В Приморском крае развивают проекты сотрудничества с Южной Кореей
https://globalvlad.ru/news/id/8732
В Приморском крае продолжают развивать сотрудничество с Южной Кореей. Для этого регион реализует несколько проектов, нацеленных на расширение сотрудничества.
Дальневосточный федеральный округ по итогам десяти месяцев 2020 года показал негативную тенденцию по товарообороту, о чём рассказал глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков. Чиновник зачитал сувой доклад в рамках Х Дальневосточного российско-корейского форума.
"В прошлом году наш общий товарооборот с Южной Кореей достиг 24 миллиардов долларов. Порядка 40% всей суммы пришлось на ДФО. В этом году ситуация иная. Уже можно говорить о потере 5,7 млрд, что соответствует 30% от общего объёма. Основная причина снижения торговых отношений – пандемия коронавируса. Тем не менее, мы надеемся, что этот год скоро завершится и станет лишь неприятным исключением, а в будущем нас ждёт продолжение взаимовыгодного сотрудничества. В наших общих интересах - вернуть прежнюю положительную динамику", заявил чиновник. В конце своего выступления он пригласил партнёров продолжить совместно работать не только в ДФО, но и в арктических территориях России.
Для привлечения инвесторов из Республики Корея в Приморском крае разрабатывается 20 проектов. Они реализуются на площадках ТОР и свободного порта. Их общая сумма превышает 80 миллионов долларов. Важным проектом, имеющим статус приоритетного, стал План "Девяти мостов" версия 2.0, развиваемый компанией LH Corporation. В его рамках ведётся возведение индустриального комплекса.
Руководитель подразделения Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта во Владивостоке Станислав Варнаков рассказал о своих ожиданиях и своей роли в реализации проекта.
"Мы рассчитываем успешно развивать программу, которая станет следующим шагом российско-корейского сотрудничества в ДФО. Со своей стороны мы оказали содействие партнёру в поиске площадки для строительства индустриального комплекса", - отметил он.
#Приморскийкрай
#сотрудничество
#проекты
#ЮжнаяКорея
https://globalvlad.ru/news/id/8732
В Приморском крае продолжают развивать сотрудничество с Южной Кореей. Для этого регион реализует несколько проектов, нацеленных на расширение сотрудничества.
Дальневосточный федеральный округ по итогам десяти месяцев 2020 года показал негативную тенденцию по товарообороту, о чём рассказал глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков. Чиновник зачитал сувой доклад в рамках Х Дальневосточного российско-корейского форума.
"В прошлом году наш общий товарооборот с Южной Кореей достиг 24 миллиардов долларов. Порядка 40% всей суммы пришлось на ДФО. В этом году ситуация иная. Уже можно говорить о потере 5,7 млрд, что соответствует 30% от общего объёма. Основная причина снижения торговых отношений – пандемия коронавируса. Тем не менее, мы надеемся, что этот год скоро завершится и станет лишь неприятным исключением, а в будущем нас ждёт продолжение взаимовыгодного сотрудничества. В наших общих интересах - вернуть прежнюю положительную динамику", заявил чиновник. В конце своего выступления он пригласил партнёров продолжить совместно работать не только в ДФО, но и в арктических территориях России.
Для привлечения инвесторов из Республики Корея в Приморском крае разрабатывается 20 проектов. Они реализуются на площадках ТОР и свободного порта. Их общая сумма превышает 80 миллионов долларов. Важным проектом, имеющим статус приоритетного, стал План "Девяти мостов" версия 2.0, развиваемый компанией LH Corporation. В его рамках ведётся возведение индустриального комплекса.
Руководитель подразделения Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта во Владивостоке Станислав Варнаков рассказал о своих ожиданиях и своей роли в реализации проекта.
"Мы рассчитываем успешно развивать программу, которая станет следующим шагом российско-корейского сотрудничества в ДФО. Со своей стороны мы оказали содействие партнёру в поиске площадки для строительства индустриального комплекса", - отметил он.
