ГлобалМСК.ру
270 subscribers
51.3K photos
1 video
51.3K links
Московский бизнес-портал

Реклама @tanya_angel
Download Telegram
Калининградский «Автотор» инвестирует 32 млрд в инфраструктуру для производства электромобилей
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6494

В Калининградской области начнут развивать инфраструктуру для производства электромобилей. «Автотор» готов инвестировать в проект 32 млрд рублей. Подробностями поделилась пресс-служба компании.
«Автотор» подписал соглашение с региональным правительством и Минпромторгом России. Выделяемые средства позволят возвести завод, специализирующийся на производстве электронных систем, аккумуляторов, оборудования, литейного предприятия. На данном этапе ведется планировка мест для установки оборудования. Площадь корпуса составляет 1500 квадратных метров. Сейчас его отделывают материалами, не подверженными горению.
При выпуске батарей инвестор собирается брать за основу накопители литий-ионного типа. Массовое производство будет налажено ближе к 2025 году. В год на рынок планируется поставлять аккумуляторы для 50 тыс. электромобилей.
Ранее Антон Алиханов рассказал о выделении мобилизованным 300 млн рублей.
#инвестиции
#завод
#Автотор
#производство
#комплектующие
«Автотор» нашел трех китайских партнеров для возобновления сборки машин в Калининграде
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6598

В Калининграде возобновят сборку машин на мощностях завода «Автотор», который достиг договоренностей с тремя китайскими партнерами. Подробности в эфире телеканала «Россия 24» озвучил Антон Алиханов.
Сборка машин возобновилась на прошлой неделе. До конца года завод собирается выпустить порядка 2 000 единиц. Названия брендов пока держатся в тайне. Губернатора сразу предупредили, что предавать огласке их нельзя.
Несколько сотен автомобилей выпустить удалось в режиме тестовой сборки. В следующем году произвести планируется минимум 50 000 экземпляров. При оптимистичном раскладе концерн выйдет на 100 000 экземпляров. Пока показатель далек о прежних 220 000 штук, но Алиханов надеется, что благодаря новым инвесторам ситуация быстро выправится. Переговоры с потенциальными партнерами продолжаются.

#Автотор
#производство
#комплектующие
#партнер
#Алиханов
Алиханов заявил о желании Hyundai, KIA и BMW вернуться на калининградский «Автотор»
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6608

Калининградский «Автотор» ждет возвращения покинувших рынок Hyundai, KIA и BMW. Ситуацию прокомментировал Антон Алиханов.
Губернатор рассказал, что старые партнеры машиностроительного предприятия стали задумываться о возвращении в РФ. Завод готов ждать их возвращения и был бы рад возобновлению сотрудничества, хотя уже начал работать с китайскими партнерами. Они друг другу не помешают, поскольку чем шире ассортимент, тем лучше для «Автотора» и покупателей.
Многие иностранные компании оценили экономические последствия санкций. Предприниматели понимают, что упускают огромные возможности. Как только появится шанс, они в числе первых собираются вернуться, поскольку не хотят терять перспективный рынок, который стремительно развивается.
#Автотор
#Hyundai
#kia
#Алиханов
Алиханов назвал зависимость от «Автотора» слабым местом Калининграда
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6638

Антон Алиханов, подводя итоги года, назвал слабое место Калининграда. Оказалось, им стала зависимость от «Автотора».
В промышленном плане регион сильно зависел от работы завода, поэтому санкции нанесли удар по экономике. Западные ограничения больше всего влияли на машиностроительную отрасль. «Автотор» обеспечивал свыше 40% промышленного производства. Возобновление его работы является позитивным сигналом.
«Автотор» в ходе переговоров достиг договоренностей с другими компаниями. Сборка машин возобновилась. Огромная надежда возлагается на выпуск электромобилей. В Храброво и Черняховске строятся новые заводы. Губернатор надеется, что они станут дополнительными столпами региональной экономики.
#экономика
#Автотор
#санкции
#Алиханов
Российский завод «Автотор» начинает сборку китайских седанов
https://globalmsk.ru/news/id/63387

