ГлобалМСК.ру
269 subscribers
50.8K photos
50.8K links
Московский бизнес-портал

Реклама @tanya_angel
Download Telegram
В Красноярском крае запустили конкурс "Арктика и Сибирь в объективе аборигена"
https://global3912.ru/news/id/4346

Таймырский Дом народного творчества запустил в Красноярском крае конкурс "Арктика и Сибирь в объективе аборигена". В мероприятии приветствуется участие представителей коренных народов субъекта федерации.
Организаторы хотят привлечь внимание к региону и его жителям, особенно тем, кто является носителем культурных обычаев северных территорий России. Для этого жителям предлагают при помощи аудиовизуальных средств продемонстрировать различные аспекты жизни коренных народов. Участники могут снимать видеоролики, фильмы и делать фотографии, показывая особенности жизни местного населения. В качестве материала может выступать очень многое. Это не только традиционный быт, но и промысел, а также ведение оленеводства. Кроме того, авторы работ могут продемонстрировать национальные игры, фольклор, исполнение музыки на инструментах. Принимаются на конкурсе "Арктика и Сибирь в объективе аборигена" и записи природных явлений, а также изображения флоры и фауны, имеющихся в Красноярском крае.
Для участия в конкурсе принимаются заявки как от профессионалов, так и от любителей. Они могут снимать ролики на любое устройство, но не допускаются постановочные сцены. Оператор должен запечатлеть свой сюжет в естественных условиях, показав реалии жизни, характеризующие край и его жителей. Свои работы участники должны направить организатору до 25 ноября.
Ранее сообщалось, что мэр Красноярска Сергей Еремин опубликовал в личном микроблоге подборку "живых" фотографий. Чиновник показал избирателям свои снимки, сделанные в разные моменты жизни, которые он нашёл время перебрать, оказавшись на карантине.
#конкурс
#Сибирь
#Красноярскийкрай
#Арктика
Минвостокразвития оценило грядущие потери от потепления в Арктике в 9 трлн рублей #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/46538

Климат Земли становится с каждым годом мягче, а в Арктике теплеет в два-три раза быстрее, чем на всей остальной планете: за последнюю сотню лет температура там выросла на 4-5 градусов. Границы льдов смещаются все дальше на север, особенно потепление заметно в материковой части – на Аляске и соседних территориях. Прогноз изменения климата, к слову, был сделан в Вычислительном центре Российской академии наук еще в 90-е годы, но никто из научных деятелей не был готов к тому, что их прогнозы сбудутся в разы быстрее.
Уже сейчас говорить об ущербе от потепления российской Арктике приходится в Минвостокоразвитии. Заместитель главы ведомства Александр Крутиков шокирован ситуацией, ведь до 2059 года потери составят до 2 трлн рублей, по оценкам министерства. И это только минимальные темпы потепления, если интенсивность будет нарастать, максимальные потери составят рекордные 9 трлн рублей. В эту сумму входят разрушение инфраструктуры в районах Крайнего Севера: перепады температур уничтожают сваи в зданиях и становятся причиной разрыва труб, повреждения прочей инфраструктуры.
Значительные изменения прочности зданий уже произошли в Якутске, а к 2030 году масштабы разрушений могут стать катастрофическими, если не принять срочных защитных мер. Специалисты рекомендуют заранее оценить сроки и масштабы ожидаемых изменений для всех городов и поселков в зоне вечной мерзлоты, охватывающих большую часть территории России.
В опасности окажутся и многие технические сооружения: нефтяные вышки, тысячекилометровые нефте- и газопроводы. Новые же крупномасштабные сооружения, например, нефтепровод к мурманским морским терминалам, уже придется проектировать с учетом условий меняющейся климатической ситуации. К слову, в 2019 году Крутиков оценивал ежегодные потери российской экономики от таяния вечной мерзлоты в диапазоне от 50 до 150 млрд руб.
#экология
#потепление
#россия
#Арктика
#9трлн
Евгений Афанасьев: "Обсуждение развития Арктики позволит власти и бизнесу принимать правильные решения"
https://global3912.ru/news/id/4380