#Приморскийкрай
#сотрудничество
#проекты
#ЮжнаяКорея
December 19, 2020
В системах бронирования появились туры из России в Южную Корею по доступным ценам
https://globalmsk.ru/news/id/70015
Недавно туристы заметили, что в системах онлайн-бронирования присутствуют выгодные билеты на туры на майские праздники. Путешественники могут отправить в поездку до Южной Кореи менее чем за 44 тыс. рублей. Билеты продаются по такой цене за места в эконом-классе. Стоимость багажа уже включена в итоговый чек. При выборе подобного тура путешественникам придется сделать одну пересадку в Китае, ее длительность составляет 19 часов.
Россияне могут менее чем за 50 тыс. рублей посетить столицу Южной Кореи в мае текущего года. Стоимость билета в эконом-класс с учетом багажа составляет 43,6 тыс. рублей. Единственным недостатком, который может оттолкнуть туристов, выступает длительная пересадка в Пекине, длящаяся 19 часов. Однако те, кто готовы заплатить немного больше, могут отправиться в Сеул с более которой стыковкой. Им придется заплатить 73,3 тыс. рублей за билеты на рейс с пересадкой, которая занимает около 2 часов. В настоящий момент прямого авиасообщения между Россией и Южной Кореей нет, поэтому стыковка осуществляется в любом случае. Для въезда на территорию иностранного государства россиянам не требуется оформлять визу. Они могут находиться в стране на правах путешественника в течение трех месяцев.
Ранее сообщалось, что правительство России намерено отменить визы для туристов из Мьянмы, Бахрейна, Малайзии, Омана и Саудовской Аравии в текущем году. Об этом сообщил глава Министерства экономического развития. Соглашения со странами уже переданы иностранным партнерам. В этом году российские власти ожидают подписания документов.
#туризм
#путешествия
#ЮжнаяКорея
https://globalmsk.ru/news/id/70015
Недавно туристы заметили, что в системах онлайн-бронирования присутствуют выгодные билеты на туры на майские праздники. Путешественники могут отправить в поездку до Южной Кореи менее чем за 44 тыс. рублей. Билеты продаются по такой цене за места в эконом-классе. Стоимость багажа уже включена в итоговый чек. При выборе подобного тура путешественникам придется сделать одну пересадку в Китае, ее длительность составляет 19 часов.
Россияне могут менее чем за 50 тыс. рублей посетить столицу Южной Кореи в мае текущего года. Стоимость билета в эконом-класс с учетом багажа составляет 43,6 тыс. рублей. Единственным недостатком, который может оттолкнуть туристов, выступает длительная пересадка в Пекине, длящаяся 19 часов. Однако те, кто готовы заплатить немного больше, могут отправиться в Сеул с более которой стыковкой. Им придется заплатить 73,3 тыс. рублей за билеты на рейс с пересадкой, которая занимает около 2 часов. В настоящий момент прямого авиасообщения между Россией и Южной Кореей нет, поэтому стыковка осуществляется в любом случае. Для въезда на территорию иностранного государства россиянам не требуется оформлять визу. Они могут находиться в стране на правах путешественника в течение трех месяцев.
Ранее сообщалось, что правительство России намерено отменить визы для туристов из Мьянмы, Бахрейна, Малайзии, Омана и Саудовской Аравии в текущем году. Об этом сообщил глава Министерства экономического развития. Соглашения со странами уже переданы иностранным партнерам. В этом году российские власти ожидают подписания документов.
#туризм
#путешествия
#ЮжнаяКорея
March 20, 2024
Средняя стоимость авто с пробегом в РФ снизилась до 2 млн рублей
https://globalmsk.ru/news/id/73169
К концу 2024 года средняя цена на подержанные автомобили в России достигла 2 млн рублей, что на 12% ниже, чем в январе предыдущего года. Об этом сообщили эксперты «Авто.ру Оценка» в интервью изданию «Известия» сегодня, 17 января.
В течение последнего года средний возраст подержанных легковых автомобилей в России вырос почти до девяти лет, а пробег автомобилей достиг примерно 145 тыс. километров. Отечественные марки удерживают свою долю на рынке на уровне 13%, в то время как авто из Германии (22%), Японии (21%) и Южной Кореи (17%) занимают более высокие позиции. Доля китайских машин на вторичном рынке пока невелика и составляет всего 3,3% за весь 2024 год.
