В Тюменской области в развитие энергосистемы вложат 11 млрд рублей
https://global72.ru/news/id/6263
В Тюменской области порядка 11 млрд рублей собираются вложить в развитие энергосистемы. Вопрос обсуждался на заседании, проведенном Павлом Переваловым.
Вице-губернатор рассказал об интеграции региональной энергосистемы в единую сеть. 13 действующих электростанций генерируют больше 2000 мегаватт. В Ишиме собственных станций нет, поэтому электричество подается из межрегиональной сети.
«Передачу электроэнергии по высоковольтным линиям обеспечивает Федеральная сетевая компания «Россети», а также девять региональных организаций. Основными потребителями остаются предприятия Тобольской промышленной зоны и нефтегазового сектора. Это ожидаемая и понятная картина», – отметил замгубернатора.
Сейчас идет модернизаций сетевого комплекса. В течение последних трех лет отремонтировано 14% трансформаторных подстанций и обновлено 7% электросетей. Выделенные в этом году средства позволят протянуть 697 километров линий, по которым будут передаваться 447 мегавольт-ампер.
#электричество
#инфраструктура
# инвестиции
#энергосистема
https://global72.ru/news/id/6263
В Тюменской области порядка 11 млрд рублей собираются вложить в развитие энергосистемы. Вопрос обсуждался на заседании, проведенном Павлом Переваловым.
Вице-губернатор рассказал об интеграции региональной энергосистемы в единую сеть. 13 действующих электростанций генерируют больше 2000 мегаватт. В Ишиме собственных станций нет, поэтому электричество подается из межрегиональной сети.
«Передачу электроэнергии по высоковольтным линиям обеспечивает Федеральная сетевая компания «Россети», а также девять региональных организаций. Основными потребителями остаются предприятия Тобольской промышленной зоны и нефтегазового сектора. Это ожидаемая и понятная картина», – отметил замгубернатора.
Сейчас идет модернизаций сетевого комплекса. В течение последних трех лет отремонтировано 14% трансформаторных подстанций и обновлено 7% электросетей. Выделенные в этом году средства позволят протянуть 697 километров линий, по которым будут передаваться 447 мегавольт-ампер.
#электричество
#инфраструктура
# инвестиции
#энергосистема
В Югре благодаря нацпроекту модернизируют экологическую инфраструктуру
https://global86.ru/news/id/8329
В Югре благодаря президентскому нацпроекту модернизируют экологическую инфраструктуру. Внимание будет также уделено оснащению системами весового контроля всех объектов по обращению с ТКО. Руслан Кухарук обсудил основные направления работы на заседании рабочей группы.
В округе для размещения отходов доступны 35 полигонов. Сортировкой занимаются четыре комплекса. Компании «Югра-Экология», ставшей оператором, поручено с главами на местах составить план установки оборудования на вверенных объектах.
«Особое внимание необходимо уделить внедрению систем фотофиксации состояния контейнерных площадок с автоматической передачей данных в федеральную информационную систему. Это позволит нам в режиме реального времени контролировать санитарное состояние площадок и оперативно реагировать на нарушения», - подчеркнул Руслан Кухарук.
Губернатор рассмотрел предложения инвесторов в этой отрасли. Отдельно обсуждалось повышение эффективности работы операторов и запуск площадок для переработки отходов, остающихся от предприятий деревообработки. Профильным ведомствам поручено предоставить планы по развитию инфраструктуры.
#экология
#инфраструктура
#нацпроект
https://global86.ru/news/id/8329
В Югре благодаря президентскому нацпроекту модернизируют экологическую инфраструктуру. Внимание будет также уделено оснащению системами весового контроля всех объектов по обращению с ТКО. Руслан Кухарук обсудил основные направления работы на заседании рабочей группы.
В округе для размещения отходов доступны 35 полигонов. Сортировкой занимаются четыре комплекса. Компании «Югра-Экология», ставшей оператором, поручено с главами на местах составить план установки оборудования на вверенных объектах.