Евгений Афанасьев рассказал о том, каких результатов могут достигнуть власть и бизнес, обсуждая развитие Арктики. Министр промышленности, энергетики и ЖКХ Красноярского края убеждён – это открывает большие перспективы.
В Санкт-Петербурге недавно состоялось закрытие X Международного форума "Арктика: настоящее и будущее". В рамках этого мероприятия выступили многие чиновники, в том числе и Евгений Афанасьев. Представитель Красноярского края дважды обращался к участникам саммита. В первый день он представил доклад, в котором рассказал о развитии энергетического комплекса Арктики, а во втором выступлении чиновник поучаствовал в форуме, в ходе которого рассмотрели меры поддержки для системообразующих предприятий, относящихся к добывающей промышленности. Данная тема сейчас затрагивается на самом высоком уровне, и министр промышленности, энергетики и ЖКХ считает её очень важной.
"Сложно переоценить прошедший форум. Даже в нынешнем формате он был продуктивным. Организаторам удалось предоставить возможность выступить для всех желающих, даже тех, кто не смог приехать в столицу Ленинградской области. Для них запустили ведеоконференции, а общее число участников оказалось столь большим, что пришлось увеличивать время сессий", - отметил он.
Чиновник заявил, что в ходе мероприятия обсуждались очень важные темы, касающиеся развития Арктической зоны. В них власти и бизнес могут найти точки взаимодействия, что даст возможность эффективно работать, достигая совместных целей. Благодаря этому люди увидят перспективы Крайнего Севера не только как территории для работы, но и для жизни.
#Бизнес
#развитие
#власти
#Арктика
#ЕвгенийАфанасьев
Агентство развития Норильска: Развитые региональные авиалинии могут привлечь больше туристов в Арктику #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/47312

Развитие региональных авиалиний и льготных тарифов могут повысить интерес к арктическому туристско-рекреационному кластеру в Красноярском крае. Об этом с уверенностью заявил директор Агентства развития Норильска Максим Миронов в ходе международного форума, посвященного проблемам Арктики.
«Что касается логистики вокруг Таймыра и внутри туристического кластера, здесь все достаточно сложно. У нас только одна дорога между Норильском и Дудинкой, да и вся остальная территория (около 900 тысяч квадратных километров), равная трем размерам Италии, представляет собой бездорожье. Доступен транспорт летом по воде или на вертолете. Стоимость вертолета составляет 270 000 рублей в час, что явно дорого для туристов. Мы постепенно приближаемся к задаче по развитию региональных авиакомпаний. Хотя на Таймыре раньше были успешные региональные авиалинии, много взлетно-посадочных полос, которые в последнее время стали заброшенными», - добавил Миронов.
Эксперты агентства развития совместно с аналитиками из Санкт-Петербурга изучат дальнейшее развитие региональных авиалиний на севере и направят предложения по этому вопросу в Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Ростуризм. Вероятно, что регион сделают более привлекательным для туристов путем субсидий, которые снизят стоимость на билеты. Ведь Норильск, наряду с Якутией и Чукоткой, лидирует по ценам на авиабилеты. В дополнение к этому недавно модернизированный аэропорт Норильска, оснащенный новейшим оборудованием и инфраструктурой, может получить статус международного аэропорта, что сократит логистику и дорожные расходы для иностранных гостей.
По мнению эксперта, развивающийся арктический туристический кластер займет лидирующие позиции. Плато Путорана, внесенное в список всемирного наследия ЮНЕСКО, привлекает иностранных туристов.
«Мир плато Путорана - это место тысячи озер и уникальных водопадов, в том числе самых высоких и сильных», - заявил Миронов, отмечая, что кластер, объединив территории городов, стал бы центром культурного и промышленного туризма.
#туристы
#Арктика
#Норильск
#авиалинии
Владимир Путин: «Норникель» должен нести ответственность за разлив топлива в Арктике #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/47340

Президент России Владимир Путин заявил в четверг, что производитель никеля и палладия "Норильский никель" должен нести ответственность за крупный разлив топлива на своей электростанции в российской Арктике в мае этого года. Напомним, тогда в результате разлива в реки и в грунтовые воды из топливного бака около города Норильска вышло 21 000 тонн дизельного топлива. Greenpeace сравнил инцидент с разливом нефти Exxon Valdez в 1989 году у побережья Аляски.
В июне Путин выразил возмущение утечкой информации, отмечая на ежегодной пресс-конференции, что сейчас требования к «Норникелю» очень высокие. При этом сама компания судится с органом по надзору за окружающей средой страны, который подал иск против энергетического бизнеса «Норникеля» с требованием заплатить 2 млрд долларов за ущерб от разлива. Следующее судебное заседание по делу назначено на 24 декабря.
«В самом Норильске, конечно, компания должна уделять больше внимания экологическим вопросам и быть более внимательной к тому, что происходит с выбросами», - добавил глава государства.
Ранее в декабре «Норникель» обновил свои планы экологических инвестиций и стратегию роста производства. В течение следующих 10 лет им потребуется более 27 миллиардов долларов, в том числе 5,5 миллиарда долларов на экологические проекты. Он планирует модернизировать 60% своей энергетической инфраструктуры к 2030 году и наметить значительное сокращение выбросов диоксида серы в Норильском районе к 2025 году.
#Путин
#топливо
#Норникель
#Арктика
Путин поручил включить в дорожную карту по развитию нефтехимии месторождения в Арктике #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/48233

