Эксперты рассказали о нежелании россиян покупать машины на маркетплейсах
https://globalmsk.ru/news/id/72268
В последние годы дилеры продают автомобили не только через свои салоны, но и посредством маркетплейсов. Число предложений постоянно растет, но граждане России не с особым интересом смотрят в их сторону. Журналисты "Российской газеты" пообщались с участниками рынка, чтобы выяснить причины недоверия автолюбителей маркетплейсам.
В прошлом месяце аналитики провели опрос и узнали, что только 12% участников готовы покупать машины в режиме онлайн. 21% респондентов заявил о том, что могут рассмотреть подобную возможность в случае наличия выгодных цен. Остальные россияне не намерены пользоваться услугами маркетплейсов в ближайшее время.
Покупать автомобили онлайн водители могут буквально в два клика. Это считается основным достоинством такого способа продажи. Очевидным минусом выступает то, что при совершении подобной сделки невозможно оценить машину вживую и провести тест-драйв. Об этом говорила примерно треть участников опроса.
Процесс выбора машины также может вызывать значительные трудности. 35% респондентов сказали, что нуждаются в помощи профессионалов при покупке машины. Такую поддержку они могут получить только в дилерском центре. В целом, примерно половина потенциальных покупателей сначала бы воспользовалась рекомендациями специалистов и менеджеров.
Купить машину на маркетплейсе пользователь может только в случае полной оплаты, а в России существенная доля сделок производится с применением кредитования. В прошлом году половина машин была приобретена через автокредиты.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#маркетплейс
https://globalmsk.ru/news/id/72268
В последние годы дилеры продают автомобили не только через свои салоны, но и посредством маркетплейсов. Число предложений постоянно растет, но граждане России не с особым интересом смотрят в их сторону. Журналисты "Российской газеты" пообщались с участниками рынка, чтобы выяснить причины недоверия автолюбителей маркетплейсам.
В прошлом месяце аналитики провели опрос и узнали, что только 12% участников готовы покупать машины в режиме онлайн. 21% респондентов заявил о том, что могут рассмотреть подобную возможность в случае наличия выгодных цен. Остальные россияне не намерены пользоваться услугами маркетплейсов в ближайшее время.
Покупать автомобили онлайн водители могут буквально в два клика. Это считается основным достоинством такого способа продажи. Очевидным минусом выступает то, что при совершении подобной сделки невозможно оценить машину вживую и провести тест-драйв. Об этом говорила примерно треть участников опроса.
Процесс выбора машины также может вызывать значительные трудности. 35% респондентов сказали, что нуждаются в помощи профессионалов при покупке машины. Такую поддержку они могут получить только в дилерском центре. В целом, примерно половина потенциальных покупателей сначала бы воспользовалась рекомендациями специалистов и менеджеров.
Купить машину на маркетплейсе пользователь может только в случае полной оплаты, а в России существенная доля сделок производится с применением кредитования. В прошлом году половина машин была приобретена через автокредиты.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#маркетплейс
На подготовку автомобиля к зиме россияне в среднем тратят около 20 тысяч рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72310
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#зима
#автомобили
#траты
https://globalmsk.ru/news/id/72310
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#зима
#автомобили
#траты
На подготовку автомобиля к зиме россияне в среднем тратят около 20 тысяч рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72309
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#автомобили
#траты
https://globalmsk.ru/news/id/72309
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#автомобили
#траты
В России продолжает расти объем автомобильного кредитования
https://globalmsk.ru/news/id/72306
В 2024 году ключевая ставка Центрального банка заметно увеличилась, но, несмотря на это, автомобильные кредиты на поддержанные и новые машины продолжают оставаться востребованными в России. Эксперты из компании "Рольф" поделились статистикой и рассказали, как за последний год изменилось отношение людей к покупке автомобилей посредством кредитов.
Большинство водителей продолжают покупать машины с помощью заемных средств. В 2023 году доля приобретенных в кредит автомобилей составляла только 38%, а за прошедшие месяцы нынешнего года она возросла уже до 46%. Рост кредитования в сфере способствует тому, что продажи страховых продуктов тоже набирают обороты. Таким образом, доля застрахованных машин с пробегом по полисам КАСКО достигла 55% за девять месяцев 2024 года. При этом наблюдается, что стоимость автомобилей растет. Средняя цена на транспортные средства увеличилась примерно в два раза. Самыми популярными машинами, купленными на вторичном рынке за счет заемных средств, в 2024 году стали Kia, Mercedes-Benz и BMW, сообщили эксперты.
Аналитики полагают, что увеличение числа выдаваемых кредитов обусловлено совокупностью факторов. Компании, занимающиеся реализацией транспортных средств, предлагают покупателям специальные условия намеренно, чтобы повысить спрос на товары. В качестве льгот отмечаются более продолжительный срок кредита, сниженная ставка и нулевой или низкий первоначальный взнос. Такие условия привлекают немало клиентов, благодаря чему число выдаваемых кредитов на авто и соответственно объем продаж транспортных средств растут. Вторым фактором аналитики называют увеличение средних доходов населения. В 2024 году в России зафиксирован минимальный процент безработицы за последние годы. Третьим фактором выступает увеличение утильсбора, которое заставило покупателей ускориться в процессе принятия решения о покупке автомобиля.
Ранее журналисты "Российской газеты" поделились статистикой о продажах автомобилей с пробегом. В 2024 году весомую долю сегмента заняли транспортные средства, произведенные в Китае. В рейтинг самых популярных марок вошли бренды Geely, Haval, Lifan, Exeed и другие.
#деньги
#кредит
#финансы
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72306
В 2024 году ключевая ставка Центрального банка заметно увеличилась, но, несмотря на это, автомобильные кредиты на поддержанные и новые машины продолжают оставаться востребованными в России. Эксперты из компании "Рольф" поделились статистикой и рассказали, как за последний год изменилось отношение людей к покупке автомобилей посредством кредитов.
Большинство водителей продолжают покупать машины с помощью заемных средств. В 2023 году доля приобретенных в кредит автомобилей составляла только 38%, а за прошедшие месяцы нынешнего года она возросла уже до 46%. Рост кредитования в сфере способствует тому, что продажи страховых продуктов тоже набирают обороты. Таким образом, доля застрахованных машин с пробегом по полисам КАСКО достигла 55% за девять месяцев 2024 года. При этом наблюдается, что стоимость автомобилей растет. Средняя цена на транспортные средства увеличилась примерно в два раза. Самыми популярными машинами, купленными на вторичном рынке за счет заемных средств, в 2024 году стали Kia, Mercedes-Benz и BMW, сообщили эксперты.
