В Санкт-Петербурге изучают проект переноса порта за 440 млрд рублей
https://global78.ru/news/id/6521
В Санкт-Петербурге рассматривают масштабный проект по переносу Большого порта, оцененный в 440 млрд рублей. Предложение «Трансмашхолдинга» передано «РЖД».
16 марта Владимир Путин получил предложение по переносу порта в Усть-Лугу. Освободившееся пространство, согласно проекту, можно использовать под строительство жилья площадью в 4,8 млн квадратных метров, социальной инфраструктуры и коммерческих помещений. При этом с территории придется убрать Кировский и Балтийский заводы, Адмиралтейскую и Северную верфи.
Представители «РЖД» назвали работы по проекту комплексными и требующими внимательного изучения. Допускается пересмотр генеральной схемы развития морского и железнодорожного транспорта.
#порт
#РЖД
#проект
#перенос
https://global78.ru/news/id/6521
В Санкт-Петербурге рассматривают масштабный проект по переносу Большого порта, оцененный в 440 млрд рублей. Предложение «Трансмашхолдинга» передано «РЖД».
16 марта Владимир Путин получил предложение по переносу порта в Усть-Лугу. Освободившееся пространство, согласно проекту, можно использовать под строительство жилья площадью в 4,8 млн квадратных метров, социальной инфраструктуры и коммерческих помещений. При этом с территории придется убрать Кировский и Балтийский заводы, Адмиралтейскую и Северную верфи.
Представители «РЖД» назвали работы по проекту комплексными и требующими внимательного изучения. Допускается пересмотр генеральной схемы развития морского и железнодорожного транспорта.
#порт
#РЖД
#проект
#перенос
Продукция Новочеркасского завода смазочных материалов получила одобрение «РЖД»
https://global61.ru/news/id/5163
Смазкой «БУКСОЛ», произведённой на Новочеркасском заводе смазочных материалов, успешно пройдена проверка на то, соответствует ли качество продукта тем требованиям, которые выдвигает отраслевой ГОСТ. Испытания проводились квалификационной комиссией «РЖД». Как отмечается, смазка гарантированно служит в узлах трения на протяжении как минимум 5-ти лет, выдерживая пробег поезда до 0,45 миллиона километров. По словам возглавляющего региональное Министерство промышленности и энергетики Андрея Савельева, вышеупомянутый завод является единственным производителем в стране, прошедшим проверку на соответствие качества ж/д смазки ГОСТа 15.902 для общеиндустриального использования. Благодаря межгосударственному стандарту продукция может реализовываться на территории РФ и в большинстве стран СНГ.
#РЖД
#завод
#одобрение
#Новочеркасск
#смазка
#ГОСТ
https://global61.ru/news/id/5163
Смазкой «БУКСОЛ», произведённой на Новочеркасском заводе смазочных материалов, успешно пройдена проверка на то, соответствует ли качество продукта тем требованиям, которые выдвигает отраслевой ГОСТ. Испытания проводились квалификационной комиссией «РЖД». Как отмечается, смазка гарантированно служит в узлах трения на протяжении как минимум 5-ти лет, выдерживая пробег поезда до 0,45 миллиона километров. По словам возглавляющего региональное Министерство промышленности и энергетики Андрея Савельева, вышеупомянутый завод является единственным производителем в стране, прошедшим проверку на соответствие качества ж/д смазки ГОСТа 15.902 для общеиндустриального использования. Благодаря межгосударственному стандарту продукция может реализовываться на территории РФ и в большинстве стран СНГ.
#РЖД
#завод
#одобрение
#Новочеркасск
#смазка
#ГОСТ
В Саратове железнодорожную ветку проложат за 55,4 млрд рублей
https://global64.ru/news/id/4642
В Саратове железнодорожную ветку в обход города проложат за 55,4 млрд рублей. Открытый тендер объявила компания «РЖД». Сведения появились на официальном сайте государственных закупок.
Согласно технической документации, выигравшему конкурс подрядчику предстоит выполнить целый комплекс работ: строительные, монтажные, пусконаладочные, проектные, инженерные. Проект реализуется по программе «Строительство западного обхода Саратовского узла с усилением участка Липовский-Курдюм». В стоимость входит соединение старого пути со станцией Татищево, строительство нового парка и электрифицированной линии на участке «Курдюм – Ивановский» и их непосредственная реконструкция.
Подать заявки на участие в конкурсе можно до 27 мая. Победителя назовут 16 июня. Сдать объект нужно до конца 2024 года.
#РЖД
#инвестиции
#дорога
#ветка
https://global64.ru/news/id/4642
В Саратове железнодорожную ветку в обход города проложат за 55,4 млрд рублей. Открытый тендер объявила компания «РЖД». Сведения появились на официальном сайте государственных закупок.
Согласно технической документации, выигравшему конкурс подрядчику предстоит выполнить целый комплекс работ: строительные, монтажные, пусконаладочные, проектные, инженерные. Проект реализуется по программе «Строительство западного обхода Саратовского узла с усилением участка Липовский-Курдюм». В стоимость входит соединение старого пути со станцией Татищево, строительство нового парка и электрифицированной линии на участке «Курдюм – Ивановский» и их непосредственная реконструкция.
Подать заявки на участие в конкурсе можно до 27 мая. Победителя назовут 16 июня. Сдать объект нужно до конца 2024 года.