«Особое внимание необходимо уделить внедрению систем фотофиксации состояния контейнерных площадок с автоматической передачей данных в федеральную информационную систему. Это позволит нам в режиме реального времени контролировать санитарное состояние площадок и оперативно реагировать на нарушения», - подчеркнул Руслан Кухарук.
Губернатор рассмотрел предложения инвесторов в этой отрасли. Отдельно обсуждалось повышение эффективности работы операторов и запуск площадок для переработки отходов, остающихся от предприятий деревообработки. Профильным ведомствам поручено предоставить планы по развитию инфраструктуры.
#экология
#инфраструктура
#нацпроект
В Тульской области обсудили развитие коммунальной и энергетической инфраструктуры
https://global71.ru/news/id/8004
В Тульской области подробно обсудили развитие инфраструктуры, имеющейся в коммунальной и энергетической отраслях. Посвященной данной теме семинар прошел на территории парк-отеля «Шахтер», расположенного в Алексинском районе.
Семинар заинтересовал представителей ФАС и Минстроя России. Среди собравшихся были замечены ученые, энергетики, эксперты и сотрудники областных органов, занимающихся регулированием тарифов. Мероприятие проводилось для повышения эффективности взаимодействия структур.
«Губернатор Дмитрий Вячеславович Миляев уделяет особое внимание модернизации коммунальной и энергетической инфраструктуры региона. Важно не только системно работать в этом направлении, но и совершенствовать подходы, внедрять передовые практики. Такие семинары дают возможность обмена опытом между ведомствами и регионами», — подчеркнула зампред правительства Наталья Аникина во время выступления с приветственным словом.
#энергетика
#инфраструктура
#коммунальныесети
https://global71.ru/news/id/8004
В Тульской области подробно обсудили развитие инфраструктуры, имеющейся в коммунальной и энергетической отраслях. Посвященной данной теме семинар прошел на территории парк-отеля «Шахтер», расположенного в Алексинском районе.
Семинар заинтересовал представителей ФАС и Минстроя России. Среди собравшихся были замечены ученые, энергетики, эксперты и сотрудники областных органов, занимающихся регулированием тарифов. Мероприятие проводилось для повышения эффективности взаимодействия структур.
«Губернатор Дмитрий Вячеславович Миляев уделяет особое внимание модернизации коммунальной и энергетической инфраструктуры региона. Важно не только системно работать в этом направлении, но и совершенствовать подходы, внедрять передовые практики. Такие семинары дают возможность обмена опытом между ведомствами и регионами», — подчеркнула зампред правительства Наталья Аникина во время выступления с приветственным словом.
#энергетика
#инфраструктура
#коммунальныесети
Таксисты начали использовать новую модель бизнеса
https://globalmsk.ru/news/id/74652
На днях появилась информация о том, что агрегаторы такси начали все чаще отказываться от своего названия в пользу «сервиса аренды машин с водителем». Как оказалось, такая модель бизнеса не предполагает высоких расходов на ОСАГО, медицинских и технических осмотров, но при этом автомобилям нельзя использовать определенную символику.
Сервисы такси, в которых трудоустроена большая часть водителей на собственных транспортных средствах, отказываются от одноименного названия и постепенно переходят в другие виды перевозок. К примеру, руководство компании «Максим», аккумулирующей 70% легального рынка легковых перевозок в России, заявило о переходе на схему аренды автомобилей с водителями. Дело в том, что такая модель не попадает под действие законопроекта о такси. Причина решения – ужесточение требований к представителям данной отрасли. К примеру, не так давно стали сильнее следить за медосмотром водителей и наличием страховки ОСГОП. А главным триггером оказался закон о локализации транспортных средств.
Максим Шушарин, директор компании «Максим», отметил, что действующий сейчас закон о такси разрабатывался в преимущественной степени под таксопарки в крупных городах страны, из-за чего он плохо учитывает интересы частных водителей, которые перевозят пассажиров на собственных транспортных средствах. Дело в том, что это совершенно разные модели бизнеса, а соединять их под один закон было ошибкой. Частные лица на своих автомобилях просто не могут выполнить требования законодательства. Причем проблема не в них, а в том, что в России недостаточно развита инфраструктура медицинских и технических осмотров.