Аналитики полагают, что увеличение числа выдаваемых кредитов обусловлено совокупностью факторов. Компании, занимающиеся реализацией транспортных средств, предлагают покупателям специальные условия намеренно, чтобы повысить спрос на товары. В качестве льгот отмечаются более продолжительный срок кредита, сниженная ставка и нулевой или низкий первоначальный взнос. Такие условия привлекают немало клиентов, благодаря чему число выдаваемых кредитов на авто и соответственно объем продаж транспортных средств растут. Вторым фактором аналитики называют увеличение средних доходов населения. В 2024 году в России зафиксирован минимальный процент безработицы за последние годы. Третьим фактором выступает увеличение утильсбора, которое заставило покупателей ускориться в процессе принятия решения о покупке автомобиля.
Ранее журналисты "Российской газеты" поделились статистикой о продажах автомобилей с пробегом. В 2024 году весомую долю сегмента заняли транспортные средства, произведенные в Китае. В рейтинг самых популярных марок вошли бренды Geely, Haval, Lifan, Exeed и другие.
#деньги
#кредит
#финансы
#автомобили
Эксперты назвали наиболее редко встречающиеся автомобили на вторичном рынке России
https://globalmsk.ru/news/id/72371
Аналитики сервиса "Автотека", созданного на базе площадки "Авито", назвали автомобили, с которыми россияне расстаются гораздо реже. Они в довольно небольшом количестве представлены на вторичном рынке. При проведении исследования эксперты заметили, что реже всего отечественные автолюбители продают машины, произведенные в Южной Корее и Японии.
В 2024 году на платформе "Авито Авто" представлено множество автомобилей с пробегом на любой вкус. Доля транспортных средств с одним владельцем в общей совокупности составляет почти 20%. Самым популярным автомобилем в данной категории является японский компактный минивэн Honda Freed. На платформе от "Авито" почти 85% продаваемых машин имеют только одного владельца. На втором месте в рейтинге оказалась модель Stepwgn от того же производителя. На третьей позиции расположился минивэн Carnival, выпускаемый Kia. Доля таких авто с одним владельцем составила чуть более 70%. В пятерку лидеров вошли также модели Toyota Alphard и Kia Sorento Prime. В десятке оказались и машины от Nissan и Hyundai.
Эксперты отметили, что огромную долю среди машин с единственным владельцем составляют минивэны. Такие транспортные средства обычно покупают для большой семьи. Предпочтение обычно отдают предложениям из Японии и Южной Кореи, так как такие автомобили могут похвастаться высоким уровнем комфорта, надежности и экономичности.
#транспорт
#автомобили
#вторичныйрынок
https://globalmsk.ru/news/id/72371
Аналитики сервиса "Автотека", созданного на базе площадки "Авито", назвали автомобили, с которыми россияне расстаются гораздо реже. Они в довольно небольшом количестве представлены на вторичном рынке. При проведении исследования эксперты заметили, что реже всего отечественные автолюбители продают машины, произведенные в Южной Корее и Японии.
В 2024 году на платформе "Авито Авто" представлено множество автомобилей с пробегом на любой вкус. Доля транспортных средств с одним владельцем в общей совокупности составляет почти 20%. Самым популярным автомобилем в данной категории является японский компактный минивэн Honda Freed. На платформе от "Авито" почти 85% продаваемых машин имеют только одного владельца. На втором месте в рейтинге оказалась модель Stepwgn от того же производителя. На третьей позиции расположился минивэн Carnival, выпускаемый Kia. Доля таких авто с одним владельцем составила чуть более 70%. В пятерку лидеров вошли также модели Toyota Alphard и Kia Sorento Prime. В десятке оказались и машины от Nissan и Hyundai.
Эксперты отметили, что огромную долю среди машин с единственным владельцем составляют минивэны. Такие транспортные средства обычно покупают для большой семьи. Предпочтение обычно отдают предложениям из Японии и Южной Кореи, так как такие автомобили могут похвастаться высоким уровнем комфорта, надежности и экономичности.
#транспорт
#автомобили
#вторичныйрынок
За последние 10 лет автомобили в России в три раза выросли в цене
https://globalmsk.ru/news/id/72381
Аналитики агентства "Автостат" провели исследование и узнали, что цена автомобилей на рынке России подорожала в три раза в среднем. В 2014 году средневзвешенная стоимость равнялась примерно 1 млн рублей. За прошедшие месяцы нынешнего года показатель уже достиг отметки в 3 млн рублей, то есть - трехкратный рост.
Эксперты рассказали, что машины на отечественном рынке подорожали в три раза за последнее десятилетие. Основной причиной роста ценников аналитики назвали ослабление курса национальной валюты, что вполне очевидно. Повлияло на увеличение средней стоимости и повышение расходов по логистике. В последние годы машины стало гораздо сложнее доставлять до покупателя и в целом реализовывать. Тенденция роста также была обусловлена и отечественной инфляцией, и нехваткой новых автомобилей на местном рынке. В последние годы в России стало появляться гораздо меньше предложений, особенно от европейских производителей.
Специалисты считают, что до конца текущего года новые машины еще успеют подорожать. Точных процентов они не называют, но разные эксперты в данном вопросе приходят к единому мнению. Ранее в "Автостат Инфо" говорили о том, что общий объем продаж легковых автомобилей в сентябре нынешнего года составил более 440 млрд рублей. По сравнению с августом, значение выросло примерно на 5,5%. Всего по итогам прошедших месяцев в стране было продано машин на общую сумму в 3,4 трлн рублей. В прошлом году дилерам удалось реализовать только транспортных средств только на 1,9 трлн рублей.
#рынок
#транспорт
#стоимость
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72381
Аналитики агентства "Автостат" провели исследование и узнали, что цена автомобилей на рынке России подорожала в три раза в среднем. В 2014 году средневзвешенная стоимость равнялась примерно 1 млн рублей. За прошедшие месяцы нынешнего года показатель уже достиг отметки в 3 млн рублей, то есть - трехкратный рост.
Эксперты рассказали, что машины на отечественном рынке подорожали в три раза за последнее десятилетие. Основной причиной роста ценников аналитики назвали ослабление курса национальной валюты, что вполне очевидно. Повлияло на увеличение средней стоимости и повышение расходов по логистике. В последние годы машины стало гораздо сложнее доставлять до покупателя и в целом реализовывать. Тенденция роста также была обусловлена и отечественной инфляцией, и нехваткой новых автомобилей на местном рынке. В последние годы в России стало появляться гораздо меньше предложений, особенно от европейских производителей.