Владимир Путин обратился к Кабмину РФ с просьбой внести в дорожную карту по развитию нефтехимии месторождения в Арктике. Соответствующий план должен быть разработан до 30 июля.Президент России поручил внедрить в программу дорожных карт по развитию нефтехимической отрасли месторождения Арктики. Об этом пресс-служба Кремля заявила 18 января, разместив пояснительные материалы на своём официальном портале. При этом уточняется, что в данную программу утверждаются в том числе и месторождения с ресурсами нефти и газа. Российский лидер уточнил, что план, актуализированный под вышеупомянутые условия, должен быть предоставлен в готовом виде до 30 июля 2021 года. В числе других изменений, которые президент утвердил в ходе минувшего заседание, рассмотрение вопроса рациональности утверждения в налоговое законодательство корректив о допустимости задействования инвестиционного коэффициента.Подводя итоги собрания, глава государства поручил предоставить комплекс мер государственных поддержке для компаний, деятельность которых связана с малотоннажной и среднетоннажной химической отраслью. Данная программа развития будет создана на ближайшие 10 лет, за счёт неё власти намерены увеличить количество выпускаемой продукции на 70% относительно прошлого года.
#Путин
#дороги
#власти
#Арктика
#нефтехимия
Найден способ защиты рабочей техники от обледенения в Арктике #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/56228

Ученые разработали современный метод защиты техники по заготовке леса от обледенения. Во время работы в арктических условиях изобретенное сооружение будет выполнять обогревающие функции подвижных деталей технологического инструмента прямо во время его работы. Такие действия исключат простой, связанный с обмерзанием.
Специальное оборудование, которое применяется для масштабного круга работ, называется харвестерем. Такая лесозаготовительная система умеет выполнять ряд операций производственного направления: захват древесины, спиливание, отделение и срез сучьев.
Универсальность инструмента позволяет в значительное мере сократить временные затраты и сделать для пользователя безопасным и комфортным сам процесс. Однако нюансы, связанные с климатом Крайнего Севера, нивелируют все потенциальные возможности устройства. При экстремально низких температурах воздуха навесные части харвестера покрываются льдом и функционируют в аварийном режиме, что является частой причиной поломок и брака.
Для возвращения машине рабочего состояния ее приходится часто обогревать. При этом снижается производительность из-за беспрерывной работы техники. Теперь же система для обогрева навесного оборудования, внедренная в основную конструкцию, сможет решить проблему.
#защита
#техника
#Арктика
#обледенение
#изобретение
Владимир Путин проконтролировал спуск на воду атомного ледокола «Якутия»
https://globalmsk.ru/news/id/62525