Сергей Лисовский, заместитель председателя комитета по защите конкуренции Госдумы, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Мы рассчитали, какие суммы денежных средств потребуются для создания инфраструктуры по прохождению медицинских осмотров в Курганской области. Стоимость одного антивандального терминала составляет около 700 тысяч рублей, а таких нужно практически 200 штук на весь регион. Если учесть аренду мест на заправочных станциях или в торговых центрах и техническое обслуживание хотя бы один раз в неделю, то общий размер единовременных вложений в инфраструктуру превысит 200 млн рублей».
Такие расходы могут стать достаточно тяжелой ношей для многих отечественных регионов. А в последние годы частные водители на собственных автомобилях становятся все более востребованными. Но после введения закона они рискуют получить достаточно крупные штрафы. К примеру, если выяснится, что у них отсутствует медицинский осмотр, то в таком случае наказание составит от 30 до 50 тысяч рублей. Но если таксист оказался без разрешения, то штраф значительно меньше – всего от 500 до 2000 рублей.
Именно по этой причине многие агрегаторы начали переходить на другую модель, которая за рубежом более известна как «райдхейлинг». Она предполагает использование собственного транспортного средства для подработок. Достоинство такого подхода заключается в том, что для осуществления деятельности не потребуется дорогостоящая инфраструктура таксопарков.
В регионах России преимущественная часть легковых перевозок осуществляется самозанятыми на их собственных автомобилях. Однако классическими такси они не считаются. Поэтому представители правительства выступают за то, что частным водителям, которых сейчас насчитывается более 2,5 млн, необходимо отдельное регулирование.
#инфраструктура
#сервистакси
#модельбизнеса
https://globalmsk.ru/news/id/74652
На днях появилась информация о том, что агрегаторы такси начали все чаще отказываться от своего названия в пользу «сервиса аренды машин с водителем». Как оказалось, такая модель бизнеса не предполагает высоких расходов на ОСАГО, медицинских и технических осмотров, но при этом автомобилям нельзя использовать определенную символику.
Сервисы такси, в которых трудоустроена большая часть водителей на собственных транспортных средствах, отказываются от одноименного названия и постепенно переходят в другие виды перевозок. К примеру, руководство компании «Максим», аккумулирующей 70% легального рынка легковых перевозок в России, заявило о переходе на схему аренды автомобилей с водителями. Дело в том, что такая модель не попадает под действие законопроекта о такси. Причина решения – ужесточение требований к представителям данной отрасли. К примеру, не так давно стали сильнее следить за медосмотром водителей и наличием страховки ОСГОП. А главным триггером оказался закон о локализации транспортных средств.
Максим Шушарин, директор компании «Максим», отметил, что действующий сейчас закон о такси разрабатывался в преимущественной степени под таксопарки в крупных городах страны, из-за чего он плохо учитывает интересы частных водителей, которые перевозят пассажиров на собственных транспортных средствах. Дело в том, что это совершенно разные модели бизнеса, а соединять их под один закон было ошибкой. Частные лица на своих автомобилях просто не могут выполнить требования законодательства. Причем проблема не в них, а в том, что в России недостаточно развита инфраструктура медицинских и технических осмотров.
Сергей Лисовский, заместитель председателя комитета по защите конкуренции Госдумы, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Мы рассчитали, какие суммы денежных средств потребуются для создания инфраструктуры по прохождению медицинских осмотров в Курганской области. Стоимость одного антивандального терминала составляет около 700 тысяч рублей, а таких нужно практически 200 штук на весь регион. Если учесть аренду мест на заправочных станциях или в торговых центрах и техническое обслуживание хотя бы один раз в неделю, то общий размер единовременных вложений в инфраструктуру превысит 200 млн рублей».
