Путин поддержал идею Махонина о строительстве моста через Каму
https://globalperm.ru/news/id/9229
Владимир Путин поддержал идею пермского губернатора Дмитрия Махонина о строительстве нового моста через Каму. Проект включат в план модернизации магистральной инфраструктуры России. Политики обсудили вопрос в режиме видеоконференции.
В 2023 году Пермь отметит 300-летие со дня основания. К празднику город ждут масштабные изменения, например, на смену построенному в 1967 году мосту придет новый. Его возведение оценивается в 25 млрд рублей.
«Мост старый, поэтому мы постоянно сталкиваемся с пробками. Мы мечтаем, что вы поручите Министерству транспорта и Минфину России включить его в проект расширения магистральной инфраструктуры. Надеемся на бюджетное финансирование», - заявил Махонин.
Проект моста находится в процессе разработки, но его концепция и трассировка уже понятны. Путин поручил продолжать работу в этом направлении и пообещал разобраться с финансированием.
#строительство
#бюджет
#мост
#Кама
https://globalperm.ru/news/id/9229
Владимир Путин поддержал идею пермского губернатора Дмитрия Махонина о строительстве нового моста через Каму. Проект включат в план модернизации магистральной инфраструктуры России. Политики обсудили вопрос в режиме видеоконференции.
В 2023 году Пермь отметит 300-летие со дня основания. К празднику город ждут масштабные изменения, например, на смену построенному в 1967 году мосту придет новый. Его возведение оценивается в 25 млрд рублей.
«Мост старый, поэтому мы постоянно сталкиваемся с пробками. Мы мечтаем, что вы поручите Министерству транспорта и Минфину России включить его в проект расширения магистральной инфраструктуры. Надеемся на бюджетное финансирование», - заявил Махонин.
Проект моста находится в процессе разработки, но его концепция и трассировка уже понятны. Путин поручил продолжать работу в этом направлении и пообещал разобраться с финансированием.
#строительство
#бюджет
#мост
#Кама
В Пермском крае проект нового моста через Каму оценён в 605,5 млн рублей
https://globalperm.ru/news/id/10070
В Пермском крае намерены запустить проект нового моста через Каму в региональной столице. Все этапы работы оценены в 605,5 миллионов рублей.
Власти уже объявили конкурс на разработку проектной документации. Автомобильный мост через Каму должен пройти в створе улицы Крисанова, но подрядчик по конкурсным условиям должен представить и альтернативный вариант трассы, которая пройдёт по улице Окулова с выходом на площадь Гайдара. Кроме того, проект должен представлять три варианта мостового перехода. В настоящий момент тендер уже объявлен. Заказчиком выступает региональное Управление автодорог и транспорта, а проведёт конкурс, который состоится 8 ноября, Министерство по регулированию контрактной системы в сфере закупок Пермского края. Приём заявок будет осуществляться до 26 октября.
В условиях тендера указано, что выполнить строительство моста через Каму подрядчик должен до 31 августа 2023 года, а представить проект необходимо уже через месяц после заключения контракта. В общем, на его реализацию власти выделят 605,5 миллионов. На проектные работы предназначается сумма в размере 150 млн, а остальные деньги поступят на счёт застройщика в 2023 году. В следующем году финансирование не запланировано.
Строительство объекта хотят провести в 3 этапа. Первый – это непосредственно возведение объекта длиной 995 метров, который свяжет левобережную Петропавловскую улицу с правобережной улицей Борцов Революции. Общая же протяжённость участка составит 2,5 километра. Далее в техническом задании указывается прокладка нескольких автомобильных дорог и путепроводов через железную дорогу СвЖД. Эти участки имеют общую длину порядка 3 километров. На завершающем этапе необходимо провести реконструкцию нескольких улиц и создание подходов к новому мосту.
Ранее сообщалось, что в Пермском крае реализуется проект "Наземное метро". Половину расходов возьмёт на себя холдинг "Российские железные дороги".
#строительство
#пермь
#мост
#Кама
https://globalperm.ru/news/id/10070
В Пермском крае намерены запустить проект нового моста через Каму в региональной столице. Все этапы работы оценены в 605,5 миллионов рублей.
Власти уже объявили конкурс на разработку проектной документации. Автомобильный мост через Каму должен пройти в створе улицы Крисанова, но подрядчик по конкурсным условиям должен представить и альтернативный вариант трассы, которая пройдёт по улице Окулова с выходом на площадь Гайдара. Кроме того, проект должен представлять три варианта мостового перехода. В настоящий момент тендер уже объявлен. Заказчиком выступает региональное Управление автодорог и транспорта, а проведёт конкурс, который состоится 8 ноября, Министерство по регулированию контрактной системы в сфере закупок Пермского края. Приём заявок будет осуществляться до 26 октября.
