Глобальная Авантюра
14.6K subscribers
53.8K photos
20.4K videos
52 files
28K links
Официальный канал форума Глобальная Авантюра.

Чат канала Глобальная Авантюра:
https://t.iss.one/+jJmJRb3jmE41ZDZi
Download Telegram
😂 Первый полёт Ми-28 в 1982
Ударный вертолёт

Первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 совершил 10 ноября и 19 декабря 1982 года (лётчик-испытатель Г. Р. Карапетян, штурман-испытатель В. В. Цыганко). Первый образец Ми-28 предназначался преимущественно для снятия лётно-технических характеристик и не нёс системы вооружения. Её установили на втором лётном экземпляре, сборку которого опытное производство МВЗ завершило в сентябре 1983 года. В его конструкции были учтены все замечания макетной комиссии ВВС. Постройку третьего лётного экземпляра Ми-28, в конструкции которого были учтены все замечания заказчика и изменения, вносимые в опытно-экспериментальные образцы по мере их доводки, опытное производство МВЗ им. М. Л. Миля начало в 1985 году.

#ВВС #Авиация #Вертолет #Ми28 #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестник ПВО
28 ноября 1958 года приказом Главнокомандующего Военно-воздушных сил СССР № 209 при Краснознаменной Военно-Воздушной академии был создан музей-выставка авиационной техники ВВС (ныне – Центральный музей ВВС, #ЦМВВС) в подмосковном Монино.

#авиация
😄 День ИАС с 1916
Инженерно-авиационная служба

25 июня 1912 года при создании военной авиации в царской России с момента введения первого штата авиационного отряда среди обслуживающего самолеты персонала были предусмотрены должности мотористов, которые осуществляли необходимую техническую деятельность по обеспечению полетов. С началом ведения боевых действий роль мотористов значительно возросла, что выразилось в присвоении им унтер-офицерских званий и званий прапорщиков.

Так было положено начало формирования технико-эксплуатационной службы. В свою очередь в ходе боевого применения авиации на фронтах Первой мировой войны возникла необходимость в координации деятельности личного состава частей по технической эксплуатации летательных аппаратов, что было возложено на управление Полевого Генерал-инспектора Военно-воздушного Флота, созданного приказом начальника штаба Верховного Главнокомандования Российской империи №1632 от 24 ноября 1916 года.

С этого момента (7 декабря 1916 года по новому стилю), как указано в приказе Главнокомандующего ВВС 2000 г. №370, и идет отсчет деятельности управления технической эксплуатации и войскового ремонта авиационной техники и вооружения ВВС.

В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал (специалисты технической эксплуатации планера самолета/вертолета и его систем, авиационных двигателей, авиационного оборудования, радиоэлектронного оборудования, авиационного вооружения), так и члены летных экипажей (бортинженеры, бортовые техники, радисты, инженеры по десантно-транспортному оборудованию).

Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии. Это достигается путем повседневной плановой работы большого количества инженеров, техников и механиков.

Подготовка офицеров ИАС проводится в Военном учебно-научном центре ВВС «Военно-воздушная академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (Воронеж).

#ИАС #ВКС #ВВС #ИнженерноАвиационнаяСлужба #Авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DIVGEN 🚩 Карта СВО (EDDISON)
В Минобороны РФ принято решение сформировать по одному подразделению военно-транспортной авиации на каждом из четырех стратегических направлений. Первый авиаполк уже сформирован на Дальнем Востоке, еще три новых полка будут организованы на южном, западном и северном направлениях. По словам военных, это решение было принято с учетом опыта СВО, а после начала спецоперации нагрузка на военно-транспортную авиацию возросла в два раза.

В Минобороны заявили — задачей новых авиачастей станет перевозка личного состава, вооружения и военной техники, выброска десантов и разведывательно-десантных подразделений. Также самолеты новых авиаполков будут снабжать наши войска материальными средствами, ГСМ, займутся эвакуацией раненых. По планам военных, на вооружение новых полков должны поступить военно-транспортные самолеты Ил-76 и Ан-26, в их состав войдут и тяжелые транспортные вертолеты Ми-26.

#в_стране, #авиация
🇷🇺 Диванный генштаб
😄 День дальней Авиации!

День дальней авиации ВВС России был учрежден в 1999 году по приказу главнокомандующего ВВС России. Днем, положившим начало развитию дальней авиации (ДА) в России, можно назвать 23 декабря 1913 года, когда совершил первый полет тяжелый 4х моторный бомбардировщик «Илья Муромец» — легендарное детище авиаконструктора Игоря Сикорского. Спустя ровно год, 23 декабря 1914 года, по Указу императора Николая II была сформирована первая в мире эскадра таких самолетов. Эту дату и принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации.

В годы Первой мировой войны бомбардировщики выполнили несколько сотен полетов при потере только одного «Ильи Муромца», в 1917 году эскадра включала уже двадцать бомбардировщиков. Декрет Совета Народных Комиссаров, принятый 22 марта 1918 года, утверждал формирование Северной группы воздушных кораблей «Илья Муромец. Позднее на вооружение дальней авиации был принят бомбардировщик ТБ-3, спроектированный под руководством А.Н. Туполева, а затем и самолеты ДБ-3, сконструированные в КБ С.В. Ильюшина.

