В Иркутской области торговая сеть "Слата" зафиксировала цены на 30% ассортимента
https://global38.ru/news/id/5999
В Иркутской области клиенты торговой сети "Слата" смогут в течение месяца экономить средства. В руководстве компании приняли решение зафиксировать цены более чем на 30% ассортимента.
Об этом рассказал исполнительный директор торговой сети "Слата" Ярослав Шиллер. Он отметил, что поставщики регулярно поднимают цены на товары, обосновывая рост. Дорожает продукция по разным причинам – это увеличение транспортных расходов, становится более затратным производство упаковки. Новая маркировка молочной продукции также привела к росту цен. Дорожают корма для животных, в связи с чем возрастают цены на мясо. Тем не менее, в компании решили пойти навстречу клиентам и искусственно зафиксировать ценники на сегодняшнем уровне. Всего под действие акции попадает 2,4 тысяч торговых наименований – это 30% от всего доступного ассортимента.
Предложение будет действовать в течение месяца. Цены перестанут расти, начиная с 10 декабря. Продлится заморозка до 15 января. В руководстве торговой сети хотят снять нагрузку с покупателей, что особенно актуально в праздничные дни. Стоимость товаров перестанет расти как на повседневные наименования, так и на новогодние.
Ранее сообщалось, что в Иркутской области пострадавший бизнес получил 300 миллионов рублей. Как отметила глава Министерства экономического развития и промышленности Наталья Гершун, реализуемые властями меры позволяют стабилизировать экономическую ситуацию.
#цены
#Иркутск
#Слата
#ассортимент
https://global38.ru/news/id/5999
В Иркутской области клиенты торговой сети "Слата" смогут в течение месяца экономить средства. В руководстве компании приняли решение зафиксировать цены более чем на 30% ассортимента.
Об этом рассказал исполнительный директор торговой сети "Слата" Ярослав Шиллер. Он отметил, что поставщики регулярно поднимают цены на товары, обосновывая рост. Дорожает продукция по разным причинам – это увеличение транспортных расходов, становится более затратным производство упаковки. Новая маркировка молочной продукции также привела к росту цен. Дорожают корма для животных, в связи с чем возрастают цены на мясо. Тем не менее, в компании решили пойти навстречу клиентам и искусственно зафиксировать ценники на сегодняшнем уровне. Всего под действие акции попадает 2,4 тысяч торговых наименований – это 30% от всего доступного ассортимента.
Предложение будет действовать в течение месяца. Цены перестанут расти, начиная с 10 декабря. Продлится заморозка до 15 января. В руководстве торговой сети хотят снять нагрузку с покупателей, что особенно актуально в праздничные дни. Стоимость товаров перестанет расти как на повседневные наименования, так и на новогодние.
Ранее сообщалось, что в Иркутской области пострадавший бизнес получил 300 миллионов рублей. Как отметила глава Министерства экономического развития и промышленности Наталья Гершун, реализуемые властями меры позволяют стабилизировать экономическую ситуацию.
#цены
#Иркутск
#Слата
#ассортимент
В Ульяновской области 300 рабочих мест создадут на заводе «Искра»
https://global73.ru/news/id/6808
В Ульяновской области порядка 300 дополнительных рабочих мест создадут на заводе «Искра». Руслан Тарасов рассказал о планах Алексею Русскому, посетившему предприятие 28 февраля.
В регионе мощности наращивают все оборонные предприятия. Это необходимо для выполнения задач, поставленных перед страной президентом РФ. «Искра» готовится к запуску нового производства, благодаря которому на работу примут 300 человек.
Губернатор поручил помочь предприятию в вопросе подбора кадров. Находясь на заводе, он узнал о его проблемных моментах. Работники говорили о медицинском обслуживании, транспорте, дорогах и благоустройстве. По итогам собранных жалоб даны соответствующие поручения.
#Работа
#завод
#ассортимент
#Искра
https://global73.ru/news/id/6808
В Ульяновской области порядка 300 дополнительных рабочих мест создадут на заводе «Искра». Руслан Тарасов рассказал о планах Алексею Русскому, посетившему предприятие 28 февраля.
В регионе мощности наращивают все оборонные предприятия. Это необходимо для выполнения задач, поставленных перед страной президентом РФ. «Искра» готовится к запуску нового производства, благодаря которому на работу примут 300 человек.