Специалисты считают, что до конца текущего года новые машины еще успеют подорожать. Точных процентов они не называют, но разные эксперты в данном вопросе приходят к единому мнению. Ранее в "Автостат Инфо" говорили о том, что общий объем продаж легковых автомобилей в сентябре нынешнего года составил более 440 млрд рублей. По сравнению с августом, значение выросло примерно на 5,5%. Всего по итогам прошедших месяцев в стране было продано машин на общую сумму в 3,4 трлн рублей. В прошлом году дилерам удалось реализовать только транспортных средств только на 1,9 трлн рублей.
#рынок
#транспорт
#стоимость
#автомобили
Автоэксперты назвали самый выгодный для покупки трехлетний китайский кроссовер
https://globalmsk.ru/news/id/72436
Эксперты из агентства "Автостат" рассказали, какой автомобиль из Китая может оказаться самым выгодным для покупки. Они провели исследование, в котором проанализировали несколько кроссоверов, произведенных в Китае, возраст которых составляет 3 года. В список лучших машин попали те транспортные средства, которые имеют наилучшую остаточную стоимость по результатам прошедших восьми месяцев нынешнего года. Информацией поделились журналисты издания "Российская газета".
В рейтинге трехлетних китайских автомобилей, наиболее выгодных для покупки в России, лидирующее место досталось Haval Jolion. Кроссовер имеет 132% остаточную стоимость спустя три года. На второй позиции разместилась модель J7 от JAC. Пятидверный автомобиль с шестиступенчатой коробкой передач и мощностью 150 лошадиных сил выпускается с 2019 года. В список выгодных для приобретения машин также попали: Geely Coolray, Haval F7X и Haval F7.
Ранее эксперты уже приводили список наиболее ликвидных автомобилей. Рекордсменов в рейтинге машин класса B оказался универсал Lada Largus. В тройку лидеров также попали Vesta и Granta, выпускаемые заводом "АвтоВАЗ". Большую популярность "Ларгуса" эксперты связывают с отсутствием аналогов на рынке. Уникальная модель не может сравниться даже с новыми машинами, поступившими на местный рынок из Китая. Наиболее востребован Largus у больших семей и предпринимателей малого и среднего бизнеса.
Ранее сообщалось, что другая модель марки Lada получила новые опции комфорта и безопасности. Sportline обзавелся электронной системой устойчивости, обогревом сидений, датчиками света и дождя, подушками безопасности и рядом других дополнительных аксессуаров и опций. Вложения в улучшение автомобиля производитель оценил в 80,1 тыс. рублей. Теперь седан продается на рынке минимум за 2,25 млн рублей.
#транспорт
#машины
#автомобили
#кроссоверы
https://globalmsk.ru/news/id/72436
Эксперты из агентства "Автостат" рассказали, какой автомобиль из Китая может оказаться самым выгодным для покупки. Они провели исследование, в котором проанализировали несколько кроссоверов, произведенных в Китае, возраст которых составляет 3 года. В список лучших машин попали те транспортные средства, которые имеют наилучшую остаточную стоимость по результатам прошедших восьми месяцев нынешнего года. Информацией поделились журналисты издания "Российская газета".
В рейтинге трехлетних китайских автомобилей, наиболее выгодных для покупки в России, лидирующее место досталось Haval Jolion. Кроссовер имеет 132% остаточную стоимость спустя три года. На второй позиции разместилась модель J7 от JAC. Пятидверный автомобиль с шестиступенчатой коробкой передач и мощностью 150 лошадиных сил выпускается с 2019 года. В список выгодных для приобретения машин также попали: Geely Coolray, Haval F7X и Haval F7.
Ранее эксперты уже приводили список наиболее ликвидных автомобилей. Рекордсменов в рейтинге машин класса B оказался универсал Lada Largus. В тройку лидеров также попали Vesta и Granta, выпускаемые заводом "АвтоВАЗ". Большую популярность "Ларгуса" эксперты связывают с отсутствием аналогов на рынке. Уникальная модель не может сравниться даже с новыми машинами, поступившими на местный рынок из Китая. Наиболее востребован Largus у больших семей и предпринимателей малого и среднего бизнеса.
Ранее сообщалось, что другая модель марки Lada получила новые опции комфорта и безопасности. Sportline обзавелся электронной системой устойчивости, обогревом сидений, датчиками света и дождя, подушками безопасности и рядом других дополнительных аксессуаров и опций. Вложения в улучшение автомобиля производитель оценил в 80,1 тыс. рублей. Теперь седан продается на рынке минимум за 2,25 млн рублей.
#транспорт
#машины
#автомобили
#кроссоверы
Китайские власти просят местных производителей авто отказаться от своих планов в Европе
https://globalmsk.ru/news/id/72467
Правительство Китая обратилось к местным производителям, чтобы попросить их отказаться от своих планов касательно европейских стран. Компании BYD, Geely и SAIC могут полностью отказаться от инвестиций в автомобильный сектор тех стран, которые выступили за введение пошлин на электрические автомобили, произведенные в Китае. Информацию сообщили журналисты информационного агентства "Российская газета".
С недавнего времени для китайских автомобилей, ввозимых в Европу, введен сбор в размере 45,3%. Такое решение поддержало сразу несколько стран, входящих в Евросоюз, в том числе Франция, Италия и Польша. Высказались против только пять государств, включая Германию. 12 участников союза решили воздержаться от принятия решения в голосовании.
На днях китайские власти провели неофициальную встречу с автомобильными производителями. Они порекомендовали компаниям отказаться от инвестирования в те страны, которые выступили за введение пошлины. Правительство порекомендовало оставаться осмотрительными с теми государствами, которыми воздержались от голосования. Касательно пяти стран, отказавшихся от идеи увеличения сбора для электрокаров, ввозимых из Китая — правительство заявило о поощрении инвестиций.
Журналисты отметили, что государства, которые выступали за ужесточение тарифов, ранее активно искали пути сотрудничества с производителями из Китая. Франция, например, хотела привлечь в свои проекты бренд SAIC. Против пошлин выступила Венгрия, поэтому BYD может в ближайшем будущем разместить на территории страны свои производственные площадки.
