В Волгограде увеличивается число базовых станций 4G
https://global-volgograd.ru/news/id/5097
В Волгограде развивается беспроводная сеть 4G и увеличивается число базовых станций. Данную деятельность осуществляет оператор "Билайн".
Компания взяла высокие темпы развития инфраструктуры, которые в прошлом году достигли рекордного значения. В 2021 году эти показатели могут стать ещё выше. Для достижения результата уже были вложены немалые средства. Например, только в 2020 году потрачено свыше 1 миллиарда рублей. О новых задачах рассказал глава директор Волгоградского отделения ПАО "ВымпелКом", являющегося брендом "Билайн".
"Главная задача любого оператора – это обеспечить качественную связь. Мы с 2017 года начали реализовывать данную задачу, передав планирование, строительство и управление вендорам. Это осуществлялось на условиях аутсорсинга. На первых этапах это имело эффект и было экономически оправданным, но позже темпы работы нас начали не устраивать, и мы заметили, что своевременно реагировать на ситуацию в отдельных субъектах федерации не удаётся, а потому мы решили снова самостоятельно управлять основными функциями. Теперь развитие инфраструктуры ускорится. В Волгограде в центральном отделении появится директор, в обязанности которого войдёт обеспечение развития сети", - заявил Денис Долгов.
Руководитель компании рассказал, что необходимость в развитии станций 4G обусловлена постоянно растущей пользовательской активностью. Только за год объём выкачиваемой информации вырос на 62%. По итогам текущего года ожидается очередной рекорд по эксплуатации мобильного интернета: предположительно, трафик возрастёт в 1,5 раза – это ежегодный средний показатель роста, но в разных регионах он отличается. Например, в Волгоградской области пользовательская активность выросла на 74%. Специалисты сумели своевременно расширить инфраструктуру и оборудование, чтобы обеспечить надёжной связью клиентов.
Ранее сообщалось, что в Волгоградской области на поддержку бизнеса направлено 7 миллиардов рублей. О том, как идёт работа по развитию предпринимательства, рассказал губернатор Андрей Бочаров.
#Волгоград
#Билайн
#4G
#станции
https://global-volgograd.ru/news/id/5097
В Волгограде развивается беспроводная сеть 4G и увеличивается число базовых станций. Данную деятельность осуществляет оператор "Билайн".
Компания взяла высокие темпы развития инфраструктуры, которые в прошлом году достигли рекордного значения. В 2021 году эти показатели могут стать ещё выше. Для достижения результата уже были вложены немалые средства. Например, только в 2020 году потрачено свыше 1 миллиарда рублей. О новых задачах рассказал глава директор Волгоградского отделения ПАО "ВымпелКом", являющегося брендом "Билайн".
"Главная задача любого оператора – это обеспечить качественную связь. Мы с 2017 года начали реализовывать данную задачу, передав планирование, строительство и управление вендорам. Это осуществлялось на условиях аутсорсинга. На первых этапах это имело эффект и было экономически оправданным, но позже темпы работы нас начали не устраивать, и мы заметили, что своевременно реагировать на ситуацию в отдельных субъектах федерации не удаётся, а потому мы решили снова самостоятельно управлять основными функциями. Теперь развитие инфраструктуры ускорится. В Волгограде в центральном отделении появится директор, в обязанности которого войдёт обеспечение развития сети", - заявил Денис Долгов.
Руководитель компании рассказал, что необходимость в развитии станций 4G обусловлена постоянно растущей пользовательской активностью. Только за год объём выкачиваемой информации вырос на 62%. По итогам текущего года ожидается очередной рекорд по эксплуатации мобильного интернета: предположительно, трафик возрастёт в 1,5 раза – это ежегодный средний показатель роста, но в разных регионах он отличается. Например, в Волгоградской области пользовательская активность выросла на 74%. Специалисты сумели своевременно расширить инфраструктуру и оборудование, чтобы обеспечить надёжной связью клиентов.
Ранее сообщалось, что в Волгоградской области на поддержку бизнеса направлено 7 миллиардов рублей. О том, как идёт работа по развитию предпринимательства, рассказал губернатор Андрей Бочаров.
#Волгоград
#Билайн
#4G
#станции
Новые станции метро в Нижнем Новгороде могут запустить в 2025 году
https://global52.ru/news/id/11420
Глеб Никитин рассказал, когда в Нижнем Новгороде могут запустить новые станции метро. По словам губернатора Нижегородской области, продление веток может состояться уже в 2025 году.
