владимир Климанов считает, что повышение ответственности компаний за расходование бюджетных средств вполне оправдано. Он отметил, что контрольные мероприятия, проводимые Счетной палатой, осуществляются согласно утвержденному плану и не охватывают все компании.
#политика
#средства
#министерство
#компании
#Счетнаяпалата
https://globalmsk.ru/news/id/72295
Министерство финансов разрабатывает изменения в Кодекс об административных правонарушениях, касающиеся расходования бюджетных средств. Журналисты издания «Известия» ознакомились с опубликованным на федеральном сайте заявлением.
На данный момент административная ответственность существует лишь за нарушения условий использования бюджетных средств. В будущем планируется расширить этот список, включая также случаи, когда компания, получившая деньги, ошибается в финансовой отчетности или не вовремя предоставляет документы для бухгалтерского учета.
В Минфине пока не уточнили размеры штрафов для организаций и индивидуальных предпринимателей.
По словам представителей Счетной палаты, устранение нарушений способствует повышению достоверности бюджетного учета, что, в свою очередь, позволяет принимать более эффективные и обоснованные управленческие решения.
По мнению Екатерины Авдеевой, которая является членом генсовета «Деловой России» и руководителем экспертного центра по уголовно-правовой политике и исполнению судебных актов, предстоящие изменения затронут десятки тысяч компаний.
Как считает эксперт, новые меры в первую очередь затронут малые предприятия. По ее мнению, таким компаниям часто сложно в полном объеме и в установленный срок выполнять требования, касающиеся бюджетного учета.
Елена Гладышева, являющаяся управляющим партнером «РИ-консалтинг», отметила, что необходимость дополнительного контроля за выделением и расходованием бюджетных средств обсуждается уже на протяжении последних десяти лет. По ее мнению, для бизнеса, вероятно, останутся штрафы, измеряемые в процентном отношении к сумме полученной субсидии или инвестиции (в настоящий момент это колеблется от 2% до 12%), а также денежные штрафы, которые могут достигать 50 тысяч рублей в зависимости от типа нарушения.
Директор Центра региональной политики ИПЭИ Президентской академии Владимир Климанов считает, что повышение ответственности компаний за расходование бюджетных средств вполне оправдано. Он отметил, что контрольные мероприятия, проводимые Счетной палатой, осуществляются согласно утвержденному плану и не охватывают все компании.
#политика
#средства
#министерство
#компании
#Счетнаяпалата
Поправки Министерства транспорта к ПДД прошли процедуру общественного обсуждения
https://globalmsk.ru/news/id/72298
Минтранс завершил этап общественного обсуждения поправок к ПДД, которые касаются прав и обязанностей водителей автомобилей и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). В ходе обсуждения было получено около 100 замечаний. Об этом вчера, 13 октября, сообщили представители издания «Коммерсантъ».
Одним из ключевых изменений для владельцев авто станет введение запрета на использование любых «устройств, не предусмотренных конструкцией машины и требующих отвлечения от управления» с использованием рук. Это включает в себя смартфоны, планшеты и другие гаджеты, которые могут отвлекать водителя, например, при просмотре фильмов или социальных сетей во время движения. На текущий момент правила дорожного движения запрещают пользоваться телефоном без системы hands-free, причем данная формулировка остается неизменной с 2001 года.
Предстоящие изменения связаны с ростом использования современных устройств. В Министерстве транспорта отметили, что их использование во время движения может стать причиной аварий. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей (ст. 12.36.1 КоАП). При этом сейчас разрешается использовать гаджеты в качестве навигаторов.
Помимо этого, в правила дорожного движения будет введён новый знак, указывающий на места парковки для автомобилей пожарной охраны, полиции, скорой помощи и аварийных и спасательных служб. В правилах будет установлен запрет на парковку на расстоянии 5 метров от этого знака. Штрафная санкция за нарушение составит 3 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, и 1 500 рублей в других регионах.