#РЖД
#инвестиции
#дорога
#ветка
В Тюмени многоэтажку-долгострой продают за 92 млн рублей
https://global72.ru/news/id/2660
В Тюмени на продажу выставили многоэтажку-долгострой, расположенную на улице Широтной. Объект оценен в 92 млн рублей.
В объявлении говорится о девятиэтажном здании, находящемся в аренде «РЖД». Объект незавершенного строительства на Войновке возводился из кирпича. К настоящему моменту строители завершили только шесть этажей. Площадь постройки превышает 7800 квадратных метров. Участок под домом составляет 4140 квадратных метров.
Стройка заморожена несколько лет назад. Несмотря на низкую цену, желающих приобрести недостроенное здание нет. «РЖД» давно пытается избавиться от дома. 15 лет назад его хотел выкупить застройщик, но владелец отказался, о чем пожалел, когда техническое состояние объекта стало неудовлетворительным.
#проект
#РЖД
#многоэтажка
#долгострой
https://global72.ru/news/id/2660
В Тюмени на продажу выставили многоэтажку-долгострой, расположенную на улице Широтной. Объект оценен в 92 млн рублей.
В объявлении говорится о девятиэтажном здании, находящемся в аренде «РЖД». Объект незавершенного строительства на Войновке возводился из кирпича. К настоящему моменту строители завершили только шесть этажей. Площадь постройки превышает 7800 квадратных метров. Участок под домом составляет 4140 квадратных метров.
Стройка заморожена несколько лет назад. Несмотря на низкую цену, желающих приобрести недостроенное здание нет. «РЖД» давно пытается избавиться от дома. 15 лет назад его хотел выкупить застройщик, но владелец отказался, о чем пожалел, когда техническое состояние объекта стало неудовлетворительным.
#проект
#РЖД
#многоэтажка
#долгострой
РЖД в Сочи передаст мэрии в распоряжение земли под автовокзалом
https://globalkras.ru/news/id/10747
Мэрия Сочи получит в своё распоряжение участок земли под автовокзалом, принадлежащий РЖД. Об этом проинформировал градоначальник Алексей Копайгородский.
Передача земельной собственности будет осуществляться в рамках благоустройства городской инфраструктуры. Для этого территорию, располагающуюся рядом с автовокзалом, передадут в длительную аренду административной власти. Мэрия уже готовит соответствующие документы, выполняя поручение мэра Сочи. К этой работе привлечён и главный архитектор курортного города. Ему предстоит разработать концепцию будущих мероприятий по обновлению участка рядом с автовокзалом.
Важно, чтобы здание автобусной станции было приведено к единому облику и соответствовало входной группе. Также осуществят озеленение прилегающей территории. В планах властей значится и создание дополнительных удобств для водителей и пассажиров. Для этого нужно продумать логистику и улучшить её.
В настоящий момент в Сочи уже обновили железнодорожный вокзал, а аэропорт является одним из лучших в Европе. Настала очередь заняться автовокзалом, который осуществляет отправку транспорта по 11 направлениям по России и по двум маршрутам за границу. Общий пассажиропоток в год составляет 100 тысяч человек. В связи с этим вместе с благоустройством проведут мероприятия по усилению безопасности и контроля. По распоряжению мэра будут регулярно проверять автобусы, а также проездные билеты, выявляя нарушителей.
#сочи
#РЖД
#земля
#мэрия
#автовокзал
https://globalkras.ru/news/id/10747
Мэрия Сочи получит в своё распоряжение участок земли под автовокзалом, принадлежащий РЖД. Об этом проинформировал градоначальник Алексей Копайгородский.
Передача земельной собственности будет осуществляться в рамках благоустройства городской инфраструктуры. Для этого территорию, располагающуюся рядом с автовокзалом, передадут в длительную аренду административной власти. Мэрия уже готовит соответствующие документы, выполняя поручение мэра Сочи. К этой работе привлечён и главный архитектор курортного города. Ему предстоит разработать концепцию будущих мероприятий по обновлению участка рядом с автовокзалом.
Важно, чтобы здание автобусной станции было приведено к единому облику и соответствовало входной группе. Также осуществят озеленение прилегающей территории. В планах властей значится и создание дополнительных удобств для водителей и пассажиров. Для этого нужно продумать логистику и улучшить её.
В настоящий момент в Сочи уже обновили железнодорожный вокзал, а аэропорт является одним из лучших в Европе. Настала очередь заняться автовокзалом, который осуществляет отправку транспорта по 11 направлениям по России и по двум маршрутам за границу. Общий пассажиропоток в год составляет 100 тысяч человек. В связи с этим вместе с благоустройством проведут мероприятия по усилению безопасности и контроля. По распоряжению мэра будут регулярно проверять автобусы, а также проездные билеты, выявляя нарушителей.
#сочи
#РЖД
#земля
#мэрия
#автовокзал
В этом году из Самары в Москву и Оренбург пустят двухэтажные поезда
https://global56.ru/news/id/8772
В нынешнем году в Оренбург, а также в столицу страны, из Самары будут запущены двухэтажные поезда. Сведения предоставили в пресс-службе «Российских железных дорог» (РЖД). Как отмечается, запуск средств передвижения запланирован на последний месяц этого года. Курсировать вагоны нового образца будут включёнными в составе поезда № 137 / 138 «Москва — Самара — Оренбург». Сообщается также, что модели вагонов модернизировали, учитывая пожелания пассажиров. В частности, каждый вагон оснащён душевой кабинкой, а на II этаже было увеличено пространство на верхних полках. Помимо этого, пассажир обновлённого поезда может приобрести билет на поездку в купе. Вагоны оборудованы подъёмниками, предназначенными для маломобильных граждан.