В годы Великой Отечественной войны дальнебомбардировочная авиация Красной Армии, состоящая из пяти авиакорпусов, трех авиадивизий и отдельного авиаполка, вступила в бой с врагом с первых дней войны и участвовала во всех крупных операциях советских войск, выполняя специальные задания. За годы войны экипажи ДА выполнили более 220 тысяч боевых вылетов, и около 25 тысяч солдат и офицеров ДА были удостоены государственных наград, 269 стали Героями Советского Союза.

Дальняя авиация (ДА) является оперативно-стратегическим объединением Вооруженных сил РФ, стратегическим резервом Верховного главнокомандования (ВГК) и компонентом стратегических ядерных сил России. Одной из основных задач дальней авиации России является поражение военных объектов противника на расстоянии многих тысяч километров от мест базирования, а также ведение оперативной и стратегической воздушной разведки.

#ВКС #Авиация #ВВС #ДальняяАвиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестник ПВО
Заставка для телефона ко Дню Дальней авиации.

#москва #авиация
Forwarded from DIVGEN 🚩 Карта СВО (EDDISON)
Все серийные истребители пятого поколения Су-57, которые будут передавать Воздушно-космическим силам (ВКС) России в 2024 году, получат новые двигатели второго этапа. Об этом ТАСС стало известно от двух высокопоставленных источников, близких к ВКС России.

«Двигатель второго этапа прошел испытания и готов к эксплуатации», — сообщил один источник агентства. Второй собеседник подтвердил эту информацию. По его словам, все Су-57, передаваемые в состав ВКС в 2024 году, получат двигатели пятого поколения.

Источник также отметил, что в 2023 году ВКС России уже получили более десяти Су-57 с двигателями первого этапа. Он добавил, что самолеты, которые даже с этими двигателями превосходят американский истребитель F-35, успешно выполняют задачи в зоне проведения специальной военной операции. «Двигатели первого этапа на уже переданных в ВКС Су-57 менять на новые двигатели не планируется», — рассказал источник.

#в_стране, #авиация
🇷🇺 Диванный генштаб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестник ПВО
🇷🇺🇰🇵 Делегация главы МИД КНДР Цой Сон Хи прибыла сегодня с визитом в Москву, где запланированы переговоры с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым.

Прекрасно, что удалось снять такой редкий борт.

Ил-62М
Air Koryo
P-881
VKO/UUWW

#авиация #споттинг #СевернаяКорея
Forwarded from Вестник ПВО
17 января 1970 года летчик-испытатель В.С. Ильюшин совершил первый полет на самолете Т6-2И (сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла). Этот самолет с обозначением Су-24 (главный конструктор Е.С. Фельснер) в 1972 г. запущен в серию на Новосибирском авиазаводе им. В.П. Чкалова. Всего изготовлено 540 машин. 31 августа 2016 года в ВКС России завершилась эксплуатация бомбардировщиков Су-24 в исходном варианте (без литеры в индексе). Бомбардировщики были сняты с вооружения.

📷 Су-24 в Музее УГМК в Верхней Пышме.

#авиация
😄 День авиации ПВО

25 октября 1996 г. приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300 день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО. Именно в этот день Приказом Народного Комитета обороны СССР № 056 от 22.01.1942 года началось формирование первого истребительного корпуса авиации ПВО.

За время Великой Отечественной войны истребительная авиация была одним из основных родов войск ПВО и основным средством борьбы с самолетами врага на дальних подступах к объектам прикрытия. Летными экипажами в этот период было произведено около 170 тысяч самолетовылетов и уничтожено в воздушных боях и на аэродромах более 4 тысяч самолетов противника.

Несколько раз на протяжении многих лет авиация ПВО передавалась из состава Войск ПВО в ВВС и обратно. После объединения ВВС и Войск ПВО в один вид Вооруженных Сил в 1998 году, как самостоятельный род авиации - авиация ПВО перестала существовать, но остались истребительные авиагруппы, которые продолжают сегодня под единым командованием в Военно-воздушных силах эффективно выполнять задачи по обороне российского воздушного пространства.

Одной из основных составляющих оперативно-тактической авиации, наиболее маневренным родом авиации Военно-воздушных сил является истребительная авиация. В наши дни более 60 экипажей самолетов-перехватчиков несут круглосуточное боевое дежурство и могут уничтожить любой объект, который нарушил воздушное пространство России. Самолеты-перехватчики, находящиеся на вооружении истребительной авиации, охраняют наши воздушные границы от Калининграда до Камчатки и имеют возможность обеспечить перехват самолетов противника до рубежа пуска крылатых ракет.

#ДеньАвиацииПВО #АвиацияПВО #день #Символика #Авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DIVGEN 🚩 Карта СВО (EDDISON)
Тяжелый транспортный беспилотный летательный аппарат сверхкороткого взлета и посадки "Партизан" завершил первый этап летных испытаний. Об этом ТАСС сообщил руководитель проекта Фонда перспективных исследований (ФПИ) Григорий Макеич.