В отношении СИМ владельцы обязаны будут вносить их в специальный реестр, подобно постановке автомобилей на учет в Госавтоинспекции. Пользователи таких средств передвижения также должны останавливаться по требованию полиции и проходить тесты на состояние опьянения. Штрафы за нарушения могут достигать 30 000 рублей, в то время как сейчас максимальная сумма составляет 1 500 рублей.
#средства
#министерство
#Минтранс
#рубли
#формулировка
https://globalmsk.ru/news/id/72298
Минтранс завершил этап общественного обсуждения поправок к ПДД, которые касаются прав и обязанностей водителей автомобилей и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). В ходе обсуждения было получено около 100 замечаний. Об этом вчера, 13 октября, сообщили представители издания «Коммерсантъ».
Одним из ключевых изменений для владельцев авто станет введение запрета на использование любых «устройств, не предусмотренных конструкцией машины и требующих отвлечения от управления» с использованием рук. Это включает в себя смартфоны, планшеты и другие гаджеты, которые могут отвлекать водителя, например, при просмотре фильмов или социальных сетей во время движения. На текущий момент правила дорожного движения запрещают пользоваться телефоном без системы hands-free, причем данная формулировка остается неизменной с 2001 года.
Предстоящие изменения связаны с ростом использования современных устройств. В Министерстве транспорта отметили, что их использование во время движения может стать причиной аварий. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей (ст. 12.36.1 КоАП). При этом сейчас разрешается использовать гаджеты в качестве навигаторов.
Помимо этого, в правила дорожного движения будет введён новый знак, указывающий на места парковки для автомобилей пожарной охраны, полиции, скорой помощи и аварийных и спасательных служб. В правилах будет установлен запрет на парковку на расстоянии 5 метров от этого знака. Штрафная санкция за нарушение составит 3 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, и 1 500 рублей в других регионах.
В отношении СИМ владельцы обязаны будут вносить их в специальный реестр, подобно постановке автомобилей на учет в Госавтоинспекции. Пользователи таких средств передвижения также должны останавливаться по требованию полиции и проходить тесты на состояние опьянения. Штрафы за нарушения могут достигать 30 000 рублей, в то время как сейчас максимальная сумма составляет 1 500 рублей.
#средства
#министерство
#Минтранс
#рубли
#формулировка
Эксперт Иванова-Швец оценила возможные выдачи пенсионных накоплений в РФ единоразово
https://globalmsk.ru/news/id/72449
По мнению Людмилы Ивановой-Швец, являющейся кандидатом экономических наук и доцентом кафедры управления человеческими ресурсами РЭУ им. Г.В. Плеханова, не все россияне, имеющие накопительную часть пенсии, будут оформлять выплаты. Она поделилась с «Известиями» информацией о том, как формировалась накопительная часть пенсионных средств.
Ранее в этот день сообщалось, что в 2024 году россияне смогут вывести свои пенсионные накопления единовременно, если они не превышают 351 тыс. рублей. Как сообщили в Минтруда, в следующем году эта сумма возрастет на 17%, достигнув 412 тыс. рублей. Эти средства были заморожены в 2014 году. Их можно либо получить одной выплатой, если накопления не превышают установленный лимит, либо выбрать вариант ежемесячной доплаты к пенсии.
Как отметила Иванова-Швец, накопительная часть пенсионных накоплений формировалась для мужчин, родившихся в период 1953-1966 годов, и для женщин, родившихся в 1957-1966 годах. Эти граждане уплачивали страховые взносы на накопительную пенсию с 2002 по 2004 год. Для людей, которые были рожденные в 1966 году и позже, эти средства образовывались за счет отчислений работодателей до 2014 года. Также учитывались участники программы государственного софинансирования пенсий и те, кто использовал средства материнского капитала для формирования своих пенсионных накоплений.
«В настоящее время проходит переходный период выхода на пенсию по старости. Согласно установленному графику, начиная с 2025 года, по общим правилам выходить на пенсию смогут только льготные категории граждан. Тем не менее, люди, достигшие 55 лет для женщин и 60 лет для мужчин, вправе оформить накопительную часть своей выплаты», - отметила эксперт.
По её мнению, существует высокая вероятность, что не все обладатели накопительной части будут получать выплаты.