Ранее сообщалось об отставке мэра Оренбурга Владимира Ильиных.
#москва
#РЖД
#оренбург
#Самара
#поезд
https://global56.ru/news/id/8772
В нынешнем году в Оренбург, а также в столицу страны, из Самары будут запущены двухэтажные поезда. Сведения предоставили в пресс-службе «Российских железных дорог» (РЖД). Как отмечается, запуск средств передвижения запланирован на последний месяц этого года. Курсировать вагоны нового образца будут включёнными в составе поезда № 137 / 138 «Москва — Самара — Оренбург». Сообщается также, что модели вагонов модернизировали, учитывая пожелания пассажиров. В частности, каждый вагон оснащён душевой кабинкой, а на II этаже было увеличено пространство на верхних полках. Помимо этого, пассажир обновлённого поезда может приобрести билет на поездку в купе. Вагоны оборудованы подъёмниками, предназначенными для маломобильных граждан.
Ранее сообщалось об отставке мэра Оренбурга Владимира Ильиных.
#москва
#РЖД
#оренбург
#Самара
#поезд
В Сургуте реконструкцию железнодорожного вокзала завершат в 2025 году
https://global86.ru/news/id/5712
В Сургуте к финалу подходят переговоры по реконструкции железнодорожного вокзала. Эту работу начнут проводить в 2022 году, а завершатся все мероприятия в 2025-м.
Запланированные сроки реконструкции железнодорожного вокзала в Сургуте были скорректированы с отсрочкой на 4 года. Длительный период власти Югры не могли согласовать с компанией ОАО "РЖД" вопросы по финансированию и долевому участию в проекте. Теперь обо всех деталях удалось договориться. Об этом сообщила губернатор Наталья Комарова. Она отметила, что власти приложили все усилия для запуска проекта и в настоящий момент достигли необходимых договорённостей. Проектно-сметная документация уже разработана и по ней составлено соглашение. Подписание документа запланировано на конец текущего месяца, а приступить к реконструкции должны в следующем году. Директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок подтвердил, что проектные бумаги уже прошли оценку и получили положительное заключение.
Были раскрыты и некоторые детали плана властей. После завершения работ в 2025 году территория железнодорожного вокзала в Сургуте будет расширена на 79%. Это позволит существенно нарастить пассажиропоток, увеличив его в два раза. Там появится гостиница, а также комнаты для матери и ребёнка. Обновят кассы, зал ожидания и торговые ряды. Эти мероприятия оцениваются в 2,4 миллиарда рублей. Власти Югры будут участвовать в финансировании в равной с ОАО "РЖД" долей.
Представители компании напомнили, что данный проект длительный период не удавалось согласовать. В итоге его реализация была отложена на несколько лет. Сначала не могли выбрать подрядчика, а затем сроки проведения работ были нарушены, и Федеральная антимонопольная служба отменила тендер.
Помимо вокзала в Сургуте, идёт работа по разработке плана постройки аналогичного объекта в Пыть-Яхе. Его возведение должно начаться в 2023 году. Сейчас согласовываются детали проекта, после чего документацию отправят на оценку. Территория вокзала составит 4,2 тысячи квадратных метров, а пропускная способность достигнет 300 человек. По предварительным подсчётам, реализация проекта обойдётся в свыше 2 млрд.
Ранее сообщалось, что в субъекте федерации на инвестиционные проекты в сфере промышленности направят 70 млрд. Эти данные представил заместитель главы Югры Роман Генкель.
#РЖД
#реконструкция
#Сургут
#вокзал
https://global86.ru/news/id/5712
В Сургуте к финалу подходят переговоры по реконструкции железнодорожного вокзала. Эту работу начнут проводить в 2022 году, а завершатся все мероприятия в 2025-м.
Запланированные сроки реконструкции железнодорожного вокзала в Сургуте были скорректированы с отсрочкой на 4 года. Длительный период власти Югры не могли согласовать с компанией ОАО "РЖД" вопросы по финансированию и долевому участию в проекте. Теперь обо всех деталях удалось договориться. Об этом сообщила губернатор Наталья Комарова. Она отметила, что власти приложили все усилия для запуска проекта и в настоящий момент достигли необходимых договорённостей. Проектно-сметная документация уже разработана и по ней составлено соглашение. Подписание документа запланировано на конец текущего месяца, а приступить к реконструкции должны в следующем году. Директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок подтвердил, что проектные бумаги уже прошли оценку и получили положительное заключение.
Были раскрыты и некоторые детали плана властей. После завершения работ в 2025 году территория железнодорожного вокзала в Сургуте будет расширена на 79%. Это позволит существенно нарастить пассажиропоток, увеличив его в два раза. Там появится гостиница, а также комнаты для матери и ребёнка. Обновят кассы, зал ожидания и торговые ряды. Эти мероприятия оцениваются в 2,4 миллиарда рублей. Власти Югры будут участвовать в финансировании в равной с ОАО "РЖД" долей.
