Эксперты назвали причины увеличения спроса на кредиты в России
https://globalmsk.ru/news/id/71641
Жители России набрали кредиты на колоссальную сумму, которая сопоставима с запланированными на этот года расходами федерального бюджета – 37 трлн рублей. Отечественные эксперты более подробно рассказали о том, почему произошла эта ситуация.
За первые шесть месяцев текущего года общая сумму кредитов, взятых россиянами, выросла на 3,4 трлн рублей. В прошлом году за аналогичный промежуток времени кредитные организации в качестве займа выдали меньше – порядка 2,6 трлн рублей. Данную информацию сообщили представители Центрального Банка. Они считают, что граждане России массово пытались приобрести жилье до того, как правительство закроет массовую льготную ипотеку.
Сейчас руководство регулятора отмечает, что стандарты кредитования в стране постепенно становятся лучше. Такого результата удалось добиться за счет ужесточения макропруденциальной политики. Дело в том, что сейчас кредитные организации сотрудничают, в основном, только с теми заемщиками, с которыми риск потери денежных средств сводится к минимуму. Для реализации этой меры были введены определенные меры, в том числе и повышение макронадбавок для займов с полностью стоимостью кредита 25-40%.
Игорь Николаев, главный научный сотрудник Института экономики РАН, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Жители России в этом году набрали огромное количество кредитов из-за отмены льготной ипотеки. Помимо этого, спрос подогрели и весьма высокие заработные платы. Отечественная экономика направлена на поддержку потребительского спроса. В скором времени эта тенденция пойдет на спад, однако снижение будет незначительным. Не стоит забывать, что еще существует и автомобильный рынок, в котором ситуация сейчас не лучше. После повышения утилизационного сбора люди начали массово скупать транспортные средства, из-за чего вновь увеличилось кредитование. В краткосрочной перспективе рисков нет, но в среднесрочной они весьма серьезные».
Александр Шнейдерман, глава департамента продаж компании «Альфа-Форекс», сказал по этому поводу следующее: «Уже сейчас в России есть регионы, где предельный уровень долговой нагрузки превышает 100%. Жители страны просто вынуждены оформлять новый кредит, чтобы расплатиться по старому. Доля граждан с тремя и более кредитами в прошлом году была зафиксирована на уровне 28,6%. Повышение ключевой ставки Центральным Банком помогло несколько улучшить эту ситуацию. Но стоит помнить и о том, что на это влияют и социальные факторы. Жители страны начали более легкомысленно относиться к кредитам, а банки весьма успешно раздают кредитные карты».
«Слишком высокая популярность кредитных карт стала одной из причин появления этой непростой ситуации. Но куда большее влияние оказала официальная инфляция, которая сейчас превышает 9%. Для компенсации роста цен на товары и услуги люди просто вынуждены обращаться в кредитные организации за заемными денежными средствами. Темпы выдачи ссуд могут несколько снизиться, однако тенденция продолжит свое существование. Она несет в себе значительные риски в отношении населения и всей отечественной экономики. Вполне возможно, что в скором времени вырастет число просроченных задолженностей, а также произойдет снижение устойчивости банковского сектора», - заявил Денис Астафьев, создатель компании SharesPro.
#мненияэкспертов
#спроснакредиты
https://globalmsk.ru/news/id/71641
Жители России набрали кредиты на колоссальную сумму, которая сопоставима с запланированными на этот года расходами федерального бюджета – 37 трлн рублей. Отечественные эксперты более подробно рассказали о том, почему произошла эта ситуация.
За первые шесть месяцев текущего года общая сумму кредитов, взятых россиянами, выросла на 3,4 трлн рублей. В прошлом году за аналогичный промежуток времени кредитные организации в качестве займа выдали меньше – порядка 2,6 трлн рублей. Данную информацию сообщили представители Центрального Банка. Они считают, что граждане России массово пытались приобрести жилье до того, как правительство закроет массовую льготную ипотеку.
