В Екатеринбурге вторая ветка метро подорожала до 90 млрд рублей
https://globaleburg.ru/news/id/9984
В Екатеринбурге оценили стоимость прокладки второй ветки метро. Мэр Александр Высокинский в эфире 41-го канала заявил, что на проект понадобится 90 млрд рублей.
«Мы постараемся привлечь в проект дополнительные средства. Сейчас проводим проектирование, необходимое, чтобы подтвердить серьезность наших намерений. Потребуется огромное финансирование, но без второй ветки мы не сможем создать мощный транспортный каркас, способный обслуживать город с многомиллионным населением», - заявил градоначальник.
Изначально власти оценивали вторую ветку в 80 млрд рублей. В январе мэр пообещал приступить к строительству в 2022 году. Сдать объект планируется через 5-8 лет. Президент Владимир Путин поддержал идею подземки в Екатеринбурге и поручил губернатору Евгению Куйвашеву помочь ускорить процесс.
#ремонтдорог
#бюджет
#метро
#ветка
#БКАД
https://globaleburg.ru/news/id/9984
В Екатеринбурге оценили стоимость прокладки второй ветки метро. Мэр Александр Высокинский в эфире 41-го канала заявил, что на проект понадобится 90 млрд рублей.
«Мы постараемся привлечь в проект дополнительные средства. Сейчас проводим проектирование, необходимое, чтобы подтвердить серьезность наших намерений. Потребуется огромное финансирование, но без второй ветки мы не сможем создать мощный транспортный каркас, способный обслуживать город с многомиллионным населением», - заявил градоначальник.
Изначально власти оценивали вторую ветку в 80 млрд рублей. В январе мэр пообещал приступить к строительству в 2022 году. Сдать объект планируется через 5-8 лет. Президент Владимир Путин поддержал идею подземки в Екатеринбурге и поручил губернатору Евгению Куйвашеву помочь ускорить процесс.
#ремонтдорог
#бюджет
#метро
#ветка
#БКАД
globaleburg.ru
В Екатеринбурге вторая ветка метро подорожала до 90 млрд рублей
В Екатеринбурге оценили стоимость прокладки второй ветки метро. Мэр Александр Высокинский в эфире 41-го канала заявил, что на проект понадобится 90 млрд рублей.
В Саратове железнодорожную ветку проложат за 55,4 млрд рублей
https://global64.ru/news/id/4642
В Саратове железнодорожную ветку в обход города проложат за 55,4 млрд рублей. Открытый тендер объявила компания «РЖД». Сведения появились на официальном сайте государственных закупок.
Согласно технической документации, выигравшему конкурс подрядчику предстоит выполнить целый комплекс работ: строительные, монтажные, пусконаладочные, проектные, инженерные. Проект реализуется по программе «Строительство западного обхода Саратовского узла с усилением участка Липовский-Курдюм». В стоимость входит соединение старого пути со станцией Татищево, строительство нового парка и электрифицированной линии на участке «Курдюм – Ивановский» и их непосредственная реконструкция.
Подать заявки на участие в конкурсе можно до 27 мая. Победителя назовут 16 июня. Сдать объект нужно до конца 2024 года.
#РЖД
#инвестиции
#дорога
#ветка
https://global64.ru/news/id/4642
В Саратове железнодорожную ветку в обход города проложат за 55,4 млрд рублей. Открытый тендер объявила компания «РЖД». Сведения появились на официальном сайте государственных закупок.
Согласно технической документации, выигравшему конкурс подрядчику предстоит выполнить целый комплекс работ: строительные, монтажные, пусконаладочные, проектные, инженерные. Проект реализуется по программе «Строительство западного обхода Саратовского узла с усилением участка Липовский-Курдюм». В стоимость входит соединение старого пути со станцией Татищево, строительство нового парка и электрифицированной линии на участке «Курдюм – Ивановский» и их непосредственная реконструкция.
Подать заявки на участие в конкурсе можно до 27 мая. Победителя назовут 16 июня. Сдать объект нужно до конца 2024 года.
#РЖД
#инвестиции
#дорога
#ветка
В Казани вторую ветку метро запустят в 2027 году
https://global-kazan.ru/news/id/3034
Вторая ветка метрополитена с 4-мя станциями в региональной столице к запуску запланирована на 2027 год. Данная информация прозвучала из уст возглавляющего «Метроэлектротранс» Айдара Абдулхакова. По словам руководителя, строительство II ветки уже стартовало. Благодаря реализации данной задачи будут решены проблемы, имеющиеся у микрорайона Азино. Как отмечается, станции будут идти от ТЦ «Мега», после чего – по ул. Сахарова и Фучика, вплоть до пересадочной станции Дубравная. Кроме того, в республиканской столице генпланом предусматривается возведение трёх линий метрополитена, включающих в себя 26 станций.
#Казань
#метро
#ветка
#запуск
https://global-kazan.ru/news/id/3034
Вторая ветка метрополитена с 4-мя станциями в региональной столице к запуску запланирована на 2027 год. Данная информация прозвучала из уст возглавляющего «Метроэлектротранс» Айдара Абдулхакова. По словам руководителя, строительство II ветки уже стартовало. Благодаря реализации данной задачи будут решены проблемы, имеющиеся у микрорайона Азино. Как отмечается, станции будут идти от ТЦ «Мега», после чего – по ул. Сахарова и Фучика, вплоть до пересадочной станции Дубравная. Кроме того, в республиканской столице генпланом предусматривается возведение трёх линий метрополитена, включающих в себя 26 станций.