Такие расходы могут стать достаточно тяжелой ношей для многих отечественных регионов. А в последние годы частные водители на собственных автомобилях становятся все более востребованными. Но после введения закона они рискуют получить достаточно крупные штрафы. К примеру, если выяснится, что у них отсутствует медицинский осмотр, то в таком случае наказание составит от 30 до 50 тысяч рублей. Но если таксист оказался без разрешения, то штраф значительно меньше – всего от 500 до 2000 рублей.
Именно по этой причине многие агрегаторы начали переходить на другую модель, которая за рубежом более известна как «райдхейлинг». Она предполагает использование собственного транспортного средства для подработок. Достоинство такого подхода заключается в том, что для осуществления деятельности не потребуется дорогостоящая инфраструктура таксопарков.
В регионах России преимущественная часть легковых перевозок осуществляется самозанятыми на их собственных автомобилях. Однако классическими такси они не считаются. Поэтому представители правительства выступают за то, что частным водителям, которых сейчас насчитывается более 2,5 млн, необходимо отдельное регулирование.
#инфраструктура
#сервистакси
#модельбизнеса
Рязанская область направит на инфраструктуру для инвестпроектов 4,8 млрд рублей
https://global-ryazan.ru/news/id/8461
Рязанская область создает новые инфраструктурные объекты для привлечения инвесторов. На эти цели выделяется 4,8 млрд рублей. Павел Малков поделился подробностями на своем канале в Telegram.
Средства удалось изыскать за счет списания части долга по ранее взятым бюджетным кредитам. На них для инвесторов создадут инфраструктуру. Проводимая работа позволит заложить фундамент для экономического роста, поскольку инвестиции дадут новые рабочие места, продукцию и налоги.
«Большую часть направим на развитие Аэрокосмической долины, где создаем высокотехнологичные предприятия. Например, производство FPV-дронов, профессиональных СВЧ-печей, оборудования для челюстно-лицевой хирургии и систем контроля - «искусственное зрение». Эти приборы видят брак в изделиях лучше, чем человеческий глаз», - написал губернатор.
В агропромышленном парке будет дан старт второй очереди. Здесь Малков выделил такие проекты, как производство кормов, продуктов питания и труб. Часть денег поступит на нужды «Рязанского» промпарка, где наладят выпуск медоборудования, компрессоров и мебели.
#инфраструктура
#Малков
# инвестиции
https://global-ryazan.ru/news/id/8461
Рязанская область создает новые инфраструктурные объекты для привлечения инвесторов. На эти цели выделяется 4,8 млрд рублей. Павел Малков поделился подробностями на своем канале в Telegram.
Средства удалось изыскать за счет списания части долга по ранее взятым бюджетным кредитам. На них для инвесторов создадут инфраструктуру. Проводимая работа позволит заложить фундамент для экономического роста, поскольку инвестиции дадут новые рабочие места, продукцию и налоги.
«Большую часть направим на развитие Аэрокосмической долины, где создаем высокотехнологичные предприятия. Например, производство FPV-дронов, профессиональных СВЧ-печей, оборудования для челюстно-лицевой хирургии и систем контроля - «искусственное зрение». Эти приборы видят брак в изделиях лучше, чем человеческий глаз», - написал губернатор.
В агропромышленном парке будет дан старт второй очереди. Здесь Малков выделил такие проекты, как производство кормов, продуктов питания и труб. Часть денег поступит на нужды «Рязанского» промпарка, где наладят выпуск медоборудования, компрессоров и мебели.
#инфраструктура
#Малков
# инвестиции
В Башкирии поток туристов вырос на 5%
https://globalufa.ru/news/id/6332
В Башкирии поток туристов, посетивший республику за прошлый год, вырос на 5% - до 2,26 млн человек. Сведения со ссылкой на Башстат приводит правительство.
«Увеличение числа туристов в республике достигается и за счет развития существующей инфраструктуры: строительства новых гостиничных комплексов и создания привлекательных туристических объектов», — считает министр предпринимательства и туризма Зухра Гордиенко.