Губернатор поручил помочь предприятию в вопросе подбора кадров. Находясь на заводе, он узнал о его проблемных моментах. Работники говорили о медицинском обслуживании, транспорте, дорогах и благоустройстве. По итогам собранных жалоб даны соответствующие поручения.
#Работа
#завод
#ассортимент
#Искра
Москвичи стали больше интересоваться отечественными брендами одежды
https://globalmsk.ru/news/id/70571
По данным сети универмагов отечественных дизайнеров «ИМЕНА», жители Москвы все чаще выбирают одежду отечественных брендов. Аналитики обнаружили увеличение продаж локальных марок одежды и аксессуаров на треть в столице и Московской области за первый квартал 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По данным специалистов, некоторые местные бренды показали рост продаж в два-три раза. Среди наиболее популярных брендов у покупателей оказались Lorani, Icontemporary, LuLight, Akhmadullina Dreams, Mollis, Scandalis, Ritmika. В течение первого квартала текущего года москвичи предпочитали покупать женские футболки и топы, верхнюю одежду, платья и сарафаны, блузы и рубашки, брюки и джинсы, а также юбки.
По словам Николая Лаврентьева, который является генеральным директором сети «ИМЕНА», в 2024 году основной тенденцией стало качественное развитие местных брендов, которые начали более основательно подходить к созданию коллекций. Они выпускают отдельные дропы и капсулы, фокусируясь на конкретных категориях и стилях, либо же расширяют свой ассортимент. Каждый бренд стремится занять свою нишу, что позволяет им расти и достигать лидирующих позиций в продажах.
Напомним, что ранее, 10 апреля, сообщалось об увеличении стоимости ветровок в России. В феврале средняя цена достигла 3998 рублей, что на 39% выше, чем в начале года, когда легкая куртка стоила в среднем 2871 рубль. Кроме того, отмечено и увеличение продаж соответствующей верхней одежды на 50%.
#сеть
#бренды
#ассортимент
#коллекции
#стили
https://globalmsk.ru/news/id/70571
По данным сети универмагов отечественных дизайнеров «ИМЕНА», жители Москвы все чаще выбирают одежду отечественных брендов. Аналитики обнаружили увеличение продаж локальных марок одежды и аксессуаров на треть в столице и Московской области за первый квартал 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По данным специалистов, некоторые местные бренды показали рост продаж в два-три раза. Среди наиболее популярных брендов у покупателей оказались Lorani, Icontemporary, LuLight, Akhmadullina Dreams, Mollis, Scandalis, Ritmika. В течение первого квартала текущего года москвичи предпочитали покупать женские футболки и топы, верхнюю одежду, платья и сарафаны, блузы и рубашки, брюки и джинсы, а также юбки.
По словам Николая Лаврентьева, который является генеральным директором сети «ИМЕНА», в 2024 году основной тенденцией стало качественное развитие местных брендов, которые начали более основательно подходить к созданию коллекций. Они выпускают отдельные дропы и капсулы, фокусируясь на конкретных категориях и стилях, либо же расширяют свой ассортимент. Каждый бренд стремится занять свою нишу, что позволяет им расти и достигать лидирующих позиций в продажах.
Напомним, что ранее, 10 апреля, сообщалось об увеличении стоимости ветровок в России. В феврале средняя цена достигла 3998 рублей, что на 39% выше, чем в начале года, когда легкая куртка стоила в среднем 2871 рубль. Кроме того, отмечено и увеличение продаж соответствующей верхней одежды на 50%.
#сеть
#бренды
#ассортимент
#коллекции
#стили
Япония уточнила порядок ввоза гибридных автомобилей в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/72566
Япония скорректировала формулировки санкций, что позволило россиянам импортировать автомобили с мягкими гибридными силовыми системами. Об этом сообщается в материале издания «РБК Приморье» сегодня, 11 ноября.
В первоначальных формулировках санкций не было различия между мягкими и подзаряжаемыми гибридами. В результате японские брокеры избегали торговли автомобилями с маркировкой Hybrid, так как любые транспортные средства, которые могли классифицироваться как гибридные по документам, не могли быть реализованы. Об этом рассказал директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Как отметил в своем Telegram-канале главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, теперь у российских покупателей появляется расширенный ассортимент, который включает не только автомобили японских марок, но и европейские модели с японского рынка. Как он добавил, в список ввоза попадают разнообразные авто - от кей-каров, таких как Suzuki Hustler, Wagon R и Nissan Dayz, до таких моделей моделей, как Audi Q3 и Mercedes E-Class.