Российский президент наблюдал за спуском на воду ледокола «Якутия» и поднятием флага на «Урале». Эти два судна в составе группы подобных кораблей присоединятся к перевозкам грузов, по большей части нефти и газа, по Северному морскому пути.
Владимир Путин подчеркнул, что очень важно развивать данное транспортное направление – оно поможет России в раскрытии ее экспортного потенциала. На Севморпуть не распространяется действие западных санкций, а протяженность его в 2 раза короче стандартного азиатского маршрута, когда именно страны Азии становятся основными потребителями энергетических ресурсов России.
На церемонии открытия президент присутствовал по видеосвязи – так он смог застать оба знаменательные события, которые, с его слов, являются весьма значимыми для отечественного судостроения и российского ледокольного флота. Первым делом Путин проконтролировал пуск на воду ледокола «Якутия». После этого он наблюдал за вертолетной площадкой «Урала», где проходила церемония поднятия российского флага. Как пояснил президент, эти два судна выступают частью крупного проекта, связанного с укреплением «статуса России как великой арктической державы». Два крупных ледокола, возведенные в рамках данного проекта, уже задействованы в работе на самых сложных и опасных участках Северного морского пути.
За спуском «Якутии» на воду наблюдало немало высокопоставленных лиц, включая вице-премьеров Дениса Мантурова и Викторию Абрамченко, последняя также была выбрана крестной матерью ледокола. Дмитрий Песков объяснил журналистам, что всем крупным судам нужен такой человек. Крестными матерями для ледоколов в прошлом уже были Валентина Матвиенко, Татьяна Голикова и Эльвира Набиуллина. В обязанности этого человека входит разбитие шампанского о корпус судна и его благословление на счастливое плавание, пояснил глава ОСК Алексей Рахманов.
Абрамченко достойно выполнила свои обязанности крестной матери. Присоединиться к службе на воде «Якутия» сможет только в 2024 году, когда ее полностью достроят. В итоге судно будет высотой примерно с 18-этажный дом. Следящий за церемонией Владимир Путин напомнил всем присутствующим, что темп работ и сроки окончательной сдачи корабля должны быть выдержаны. Некоторые опасения в нарушении строительства и сдачи ледоколов сейчас все-таки имеются – в правительстве закончились крестные матери для их благословления. По традиции, эту ответственную миссию возлагали на представительниц прекрасного пола из федеральной власти. Еще минимум три судна нужно будет спустить на воду по плану в данном проекте.
#Путин
#якутия
#Арктика
#ледокол
Немецкие ученые нашли новую экологическую угрозу глобального масштаба, российские предупредили о вреде реагентов
https://globalmsk.ru/news/id/64641

Вечная мерзлота оказалась вечной только в научных трудах прошлого века. Виной тому пагубное поведение человека. Мир стоит на грани экологической катастрофы, механизмы которой уже запущены. Об этом свидетельствуют исследования немецкого Института Альфреда Вегенера. Работы ученых из Германии были опубликованы в журнале Nature Communications.
Проведенные исследования показали, что таяние вечной мерзлоты, спровоцированное глобальным потеплением и парниковым эффектом, приведет к выбросу в окружающую среду невероятного количества радиоактивных веществ, токсических примесей, промышленных отходов и тяжелых металлов.
Координатор проекта Мориц Лангер утверждает, что на сегодняшний день на территории Арктики функционирует до 20 тысяч промышленных населенных пунктов, вблизи которых находятся радиоактивные полигоны, места захоронений опасных веществ, свалки промышленного мусора. Наибольшее опасение вызывает тот факт, что около 5,2 тысяч таких объектов располагаются на территориях, которые начнут таять уже в конце 2023 года. Обеспокоенность вызвана тем, что промышленные отбросы в Арктике никто никогда не утилизировал согласно утвержденным стандартам, наивно полагая, что вечная мерзлота никогда не растает.
Лагнер заявляет: "Строительство всех ныне функционирующих промышленных предприятий на территории Арктики обосновывалось тем, что странам, размещающим эти объекты, не придется тратить много денег на правильную утилизацию промышленного мусора, поскольку льды вечной мерзлоты никогда не растают. Это было их глубочайшее заблуждение".
После таяния арктически льдов все опасные вещества, которые были скрыты под их толщей, попадут в окружающую среду. Масштабы поражения трудно оценить, но совершенно очевидно, что это будет непоправимый вред. Эта экологическая угроза еще сильнее усугубит климатические изменения.
И если таяние вечной мерзлоты большинством жителей планеты воспринимается как нечто туманное, в разгар весны наиболее остро, в частности, для россиян, стоит вопрос схода снега на городских улицах.
Директор лаборатории "Экология жизненного пространства" Антон Ястребцев рассказал, что реагенты, которыми обильно обрабатываются улицы мегаполисов и небольших городов, могут нанести вред почве и здоровью людей. После таяния снега часть реагентов остается на поверхности земли до тех пор, пока их не смоет весенними ливнями. Поднимаясь в воздух и попадая при дыхании в носоглотку, они способны вызвать аллергические реакции, в том числе, тяжелого течения.
Генеральная Прокуратура России уже предложила Минприроде обновить список загрязняющих воздух веществ и дала рекомендации ведомству гораздо лучше реагировать на жалобы граждан, связанные с присутствием в воздухе неприятных запахов. Причиной тому стало увеличение потока соответствующих обращений со стороны жителей многих регионов России.
#экология
#Арктика
#глобальноепотепление