Представители компании напомнили, что данный проект длительный период не удавалось согласовать. В итоге его реализация была отложена на несколько лет. Сначала не могли выбрать подрядчика, а затем сроки проведения работ были нарушены, и Федеральная антимонопольная служба отменила тендер.
Помимо вокзала в Сургуте, идёт работа по разработке плана постройки аналогичного объекта в Пыть-Яхе. Его возведение должно начаться в 2023 году. Сейчас согласовываются детали проекта, после чего документацию отправят на оценку. Территория вокзала составит 4,2 тысячи квадратных метров, а пропускная способность достигнет 300 человек. По предварительным подсчётам, реализация проекта обойдётся в свыше 2 млрд.
Ранее сообщалось, что в субъекте федерации на инвестиционные проекты в сфере промышленности направят 70 млрд. Эти данные представил заместитель главы Югры Роман Генкель.
#РЖД
#реконструкция
#Сургут
#вокзал
Железная дорога из Ростова-на-Дону в аэропорт Платов обойдётся в 110 млрд рублей
https://global61.ru/news/id/5835
В Ростове-на-Дону власти намерены построить железную дорогу, которая свяжет Международный аэропорт Платов с региональным центром и его агломерацией. Стоимость реализации проекта "Донской экспресс" рассчитывается в пределах 110 миллиардов рублей.
О планах строительства рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев. Он уточнил, что проект не закрыт и власти о нём не забывают - несмотря на отсутствие новостей длительное время. Впервые о том, что в городе будет построена железная дорога, объявили в 2017 году, но после этого о проекте не упоминали до нынешнего года. Его снова представили на выставке "Транспорт России-2021". Глава субъекта федерации не сомневается в потенциале планов и уверен, что их воплотят в жизнь.
Василий Голубев подтвердил высокую стоимость реализации проекта. Магистраль, связывающая городскую территорию с воздушной гаванью, обойдётся примерно в 110 млрд. Такие траты бюджет Ростовской области не сможет покрыть самостоятельно. В связи с этом в правительстве рассчитывают на инвестиции со стороны РЖД. Кроме того, власти будут добиваться финансовой помощи от федерального центра. При этом губернатор не обозначил каких-то дат. Он заявил о ближайшей перспективе начала планирования строительства.
Тем не менее, эксперты считают, что железная дорога - это проект на дальнюю перспективу. В настоящий момент аэропорт Платов не нуждается в подобном транспорте, поскольку пассажиропоток пока не велик. Транспортные вопросы удалось решить, запустив автобусы-шаттлы.
Ранее сообщалось, что в столице субъекта федерации утвердили план строительства 6-полосной магистрали на Береговой улице. Проектный документ подписал мэр Алексей Логвиненко.
#аэропорт
#РЖД
#Ростов-на-Дону
#Платов
https://global61.ru/news/id/5835
В Ростове-на-Дону власти намерены построить железную дорогу, которая свяжет Международный аэропорт Платов с региональным центром и его агломерацией. Стоимость реализации проекта "Донской экспресс" рассчитывается в пределах 110 миллиардов рублей.
О планах строительства рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев. Он уточнил, что проект не закрыт и власти о нём не забывают - несмотря на отсутствие новостей длительное время. Впервые о том, что в городе будет построена железная дорога, объявили в 2017 году, но после этого о проекте не упоминали до нынешнего года. Его снова представили на выставке "Транспорт России-2021". Глава субъекта федерации не сомневается в потенциале планов и уверен, что их воплотят в жизнь.
Василий Голубев подтвердил высокую стоимость реализации проекта. Магистраль, связывающая городскую территорию с воздушной гаванью, обойдётся примерно в 110 млрд. Такие траты бюджет Ростовской области не сможет покрыть самостоятельно. В связи с этом в правительстве рассчитывают на инвестиции со стороны РЖД. Кроме того, власти будут добиваться финансовой помощи от федерального центра. При этом губернатор не обозначил каких-то дат. Он заявил о ближайшей перспективе начала планирования строительства.
Тем не менее, эксперты считают, что железная дорога - это проект на дальнюю перспективу. В настоящий момент аэропорт Платов не нуждается в подобном транспорте, поскольку пассажиропоток пока не велик. Транспортные вопросы удалось решить, запустив автобусы-шаттлы.
Ранее сообщалось, что в столице субъекта федерации утвердили план строительства 6-полосной магистрали на Береговой улице. Проектный документ подписал мэр Алексей Логвиненко.
#аэропорт
#РЖД
#Ростов-на-Дону
#Платов
В Ростовской области запустят скоростной междугородний трамвай
https://global61.ru/news/id/5938
В Ростовской области ведётся подготовка к началу реализации важного дорожного проекта. Власти намерены запустить скоростной междугородний трамвай.
Работа ведётся в рамках проекта "Донской экспресс". Он подразумевает создание скоростного железнодорожного движения между населёнными пунктами региона. Сейчас ведётся проработка всех проектных деталей, о чём рассказал губернатор Василий Голубев. Эту информацию он представил, выступив на инвестиционном послании. Чиновник отметил, что планирование развития инфраструктуры для создания скоростного железнодорожного сообщения ведётся активными темпами.