Глава субъекта федерации уточнил, что озвученные им планы станут реальностью, если работа над продлением метрополитена стартует в текущем году. Данные мероприятия ранее были включены в программу комплексного развития агломерации столицы региона. Сроки её реализации обозначены 2021-2025 годами. На столь масштабные мероприятия нужны немалые средства, которые должны поступить от инвесторов. Финансирование должно осуществляться за счёт инфраструктурного кредита, который будет выдан сроком на 15 лет под ставку 3%. Погашать транш необходимо с момента выплаты всей кредитной суммы.
Благодаря выделенным деньгам власти смогут запустить работы на двух линиях – Автозаводской и Сормовско-Мещерской. Первая проходит в Нижнем Новгороде через центральные районы и ей уделят больше внимания. На ней построят три новые станции. Две из них появятся в центре. На это потребуется потратить 55,5 миллиардов рублей. После того, как станция "Сенная" будет запущена, начнёт функционировать крупный пересадочный узел. Это позволит нарастить пассажирский поток до 10 миллионов человек в год. Ещё 36,5 млрд потребуется на продления ветки до Сенной площади.
Ещё одна станция расположится в Сормове на Сормовско-Мещерской линии. Когда её достроят, поток пассажиров на этом направлении возрастёт до 7,5 млн. Эта работа оценивается в 19 млрд.
#строительство
#метро
#транспорт
#станции
https://global52.ru/news/id/11420
Глеб Никитин рассказал, когда в Нижнем Новгороде могут запустить новые станции метро. По словам губернатора Нижегородской области, продление веток может состояться уже в 2025 году.
Глава субъекта федерации уточнил, что озвученные им планы станут реальностью, если работа над продлением метрополитена стартует в текущем году. Данные мероприятия ранее были включены в программу комплексного развития агломерации столицы региона. Сроки её реализации обозначены 2021-2025 годами. На столь масштабные мероприятия нужны немалые средства, которые должны поступить от инвесторов. Финансирование должно осуществляться за счёт инфраструктурного кредита, который будет выдан сроком на 15 лет под ставку 3%. Погашать транш необходимо с момента выплаты всей кредитной суммы.
Благодаря выделенным деньгам власти смогут запустить работы на двух линиях – Автозаводской и Сормовско-Мещерской. Первая проходит в Нижнем Новгороде через центральные районы и ей уделят больше внимания. На ней построят три новые станции. Две из них появятся в центре. На это потребуется потратить 55,5 миллиардов рублей. После того, как станция "Сенная" будет запущена, начнёт функционировать крупный пересадочный узел. Это позволит нарастить пассажирский поток до 10 миллионов человек в год. Ещё 36,5 млрд потребуется на продления ветки до Сенной площади.
Ещё одна станция расположится в Сормове на Сормовско-Мещерской линии. Когда её достроят, поток пассажиров на этом направлении возрастёт до 7,5 млн. Эта работа оценивается в 19 млрд.
#строительство
#метро
#транспорт
#станции
Билайн вложит 650 млн рублей в станции в Нижегородской области
https://global52.ru/news/id/11553
Билайн за два года вложит 650 млн рублей в базовые станции и развитие цифровизации в Нижегородской области. Губернатор Глеб Никитин и президент компании Рашид Исмаилов подписал соглашение на форуме «Проф-IT».
Достигнутые договоренности предусматривают реализацию ряда проектов, направленных на повышение инвестиционной привлекательности и улучшение качества жизни. Особое внимание будет уделяться цифровизации населенных пунктов, в которых появятся станции связи. Собираются партнеры заняться развитием направления по анализу больших данных с применением искусственного интеллекта, который может использоваться в транспортной отрасли и для оценки уровня миграции населения.
Никитин считает вверенную ему область одним из лидеров по развитию IT-отрасли и уровня цифровизации. Он заинтересован в работе с высокотехнологичными компаниями, которые позволят перевести услуги в электронный формат и создать новые рабочие места.
#билайн
#Вымпелком
#станции
#цифровизация
https://global52.ru/news/id/11553
Билайн за два года вложит 650 млн рублей в базовые станции и развитие цифровизации в Нижегородской области. Губернатор Глеб Никитин и президент компании Рашид Исмаилов подписал соглашение на форуме «Проф-IT».
Достигнутые договоренности предусматривают реализацию ряда проектов, направленных на повышение инвестиционной привлекательности и улучшение качества жизни. Особое внимание будет уделяться цифровизации населенных пунктов, в которых появятся станции связи. Собираются партнеры заняться развитием направления по анализу больших данных с применением искусственного интеллекта, который может использоваться в транспортной отрасли и для оценки уровня миграции населения.