Ранее российские эксперты назвали основные проблемы китайских автомобилей. Специалисты отметили, что металл, используемый производителями, не всегда способен сопротивляться коррозии. В качестве других слабых мест они отметили отсутствие надежной подготовки к российским погодным условиям и ресурсы силовых агрегатов.
#китай
#транспорт
#автомобили
#инвестиции
https://globalmsk.ru/news/id/72467
Правительство Китая обратилось к местным производителям, чтобы попросить их отказаться от своих планов касательно европейских стран. Компании BYD, Geely и SAIC могут полностью отказаться от инвестиций в автомобильный сектор тех стран, которые выступили за введение пошлин на электрические автомобили, произведенные в Китае. Информацию сообщили журналисты информационного агентства "Российская газета".
С недавнего времени для китайских автомобилей, ввозимых в Европу, введен сбор в размере 45,3%. Такое решение поддержало сразу несколько стран, входящих в Евросоюз, в том числе Франция, Италия и Польша. Высказались против только пять государств, включая Германию. 12 участников союза решили воздержаться от принятия решения в голосовании.
На днях китайские власти провели неофициальную встречу с автомобильными производителями. Они порекомендовали компаниям отказаться от инвестирования в те страны, которые выступили за введение пошлины. Правительство порекомендовало оставаться осмотрительными с теми государствами, которыми воздержались от голосования. Касательно пяти стран, отказавшихся от идеи увеличения сбора для электрокаров, ввозимых из Китая — правительство заявило о поощрении инвестиций.
Журналисты отметили, что государства, которые выступали за ужесточение тарифов, ранее активно искали пути сотрудничества с производителями из Китая. Франция, например, хотела привлечь в свои проекты бренд SAIC. Против пошлин выступила Венгрия, поэтому BYD может в ближайшем будущем разместить на территории страны свои производственные площадки.
Ранее российские эксперты назвали основные проблемы китайских автомобилей. Специалисты отметили, что металл, используемый производителями, не всегда способен сопротивляться коррозии. В качестве других слабых мест они отметили отсутствие надежной подготовки к российским погодным условиям и ресурсы силовых агрегатов.
#китай
#транспорт
#автомобили
#инвестиции
Автомобильный эксперт помогла определиться с выбором между дизельным и бензиновым двигателями
https://globalmsk.ru/news/id/72508
Глава группы компаний "Рольф" рассказала, какому двигателю стоит отдавать предпочтение при выборе автомобиля. Выбор лежал между дизельным и бензиновым агрегатами. Юлия Трушкова назвала основные особенности каждого из кандидатов в рамках своего интервью журналистам издания "Российская газета".
Эксперт в автомобильной сфере Юлия Трушкова рассказала, какой двигатель считается более надежным. Она опиралась на результаты исследований, основанных на статистической базе неполадок, которые фиксировались компанией "Рольф". Специалисты узнали, что с неисправностью может столкнуться любой компонент агрегата. За последние четыре года механики успели обслужить более 130 тыс. автомобилей. Каждое транспортное средство проверялось по более чем 100 пунктам. Эксперты изучили вероятные неполадки у машин с бензиновым и дизельным двигателями. Они остановили свой выбор на двух основных параметрах — двигатель внутреннего сгорания и коробка переключения передач. На примере нескольких пунктов они узнали, где чаще всего встречаются проблемы. Для исследования были взяты машины, пробег которых составил от 100 до 200 тыс. км.
Наиболее частой проблемой у автомобилей с подобным пробегом оказались запотевание масла и течи. Они встречались примерно с одинаковой частотой в двух случаях. У машин с бензиновым агрегатом вероятность поломки такого рода составила 60%, а у их конкурентов — 52%. По данному критерию дизель обходит бензин.
Второе место в списке частых неисправностей заняли поломки выхлопной системы, катализаторов и сажевых фильтров. В данном случае наиболее надежными оказались машины на бензине. У них такие поломки встречаются примерно в 26% случаях, а у авто на дизеле — практически в 29,5%.
Если сравнивать транспортные средства с разными агрегатами не по конкретным пунктам, а в целом, то можно отметить, что в настоящее время производители выпускают наиболее надежные автомобили, чем годами ранее. Сейчас машины с пробегом в 100-200 км чувствуют себя прекрасно, а раньше такое количество проезженных километров уже намекало на необходимость скорого проведения капитального ремонта. Поломки и отказы встречаются не так часто, как ранее. В целом специалист, в качестве итога, сказала, что машины на дизеле считаются примерно на 0,5% надежнее, чем их конкуренты.
Ранее эксперты сообщили, сколько денег россияне готовы потратить на покупку нового автомобиля. В 2024 году средний бюджет населения, выделяемый на приобретение транспортного средства составил 1,5 млн рублей. В прошлом году, для сравнения, показатель находится на отметке от 800 тыс. до 1,2 млн рублей.
#транспорт
#автомобили
#двигатель
https://globalmsk.ru/news/id/72508
Глава группы компаний "Рольф" рассказала, какому двигателю стоит отдавать предпочтение при выборе автомобиля. Выбор лежал между дизельным и бензиновым агрегатами. Юлия Трушкова назвала основные особенности каждого из кандидатов в рамках своего интервью журналистам издания "Российская газета".
Эксперт в автомобильной сфере Юлия Трушкова рассказала, какой двигатель считается более надежным. Она опиралась на результаты исследований, основанных на статистической базе неполадок, которые фиксировались компанией "Рольф". Специалисты узнали, что с неисправностью может столкнуться любой компонент агрегата. За последние четыре года механики успели обслужить более 130 тыс. автомобилей. Каждое транспортное средство проверялось по более чем 100 пунктам. Эксперты изучили вероятные неполадки у машин с бензиновым и дизельным двигателями. Они остановили свой выбор на двух основных параметрах — двигатель внутреннего сгорания и коробка переключения передач. На примере нескольких пунктов они узнали, где чаще всего встречаются проблемы. Для исследования были взяты машины, пробег которых составил от 100 до 200 тыс. км.
Наиболее частой проблемой у автомобилей с подобным пробегом оказались запотевание масла и течи. Они встречались примерно с одинаковой частотой в двух случаях. У машин с бензиновым агрегатом вероятность поломки такого рода составила 60%, а у их конкурентов — 52%. По данному критерию дизель обходит бензин.
Второе место в списке частых неисправностей заняли поломки выхлопной системы, катализаторов и сажевых фильтров. В данном случае наиболее надежными оказались машины на бензине. У них такие поломки встречаются примерно в 26% случаях, а у авто на дизеле — практически в 29,5%.