По словам главы субъекта федерации. Впервые проект "Донской экспресс" был озвучен в 2017 году. Это очень масштабный план, требующий серьёзной подготовки перед реализацией. Самостоятельно его выполнить власти Ростовской области в этом объёме не смогут. Чтобы достигнуть поставленной цели, нужно заручиться поддержкой Министерства транспорта РФ и РЖД. Помощь данных ведомств будет предоставлена. Заручиться поддержкой удалось во время встречи в "Сколково" с вице-премьером Маратом Хуснуллиным.
Предполагается, что на первом этапе скоростной междугородний трамвай в Ростовской области запустят между столицей региона и аэропортом Платов, а также городами Азов, Таганрог и Новочеркасск. Сейчас обговариваются сроки. Тем не менее, наиболее важный вопрос – это финансирование проекта. Регион может получить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 15,8 миллиардов рублей.
Параллельно с проектом "Донской экспресс" власти хотят развивать и городские электрички Ростова-на-Дону, а также работать над созданием полноценного кольцевого транспортного железнодорожного сообщения.
Ранее сообщалось, что в Ростове-на-Дону запустят первый этап переноса мощностей АО "Ростовский порт". Детали проекта обсуждались на собрании, на котором присутствовал глава Министерства транспорта Владимир Окунев.
#РЖД
#проект
#Ростов-на-Дону
#пассажиры
#трамвай
https://global61.ru/news/id/5938
В Ростовской области ведётся подготовка к началу реализации важного дорожного проекта. Власти намерены запустить скоростной междугородний трамвай.
Работа ведётся в рамках проекта "Донской экспресс". Он подразумевает создание скоростного железнодорожного движения между населёнными пунктами региона. Сейчас ведётся проработка всех проектных деталей, о чём рассказал губернатор Василий Голубев. Эту информацию он представил, выступив на инвестиционном послании. Чиновник отметил, что планирование развития инфраструктуры для создания скоростного железнодорожного сообщения ведётся активными темпами.
По словам главы субъекта федерации. Впервые проект "Донской экспресс" был озвучен в 2017 году. Это очень масштабный план, требующий серьёзной подготовки перед реализацией. Самостоятельно его выполнить власти Ростовской области в этом объёме не смогут. Чтобы достигнуть поставленной цели, нужно заручиться поддержкой Министерства транспорта РФ и РЖД. Помощь данных ведомств будет предоставлена. Заручиться поддержкой удалось во время встречи в "Сколково" с вице-премьером Маратом Хуснуллиным.
Предполагается, что на первом этапе скоростной междугородний трамвай в Ростовской области запустят между столицей региона и аэропортом Платов, а также городами Азов, Таганрог и Новочеркасск. Сейчас обговариваются сроки. Тем не менее, наиболее важный вопрос – это финансирование проекта. Регион может получить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 15,8 миллиардов рублей.
Параллельно с проектом "Донской экспресс" власти хотят развивать и городские электрички Ростова-на-Дону, а также работать над созданием полноценного кольцевого транспортного железнодорожного сообщения.
Ранее сообщалось, что в Ростове-на-Дону запустят первый этап переноса мощностей АО "Ростовский порт". Детали проекта обсуждались на собрании, на котором присутствовал глава Министерства транспорта Владимир Окунев.
#РЖД
#проект
#Ростов-на-Дону
#пассажиры
#трамвай
В марте РЖД запустят по Кругобайкальской железной дороге два поезда
https://global38.ru/news/id/6216
В следующем месяце холдинг «Российские железные дороги» намерен запустить по Кругобайкальской железной дороге 2 туристических поезда – из Иркутска и Улан-Удэ. Запуск запланирован на 11 число. Об этом проинформировали представители РЖД. Как отмечается, туристические "Байкальские экспрессы" курсировать будут по круговым маршрутам выходного дня. Отправляться они станут по пятницам, а возвращаться – по воскресеньям. Такая информация содержится в обнародованном компании сообщении. Специалисты максимально продумали комфорт для пассажиров. Так, в новых купейных вагонах имеются сервисные зоны, душевые, а также другие удобства. Ранее бизнес-омбудсмен Андрей Лабыгин попросил губернатора снять ограничения на работу общепита.
#туризм
#РЖД
#компания
#железнаядорога
https://global38.ru/news/id/6216
В следующем месяце холдинг «Российские железные дороги» намерен запустить по Кругобайкальской железной дороге 2 туристических поезда – из Иркутска и Улан-Удэ. Запуск запланирован на 11 число. Об этом проинформировали представители РЖД. Как отмечается, туристические "Байкальские экспрессы" курсировать будут по круговым маршрутам выходного дня. Отправляться они станут по пятницам, а возвращаться – по воскресеньям. Такая информация содержится в обнародованном компании сообщении. Специалисты максимально продумали комфорт для пассажиров. Так, в новых купейных вагонах имеются сервисные зоны, душевые, а также другие удобства. Ранее бизнес-омбудсмен Андрей Лабыгин попросил губернатора снять ограничения на работу общепита.
#туризм
#РЖД
#компания
#железнаядорога
Российские железные дороги проиндексируют тарифы на грузовые перевозки почти на 10%
https://globalmsk.ru/news/id/61635
С 1 января следующего года индексация тарифа на перевозки грузов может достигнуть 9,8%. С соответствующим предложением выступили представители компании «Российские железные дороги», сообщает издание «Комерсантъ» со ссылкой на источники, которые знакомы с данной инициативой. Согласно сведений, представленных одним из них, предложение уже одобрил Андрей Белоусов, являющийся первым вице-премьером.