В Башкирии гостей готовы принять 120 популярных глэмпингов. Для приезжих доступны свыше 600 санаториев и комфортабельных гостиниц. В прошлом году были представлены новые локации: «Турахан», «Салауал ере», «Этнокомплекс».
Инвесторы, занимающиеся туризмом, получили под 33 проекта гранты на общую сумму более 108 млн рублей. На возведение модульных гостиниц с номерным фондом в 527 комнат, направлено 250 млн рублей. В этом году на поддержку туризма предусмотрели 404,1 млн рублей.
#туризм
#инфраструктура
#турпоток
#турист
https://globalufa.ru/news/id/6332
В Башкирии поток туристов, посетивший республику за прошлый год, вырос на 5% - до 2,26 млн человек. Сведения со ссылкой на Башстат приводит правительство.
«Увеличение числа туристов в республике достигается и за счет развития существующей инфраструктуры: строительства новых гостиничных комплексов и создания привлекательных туристических объектов», — считает министр предпринимательства и туризма Зухра Гордиенко.
В Башкирии гостей готовы принять 120 популярных глэмпингов. Для приезжих доступны свыше 600 санаториев и комфортабельных гостиниц. В прошлом году были представлены новые локации: «Турахан», «Салауал ере», «Этнокомплекс».
Инвесторы, занимающиеся туризмом, получили под 33 проекта гранты на общую сумму более 108 млн рублей. На возведение модульных гостиниц с номерным фондом в 527 комнат, направлено 250 млн рублей. В этом году на поддержку туризма предусмотрели 404,1 млн рублей.
#туризм
#инфраструктура
#турпоток
#турист
Челябинская область нацелилась на развитие аэропортовой инфраструктуры
https://global351.ru/news/id/8262
Власти Челябинской области решили сделать ставку на развитие аэропортовой инфраструктуры. Начать планируется с модернизации аэропортов в Магнитогорске и Челябинске. Алексей Текслер обсудил планы с представителями компании «Новапорт».
В столице региона планируют возвести новый терминал международного типа площадью 14 000 квадратных метров. Договоренности уже достигнуты. Проект, на разработку которого потребуется полтора года, станет для региона знаковым. Есть также перспективы развития терминала, принимающего внутренние рейсы. Близлежащую территорию не оставят без должного внимания.
«Знаю, что работы уже активно ведутся: замена асфальтового покрытия, озеленение, в целом благоустройство. Есть планы установки самолета как элемента благоустройства приаэродромной площади. Это направление тоже призвано развивать наши перевозки. Потому что в этом вопросе мелочей не бывает, все должно быть сбалансировано», - констатировал Алексей Текслер.
Алексей Лошкин поблагодарил губернатора за внимание к Челябинску. При поддержке региона там реализуют масштабные проекты, дающие толчок развитию. Все задачи сконцентрированы вокруг качества жизни человека.
Проект модернизации аэропорта Магнитогорске поддержал Михаил Мишустин. Сейчас идет второй этап. Принято также решение привести в порядок топливозаправочный комплекс. Благодаря обновлению воздушной гавани город станет более современным и привлекательным.
«Впереди еще много работы, но системный подход регионального правительства и наша общая ответственность позволяют с уверенностью смотреть вперед и строить наше будущее», - подчеркнул Сергей Бердников.
#аэропорт
#развитие
#инфраструктура
https://global351.ru/news/id/8262
Власти Челябинской области решили сделать ставку на развитие аэропортовой инфраструктуры. Начать планируется с модернизации аэропортов в Магнитогорске и Челябинске. Алексей Текслер обсудил планы с представителями компании «Новапорт».
В столице региона планируют возвести новый терминал международного типа площадью 14 000 квадратных метров. Договоренности уже достигнуты. Проект, на разработку которого потребуется полтора года, станет для региона знаковым. Есть также перспективы развития терминала, принимающего внутренние рейсы. Близлежащую территорию не оставят без должного внимания.