Если сравнивать транспортные средства с разными агрегатами не по конкретным пунктам, а в целом, то можно отметить, что в настоящее время производители выпускают наиболее надежные автомобили, чем годами ранее. Сейчас машины с пробегом в 100-200 км чувствуют себя прекрасно, а раньше такое количество проезженных километров уже намекало на необходимость скорого проведения капитального ремонта. Поломки и отказы встречаются не так часто, как ранее. В целом специалист, в качестве итога, сказала, что машины на дизеле считаются примерно на 0,5% надежнее, чем их конкуренты.
Ранее эксперты сообщили, сколько денег россияне готовы потратить на покупку нового автомобиля. В 2024 году средний бюджет населения, выделяемый на приобретение транспортного средства составил 1,5 млн рублей. В прошлом году, для сравнения, показатель находится на отметке от 800 тыс. до 1,2 млн рублей.
#транспорт
#автомобили
#двигатель
В России продают три редких пикапа бренда ГАЗ
https://globalmsk.ru/news/id/72582
Журналисты издания "Российская газета" рассказали о старте продаж редких пикапов отечественного производителя ГАЗ. В Нижегородской области продаются три давно забытых модели 2308 "Атаман". Разработка полноприводного автомобиля планировалась на местном заводе еще в 90-е годы прошлого столетия. В конечном итоге бренд отказался от этой затеи и проекта в целом. На предприятии была изготовлена небольшая партия машин, а вот серийного выпуска модель так и не дождалась.
В 2024 году ГАЗ решил вспомнить о забытых моделях пикапов "Атаман". Модели были произведены на местном заводе в единичных экземплярах. В целом процесс создания подобных машин вызвал немало трудностей. Такой смелый проект потребовал больших производственных мощностей, так как сборка транспортного средства сильно нагружает линию автоматической сварки кабин. В 1990-е годы капотные грузовики, рассчитанные на средний тоннаж, практически полностью перестали пользоваться спросом. В то время у бренда ГАЗ возникла идея создать линейку рамных пикапов и внедорожников с такой же кабиной. Так и появилась необычная конструкция модели ГАЗ-2308.
Изначально производитель планировал выпустить семейство модификаций с задним и полным приводами, а также вариациями дизельного и бензинового двигателей. Опытные образцы с двойной и одинарной кабиной успели пройти проверку, а также завод выпустил модификацию "Атаман-Ермак", рассчитанный на девять посадочных мест. Опытные модели попали в структуры, с которыми сотрудничал завод, а серийный выпуск моделей так и не состоялся. "Атаманы", которые сейчас можно найти в продаже, находятся в ужасном состоянии, и большинство из них даже не пригодно к перевозкам.
Выставленные на продажу модели в нынешнем году удивили автолюбителей. Хозяин трех машин сумел сохранить их в довольно хорошем состоянии. За комбинацию их трех машин владелец просит на "Авито" 2 млн рублей.
Ранее эксперты оценили перспективы производителя "АвтоВАЗ" при высокой ключевой ставке. Эксперты сошлись во мнении о том, что завод ждут плачевные последствия из-за решений представителей Центрального банка. Михаил Делягин согласился с главой "Ростеха", который ранее пожаловался на проблемы, с которыми столкнулась отечественная промышленность в целом. Заместитель председателя комитета Государственной думы по экономической политике отметил, что уже сейчас концерну непросто оставаться на плаву.
#Автоваз
#продажи
#транспорт
#автомобили
#газ
https://globalmsk.ru/news/id/72582
Журналисты издания "Российская газета" рассказали о старте продаж редких пикапов отечественного производителя ГАЗ. В Нижегородской области продаются три давно забытых модели 2308 "Атаман". Разработка полноприводного автомобиля планировалась на местном заводе еще в 90-е годы прошлого столетия. В конечном итоге бренд отказался от этой затеи и проекта в целом. На предприятии была изготовлена небольшая партия машин, а вот серийного выпуска модель так и не дождалась.
В 2024 году ГАЗ решил вспомнить о забытых моделях пикапов "Атаман". Модели были произведены на местном заводе в единичных экземплярах. В целом процесс создания подобных машин вызвал немало трудностей. Такой смелый проект потребовал больших производственных мощностей, так как сборка транспортного средства сильно нагружает линию автоматической сварки кабин. В 1990-е годы капотные грузовики, рассчитанные на средний тоннаж, практически полностью перестали пользоваться спросом. В то время у бренда ГАЗ возникла идея создать линейку рамных пикапов и внедорожников с такой же кабиной. Так и появилась необычная конструкция модели ГАЗ-2308.
Изначально производитель планировал выпустить семейство модификаций с задним и полным приводами, а также вариациями дизельного и бензинового двигателей. Опытные образцы с двойной и одинарной кабиной успели пройти проверку, а также завод выпустил модификацию "Атаман-Ермак", рассчитанный на девять посадочных мест. Опытные модели попали в структуры, с которыми сотрудничал завод, а серийный выпуск моделей так и не состоялся. "Атаманы", которые сейчас можно найти в продаже, находятся в ужасном состоянии, и большинство из них даже не пригодно к перевозкам.
Выставленные на продажу модели в нынешнем году удивили автолюбителей. Хозяин трех машин сумел сохранить их в довольно хорошем состоянии. За комбинацию их трех машин владелец просит на "Авито" 2 млн рублей.
Ранее эксперты оценили перспективы производителя "АвтоВАЗ" при высокой ключевой ставке. Эксперты сошлись во мнении о том, что завод ждут плачевные последствия из-за решений представителей Центрального банка. Михаил Делягин согласился с главой "Ростеха", который ранее пожаловался на проблемы, с которыми столкнулась отечественная промышленность в целом. Заместитель председателя комитета Государственной думы по экономической политике отметил, что уже сейчас концерну непросто оставаться на плаву.
#Автоваз
#продажи
#транспорт
#автомобили
#газ
Российским дилерам уже поступили обновленные версии Omoda 5
https://globalmsk.ru/news/id/72652
Отечественные бизнесмены, занимающиеся реализацией автомобилей, уже попали под раздачу обновленной Omoda 5. Директор группы "Авилон" сообщил, что первая партия моделей активно распределяется по салонам России. Иван Петров отметил, что в его компании приобрести новую модель можно будет в конце ноября нынешнего года. Кроссовер в обновленном варианте обойдется примерно на 4-5% дороже, чем его прошлая версия.