Сейчас руководство регулятора отмечает, что стандарты кредитования в стране постепенно становятся лучше. Такого результата удалось добиться за счет ужесточения макропруденциальной политики. Дело в том, что сейчас кредитные организации сотрудничают, в основном, только с теми заемщиками, с которыми риск потери денежных средств сводится к минимуму. Для реализации этой меры были введены определенные меры, в том числе и повышение макронадбавок для займов с полностью стоимостью кредита 25-40%.
Игорь Николаев, главный научный сотрудник Института экономики РАН, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Жители России в этом году набрали огромное количество кредитов из-за отмены льготной ипотеки. Помимо этого, спрос подогрели и весьма высокие заработные платы. Отечественная экономика направлена на поддержку потребительского спроса. В скором времени эта тенденция пойдет на спад, однако снижение будет незначительным. Не стоит забывать, что еще существует и автомобильный рынок, в котором ситуация сейчас не лучше. После повышения утилизационного сбора люди начали массово скупать транспортные средства, из-за чего вновь увеличилось кредитование. В краткосрочной перспективе рисков нет, но в среднесрочной они весьма серьезные».
Александр Шнейдерман, глава департамента продаж компании «Альфа-Форекс», сказал по этому поводу следующее: «Уже сейчас в России есть регионы, где предельный уровень долговой нагрузки превышает 100%. Жители страны просто вынуждены оформлять новый кредит, чтобы расплатиться по старому. Доля граждан с тремя и более кредитами в прошлом году была зафиксирована на уровне 28,6%. Повышение ключевой ставки Центральным Банком помогло несколько улучшить эту ситуацию. Но стоит помнить и о том, что на это влияют и социальные факторы. Жители страны начали более легкомысленно относиться к кредитам, а банки весьма успешно раздают кредитные карты».
«Слишком высокая популярность кредитных карт стала одной из причин появления этой непростой ситуации. Но куда большее влияние оказала официальная инфляция, которая сейчас превышает 9%. Для компенсации роста цен на товары и услуги люди просто вынуждены обращаться в кредитные организации за заемными денежными средствами. Темпы выдачи ссуд могут несколько снизиться, однако тенденция продолжит свое существование. Она несет в себе значительные риски в отношении населения и всей отечественной экономики. Вполне возможно, что в скором времени вырастет число просроченных задолженностей, а также произойдет снижение устойчивости банковского сектора», - заявил Денис Астафьев, создатель компании SharesPro.
#мненияэкспертов
#спроснакредиты
Эксперты назвали основные причины ажиотажа на отечественном автомобильном рынке
https://globalmsk.ru/news/id/71732
Жители России продолжают оформлять автомобильные кредиты даже несмотря на весьма высокие проценты, устанавливаемые банками. В июле граждане страны получили более 133 тысяч этих займов на общую сумму практически 200 млрд рублей.
По сравнению с аналогичным промежутком времени прошлого года, данный показатель увеличился на 61%. Более подробно об этом рассказали представители Объединенного кредитного бюро. По их словам, отечественный автомобильный рынок продолжает демонстрировать достаточно высокие цифры на протяжении последних трех месяцев. Аналитики Национального бюро кредитных историй сообщили о том, что, по сравнению с июлем этого года, рост составил всего 1,6%. Но в годовом выражении оформление кредитов увеличилось значительнее.
Алексей Волков, директор по маркетингу НБКИ, считает, что среди основных причин такого результата являются эффект «низкой базы» прошлого года, связанный с существенным дефицитом транспортных средств, а также ухода западных компаний, производящих автомобилей. Однако главной причиной появления такого ажиотажа он называет увеличение утилизационного сбора с 1 октября и в следующем году.
Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, отметил, что темпы роста данного сбора будут закладывать в итоговую стоимость транспортных средств. Именно по этой причине население торопится приобрести автомобиль до 1 октября. На данный момент средний процент по ставкам в автокредитах составляет от 18,3% до 30,3%. Конкретный размер зависит от наличия дополнительных услуг, страхования и других опций. Дмитрий Янин, председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Сейчас заемщики готовы оформлять кредиты со ставками 25% и даже 30% годовых, не обращая внимания на бесполезные страховки и дополнительные услуги. Дело в том, что они готовятся к подорожанию. Ведь уже совсем скоро транспортные средства, которые они хотят приобрести, вырастут в цене на 300-400 тысяч рублей».