«Знаю, что работы уже активно ведутся: замена асфальтового покрытия, озеленение, в целом благоустройство. Есть планы установки самолета как элемента благоустройства приаэродромной площади. Это направление тоже призвано развивать наши перевозки. Потому что в этом вопросе мелочей не бывает, все должно быть сбалансировано», - констатировал Алексей Текслер.
Алексей Лошкин поблагодарил губернатора за внимание к Челябинску. При поддержке региона там реализуют масштабные проекты, дающие толчок развитию. Все задачи сконцентрированы вокруг качества жизни человека.
Проект модернизации аэропорта Магнитогорске поддержал Михаил Мишустин. Сейчас идет второй этап. Принято также решение привести в порядок топливозаправочный комплекс. Благодаря обновлению воздушной гавани город станет более современным и привлекательным.
«Впереди еще много работы, но системный подход регионального правительства и наша общая ответственность позволяют с уверенностью смотреть вперед и строить наше будущее», - подчеркнул Сергей Бердников.
#аэропорт
#развитие
#инфраструктура
Хабаровский край прогнозирует рост турпотока до 2 млн человек
https://global27.ru/news/id/8284
Хабаровский край прогнозирует рост турпотока до 2 млн человек в год. Добиться цели власти планируют за счет развития инфраструктуры на острове Большом Уссурийском. Подробности привел Алексей Чекунков, возглавляющий Минвостокразвития.
«Благовещенск, который в несколько раз меньше Хабаровска по населению, ставит перед собой цель в миллион туристов, я не удивлюсь, если Хабаровск после открытия Большого Уссурийского может замахнуться и на два миллиона туристов», - сказал министр по итогам коллегии Минвостокразвития.
Остров должен стать транспортным узлом. Через него туристы из Китая смогут беспрепятственно попадать в Хабаровский край. Удобный трансфер можно наладить за счет сухопутного порта. В планах возвести обход Хабаровска и пограничный переход. Обозначенные работы входят в концепцию освоения территории, которую Владимир Путин подписал с Си Цзиньпином.
Согласно информации Министерства туризма, за прошлый год край посетили больше 1,3 млн человек. Годом ранее турпоток был меньше на 300 тыс., то есть прирост имеется.
#прогноз
#инфраструктура
#турпоток
#турист
https://global27.ru/news/id/8284
Хабаровский край прогнозирует рост турпотока до 2 млн человек в год. Добиться цели власти планируют за счет развития инфраструктуры на острове Большом Уссурийском. Подробности привел Алексей Чекунков, возглавляющий Минвостокразвития.
«Благовещенск, который в несколько раз меньше Хабаровска по населению, ставит перед собой цель в миллион туристов, я не удивлюсь, если Хабаровск после открытия Большого Уссурийского может замахнуться и на два миллиона туристов», - сказал министр по итогам коллегии Минвостокразвития.
Остров должен стать транспортным узлом. Через него туристы из Китая смогут беспрепятственно попадать в Хабаровский край. Удобный трансфер можно наладить за счет сухопутного порта. В планах возвести обход Хабаровска и пограничный переход. Обозначенные работы входят в концепцию освоения территории, которую Владимир Путин подписал с Си Цзиньпином.
Согласно информации Министерства туризма, за прошлый год край посетили больше 1,3 млн человек. Годом ранее турпоток был меньше на 300 тыс., то есть прирост имеется.
#прогноз
#инфраструктура
#турпоток
#турист
Приморье и ПСБ займутся развитием инфраструктуры края
https://globalvlad.ru/news/id/12138
Приморье и ПСБ договорились совместно развивать инфраструктуру края. Соглашение о сотрудничестве подписано на полях ПМЭФ. Подробно о нем рассказала Вера Щербина, занимающая должность первого вице-губернатора.
ПСБ продолжает усиливать контакты с регионами. Особое внимание уделяется проектам развития, созданию привлекательных для бизнеса и населения условий. Новое соглашение позволит банку наладить работу в рамках национальных и инфраструктурных проектов. Благодаря ему будут преображаться заповедники, турмаршруты, нацпарки, быстрыми темпами начнут развиваться такие отрасли, как АПК, судо- и машиностроение, промышленность. В третьем квартале силами ПСБ во Владивостоке начнут возводить пятизвездочную гостиницу.