В списке регионов с наибольшим снижением средней стоимости подержанных автомобилей по итогам года первое место занимает Смоленская область. В сравнении с января цены на такие авто там уменьшились на 28,6%, достигнув 1,34 млн рублей. На втором месте Липецкая область с падением на 27% до 980 тыс. рублей, а замыкает тройку Пензенская область с уменьшением цен на 24,2%, где средняя стоимость составляет 1,09 млн рублей.
В топ-10 моделей с наибольшим снижением стоимости на первом месте оказалась Lada Largus, стоимость которой снизилась на 14,6% и составила 966 тыс. рублей. На втором месте находится Chery Tiggo 8 Pro с уменьшением цены на 12,6%, до 2,25 млн рублей, а третьим стал Exeed TXL с падением на 12%, с отметкой в 2,81 млн рублей. Далее в списке идут Haval F7, Chery Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Renault Logan II, Lada Xray, Exeed VX и Range Rover IV. Примечательно, что средняя цена почти всех автомобилей с пробегом в этом рейтинге снизилась за год на 10% и более.
Вчера, 16 января, стало известно, что в период с 1 по 15 января 2025 года цены на новые машины увеличились у девяти брендов, представленных на российском рынке. Наибольшее повышение цен наблюдается у марки Haval, где подорожали модели Jolion, H3, M6, F7 и H5. Стоимость выросла на 100-200 тыс. рублей, что соответствует росту на 3,1–5,4% в зависимости от конкретной модели и модификации.
#германия
#россия
#Япония
#рубли
#ЮжнаяКорея
https://globalmsk.ru/news/id/73169
К концу 2024 года средняя цена на подержанные автомобили в России достигла 2 млн рублей, что на 12% ниже, чем в январе предыдущего года. Об этом сообщили эксперты «Авто.ру Оценка» в интервью изданию «Известия» сегодня, 17 января.
В течение последнего года средний возраст подержанных легковых автомобилей в России вырос почти до девяти лет, а пробег автомобилей достиг примерно 145 тыс. километров. Отечественные марки удерживают свою долю на рынке на уровне 13%, в то время как авто из Германии (22%), Японии (21%) и Южной Кореи (17%) занимают более высокие позиции. Доля китайских машин на вторичном рынке пока невелика и составляет всего 3,3% за весь 2024 год.
В списке регионов с наибольшим снижением средней стоимости подержанных автомобилей по итогам года первое место занимает Смоленская область. В сравнении с января цены на такие авто там уменьшились на 28,6%, достигнув 1,34 млн рублей. На втором месте Липецкая область с падением на 27% до 980 тыс. рублей, а замыкает тройку Пензенская область с уменьшением цен на 24,2%, где средняя стоимость составляет 1,09 млн рублей.
В топ-10 моделей с наибольшим снижением стоимости на первом месте оказалась Lada Largus, стоимость которой снизилась на 14,6% и составила 966 тыс. рублей. На втором месте находится Chery Tiggo 8 Pro с уменьшением цены на 12,6%, до 2,25 млн рублей, а третьим стал Exeed TXL с падением на 12%, с отметкой в 2,81 млн рублей. Далее в списке идут Haval F7, Chery Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Renault Logan II, Lada Xray, Exeed VX и Range Rover IV. Примечательно, что средняя цена почти всех автомобилей с пробегом в этом рейтинге снизилась за год на 10% и более.
Вчера, 16 января, стало известно, что в период с 1 по 15 января 2025 года цены на новые машины увеличились у девяти брендов, представленных на российском рынке. Наибольшее повышение цен наблюдается у марки Haval, где подорожали модели Jolion, H3, M6, F7 и H5. Стоимость выросла на 100-200 тыс. рублей, что соответствует росту на 3,1–5,4% в зависимости от конкретной модели и модификации.
#германия
#россия
#Япония
#рубли
#ЮжнаяКорея
January 17