Следует отметить, что рост тарифа почти на 10% - это около 190 000 000 000 рублей дополнительных сборов с физических или юридических лиц, выступающих от собственного имени или от имени владельца груза, багажа и указано в перевозочном документе. В нынешнем году уже была индексация тарифов: в начале года – на 7,7%, а в июне – на 11%.
Средства требуются для обеспечения выполнения инвестиционной программы компании. В 2022 году программа должна была стать рекордной, однако в мае организацией было анонсировано сокращение с 1,028 триллионов рублей до 808 миллионов рублей. При этом источник издания, который знаком с ходом обсуждений, сообщил, что инвестиционная программа текущего года в отношении плана, который уже утвержден, должна сократиться примерно на 190 миллиардов рублей, из них 91 миллиард рублей приходится на недосвоенные средства относительно утвержденного в прошлом году плана вложений в развитие Восточного полигона.
Согласно сведениям «Комерсанта», инвестпроект на 2023 год должна достигнуть 1,23 триллионов рублей, что больше прошлого плана. Собеседник издания сообщил, что в рамках нового предложения вклады в развитие БАМа и Транссиба увеличатся до 260 миллиардов рублей. Кроме того, вырастут вложения в развитие и ремонтные работы путевого комплекса и иных объектов инфраструктуры.
Собеседник газеты полагает, что вероятность освоения средств на БАМ и Транссиб в соответствующем объеме мала. На завершение прошлого месяца уровень освоения средств достигал 66 миллиардов рублей. При этом по результатам девяти месяцев планируется совершать работы на 78 миллиардов рублей.
Если учитывать все тарифные решения, то среднесетевой тариф РЖД на завершение этого года вырастит по отношению к декабрю прошлого года на 23,1% при прогнозе инфляции до 12%.
#тарифы
#ржд
#индексация
#компания
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/61635
С 1 января следующего года индексация тарифа на перевозки грузов может достигнуть 9,8%. С соответствующим предложением выступили представители компании «Российские железные дороги», сообщает издание «Комерсантъ» со ссылкой на источники, которые знакомы с данной инициативой. Согласно сведений, представленных одним из них, предложение уже одобрил Андрей Белоусов, являющийся первым вице-премьером.
Следует отметить, что рост тарифа почти на 10% - это около 190 000 000 000 рублей дополнительных сборов с физических или юридических лиц, выступающих от собственного имени или от имени владельца груза, багажа и указано в перевозочном документе. В нынешнем году уже была индексация тарифов: в начале года – на 7,7%, а в июне – на 11%.
Средства требуются для обеспечения выполнения инвестиционной программы компании. В 2022 году программа должна была стать рекордной, однако в мае организацией было анонсировано сокращение с 1,028 триллионов рублей до 808 миллионов рублей. При этом источник издания, который знаком с ходом обсуждений, сообщил, что инвестиционная программа текущего года в отношении плана, который уже утвержден, должна сократиться примерно на 190 миллиардов рублей, из них 91 миллиард рублей приходится на недосвоенные средства относительно утвержденного в прошлом году плана вложений в развитие Восточного полигона.
Согласно сведениям «Комерсанта», инвестпроект на 2023 год должна достигнуть 1,23 триллионов рублей, что больше прошлого плана. Собеседник издания сообщил, что в рамках нового предложения вклады в развитие БАМа и Транссиба увеличатся до 260 миллиардов рублей. Кроме того, вырастут вложения в развитие и ремонтные работы путевого комплекса и иных объектов инфраструктуры.
Собеседник газеты полагает, что вероятность освоения средств на БАМ и Транссиб в соответствующем объеме мала. На завершение прошлого месяца уровень освоения средств достигал 66 миллиардов рублей. При этом по результатам девяти месяцев планируется совершать работы на 78 миллиардов рублей.
Если учитывать все тарифные решения, то среднесетевой тариф РЖД на завершение этого года вырастит по отношению к декабрю прошлого года на 23,1% при прогнозе инфляции до 12%.
#тарифы
#ржд
#индексация
#компания
#рубли
РЖД выделит дополнительные 1 500 поездов на юг РФ летом
https://globalmsk.ru/news/id/64580
Российскими железными дорогами (РЖД) на летний сезон будут назначены более 1 500 дополнительных поездов к южным городам Российской Федерации. Об этом стало известно от представителей компании сегодня, 5 апреля.
В сообщении организации сказано, что для обеспечения перевозок на фоне высокого спроса выделят более 1 500 дополнительных пассажирских поездов, большая часть из которых будет соединять крупные населенные пункты России с Анапой, Новороссийском, Кисловодском, Адлером и иными городами.
Кроме того, сообщается, что дополнительные назначения предусматриваются и для других популярных направлений. Среди них можно выделить такие, как Москва-Казань, Москва-Саратов, Санкт-Петербург–Киров.
В РЖД сообщают, что в случае необходимости будут задействоваться еще вагоны и новые составы. Всего организацией планируется перевезти в летний период более 50 000 000 пассажиров. Предполагается, что на южном направлении пассажиропоток будет достигать 11 000 000 человек.
Ранее в РЖД рассказали о том, что намерены предоставить 50-процентную скидку детям в возрасте от 10 до 17 лет на путешествия в летний период. Акция распространяется на проездные документы в общие и плацкартные вагоны поездов дальнего следования.