Отечественное предприятие «Автотор», расположенное в Калининграде, начинает сборку новых китайских автомобилей марки Kaiyi. Уже в первом квартале текущего года ожидается поступление первых седанов Е5, которые будут приходить в Россию в разобранном виде.
После ухода западных партнёров на предприятии «Автотор» начали активный поиск новых компаний, готовых сотрудничать. В числе первых рассматривались китайские автопроизводители, продолжающие поддерживать активное взаимодействие с российскими коллегами. Несколько дней назад представители отечественного завода и азиатской компании подписали соглашение, предусматривающее промышленное производство автомобилей марки Kaiyi.
Представители завода отметили, что машинокомплект будет приходить на завод в разобранном виде. Там осуществляться лишь незначительная его доработка и окраска. На предприятии заверили, что в скором времени планируют организовать полный цикл сборки, чтобы обеспечить максимальную локализацию процесса.
Детали будут приходить из Китая, где их производит одно из профильных предприятий. Поставки будут осуществляться посредством морского транспорта. В качестве промежуточного хаба используют порты Дальнего Востока. В планах «Автотора» до конца текущего года наладить сборку ещё трёх моделей данного китайского бренда.
По словам Антона Алиханова, возглавляющего областную калининградскую администрацию, в новом году на заводе «Автотор» планируют выпустить порядка 50 тысяч автомобилей. В качестве партнёров уже готовы выступить три китайских бренда.
Эксперты отмечают, что доставка комплектующих для сборки из Китая в Калининград может оказаться слишком длительной и дорогостоящей, что негативным образом скажется на стоимости конечного продукта.
#китай
#автомобили
#сборка
#Автотор
«Автотор» построил инженерную инфраструктуру для заводов электромобилей и автокомпонентов
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6717

В Калининградской области построили инфраструктуру, которая нужна для запуска новых производств автокомпонентов и электромобилей. Работой занимался «Автотор».
В Калининграде технологическую площадку использовали для модернизации. На ней появились очистные сооружения, ливневки, насосная станция, электрические сети, трансформатор и котельная. Протяженность газопровода составила 1,8 километра.
«Автотор», открывшийся в регионе в 1994 году, облагораживал площадку по соглашению, заключенному с правительством и Минпромторгом России. На реализацию заявленных планов пришлось потратить 32 млрд рублей. В эту сумму включены имеющиеся инвестиционные обязательства.
Ранее Кирилл Лило осмотрел новое производство электрощитового оборудования.
#Автотор
#инфраструктура
#электромобиль
#компоненты
«Автотор» вложит более 5 млрд рублей в строительство нового комплекса окраски машин в Калининграде
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6741

В Калининграде появится комплекс для окраски машин. Компания «Автотор» вложит в проект более 5 млрд рублей.
В прошлом году из-за санкций предприятию пришлось приостанавливать производство. Ряд проектов заморозили. Сейчас компания готова возвести новый цех, в котором будет производить кузовную окраску. Участок под него подобран на территории площадки, расположенной в микрорайоне Космодемьянского.
Мощность комплекса общей площадью 19,2 тыс. квадратных метров составит 100 тыс. машин в год. Работы уже стартовали. Готовность конструкции составляет 70-80%. Благодаря вводу нового цеха общая производительность вырастет до 160 тыс. кузовов, что позволит достичь цели по углублении технологии выпуска автомобилей. Условия соглашения с правительством и Минпромторгом РФ будут выполнены.
Ранее Антон Алиханов рассказал о выделении 175 млн рублей на медицину.

#инвестиции
#Автотор
#машина
#окраска
«Автотор» намерен приступить к испытаниям собственного электрокара
https://globalmsk.ru/news/id/66964

Предприятие «Автотор» из Калининграда планирует в ближайшем будущем провести испытания электромобиля, который разрабатывается собственными силами. Такую информацию подтвердил Владимир Щербаков, являющийся основателем и главным акционером завода.
Он подтвердил, что предприятие готовит производство двух видов автомобилей малого класса. Одна версия будет оснащена двигателем внутреннего сгорания на газомоторном топливе, включая бензин, а другая - электрическим двигателем. У компании уже есть образцы этих транспортных средств, и сотрудники продолжают работать над их усовершенствованием. Планируется начать испытания новых моделей в течение недели, сообщает ТАСС.
Кроме того, сообщается, что машины собственной разработки организация будет выпускать под иным именем.
«У компании «Автотор» нет планов разрабатывать автомобили полностью на уровне классов B, C, D, F и E, как, например, сделал Волжский автомобильный завод. Такие амбициозные планы пока не рассматриваются, и компания не стремится конкурировать с крупными автопроизводителями. Экономическая гонка в данных классах транспортных средств на данный момент не является приоритетом», - добавил Щербаков.
#средства
#компания
#приоритет
#Щербаков
#Автотор
В «Автоторе» рассказали о переделке авто с ДВС в электрокары
https://globalmsk.ru/news/id/67183