Некоторые эксперты считают, что в скором будущем цены на автомобили неминуемо вырастут, а другие убеждены, что это временная ситуация, которая разрешится уже после октября. Однако все они сходятся во мнении, что текущая ситуация крайне неприятна не только для отечественного рынка автомобильного кредитования, но и для всей экономики России. Дело в том, что она вносит определенный вклад в общую инфляцию, которую Центральный Банк пока что не может остановить, несмотря на все предпринятые меры.
Чернов сказал по этому поводу следующее: «Мы не ждем перегрева рынка и возникновения «пузыря» на рынке автомобильного кредитования. Эти займы являются обеспеченными, так как автомобили остаются в залоге у банков до полного погашения задолженности. Если гражданин, получивший денежные средства по какой-то возможности просто не сможет осуществлять выплаты, то кредитная организация имеет полное право реализовать его движимое имущество на рынке и полностью возместить все затраты. Практика показывает, что перед этой процедурой банки предлагают своим клиентам рефинансирование кредита, благодаря которому ежемесячные выплаты сокращаются, но срок займа увеличивается».
#спроснакредиты
#автомобильноекредитование
https://globalmsk.ru/news/id/71732
Жители России продолжают оформлять автомобильные кредиты даже несмотря на весьма высокие проценты, устанавливаемые банками. В июле граждане страны получили более 133 тысяч этих займов на общую сумму практически 200 млрд рублей.
По сравнению с аналогичным промежутком времени прошлого года, данный показатель увеличился на 61%. Более подробно об этом рассказали представители Объединенного кредитного бюро. По их словам, отечественный автомобильный рынок продолжает демонстрировать достаточно высокие цифры на протяжении последних трех месяцев. Аналитики Национального бюро кредитных историй сообщили о том, что, по сравнению с июлем этого года, рост составил всего 1,6%. Но в годовом выражении оформление кредитов увеличилось значительнее.
Алексей Волков, директор по маркетингу НБКИ, считает, что среди основных причин такого результата являются эффект «низкой базы» прошлого года, связанный с существенным дефицитом транспортных средств, а также ухода западных компаний, производящих автомобилей. Однако главной причиной появления такого ажиотажа он называет увеличение утилизационного сбора с 1 октября и в следующем году.
Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, отметил, что темпы роста данного сбора будут закладывать в итоговую стоимость транспортных средств. Именно по этой причине население торопится приобрести автомобиль до 1 октября. На данный момент средний процент по ставкам в автокредитах составляет от 18,3% до 30,3%. Конкретный размер зависит от наличия дополнительных услуг, страхования и других опций. Дмитрий Янин, председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Сейчас заемщики готовы оформлять кредиты со ставками 25% и даже 30% годовых, не обращая внимания на бесполезные страховки и дополнительные услуги. Дело в том, что они готовятся к подорожанию. Ведь уже совсем скоро транспортные средства, которые они хотят приобрести, вырастут в цене на 300-400 тысяч рублей».
Некоторые эксперты считают, что в скором будущем цены на автомобили неминуемо вырастут, а другие убеждены, что это временная ситуация, которая разрешится уже после октября. Однако все они сходятся во мнении, что текущая ситуация крайне неприятна не только для отечественного рынка автомобильного кредитования, но и для всей экономики России. Дело в том, что она вносит определенный вклад в общую инфляцию, которую Центральный Банк пока что не может остановить, несмотря на все предпринятые меры.
Чернов сказал по этому поводу следующее: «Мы не ждем перегрева рынка и возникновения «пузыря» на рынке автомобильного кредитования. Эти займы являются обеспеченными, так как автомобили остаются в залоге у банков до полного погашения задолженности. Если гражданин, получивший денежные средства по какой-то возможности просто не сможет осуществлять выплаты, то кредитная организация имеет полное право реализовать его движимое имущество на рынке и полностью возместить все затраты. Практика показывает, что перед этой процедурой банки предлагают своим клиентам рефинансирование кредита, благодаря которому ежемесячные выплаты сокращаются, но срок займа увеличивается».
#спроснакредиты
#автомобильноекредитование