В феврале в компании отмечали временное сокращение глубины продажи на некоторые поезда с 17 мая. Это произойдет на фоне того, что будут проводиться работы по реконструкции инфраструктуры. По соответствующей причине продажа билетов на определенных направлениях будут временно проводиться за 45 суток.
#Москва
#ржд
#россия
#компания
#Юг
https://globalmsk.ru/news/id/64580
Российскими железными дорогами (РЖД) на летний сезон будут назначены более 1 500 дополнительных поездов к южным городам Российской Федерации. Об этом стало известно от представителей компании сегодня, 5 апреля.
В сообщении организации сказано, что для обеспечения перевозок на фоне высокого спроса выделят более 1 500 дополнительных пассажирских поездов, большая часть из которых будет соединять крупные населенные пункты России с Анапой, Новороссийском, Кисловодском, Адлером и иными городами.
Кроме того, сообщается, что дополнительные назначения предусматриваются и для других популярных направлений. Среди них можно выделить такие, как Москва-Казань, Москва-Саратов, Санкт-Петербург–Киров.
В РЖД сообщают, что в случае необходимости будут задействоваться еще вагоны и новые составы. Всего организацией планируется перевезти в летний период более 50 000 000 пассажиров. Предполагается, что на южном направлении пассажиропоток будет достигать 11 000 000 человек.
Ранее в РЖД рассказали о том, что намерены предоставить 50-процентную скидку детям в возрасте от 10 до 17 лет на путешествия в летний период. Акция распространяется на проездные документы в общие и плацкартные вагоны поездов дальнего следования.
В феврале в компании отмечали временное сокращение глубины продажи на некоторые поезда с 17 мая. Это произойдет на фоне того, что будут проводиться работы по реконструкции инфраструктуры. По соответствующей причине продажа билетов на определенных направлениях будут временно проводиться за 45 суток.
#Москва
#ржд
#россия
#компания
#Юг
Внедрение беспилотных технологий в поездах откладывается
https://globalmsk.ru/news/id/65037
Внедрение беспилотных технологий в поездах откладывается на фоне резкого увеличения стоимости самой разработки. Об этом сообщили изданию «Известия» два источника, один из которых близок к компании-разработчику Cognitive Pilot, а другой - к «Российским железным дорогам» (РЖД).
Представители РЖД подтвердили журналистам тот факт, что на данный момент предложенная цена комплексов автоматизации совершенно не устраивает монополию.
Как заявили в компании, массовое внедрение беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет зависеть от экономической целесообразности. По их словам, цены, предложенные производителями оборудования, значительно превышают стоимость устройств безопасности, которые уже существуют на сегодняшний день. Пресс-служба организации также подчеркнула, что ценовые условия должны быть обоснованы, чтобы проект стал рентабельным и мог быть внедрен в массовом масштабе.
В РЖД добавили, что работа в направлении внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет продолжена в части оптимизации стоимости оборудования, чтобы проект стал более рентабельным.
По данным источника «Известий», несмотря на заявления гендиректора Cognitive Pilot Ольги Усковой о производстве и поставке 500 комплексов автоматизации для РЖД в течение 2022 года, в прошлом году не было создано ни одного комплекса.
Напомним, что в 2019 году железнодорожный холдинг продемонстрировал проезд беспилотного поезда «Ласточка» на экспериментальном кольце в Щербинке (Подмосковье). В мероприятии принимали участие бывший вице-премьер Максим Акимов и глава железнодорожного холдинга Олег Белозеров. В этих тестах применялись наработки НИИАС. Компания Cognitive Pilot начала тестирование своей технологии на железнодорожном транспорте в конце 2020 года. Однако, как уже упоминалось, проект пока не продвинулся до массового внедрения.
Как сообщил главный редактор отраслевого агентства ROLLINGSTOCK Agency Сергей Белов, помимо компании Cognitive Pilot, еще две организации занимаются разработкой систем автопилота для поездов в России. Это институт РЖД НИИАС и фирма «ТМХ Интеллектуальные системы» (ТМХ-ИС). При этом на данный момент неизвестно, какие успехи эти компании достигли в своих разработках и какие перспективы у проектов в целом.
#технологии
#ржд
#сбер
#ТМХ
#НИИАС
https://globalmsk.ru/news/id/65037
Внедрение беспилотных технологий в поездах откладывается на фоне резкого увеличения стоимости самой разработки. Об этом сообщили изданию «Известия» два источника, один из которых близок к компании-разработчику Cognitive Pilot, а другой - к «Российским железным дорогам» (РЖД).
Представители РЖД подтвердили журналистам тот факт, что на данный момент предложенная цена комплексов автоматизации совершенно не устраивает монополию.
Как заявили в компании, массовое внедрение беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет зависеть от экономической целесообразности. По их словам, цены, предложенные производителями оборудования, значительно превышают стоимость устройств безопасности, которые уже существуют на сегодняшний день. Пресс-служба организации также подчеркнула, что ценовые условия должны быть обоснованы, чтобы проект стал рентабельным и мог быть внедрен в массовом масштабе.
В РЖД добавили, что работа в направлении внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет продолжена в части оптимизации стоимости оборудования, чтобы проект стал более рентабельным.