В условиях тендера указано, что выполнить строительство моста через Каму подрядчик должен до 31 августа 2023 года, а представить проект необходимо уже через месяц после заключения контракта. В общем, на его реализацию власти выделят 605,5 миллионов. На проектные работы предназначается сумма в размере 150 млн, а остальные деньги поступят на счёт застройщика в 2023 году. В следующем году финансирование не запланировано.
Строительство объекта хотят провести в 3 этапа. Первый – это непосредственно возведение объекта длиной 995 метров, который свяжет левобережную Петропавловскую улицу с правобережной улицей Борцов Революции. Общая же протяжённость участка составит 2,5 километра. Далее в техническом задании указывается прокладка нескольких автомобильных дорог и путепроводов через железную дорогу СвЖД. Эти участки имеют общую длину порядка 3 километров. На завершающем этапе необходимо провести реконструкцию нескольких улиц и создание подходов к новому мосту.
Ранее сообщалось, что в Пермском крае реализуется проект "Наземное метро". Половину расходов возьмёт на себя холдинг "Российские железные дороги".
#строительство
#пермь
#мост
#Кама
В Пермском крае по проекту "Живая Кама" построят 4 порта
https://globalperm.ru/news/id/10233
В Пермском крае власти намерены развивать речное судоходство. Для этого по проекту "Живая Кама" построят 4 новых порта.
О строительных планах рассказал глава Министерства природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края Дмитрий Беланович. По его словам, для возведения в регионе новых портов потребуется вложить 23,3 миллиарда рублей. Эти средства будут освоены в период с 2024 по 2030 год. Деньги потратят не только на возведение новых речных объектов в городах Чайковский, Соликамск, Березники и Пермь, но и на ремонт уже действующих портов. Речь идёт в первую очередь о "Пермской судоверфи", нуждающейся в восстановлении. Когда строительство завершится, лесные компании смогут начать вырубку площадки, на которой произрастает 1 миллион кубических метров леса. Сейчас данный ресурс невозможно освоить, поскольку на этой территории нет дорожной инфраструктуры и вывозка продукции невозможна. Лишь после запуска речного сообщения удастся наладить транспортировку древесины.
Также речные перевозки позволят увеличить доставку калийного удобрения. Ожидается, что таким маршрутом будет отправляться до 10% сырья. Это позволит сократить издержки сельскохозяйственных предприятий. Расширение транспортных возможностей позволит увеличить в Пермском крае показатели валового регионального продукта на 1 млрд.
Кроме того, проект "Живая Кама" позволит увеличить туристический поток. По расчётам, количество гостей субъекта федерации вырастет на 340 тысяч человек в год. Это потребует от властей не только строительства причалов и речного транспорта, но и осуществления программы по восстановлению экологических показателей рек. После возведения 21 станции, рост турпотока увеличится в пятикратном значении.
В рамках этой работы также предусмотрено укрепление дна рек на протяжении 475 километров. Кроме того, будут подняты 33 затонувших корабля, мешающих судоходству. В рамках этих планов также осуществят восстановление судостроительного завода "Кама". На его базе в 2006 году создали "Верхнекамский судостроительный комплекс", но сейчас предприятие ликвидировано. Корпорация развития Пермского края восстановит его деятельность, чтобы на его мощностях запустить производство 10 новых судов и производить ремонт уже имеющегося речного пассажирского транспорта.
Проект "Живая Кама" также позволит создать большое количество новых рабочих мест, а это важный экономический результат. Предполагается, что в регионе трудоустроят на новых речных портах около 4,6 тысячи человек. Также развитие речного судоходства станет стимулом для роста предпринимательской активности.
#пермь
#проект
#порт
#Кама
https://globalperm.ru/news/id/10233
В Пермском крае власти намерены развивать речное судоходство. Для этого по проекту "Живая Кама" построят 4 новых порта.
О строительных планах рассказал глава Министерства природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края Дмитрий Беланович. По его словам, для возведения в регионе новых портов потребуется вложить 23,3 миллиарда рублей. Эти средства будут освоены в период с 2024 по 2030 год. Деньги потратят не только на возведение новых речных объектов в городах Чайковский, Соликамск, Березники и Пермь, но и на ремонт уже действующих портов. Речь идёт в первую очередь о "Пермской судоверфи", нуждающейся в восстановлении. Когда строительство завершится, лесные компании смогут начать вырубку площадки, на которой произрастает 1 миллион кубических метров леса. Сейчас данный ресурс невозможно освоить, поскольку на этой территории нет дорожной инфраструктуры и вывозка продукции невозможна. Лишь после запуска речного сообщения удастся наладить транспортировку древесины.
Также речные перевозки позволят увеличить доставку калийного удобрения. Ожидается, что таким маршрутом будет отправляться до 10% сырья. Это позволит сократить издержки сельскохозяйственных предприятий. Расширение транспортных возможностей позволит увеличить в Пермском крае показатели валового регионального продукта на 1 млрд.