Автомобиль Omoda 5, прошедший рестайлинг, скоро появится во всех салонах страны. У новинки значительно изменился дизайн радиаторной решетки и бампера; дневные ходовые огни стали более тонкими. Теперь под капотом не будет располагаться светящаяся полоса. Вместо этого там оказался шильдик с наименованием китайского бренда.
Машина в техническом плане не испытала никаких изменений. В России она продается с турбированным мотором, рассчитанным на 1,5 литра топлива и 147 лошадиных сил, вариатором и 150-сильным двигателем. Стоимость модели варьирует в пределах от 2,3 до 3,2 млн рублей.
Ранее автомобильные эксперты рассказали о самых надежных автомобилях, работающих на дизельном топливе. Юлия Трушкова из "Рольф" в тройку лидеров вписала модели от брендов Genesis и Hyundai.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#модели
https://globalmsk.ru/news/id/72652
Отечественные бизнесмены, занимающиеся реализацией автомобилей, уже попали под раздачу обновленной Omoda 5. Директор группы "Авилон" сообщил, что первая партия моделей активно распределяется по салонам России. Иван Петров отметил, что в его компании приобрести новую модель можно будет в конце ноября нынешнего года. Кроссовер в обновленном варианте обойдется примерно на 4-5% дороже, чем его прошлая версия.
Автомобиль Omoda 5, прошедший рестайлинг, скоро появится во всех салонах страны. У новинки значительно изменился дизайн радиаторной решетки и бампера; дневные ходовые огни стали более тонкими. Теперь под капотом не будет располагаться светящаяся полоса. Вместо этого там оказался шильдик с наименованием китайского бренда.
Машина в техническом плане не испытала никаких изменений. В России она продается с турбированным мотором, рассчитанным на 1,5 литра топлива и 147 лошадиных сил, вариатором и 150-сильным двигателем. Стоимость модели варьирует в пределах от 2,3 до 3,2 млн рублей.
Ранее автомобильные эксперты рассказали о самых надежных автомобилях, работающих на дизельном топливе. Юлия Трушкова из "Рольф" в тройку лидеров вписала модели от брендов Genesis и Hyundai.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#модели
Эксперты рассказали, какие автомобили чаще всего оставляют в залог
https://globalmsk.ru/news/id/72665
Финансовый аналитик из компании CarMoney поделился результатами своего исследования. Эксперт выяснил, какие автомобили граждане России наиболее часто оставляют в качестве залога. По итогам прошедших месяцев нынешнего года лидером оказалась отечественная Lada. Результатами исследования поделились журналисты издания «Российская газета».
За первые девять месяцев текущего года доля автомобилей Lada заметно возросла в категории машин, оставляемых под залог. Среди всех брендов, производящих транспортные средства, данная марка заняла около 11,5%. Еще год назад доля «Лады» не превышала и 7%. Вместе с этим показателем выросло и количество транспортных средств, оставляемых под залог. Если сравнить нынешние данные с показателями, наблюдаемыми в аналогичном периоде прошлого года, то можно заметить, что число машин увеличилось примерно в полтора раза.
Второе место в рейтинге заняли автомобили марки Hyundai. Доля транспортных средств составила 9% от общей совокупности. Аналитики компании заметили, что за прошедший год фиксируется тенденцию к снижению.
Тройку лидеров замыкает бренд Toyota. Год назад машины данной марки находились на шестой строке в аналогичном рейтинге. К настоящему моменту доля автомобилей, производящихся в Японии, достигла 8%.
В качестве резюме аналитик отметил, что на отечественном рынке в целом наблюдается спад продаж автомобилей из Европы, Южной Кореи и Японии. Очевидно, что главная причина связана с выходом официального производителя с местного рынка. Доля таких автомобилей постепенно снижается в отечественном автопарке, и это сказывается и на составе залогового портфеля. Вслед за быстрым ростом числа китайских машин в России отмечается их постепенное увеличение их доли в структуре залога. В прошлом году в январе-сентябре показатель составлял 3,3%, а в нынешнем году он вырос уже до 4,4%.
Ранее сообщалось, что Volkswagen Tiguan, созданный для американского рынка, оказался копией китайской модели. Стоимость автомобиля пока не озвучивается, но, ожидается, что машина будет продаваться примерно за 30 тыс. долларов.
#транспорт
#автомобили
#залог
https://globalmsk.ru/news/id/72665
Финансовый аналитик из компании CarMoney поделился результатами своего исследования. Эксперт выяснил, какие автомобили граждане России наиболее часто оставляют в качестве залога. По итогам прошедших месяцев нынешнего года лидером оказалась отечественная Lada. Результатами исследования поделились журналисты издания «Российская газета».
За первые девять месяцев текущего года доля автомобилей Lada заметно возросла в категории машин, оставляемых под залог. Среди всех брендов, производящих транспортные средства, данная марка заняла около 11,5%. Еще год назад доля «Лады» не превышала и 7%. Вместе с этим показателем выросло и количество транспортных средств, оставляемых под залог. Если сравнить нынешние данные с показателями, наблюдаемыми в аналогичном периоде прошлого года, то можно заметить, что число машин увеличилось примерно в полтора раза.
Второе место в рейтинге заняли автомобили марки Hyundai. Доля транспортных средств составила 9% от общей совокупности. Аналитики компании заметили, что за прошедший год фиксируется тенденцию к снижению.
Тройку лидеров замыкает бренд Toyota. Год назад машины данной марки находились на шестой строке в аналогичном рейтинге. К настоящему моменту доля автомобилей, производящихся в Японии, достигла 8%.
В качестве резюме аналитик отметил, что на отечественном рынке в целом наблюдается спад продаж автомобилей из Европы, Южной Кореи и Японии. Очевидно, что главная причина связана с выходом официального производителя с местного рынка. Доля таких автомобилей постепенно снижается в отечественном автопарке, и это сказывается и на составе залогового портфеля. Вслед за быстрым ростом числа китайских машин в России отмечается их постепенное увеличение их доли в структуре залога. В прошлом году в январе-сентябре показатель составлял 3,3%, а в нынешнем году он вырос уже до 4,4%.
Ранее сообщалось, что Volkswagen Tiguan, созданный для американского рынка, оказался копией китайской модели. Стоимость автомобиля пока не озвучивается, но, ожидается, что машина будет продаваться примерно за 30 тыс. долларов.
#транспорт
#автомобили
#залог
Эксперты дали советы по поводу выбора автомобилей стоимостью от 1 млн рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72698
Юрий Тимкин рассказал, какой автомобиль стоит покупать, если бюджет на приобретение начинается от 1 млн рублей. Рассуждениями эксперта поделились журналисты издания "Российская газета".