Никитин считает вверенную ему область одним из лидеров по развитию IT-отрасли и уровня цифровизации. Он заинтересован в работе с высокотехнологичными компаниями, которые позволят перевести услуги в электронный формат и создать новые рабочие места.
#билайн
#Вымпелком
#станции
#цифровизация
Во Владивостоке могут появиться зарядные станции для электросамокатов
https://globalvlad.ru/news/id/9380
Во Владивостоке мэрия проинформировала, что скоро на территории города появятся зарядные станции для электросамокатов. Власти намерены активно развивать данную инфраструктуру, уделяя ей повышенное внимание.
Во Владивостоке и.о. мэра Константин Шестаков провёл встречу с предпринимателями, обсудив насущные вопросы. Одной из тем стала возможность расширить число зарядных станций для электросамокатов на территории столицы Приморского края. Бизнесмен Владимир Наприенко поинтересовался у чиновника, готовы ли власти предоставлять земельные участки для установки таких устройств, и будут ли они способствовать развитию услуг по прокату электрического транспорта. Кроме того, бизнесмен хотел получить ответ, есть ли возможность совместить зарядные станции с городскими "умными" остановками.
На все эти вопросы градоначальник ответил утвердительно. Он отметил, что размещение этой инфраструктуры близ остановок общественного транспорта поспособствует развитию города и улучшит качество передвижения горожан на автобусах. В настоящий момент эксперты уже изучают обстановку, определяя, где такие станции можно установить. Важно выбрать наиболее удобные места для горожан. Специалисты готовы предложить несколько точек для размещения устройств.
Ранее сообщалось, что предприниматели приморского края благоустроили пляж в посёлке Врангель. В этих мероприятиях принимали участие АО "Восточный порт" и Восточная стивидорная компания.
#Владивосток
#мэрия
#станции
#электросамокаты
https://globalvlad.ru/news/id/9380
Во Владивостоке мэрия проинформировала, что скоро на территории города появятся зарядные станции для электросамокатов. Власти намерены активно развивать данную инфраструктуру, уделяя ей повышенное внимание.
Во Владивостоке и.о. мэра Константин Шестаков провёл встречу с предпринимателями, обсудив насущные вопросы. Одной из тем стала возможность расширить число зарядных станций для электросамокатов на территории столицы Приморского края. Бизнесмен Владимир Наприенко поинтересовался у чиновника, готовы ли власти предоставлять земельные участки для установки таких устройств, и будут ли они способствовать развитию услуг по прокату электрического транспорта. Кроме того, бизнесмен хотел получить ответ, есть ли возможность совместить зарядные станции с городскими "умными" остановками.
На все эти вопросы градоначальник ответил утвердительно. Он отметил, что размещение этой инфраструктуры близ остановок общественного транспорта поспособствует развитию города и улучшит качество передвижения горожан на автобусах. В настоящий момент эксперты уже изучают обстановку, определяя, где такие станции можно установить. Важно выбрать наиболее удобные места для горожан. Специалисты готовы предложить несколько точек для размещения устройств.
Ранее сообщалось, что предприниматели приморского края благоустроили пляж в посёлке Врангель. В этих мероприятиях принимали участие АО "Восточный порт" и Восточная стивидорная компания.
#Владивосток
#мэрия
#станции
#электросамокаты
В России почти на 50% сократилось число станций техосмотра
https://globalmsk.ru/news/id/61757
В Российской Федерации буквально за год почти в два раза сократилось количество станций техосмотра. Газета «Известия», ссылаясь на данные Российского союза автостраховщиков, сообщает, что число соответствующих организаций уменьшилось с 7,3 тыс. в 2021 году до 3,8 тыс. в настоящее время.
В РСА отмечают, что закрытие станций происходит на фоне лишения компаний аккредитации из-за оборудования, которое устарело или вовсе не соответствует требованиям. Кроме того, фиксируются и иные нарушения.
Представители РСА рассказали изданию, что с 1 января текущего года более 3400 операторов ТО остались без аккредитации. Из них 144 компании добровольно отказались заниматься техническими осмотрами, а 3249 – остались без подтверждения соответствия требованиям аккредитации. В основном это произошло на фоне того, что производственная техническая база или оборудование не соответствовали установленным требованиям аккредитации. Также 62 станции потеряли допуск к работе из-за нарушений правил проведения ТО, а 10 – на фоне нарушений правил самой аккредитации.
Одной из основных причин несоответствия оборудования установленным требованиям – увеличение его стоимости. Представитель одной из закрытых станций сообщил, что прибор для проверки фар стоит примерно 100 000 рублей, а система для фоторегистрации технического осмотра – от 60 000 рублей. При этом все оборудование со временем должно обслуживаться и меняться. Конечно, данный факт также увеличивает цену на содержание компании. Для проверки грузовых транспортных средств или грузовиков техника требуется еще более серьезная.