«Ранее губернатор Приморья и председатель ПСБ обсудили реализацию совместных проектов в Приморье. Возведение гостиничного комплекса является частью масштабного проекта по созданию культурно-образовательных кластеров в регионах России. Помимо этого, ПСБ в Приморье участвует в инфраструктурных проектах, мероприятиях и программах по поддержке малого и среднего бизнеса, населения, повышению финансовой грамотности. Работа будет продолжена, и эти договоренности мы сегодня закрепили соглашением на полях ПМЭФ», – сказала Вера Щербина.
#сотрудничество
#инфраструктура
#ПМЭФ
#псб
https://globalvlad.ru/news/id/12138
Приморье и ПСБ договорились совместно развивать инфраструктуру края. Соглашение о сотрудничестве подписано на полях ПМЭФ. Подробно о нем рассказала Вера Щербина, занимающая должность первого вице-губернатора.
ПСБ продолжает усиливать контакты с регионами. Особое внимание уделяется проектам развития, созданию привлекательных для бизнеса и населения условий. Новое соглашение позволит банку наладить работу в рамках национальных и инфраструктурных проектов. Благодаря ему будут преображаться заповедники, турмаршруты, нацпарки, быстрыми темпами начнут развиваться такие отрасли, как АПК, судо- и машиностроение, промышленность. В третьем квартале силами ПСБ во Владивостоке начнут возводить пятизвездочную гостиницу.
«Ранее губернатор Приморья и председатель ПСБ обсудили реализацию совместных проектов в Приморье. Возведение гостиничного комплекса является частью масштабного проекта по созданию культурно-образовательных кластеров в регионах России. Помимо этого, ПСБ в Приморье участвует в инфраструктурных проектах, мероприятиях и программах по поддержке малого и среднего бизнеса, населения, повышению финансовой грамотности. Работа будет продолжена, и эти договоренности мы сегодня закрепили соглашением на полях ПМЭФ», – сказала Вера Щербина.
#сотрудничество
#инфраструктура
#ПМЭФ
#псб
Беглов рассказал об инвестициях в инфраструктуру Санкт-Петербурга
https://global78.ru/news/id/10803
Санкт-Петербург во время участия в ПМЭФ договорился привлечь в инфраструктуру 470 млрд рублей. Подробности в еженедельном радиообращении озвучил Александр Беглов.
«В целом соглашений по инфраструктуре мы подписали на более чем 470 млрд рублей. Это серьезный результат. Но реальных инвестиций в этой сфере будет намного больше», - заявил Беглов.
Большая часть проектов затрагивает транспортную сферу. Есть договоренности о создании для электричек станции «Волковская». На Лиговском проспекте появится терминал. В планах построить в Обухово ТПУ «Южный» и высокоскоростную магистраль. Трамвайная сеть будет расширяться. В этом году работами охватят участок, начинающийся от «Купчино и доходящий до Шушар. Все это способствует улучшению транспортной доступности.
#инфраструктура
#ПМЭФ
# инвестиции
https://global78.ru/news/id/10803
Санкт-Петербург во время участия в ПМЭФ договорился привлечь в инфраструктуру 470 млрд рублей. Подробности в еженедельном радиообращении озвучил Александр Беглов.
«В целом соглашений по инфраструктуре мы подписали на более чем 470 млрд рублей. Это серьезный результат. Но реальных инвестиций в этой сфере будет намного больше», - заявил Беглов.
Большая часть проектов затрагивает транспортную сферу. Есть договоренности о создании для электричек станции «Волковская». На Лиговском проспекте появится терминал. В планах построить в Обухово ТПУ «Южный» и высокоскоростную магистраль. Трамвайная сеть будет расширяться. В этом году работами охватят участок, начинающийся от «Купчино и доходящий до Шушар. Все это способствует улучшению транспортной доступности.
#инфраструктура
#ПМЭФ
# инвестиции