«Некоторые воспринимают это так: японцы сдались, санкции больше не действуют. Однако японцы и так успешно продавали свои автомобили в другие государства. Безусловно, общий спрос был ниже, что вело к падению цен. Теперь, когда россияне начнут участвовать в аукционах, можно ожидать роста цен на автомобили», - поделился мнением Кадаков.
Ранее стало известно, что комитет по регламенту Совета Федерации направил обращение в правительство и Минпромторг с инициативой обязать производителей и импортеров авто сделать доступными каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов. В письме отмечается, что владельцы иностранных машин сталкиваются с серьезными проблемами в получении необходимой информации для их обслуживания.
#россия
#санкции
#Япония
#ассортимент
#производители
https://globalmsk.ru/news/id/72566
Япония скорректировала формулировки санкций, что позволило россиянам импортировать автомобили с мягкими гибридными силовыми системами. Об этом сообщается в материале издания «РБК Приморье» сегодня, 11 ноября.
В первоначальных формулировках санкций не было различия между мягкими и подзаряжаемыми гибридами. В результате японские брокеры избегали торговли автомобилями с маркировкой Hybrid, так как любые транспортные средства, которые могли классифицироваться как гибридные по документам, не могли быть реализованы. Об этом рассказал директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Как отметил в своем Telegram-канале главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, теперь у российских покупателей появляется расширенный ассортимент, который включает не только автомобили японских марок, но и европейские модели с японского рынка. Как он добавил, в список ввоза попадают разнообразные авто - от кей-каров, таких как Suzuki Hustler, Wagon R и Nissan Dayz, до таких моделей моделей, как Audi Q3 и Mercedes E-Class.
«Некоторые воспринимают это так: японцы сдались, санкции больше не действуют. Однако японцы и так успешно продавали свои автомобили в другие государства. Безусловно, общий спрос был ниже, что вело к падению цен. Теперь, когда россияне начнут участвовать в аукционах, можно ожидать роста цен на автомобили», - поделился мнением Кадаков.
Ранее стало известно, что комитет по регламенту Совета Федерации направил обращение в правительство и Минпромторг с инициативой обязать производителей и импортеров авто сделать доступными каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов. В письме отмечается, что владельцы иностранных машин сталкиваются с серьезными проблемами в получении необходимой информации для их обслуживания.
#россия
#санкции
#Япония
#ассортимент
#производители
Профессор Бельских назвал плюсы и минусы торговых сетей Волгограда
https://global-volgograd.ru/news/id/8850
Профессор Игорь Бельских раскрыл плюсы и минусы торговых сетей Волгограда. Сравнительный анализ экономист опубликовал в Telegram-канале «Ваш карман&Тренды рынка».
Бельских увидел три плюса в работе местных торговых сетей. Во-первых, они предлагают большой ассортимент товаров. Во-вторых, находятся в шаговой доступности. В-третьих, цены там обычно стабильны. Подобным гипермаркетам не нужно было меняться по прихоти маркетологов. При этом есть у них один недостаток – продукция дороже, чем в федеральных сетях.
«У федеральных сетей три недостатка. Первое: примитивный, ограниченный, похожий ассортимент. Товара много, а купить нечего. Второй минус: четкая градация цен по форматам магазинов. Дешевый хлеб в простых магазинах. В сегменте эконом уже есть дешевые орешки кешью, а хлеб дорогой. Вот и бегает покупатель по трем-четырем магазинам, пока все купит по адекватной цене. И третий минус: акции и ценовой дисконт везде одинаков, как будто продавцы брендов проводят хитрую политику одноканального маркетинга. Или это «стихийная» монополия?» - рассказал экономист.
Бельских считает, что после закрытия местных сетей цены в Волгограде выросли. Магазинов полно, но купить там нечего. Потребительский выбор резко сократился.
#магазин
#ассортимент
#Бельских
#торговаясеть
https://global-volgograd.ru/news/id/8850
Профессор Игорь Бельских раскрыл плюсы и минусы торговых сетей Волгограда. Сравнительный анализ экономист опубликовал в Telegram-канале «Ваш карман&Тренды рынка».