В ходе участия в MIMS Automobility Moscow представители завода «Автотор» представили проект «Программа ремоторизации». Он направлен на развитие и совершенствование автомобильной индустрии.
В Калининградской области планируется запустить пилотную программу, которая направлена на решение проблемы автомобильного парка. Многие транспортные средства имеют возраст старше 10 лет, составляя около 62% от общего парка. Более того, 49% из них уже превышают возраст в 15 лет. В результате этого, удельный вес автотранспорта в общих выбросах вредных веществ достигает значительной отметки в 83%.
Компания «Автотор» в настоящее время исследует модели автомобилей, которые могут быть переоборудованы под электромобили. Заместитель председателя совета директоров «Автотор Холдинга» Александр Сорокин отметил, что в первую очередь рассматриваются модели, которые ранее выпускались на калининградском предприятии, такие как Kia и BMW. Планируется создание нескольких типовых силовых установок для каждого класса автомобилей, что позволит переоборудовать сотни моделей. Также, благодаря стандартизации процесса производства электромоторов, возможно их массовое производство, что повлияет на доступность их цены для потребителей.
Будущая линейка электромоторов будет включать в себя несколько вариантов с различными мощностями, начиная от 23 до 123 кВт. Основной аккумулятор будет размещаться в месте, где обычно находится топливный бак, что обеспечит электромобилям достаточную емкость для длительного пробега. В то же время, в багажнике будет предусмотрена возможность установки дополнительного плоского аккумулятора.
#проект
#компания
#Автотор
#ремоторизация
Ульяновск наладит кооперацию с калининградским «Автотором»
https://global73.ru/news/id/7230

Ульяновск собирается наладить взаимовыгодное взаимодействие с калининградским заводом «Автотор». Планами поделился Алексей Русских.
«Автотор» считается одним из самых крупных производителей машин в России. Предприятие быстрыми темпами осваивает новые, перспективные площадки, представляя на них свои грузовые и легковые автомобили, а также запчасти.
Руководство «Автотора» прибыло в регион с ответным визитом. Ранее Русских посещал Калининградскую область. Сейчас решается вопрос о кооперации в сфере электроники, производства двигателей и литья пластмассовых изделий.
«Президент России провел совещание по развитию Калининградской области, участники которого отметили особую роль промышленных предприятий. Уверен, что сегодняшняя договоренность придаст еще один положительный импульс налаживанию межрегиональной кооперации», − прокомментировал Алексей Русских.
#партнер
#Русских
#Автотор
#кооперация
В Калининграде наладят производство автомобилей с ручным управлением
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8128

В Калининграде наладят производство автомобилей с ручным управлением. Рассчитаны такие модели специально на людей с ограниченными возможностями.
«Автотор» представил BAIC U5 PLUS, работающий на газе, на полях газового форума в Санкт-Петербурге. Седан создавался специально для ветеранов СВО. За поставку газобаллонного оборудования для седана отвечает компания «Газпром».
«Заводом была разработана технология, проведена сертификация для конвейерного производства. И мы начали производить в заводском исполнении автомобили на газомоторном топливе. Мы гордимся нашим сотрудничеством с ДОСААФ: вместе мы адаптировали эти автомобили для людей с ограниченными возможностями. Важно, чтобы эти люди, героические люди, не были оторваны от жизни и имели возможность передвигаться на своем личном транспорте. Мы сделали автомобили с ручным управлением разной вариации. У нас есть планы по созданию более широкой линейки моделей, чтобы у людей была возможность выбора», — отметил председатель совета директоров «Автотор» Валерий Горбунов.

#автомобиль
#Автотор
#машина
#ручноеуправление