Первым автомобилем, который назвал Тимкин, стала отечественная модель Lada Granta. Базовая версия сохраняет свою стоимость на стабильном уровне на протяжении всего последнего года. У дилеров можно приобрести стандартный седан с мотором на 1,6 литров, рассчитанным на 90 лошадиных сил. Стоимость автомобиля начинается от 700 тыс. рублей. Комплектация подобной модели довольно скудная. В салоне отсутствуют подушки безопасности, нет динамиков и задних подголовников, а также электроусилителя и системы обогрева для боковых зеркал. Более богатое наполнение обойдется уже примерно в 1 млн рублей.
В качестве аналога автомобильный эксперт назвал Lada Vesta. Стартовая цена на отечественную модель начинается примерно с 1,24 млн рублей. За подобную стоимость водитель получает 1,6-литровый мотор на 106 лошадиных сил. В указанный бюджет также неплохо вписывается универсал, стоимость которого стартует с 1,655 млн рублей. "Лада" может похвастаться хорошей управляемостью, неплохой комплектацией и качественно настроенным шасси.
Эксперт также не прошел мимо автомобилей, производимых в Китае. Одной из самых достойный моделей, входящих в установленный бюджет, стал Changan Alsvin. Стартовый ценник составляет 1,75 млн рублей. В комплектацию входят две подушки безопасности, функция круиз-контроля, камера заднего вида и несколько дополнительных опций. Автомобиль работает на атмосферном двигателе, мощность которого составляет 98 лошадиных сил. Салон довольно тесны, но к эргономике замечания отсутствуют.
Ранее журналисты "Российской газеты" рассказывали об автомобилях возрастом более 10 лет, которые можно купить за 1 млн рублей. В список машин попали модели от производителей Chery, Renault, Chevrolet и другие.
#транспорт
#автомобили
#покупка
https://globalmsk.ru/news/id/72698
Юрий Тимкин рассказал, какой автомобиль стоит покупать, если бюджет на приобретение начинается от 1 млн рублей. Рассуждениями эксперта поделились журналисты издания "Российская газета".
Первым автомобилем, который назвал Тимкин, стала отечественная модель Lada Granta. Базовая версия сохраняет свою стоимость на стабильном уровне на протяжении всего последнего года. У дилеров можно приобрести стандартный седан с мотором на 1,6 литров, рассчитанным на 90 лошадиных сил. Стоимость автомобиля начинается от 700 тыс. рублей. Комплектация подобной модели довольно скудная. В салоне отсутствуют подушки безопасности, нет динамиков и задних подголовников, а также электроусилителя и системы обогрева для боковых зеркал. Более богатое наполнение обойдется уже примерно в 1 млн рублей.
В качестве аналога автомобильный эксперт назвал Lada Vesta. Стартовая цена на отечественную модель начинается примерно с 1,24 млн рублей. За подобную стоимость водитель получает 1,6-литровый мотор на 106 лошадиных сил. В указанный бюджет также неплохо вписывается универсал, стоимость которого стартует с 1,655 млн рублей. "Лада" может похвастаться хорошей управляемостью, неплохой комплектацией и качественно настроенным шасси.
Эксперт также не прошел мимо автомобилей, производимых в Китае. Одной из самых достойный моделей, входящих в установленный бюджет, стал Changan Alsvin. Стартовый ценник составляет 1,75 млн рублей. В комплектацию входят две подушки безопасности, функция круиз-контроля, камера заднего вида и несколько дополнительных опций. Автомобиль работает на атмосферном двигателе, мощность которого составляет 98 лошадиных сил. Салон довольно тесны, но к эргономике замечания отсутствуют.
Ранее журналисты "Российской газеты" рассказывали об автомобилях возрастом более 10 лет, которые можно купить за 1 млн рублей. В список машин попали модели от производителей Chery, Renault, Chevrolet и другие.
#транспорт
#автомобили
#покупка
Производитель АвтоВАЗ анонсирует новый кроссовер летом следующего года
https://globalmsk.ru/news/id/72740
Компания АвтоВАЗ заявила о намерении показать новый автомобиль летом следующего года. Презентация будет посвящена кроссоверу, который поступит в продажу уже в 2026 году. Особенности модели производитель пока не раскрывает, но известно, что в основу разработки ляжет платформа, используемая для Lada Vesta. Сведениями поделились журналисты издания «Российская газета».
В 2025 году состоится презентация новой модели автомобиля с завода АвтоВАЗ. Машина получила кодовое название B-Plus Cross. В названии авторы разработки зашифровали класс «паркетника», который будет создан на основе модифицированной модели «Веста». Потенциально автомобиль может оказать большую конкуренцию отечественным и иностранным транспортным средствам, включая Geely Coolray и «Москвич 3».
Премьера новой модели должна состояться на площадке Санкт-Петербургского экономического форума. Место проведения мероприятия уже подтверждено руководством завода официально. В продажу новый кроссовер должен будет поступить в 2026 году. Максим Соколов уже сообщил, что автомобиль имеет утвержденные характеристики и дизайн.
Недавно АвтоВАЗ начал отгружать седаны Lada Aura бизнес-класса. Автомобили завода получат государственные и корпоративные заказчики и дилеры. Производство машин данной модели было запущено в октябре нынешнего года на тольяттинском заводе. Стоимость седана стартует от 2,6 млн рублей. В будущем производитель планирует дополнить линейку электрифицированной версией «Ауры».
Продажи автомобилей завода АвтоВАЗ постепенно нарастают в последнее время. В прошлом месяце производитель смог реализовать на рынке России почти 43 тыс. автомобилей, относящихся к категориям легковых и коммерческих транспортных средств. Показатель продаж почти на 5% превысил значение, полученное в прошлом году в том же периоде.
Всего по итогам прошедших месяцев текущего года завод продаж свыше 377,8 тыс. единиц техники. Самыми популярными моделями стали Vesta и Granta. По результатам 2024 года, завод планирует достигнуть отметки в 400 тыс. проданных автомобилей.
#Автоваз
#новинки
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72740
Компания АвтоВАЗ заявила о намерении показать новый автомобиль летом следующего года. Презентация будет посвящена кроссоверу, который поступит в продажу уже в 2026 году. Особенности модели производитель пока не раскрывает, но известно, что в основу разработки ляжет платформа, используемая для Lada Vesta. Сведениями поделились журналисты издания «Российская газета».
