Ежегодное финансирование промышленных кооперационных проектов в ЕАЭС составит порядка 18-20 млрд руб.

Об этом в комментарии «России 24» сообщил министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Артак Камалян.

Источником финансирования промкооперации в ЕАЭС будут антидемпинговые пошлины на уровне 10% от их годового значения.

Наиболее перспективные многосторонние проекты в ЕАЭС в микроэлектронике, фармацевтике, авиастроении и ряде других отраслей получат финансовую поддержку.

Источники и механизмы финансовой поддержки промышленной кооперации в ЕАЭС страны Союза определили на заседании Межправсовета в Ереване.

https://youtu.be/iqUf8AyV0vY

#ЕЭК #ЕАЭС #промкооперация #Камалян

❗️ Фонд поддержки промкооперации в ЕАЭС составит порядка $20 млн в год

Высший Евразийский экономический совет на заседании 9 декабря в Бишкеке принял решение о создании нового формата финансирования проектов промышленной кооперации. В качестве механизма финансирования определено субсидирование из бюджета ЕАЭС процентных ставок по кредитам и займам, выданным на реализацию кооперационных проектов. Механизм рассчитан на пять лет с возможностью пролонгации.

По предварительным расчетам будет сформирован фонд в размере около $20 млн в год. Это позволит ежегодно поддерживать проекты на сумму около 16-17 млрд российских рублей.

📌Среди критериев при отборе проектов - участие трех и более сторон, формирование добавленной стоимости в кооперационной цепочке, финансовая эффективность и устойчивость, рост объемов взаимной торговли, инвестиций и другое.

Ожидается, что новый формат финансирования стартует в начале 2024 года.

#ВЕЭС #промкооперация

Хорошая инициатива о развитии нашего двигателестроения. Пока в ЕС под давлением обезумевших политиков сворачиваются НИОКРы в области двигателей внутреннего сгорания и закрываются автозаводы, нам нужно выходить на передовой мировой уровень в этой области, как было в 30е годы в период индустриализации СССР.
Ярославские предприятия станут участниками программы создания евразийского двигателя

Проект по созданию линейки дизельных двигателей с локализацией производства компонентной базы на территории стран ЕАЭС в тесной кооперации с предприятиями Ярославской области обсудили Председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович и глава региона Михаил Евраев.

По словам главы Коллегии ЕЭК, внедряемые механизмы кооперации позволяют компаниям целевым образом ориентироваться на страны-союзники и в итоге увеличивать свои инвестиционные проекты, получать выход на дополнительные рынки и льготное кредитование.

💬«Ярославские двигателестроители производят очень конкурентоспособную продукцию и способны фактически полностью заместить те выпадающие импортные поставки комплектующих, которые были раньше», – отметил Михаил Мясникович.

#Мясникович #промкооперация