Бельских увидел три плюса в работе местных торговых сетей. Во-первых, они предлагают большой ассортимент товаров. Во-вторых, находятся в шаговой доступности. В-третьих, цены там обычно стабильны. Подобным гипермаркетам не нужно было меняться по прихоти маркетологов. При этом есть у них один недостаток – продукция дороже, чем в федеральных сетях.
«У федеральных сетей три недостатка. Первое: примитивный, ограниченный, похожий ассортимент. Товара много, а купить нечего. Второй минус: четкая градация цен по форматам магазинов. Дешевый хлеб в простых магазинах. В сегменте эконом уже есть дешевые орешки кешью, а хлеб дорогой. Вот и бегает покупатель по трем-четырем магазинам, пока все купит по адекватной цене. И третий минус: акции и ценовой дисконт везде одинаков, как будто продавцы брендов проводят хитрую политику одноканального маркетинга. Или это «стихийная» монополия?» - рассказал экономист.
Бельских считает, что после закрытия местных сетей цены в Волгограде выросли. Магазинов полно, но купить там нечего. Потребительский выбор резко сократился.
#магазин
#ассортимент
#Бельских
#торговаясеть
Россияне начали скупать авто перед повышением утильсбора
https://globalmsk.ru/news/id/72879
По данным агрегаторов по продаже автомобилей, интерес россиян к приобретению новых машин в осенний период 2024 года увеличился на 34,6% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По информации «Авито Авто», марка Lada заняла лидерские позиции по спросу, составив 23,6% от общего объема продаж. В пятерке популярных брендов также оказались Haval с долей 10%, Chery - 7,2%, Geely - 7% и Changan - 5,4%.
Согласно данным «Авто.ру», интерес пользователей к приобретению новых автомобилей увеличился на 27%. Аналитики отмечают, что российский рынок продолжает восстановление после значительного падения, которое наблюдалось в последние два года.
Интерес потребителей значительно изменился в пользу новых моделей благодаря расширению ассортимента от производителей, появлению новых брендов и множеству акций от дилеров.
«Осень 2024 года ярко продемонстрировала изменения на российском авторынке. Наблюдается явная поляризация: традиционный лидер Lada удерживает почти 25% рынка новых автомобилей, в то время как китайские бренды занимают впечатляющие 68%. Китайские производители укрепляют свои позиции благодаря введению новых моделей», - отметил Артем Хомутинников, являющийся руководителем продаж направления «Новые авто» в «Авито Авто».
Эксперты отмечают, что увеличение утилизационного сбора в октябре 2024 года, а также предполагаемое его дальнейшее повышение с 1 января 2025 года, наводит покупателей на мысль о приобретении нового автомобиля как о выгодной инвестиции.
#бренды
#спрос
#интерес
#ассортимент
#производители
https://globalmsk.ru/news/id/72879
По данным агрегаторов по продаже автомобилей, интерес россиян к приобретению новых машин в осенний период 2024 года увеличился на 34,6% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По информации «Авито Авто», марка Lada заняла лидерские позиции по спросу, составив 23,6% от общего объема продаж. В пятерке популярных брендов также оказались Haval с долей 10%, Chery - 7,2%, Geely - 7% и Changan - 5,4%.
Согласно данным «Авто.ру», интерес пользователей к приобретению новых автомобилей увеличился на 27%. Аналитики отмечают, что российский рынок продолжает восстановление после значительного падения, которое наблюдалось в последние два года.
Интерес потребителей значительно изменился в пользу новых моделей благодаря расширению ассортимента от производителей, появлению новых брендов и множеству акций от дилеров.
«Осень 2024 года ярко продемонстрировала изменения на российском авторынке. Наблюдается явная поляризация: традиционный лидер Lada удерживает почти 25% рынка новых автомобилей, в то время как китайские бренды занимают впечатляющие 68%. Китайские производители укрепляют свои позиции благодаря введению новых моделей», - отметил Артем Хомутинников, являющийся руководителем продаж направления «Новые авто» в «Авито Авто».
Эксперты отмечают, что увеличение утилизационного сбора в октябре 2024 года, а также предполагаемое его дальнейшее повышение с 1 января 2025 года, наводит покупателей на мысль о приобретении нового автомобиля как о выгодной инвестиции.
#бренды
#спрос
#интерес
#ассортимент
#производители