В 2025 году состоится презентация новой модели автомобиля с завода АвтоВАЗ. Машина получила кодовое название B-Plus Cross. В названии авторы разработки зашифровали класс «паркетника», который будет создан на основе модифицированной модели «Веста». Потенциально автомобиль может оказать большую конкуренцию отечественным и иностранным транспортным средствам, включая Geely Coolray и «Москвич 3».
Премьера новой модели должна состояться на площадке Санкт-Петербургского экономического форума. Место проведения мероприятия уже подтверждено руководством завода официально. В продажу новый кроссовер должен будет поступить в 2026 году. Максим Соколов уже сообщил, что автомобиль имеет утвержденные характеристики и дизайн.
Недавно АвтоВАЗ начал отгружать седаны Lada Aura бизнес-класса. Автомобили завода получат государственные и корпоративные заказчики и дилеры. Производство машин данной модели было запущено в октябре нынешнего года на тольяттинском заводе. Стоимость седана стартует от 2,6 млн рублей. В будущем производитель планирует дополнить линейку электрифицированной версией «Ауры».
Продажи автомобилей завода АвтоВАЗ постепенно нарастают в последнее время. В прошлом месяце производитель смог реализовать на рынке России почти 43 тыс. автомобилей, относящихся к категориям легковых и коммерческих транспортных средств. Показатель продаж почти на 5% превысил значение, полученное в прошлом году в том же периоде.
Всего по итогам прошедших месяцев текущего года завод продаж свыше 377,8 тыс. единиц техники. Самыми популярными моделями стали Vesta и Granta. По результатам 2024 года, завод планирует достигнуть отметки в 400 тыс. проданных автомобилей.
#Автоваз
#новинки
#транспорт
#автомобили
Китайский бренд Haval может запустить в России выпуск гибридной модели H-Dog
https://globalmsk.ru/news/id/72754
Автомобильные эксперты поделились предположением, что в скором времени на территории России будет выпускаться гибридная модель автомобиля H-Dog китайского производителя Haval. О перспективах расширения линейки транспортных средств рассказали журналисты издания «КоммерсантЪ», опиравшиеся на декларацию организации «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус».
Эксперты предполагают, что в России может начаться выпуск гибридного кроссовера H-Dog. Производственной площадкой, подходящей для реализации новинки, может стать собственный завод бренда из Китая, который располагается на территории Тульской области. Ранее производители слегка разгрузили завод, о чем писали корреспонденты «Российской газеты». Производство автомобилей модели M6 переехало из Тулы в Калугу на местное предприятие под названием «Автомобильные технологии».
Модель H-Dog для российского рынка была представлена под другим наименованием – H7. Впервые о кроссовере заговорили в декабре прошлого года. Производители заявили о двух версиях: одна с двухлитровым мотором, рассчитанным на 199 лошадиных сил, а вторая — гибридный вариант с 299-сильным мотором. Старт продаж изначально был намечен на середину нынешней осени. Стоимость, по предположениям, должна была составлять от 3,2 до 4,5 млн рублей.
Автомобильные эксперты продолжают следить за брендом Haval. Недавно они раскрыли внешний вид нового кроссовера H8, который должен будет в обозримом будущем продаваться на отечественном рынке. Фотографии появились в свободном доступе после публикации их в каталогах Министерства промышленности Китая.
На отечественный рынок под наименованием H8 планировали завозить модель H7. Ранее именно она была заявлена к локализации. Однако в указанные сроки машина не поступила в продажу, вероятно, из-за задержек, возникших у китайских партнеров.
Модель H7 имеет гибридную установку с двигателем внутреннего сгорания на 1,5 литра и пару электродвигателей мощностью в 299 лошадиных сил. Автомобиль стал рестайлинговым вариантом Xiaolong Max.
В России модель должна появиться в двух вариантах. Первая разновидность будет представлена комбинацией девяти-ступенчатого «робота», 236-сильного двигателя на 2 литра и системой полного привода. Вторая модификация должна представлять собой гибрид типа PHEV. Стоимость автомобиля колеблется от 4,2 до 4,9 млн рублей.
#транспорт
#автомобили
#Haval
https://globalmsk.ru/news/id/72754
Автомобильные эксперты поделились предположением, что в скором времени на территории России будет выпускаться гибридная модель автомобиля H-Dog китайского производителя Haval. О перспективах расширения линейки транспортных средств рассказали журналисты издания «КоммерсантЪ», опиравшиеся на декларацию организации «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус».
Эксперты предполагают, что в России может начаться выпуск гибридного кроссовера H-Dog. Производственной площадкой, подходящей для реализации новинки, может стать собственный завод бренда из Китая, который располагается на территории Тульской области. Ранее производители слегка разгрузили завод, о чем писали корреспонденты «Российской газеты». Производство автомобилей модели M6 переехало из Тулы в Калугу на местное предприятие под названием «Автомобильные технологии».
Модель H-Dog для российского рынка была представлена под другим наименованием – H7. Впервые о кроссовере заговорили в декабре прошлого года. Производители заявили о двух версиях: одна с двухлитровым мотором, рассчитанным на 199 лошадиных сил, а вторая — гибридный вариант с 299-сильным мотором. Старт продаж изначально был намечен на середину нынешней осени. Стоимость, по предположениям, должна была составлять от 3,2 до 4,5 млн рублей.
Автомобильные эксперты продолжают следить за брендом Haval. Недавно они раскрыли внешний вид нового кроссовера H8, который должен будет в обозримом будущем продаваться на отечественном рынке. Фотографии появились в свободном доступе после публикации их в каталогах Министерства промышленности Китая.
На отечественный рынок под наименованием H8 планировали завозить модель H7. Ранее именно она была заявлена к локализации. Однако в указанные сроки машина не поступила в продажу, вероятно, из-за задержек, возникших у китайских партнеров.
Модель H7 имеет гибридную установку с двигателем внутреннего сгорания на 1,5 литра и пару электродвигателей мощностью в 299 лошадиных сил. Автомобиль стал рестайлинговым вариантом Xiaolong Max.
В России модель должна появиться в двух вариантах. Первая разновидность будет представлена комбинацией девяти-ступенчатого «робота», 236-сильного двигателя на 2 литра и системой полного привода. Вторая модификация должна представлять собой гибрид типа PHEV. Стоимость автомобиля колеблется от 4,2 до 4,9 млн рублей.
#транспорт
#автомобили
#Haval