#средства
#накопления
#рубли
#период
#вариант
https://globalmsk.ru/news/id/72449
По мнению Людмилы Ивановой-Швец, являющейся кандидатом экономических наук и доцентом кафедры управления человеческими ресурсами РЭУ им. Г.В. Плеханова, не все россияне, имеющие накопительную часть пенсии, будут оформлять выплаты. Она поделилась с «Известиями» информацией о том, как формировалась накопительная часть пенсионных средств.
Ранее в этот день сообщалось, что в 2024 году россияне смогут вывести свои пенсионные накопления единовременно, если они не превышают 351 тыс. рублей. Как сообщили в Минтруда, в следующем году эта сумма возрастет на 17%, достигнув 412 тыс. рублей. Эти средства были заморожены в 2014 году. Их можно либо получить одной выплатой, если накопления не превышают установленный лимит, либо выбрать вариант ежемесячной доплаты к пенсии.
Как отметила Иванова-Швец, накопительная часть пенсионных накоплений формировалась для мужчин, родившихся в период 1953-1966 годов, и для женщин, родившихся в 1957-1966 годах. Эти граждане уплачивали страховые взносы на накопительную пенсию с 2002 по 2004 год. Для людей, которые были рожденные в 1966 году и позже, эти средства образовывались за счет отчислений работодателей до 2014 года. Также учитывались участники программы государственного софинансирования пенсий и те, кто использовал средства материнского капитала для формирования своих пенсионных накоплений.
«В настоящее время проходит переходный период выхода на пенсию по старости. Согласно установленному графику, начиная с 2025 года, по общим правилам выходить на пенсию смогут только льготные категории граждан. Тем не менее, люди, достигшие 55 лет для женщин и 60 лет для мужчин, вправе оформить накопительную часть своей выплаты», - отметила эксперт.
По её мнению, существует высокая вероятность, что не все обладатели накопительной части будут получать выплаты.
#средства
#накопления
#рубли
#период
#вариант
Экономист Беляев назвал банковский вклад способом увеличить выплаты к пенсии
https://globalmsk.ru/news/id/72458
Наиболее эффективный метод увеличить свои пенсионные накопления - заранее открыть банковский вклад и регулярно вносить туда средства. Об этом 30 октября рассказал кандидат экономических наук и финансовый аналитик Михаил Беляев.
По словам эксперта, ключевым моментом является создание продолжительного периода для накоплений, чтобы к моменту выхода на пенсию была достаточная сумма для комфортной жизни. Для этого оптимальным вариантом может стать открытие банковского вклада или негосударственного пенсионного фонда для накоплений.
«При этом накопления должны восприниматься как обязательный платеж, подобно оплате квартиры. То есть, как только приходит прибыль, следует немедленно направить его на сбережения под выгодный процент», — приводит «Лента.ру» слова экономиста.
Беляев также подчеркнул, что накопления должны быть разумными и рациональными. Он отметил, что переусердствовать в экономии и жить в некомфортных условиях, лишь бы скопить больше для будущей пенсии, нецелесообразно. Важно находить баланс между текущими потребностями и будущими целями.
24 октября министр финансов России Антон Силуанов сообщил на заседании Госдумы, что с 2025 года средний размер страховой пенсии составит примерно 24 тысячи рублей. Он также подчеркнул, что в социальной политике предусмотрены необходимые гарантии. Недавно было принято решение об индексации пенсий для работающих пенсионеров с 1 января следующего года.
#эксперт
#россия
#средства
#аналитики
#Беляев
https://globalmsk.ru/news/id/72458
Наиболее эффективный метод увеличить свои пенсионные накопления - заранее открыть банковский вклад и регулярно вносить туда средства. Об этом 30 октября рассказал кандидат экономических наук и финансовый аналитик Михаил Беляев.
По словам эксперта, ключевым моментом является создание продолжительного периода для накоплений, чтобы к моменту выхода на пенсию была достаточная сумма для комфортной жизни. Для этого оптимальным вариантом может стать открытие банковского вклада или негосударственного пенсионного фонда для накоплений.