#Казань
#метро
#ветка
#запуск
В Нижнем Новгороде продление ветки метро до станции "Сенная" обойдётся в 35 млрд рублей
https://global52.ru/news/id/11662
В Нижнем Новгороде сформировали проект продления ветки метро до станции "Сенная". Его реализация обойдётся в 35 миллиардов рублей.
В Нижнем Новгороде власти продолжают развивать метрополитен. Вскоре состоится аукцион, на котором выберут подрядчика, который осуществит работы по продлению Автозаводской ветки метро от станции "Горьковская" до станции "Сенная". О поиске исполнительной компании, которую будут определять из ограниченного круга, объявили в Главном региональном управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей. На портале закупок уже указана начальная стоимость торгов, которая на данный момент составляет более 35 миллиардов рублей.
В условиях контракта указано, что подрядчик должен представить несколько вариантов планов по продлению Автозаводской ветки. В документации также должно быть учтено строительство промежуточной станции "Площадь Свободы" или "Оперный театр". Свои наработки подрядчик обязан представить заказчику в течение месяца после заключения договора.
Выбирать исполнительную компанию будут в конце текущего месяца. Заявки от кандидатов принимаются до 29 числа. Завершатся торги 1 декабря, а на следующий день ведомство объявит победителя конкурса. Согласно условиям, уже в первом квартале следующего года строители должны подготовить участок, где запланированы работы. Запуск строительства должен состояться в третьем квартале 2022 года. Сдать объекты в эксплуатацию необходимо к концу 2025 года.
Ранее сообщалось, что на Бору инвестируют 500 миллионов в роботизированную молочную ферму. О ходе реализации проекта рассказал глава Министерства сельского хозяйства Нижегородской области Николай Денисов.
#метро
#станция
#ветка
#Автозаводская
#Сенная
https://global52.ru/news/id/11662
В Нижнем Новгороде сформировали проект продления ветки метро до станции "Сенная". Его реализация обойдётся в 35 миллиардов рублей.
В Нижнем Новгороде власти продолжают развивать метрополитен. Вскоре состоится аукцион, на котором выберут подрядчика, который осуществит работы по продлению Автозаводской ветки метро от станции "Горьковская" до станции "Сенная". О поиске исполнительной компании, которую будут определять из ограниченного круга, объявили в Главном региональном управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей. На портале закупок уже указана начальная стоимость торгов, которая на данный момент составляет более 35 миллиардов рублей.
В условиях контракта указано, что подрядчик должен представить несколько вариантов планов по продлению Автозаводской ветки. В документации также должно быть учтено строительство промежуточной станции "Площадь Свободы" или "Оперный театр". Свои наработки подрядчик обязан представить заказчику в течение месяца после заключения договора.
Выбирать исполнительную компанию будут в конце текущего месяца. Заявки от кандидатов принимаются до 29 числа. Завершатся торги 1 декабря, а на следующий день ведомство объявит победителя конкурса. Согласно условиям, уже в первом квартале следующего года строители должны подготовить участок, где запланированы работы. Запуск строительства должен состояться в третьем квартале 2022 года. Сдать объекты в эксплуатацию необходимо к концу 2025 года.
Ранее сообщалось, что на Бору инвестируют 500 миллионов в роботизированную молочную ферму. О ходе реализации проекта рассказал глава Министерства сельского хозяйства Нижегородской области Николай Денисов.
#метро
#станция
#ветка
#Автозаводская
#Сенная
Ростов и Крым свяжет новая железнодорожная ветка
https://global61.ru/news/id/7674
Ростов и Крым свяжет новая, современная, отвечающая новым вызовам железнодорожная ветка. Подробности о начавшемся строительстве предоставил Евгений Балицкий, стоящий во главе Запорожской области.
Новая дорога позволит осуществлять безопасные перевозки вдали от обстрелов. Сейчас удары постоянно наносятся по ветке в сторону Волновахи. Строящаяся дорога начнется в Акимовке, пройдет через Мариуполь и Бердянск, а уже потом выйдет на Ростов.
Старая железная дорога уже не покрывает потребности населения, не выполняет торговые и военные задачи. По новой ветке легче будет транспортировать уголь, руду, зерно. Инфраструктурные проекты Запорожья будут реализованы, что обеспечит региону приток финансового и человеческого капитала.
Ранее Константин Рачаловский отчитался об экспорте зерна.
#инвестиции
#проект
#железнаядорога
#ветка
https://global61.ru/news/id/7674
Ростов и Крым свяжет новая, современная, отвечающая новым вызовам железнодорожная ветка. Подробности о начавшемся строительстве предоставил Евгений Балицкий, стоящий во главе Запорожской области.
Новая дорога позволит осуществлять безопасные перевозки вдали от обстрелов. Сейчас удары постоянно наносятся по ветке в сторону Волновахи. Строящаяся дорога начнется в Акимовке, пройдет через Мариуполь и Бердянск, а уже потом выйдет на Ростов.
Старая железная дорога уже не покрывает потребности населения, не выполняет торговые и военные задачи. По новой ветке легче будет транспортировать уголь, руду, зерно. Инфраструктурные проекты Запорожья будут реализованы, что обеспечит региону приток финансового и человеческого капитала.
Ранее Константин Рачаловский отчитался об экспорте зерна.
#инвестиции
#проект
#железнаядорога
#ветка