Кроме того, проект "Живая Кама" позволит увеличить туристический поток. По расчётам, количество гостей субъекта федерации вырастет на 340 тысяч человек в год. Это потребует от властей не только строительства причалов и речного транспорта, но и осуществления программы по восстановлению экологических показателей рек. После возведения 21 станции, рост турпотока увеличится в пятикратном значении.
В рамках этой работы также предусмотрено укрепление дна рек на протяжении 475 километров. Кроме того, будут подняты 33 затонувших корабля, мешающих судоходству. В рамках этих планов также осуществят восстановление судостроительного завода "Кама". На его базе в 2006 году создали "Верхнекамский судостроительный комплекс", но сейчас предприятие ликвидировано. Корпорация развития Пермского края восстановит его деятельность, чтобы на его мощностях запустить производство 10 новых судов и производить ремонт уже имеющегося речного пассажирского транспорта.
Проект "Живая Кама" также позволит создать большое количество новых рабочих мест, а это важный экономический результат. Предполагается, что в регионе трудоустроят на новых речных портах около 4,6 тысячи человек. Также развитие речного судоходства станет стимулом для роста предпринимательской активности.
#пермь
#проект
#порт
#Кама
В Перми хотят возобновить производство велосипедов «Кама»
https://globalperm.ru/news/id/10514
В Перми хотят возродить производство популярных в советские годы велосипедов «Кама». Идея исходит от руководства компании «Форвард».
В региональном правительстве рассказали, что велосипеды «Камы» появились в 70-е годы. Они пользовались спросом вплоть до 90-х. Предприниматель хочет вернуть хорошо забытое старое, так как уверен в востребованности такой продукции.
Модернизированный велосипед будет улучшен. Часть деталей для сборки заимствуют у «Камы», часть будет современной. В результате появится технологичный товар в бюджетном ценовом сегменте.
«Форвард» утвердил проект развития компании на ближайшие пять лет. Самым перспективным направлением стало сотрудничество с белорусским «Мотовелозаводом», производящим велосипеды «Аист».
Ранее Дмитрий Махонин рассказал о новом антикризисном пакете.
#производство
#завод
#Кама
#велосипед
https://globalperm.ru/news/id/10514
В Перми хотят возродить производство популярных в советские годы велосипедов «Кама». Идея исходит от руководства компании «Форвард».
В региональном правительстве рассказали, что велосипеды «Камы» появились в 70-е годы. Они пользовались спросом вплоть до 90-х. Предприниматель хочет вернуть хорошо забытое старое, так как уверен в востребованности такой продукции.
Модернизированный велосипед будет улучшен. Часть деталей для сборки заимствуют у «Камы», часть будет современной. В результате появится технологичный товар в бюджетном ценовом сегменте.
«Форвард» утвердил проект развития компании на ближайшие пять лет. Самым перспективным направлением стало сотрудничество с белорусским «Мотовелозаводом», производящим велосипеды «Аист».
Ранее Дмитрий Махонин рассказал о новом антикризисном пакете.
#производство
#завод
#Кама
#велосипед
В Перми возобновят производство велосипедов «Кама»
https://globalperm.ru/news/id/10996
В Перми возобновят серийное производство популярных среди россиян велосипедов «Кама». Конвейер будет запущен в январе следующего года.
Производством велосипедов займется предприятие «Форвард». Первая партия составит 3000 экземпляров. Выпуск налаживается по случаю 300-летнего юбилея Перми. На рынок продукция поступит в марте или апреле. Стоимость одного велосипеда в среднем составит 10 000 рублей. Часть партии пойдет на экспорт в страны СНГ.
«Кама» благодаря модернизации получит новый механизм складывания. От советского дизайна решено оставить крылья для защиты от забрызгивания в плохую погоду, сумку-бардачок, спрятанную под сиденье, багажник с прижимом в виде пружины. Велосипед получит новые LED-фары и более широкую раму.
Ранее Дмитрий Махонин назвал туризм инструментом развития Пермского края.
#производство
#завод
#Кама
#велосипед
https://globalperm.ru/news/id/10996
В Перми возобновят серийное производство популярных среди россиян велосипедов «Кама». Конвейер будет запущен в январе следующего года.
Производством велосипедов займется предприятие «Форвард». Первая партия составит 3000 экземпляров. Выпуск налаживается по случаю 300-летнего юбилея Перми. На рынок продукция поступит в марте или апреле. Стоимость одного велосипеда в среднем составит 10 000 рублей. Часть партии пойдет на экспорт в страны СНГ.
«Кама» благодаря модернизации получит новый механизм складывания. От советского дизайна решено оставить крылья для защиты от забрызгивания в плохую погоду, сумку-бардачок, спрятанную под сиденье, багажник с прижимом в виде пружины. Велосипед получит новые LED-фары и более широкую раму.
Ранее Дмитрий Махонин назвал туризм инструментом развития Пермского края.
#производство
#завод
#Кама
#велосипед