Примечательно, что в некоторых регионах руководители автомобильных компаний уже стали жаловаться на сложности, которые возникли из-за сокращения количества станций технического осмотра. Связано это с тем, что некоторые виды транспорта необходимо перегонять на дальние расстояния, чтобы пройти техосмотр.
Как считают эксперты, с рынка ушли «лишние» станции технического осмотра. На данный момент расставилось все по своим местам, а ситуация совершенно не ухудшилась.
Необходимо напомнить, что с 1 января текущего года в Российской Федерации техосмотр легковых транспортных средств и мотоциклов, которые принадлежат физическим лицам, прекратил быть обязательным. От данной процедуры освобождены владельцы машин, которые пользуются ими только для собственных нужд. При этом не запрещается добровольное прохождение технического осмотра. Новые правила не касаются тех, кто пользуется авто в служебных целях, на такси и иной транспорт, который используется для перевозки пассажиров.
Также технический осмотр остается обязательным при постановке транспортного средства на учет, либо при смене владельца, если возраст авто превышает 4 года, либо при изменениях в конструкции и замене основных агрегатов машины.
С 1 сентября текущего года в силу вступили новые правила технического осмотра. Владельцам авто не нужно теперь проводить техосмотр авто по 27 параметрам. Так, основное количество основных параметров для проверки транспортных средств сократилось с 82 до 55.
#станции
#россия
#техосмотр
#оборудование
#аккредитация
https://globalmsk.ru/news/id/61757
В Российской Федерации буквально за год почти в два раза сократилось количество станций техосмотра. Газета «Известия», ссылаясь на данные Российского союза автостраховщиков, сообщает, что число соответствующих организаций уменьшилось с 7,3 тыс. в 2021 году до 3,8 тыс. в настоящее время.
В РСА отмечают, что закрытие станций происходит на фоне лишения компаний аккредитации из-за оборудования, которое устарело или вовсе не соответствует требованиям. Кроме того, фиксируются и иные нарушения.
Представители РСА рассказали изданию, что с 1 января текущего года более 3400 операторов ТО остались без аккредитации. Из них 144 компании добровольно отказались заниматься техническими осмотрами, а 3249 – остались без подтверждения соответствия требованиям аккредитации. В основном это произошло на фоне того, что производственная техническая база или оборудование не соответствовали установленным требованиям аккредитации. Также 62 станции потеряли допуск к работе из-за нарушений правил проведения ТО, а 10 – на фоне нарушений правил самой аккредитации.
Одной из основных причин несоответствия оборудования установленным требованиям – увеличение его стоимости. Представитель одной из закрытых станций сообщил, что прибор для проверки фар стоит примерно 100 000 рублей, а система для фоторегистрации технического осмотра – от 60 000 рублей. При этом все оборудование со временем должно обслуживаться и меняться. Конечно, данный факт также увеличивает цену на содержание компании. Для проверки грузовых транспортных средств или грузовиков техника требуется еще более серьезная.
Примечательно, что в некоторых регионах руководители автомобильных компаний уже стали жаловаться на сложности, которые возникли из-за сокращения количества станций технического осмотра. Связано это с тем, что некоторые виды транспорта необходимо перегонять на дальние расстояния, чтобы пройти техосмотр.
Как считают эксперты, с рынка ушли «лишние» станции технического осмотра. На данный момент расставилось все по своим местам, а ситуация совершенно не ухудшилась.
Необходимо напомнить, что с 1 января текущего года в Российской Федерации техосмотр легковых транспортных средств и мотоциклов, которые принадлежат физическим лицам, прекратил быть обязательным. От данной процедуры освобождены владельцы машин, которые пользуются ими только для собственных нужд. При этом не запрещается добровольное прохождение технического осмотра. Новые правила не касаются тех, кто пользуется авто в служебных целях, на такси и иной транспорт, который используется для перевозки пассажиров.
Также технический осмотр остается обязательным при постановке транспортного средства на учет, либо при смене владельца, если возраст авто превышает 4 года, либо при изменениях в конструкции и замене основных агрегатов машины.
С 1 сентября текущего года в силу вступили новые правила технического осмотра. Владельцам авто не нужно теперь проводить техосмотр авто по 27 параметрам. Так, основное количество основных параметров для проверки транспортных средств сократилось с 82 до 55.
#станции
#россия
#техосмотр
#оборудование
#аккредитация