По данным источника «Известий», несмотря на заявления гендиректора Cognitive Pilot Ольги Усковой о производстве и поставке 500 комплексов автоматизации для РЖД в течение 2022 года, в прошлом году не было создано ни одного комплекса.
Напомним, что в 2019 году железнодорожный холдинг продемонстрировал проезд беспилотного поезда «Ласточка» на экспериментальном кольце в Щербинке (Подмосковье). В мероприятии принимали участие бывший вице-премьер Максим Акимов и глава железнодорожного холдинга Олег Белозеров. В этих тестах применялись наработки НИИАС. Компания Cognitive Pilot начала тестирование своей технологии на железнодорожном транспорте в конце 2020 года. Однако, как уже упоминалось, проект пока не продвинулся до массового внедрения.
Как сообщил главный редактор отраслевого агентства ROLLINGSTOCK Agency Сергей Белов, помимо компании Cognitive Pilot, еще две организации занимаются разработкой систем автопилота для поездов в России. Это институт РЖД НИИАС и фирма «ТМХ Интеллектуальные системы» (ТМХ-ИС). При этом на данный момент неизвестно, какие успехи эти компании достигли в своих разработках и какие перспективы у проектов в целом.
#технологии
#ржд
#сбер
#ТМХ
#НИИАС
Железнодорожные операторы получили рекордную прибыль в 226 миллиардов рублей
https://globalmsk.ru/news/id/65276
Выручка самых крупных железнодорожных операторов Российской Федерации выросла на 30%, а прибыль увеличилась вдвое. Это связано с ростом ставок аренды вагонов, продажей активов и особенностями бухгалтерского учета в отрасли, отмечают эксперты.
Суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД в прошлом году составила 226,2 млрд рублей, что в 2,3 раза больше, чем в 2021 году. Об этом говорится в отчетности организаций по РСБУ, проанализированной РБК.
Более 50% суммарной чистой прибыли 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД в прошлом году пришлось на четыре крупнейших организации по количеству вагонов. Так, чистая прибыль Федеральной грузовой компании (ФГК) выросла в 6,45 раз, до 41,26 млрд рублей, Первой грузовой компании (ПГК) Владимира Лисина — в 1,75 раз, до 38,38 млрд рублей, «Модум-Транса» — в 3,49 раза, до 24,19 млрд рублей, а «НефтеТрансСервиса» — в 5,38 раз, до 14,9 млрд рублей. Для этих четырех операторов чистая прибыль за 2022 год стала самой большой как минимум за последние пять лет. Однако Национальная транспортная компания (НТК), принадлежащая крупнейшему в России угледобывающему холдингу СУЭК, в прошлом году показала чистый убыток.
Как сообщал глава РЖД Олег Белозеров в феврале 2023 года, после начала СВО и введения международных санкций, в том числе в отношении РЖД, компания столкнулась с серьезными вызовами. Пришлось перестраивать все процессы, так как с Запада на Восток поехали грузы более 700 предприятий. Глава РЖД отметил, что грузовые перевозки стали очень сложной темой в прошлом году и требовали индивидуальной логистики.
Как отмечает глава группы Globaltrans Валерий Шпаков, прошлый год был непростым для целого ряда российских отраслей промышленности, которые традиционно формируют основу железнодорожной погрузки. Почти везде произошел спад экспортных отправок, который частично компенсировался ростом перевозок внутри государства.
#прибыль
#ржд
#россия
#компании
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/65276
Выручка самых крупных железнодорожных операторов Российской Федерации выросла на 30%, а прибыль увеличилась вдвое. Это связано с ростом ставок аренды вагонов, продажей активов и особенностями бухгалтерского учета в отрасли, отмечают эксперты.
Суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД в прошлом году составила 226,2 млрд рублей, что в 2,3 раза больше, чем в 2021 году. Об этом говорится в отчетности организаций по РСБУ, проанализированной РБК.
Более 50% суммарной чистой прибыли 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД в прошлом году пришлось на четыре крупнейших организации по количеству вагонов. Так, чистая прибыль Федеральной грузовой компании (ФГК) выросла в 6,45 раз, до 41,26 млрд рублей, Первой грузовой компании (ПГК) Владимира Лисина — в 1,75 раз, до 38,38 млрд рублей, «Модум-Транса» — в 3,49 раза, до 24,19 млрд рублей, а «НефтеТрансСервиса» — в 5,38 раз, до 14,9 млрд рублей. Для этих четырех операторов чистая прибыль за 2022 год стала самой большой как минимум за последние пять лет. Однако Национальная транспортная компания (НТК), принадлежащая крупнейшему в России угледобывающему холдингу СУЭК, в прошлом году показала чистый убыток.
Как сообщал глава РЖД Олег Белозеров в феврале 2023 года, после начала СВО и введения международных санкций, в том числе в отношении РЖД, компания столкнулась с серьезными вызовами. Пришлось перестраивать все процессы, так как с Запада на Восток поехали грузы более 700 предприятий. Глава РЖД отметил, что грузовые перевозки стали очень сложной темой в прошлом году и требовали индивидуальной логистики.
Как отмечает глава группы Globaltrans Валерий Шпаков, прошлый год был непростым для целого ряда российских отраслей промышленности, которые традиционно формируют основу железнодорожной погрузки. Почти везде произошел спад экспортных отправок, который частично компенсировался ростом перевозок внутри государства.
#прибыль
#ржд
#россия
#компании
#рубли