«При этом накопления должны восприниматься как обязательный платеж, подобно оплате квартиры. То есть, как только приходит прибыль, следует немедленно направить его на сбережения под выгодный процент», — приводит «Лента.ру» слова экономиста.
Беляев также подчеркнул, что накопления должны быть разумными и рациональными. Он отметил, что переусердствовать в экономии и жить в некомфортных условиях, лишь бы скопить больше для будущей пенсии, нецелесообразно. Важно находить баланс между текущими потребностями и будущими целями.
24 октября министр финансов России Антон Силуанов сообщил на заседании Госдумы, что с 2025 года средний размер страховой пенсии составит примерно 24 тысячи рублей. Он также подчеркнул, что в социальной политике предусмотрены необходимые гарантии. Недавно было принято решение об индексации пенсий для работающих пенсионеров с 1 января следующего года.
#эксперт
#россия
#средства
#аналитики
#Беляев
Автоэксперты назвали последствия потери ключа от авто
https://globalmsk.ru/news/id/72571
При утрате автомобильного ключа увеличивается вероятность угона, поэтому важно заранее оснастить машину средствами безопасности. Например, это может быть сигнализация или специальные GPS-метки. Об этом сообщили эксперты ГК «АвтоСпецЦентр» журналистам издания «Российская газета» сегодня, 11 ноября.
По словам специалистов, если автомобилист потерял ключи, ему не рекомендуется самому открывать дверь или пытаться запустить мотор, так как это может привести к механическим повреждениям, требующим ремонта. В такой ситуации разумно обратиться к официальному дилеру для подтверждения права собственности и получения дубликата ключей. Если документов нет, автовладелец может просто продемонстрировать ПТС в электронной версии.
Ислам Альсултанов, являющийся генеральным директором компании «БериАвто», подчеркнул, что при потере ключа важно сразу обратиться в правоохранительные органы. Это позволит в случае угона авто получить страховую компенсацию.
Напомним, что ранее, 5 ноября, аналитики сообщили результаты исследования, в котором выяснили, что автомобили с дизельными двигателями оказались всего на 0,5% надежнее бензиновых. Этот небольшой разрыв может быть объяснен статистической погрешностью. Эксперты проанализировали масштабную базу, выявив закономерности в вероятности возникновения проблем с коробкой передач и двигателем у машин на бензиновом и дизельном топливе. Всего в исследовании было рассмотрено свыше 130 тысяч автомобилей, каждая из которых была оценена по 112 единым критериям.
#безопасность
#права
#средства
#компания
#критерии
https://globalmsk.ru/news/id/72571
При утрате автомобильного ключа увеличивается вероятность угона, поэтому важно заранее оснастить машину средствами безопасности. Например, это может быть сигнализация или специальные GPS-метки. Об этом сообщили эксперты ГК «АвтоСпецЦентр» журналистам издания «Российская газета» сегодня, 11 ноября.
По словам специалистов, если автомобилист потерял ключи, ему не рекомендуется самому открывать дверь или пытаться запустить мотор, так как это может привести к механическим повреждениям, требующим ремонта. В такой ситуации разумно обратиться к официальному дилеру для подтверждения права собственности и получения дубликата ключей. Если документов нет, автовладелец может просто продемонстрировать ПТС в электронной версии.
Ислам Альсултанов, являющийся генеральным директором компании «БериАвто», подчеркнул, что при потере ключа важно сразу обратиться в правоохранительные органы. Это позволит в случае угона авто получить страховую компенсацию.
Напомним, что ранее, 5 ноября, аналитики сообщили результаты исследования, в котором выяснили, что автомобили с дизельными двигателями оказались всего на 0,5% надежнее бензиновых. Этот небольшой разрыв может быть объяснен статистической погрешностью. Эксперты проанализировали масштабную базу, выявив закономерности в вероятности возникновения проблем с коробкой передач и двигателем у машин на бензиновом и дизельном топливе. Всего в исследовании было рассмотрено свыше 130 тысяч автомобилей, каждая из которых была оценена по 112 единым критериям.
#безопасность
#права
#средства
#компания
#критерии