"Разработчики Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина 16 февраля провели первые летные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки "Партизан", разрабатываемого по заказу Фонда перспективных исследований", - заявил руководитель проекта. Полет длился 20 минут на высоте 200 м при скоростях от 50 до 200 км/ч.

По словам Макеича, первый полет "Партизана" был произведен в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления. "Первый полет подтвердил существенное повышение взлетно-посадочных характеристик по сравнению с летательными аппаратами данного класса. Размещение на летательном аппарате системы активного обдува вдоль всего размаха нижнего крыла позволит "Партизану" значительно сократить взлетно-посадочную дистанцию и обеспечить устойчивое управление на сверхмалых скоростях до 50 км/ч", - добавил специалист.

Беспилотный летательный аппарат предназначен для перевозки грузов массой до 1 000 кг на расстояния до 1 000 км. Аппарат способен осуществлять взлет и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 м как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.

#в_стране, #авиация
🇷🇺 Диванный генштаб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DIVGEN 🚩 Карта СВО (EDDISON)
В ряды ВКС России был поставлен очередной самолет ДРЛОиУ А-50У.

#в_стране, #авиация
🇷🇺 Диванный генштаб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketScreen (MarketScreen_bot)
#авиация #боинг

Боинг, а что случилось?

Virgin Australia Airlines Pty Ltd. сказала, что не будет у них Боингов. Намеченная на следующий год поставка 31 самолета откладывается. Пока на 2026 год. Хотя еще в январе говорила, что всё будет топитоп.

Бизнес-перевозчик заказал в общей сложности 14 штук 737 Max-8, причём основная часть этого заказа первоначально должна была поступить к концу этого года. Заказанные Virgin 25 самолетов Boeing 737 Max-10 должны были начать поступать в следующем календарном году.

Сбой в поставках является последним в череде неудач для Virgin, которая в течение всего года сталкивалась с плохими показателями выполнения расписания и с количеством отмен рейсов выше среднего из-за внутренних проблем в цепочке поставок, включая нехватку запасных самолетов и экипажа, а также внешних факторов, включая кадровые проблемы с управлением воздушным движением и погода.

Санкции у нас, а проблемы у них. Парадокс.

MarketScreen
🫡 Первый полет Ил-14 в 1950
Советский ближнемагистральный самолёт

13 июля 1950 года, среднемагистральный самолет Ил-14, созданный под руководством Сергея Ильюшина и управляемый летчиком-испытателем Владимиром Коккинаки, совершил свой первый полет. Ил-14 составил целую эпоху в развитии советской гражданской авиации: он способствовал многократному увеличению грузопотока, расширению маршрутов полетов, значительному повышению их надежности, безопасности и комфорта. Именно эти "Ильюшины" способствовали превращению гражданской авиации в один из основных видов транспорта страны. Ил-14 выпускался большими сериями в течение нескольких десятилетий (не только на двух наших заводах, но также в ГДР и Чехословакии). Ил-14 эксплуатировался в авиакомпаниях и ВВС 31 страны мира, прежде всего, конечно, входящих в социалистический Совет экономической взаимопомощи (СЭВ).

#ПервыйПолет #Ил14 #Ильюшин #Авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣​​ День ВВС
Военно-воздушные силы

День Военно-воздушных сил отмечается в России 12 августа в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации». Этот праздник получил статус памятного дня и призван способствовать повышению престижа военной службы и возрождению и развитию отечественных воинских традиций. Он установлен в знак признания заслуг военных специалистов в решении задач по обеспечению обороны и безопасности государства. 12 августа 1912 года по Военному ведомству России был издан приказ, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. В ознаменование этого события 12 августа принято считать началом создания военной авиации России, а сама дата явилась основанием для учреждения профессионального праздника пилотов воздушного флота и работников авиационной инфраструктуры - Дня ВВС России (Указ Президента РФ № 949 от 29 августа 1997 года «Об установлении Дня Военно-воздушных сил»).

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надежно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За свою историю советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Вьетнама, Европы, Египта и Афганистана. Сегодня ВВС РФ, являющиеся важнейшей составной частью Вооруженных Сил России, осуществляют множество оборонных, стратегических и разведывательных задач, значение которых в обороноспособности и безопасности страны нельзя переоценить. Авиация ВВС включает в себя дальнюю, фронтовую, военно-транспортную и армейскую авиацию, которые, в свою очередь, имеют в своем составе бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию.

#ВВС #Военновоздушныесилы #Авиация #Авиатор #Лётчик #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БПЛА С-70 «Охотник» готов к серийному производству

Новосибирский авиационный завод (НАЗ) подтвердил, что беспилотный ударный самолет С-70 «Охотник» находится на стадии предварительных испытаний и готовится к производству опытной партии.

С-70 «Охотник» способен нести различные виды вооружения, включая ракеты класса «воздух-земля» и высокоточные бомбы, что делает его универсальным средством для поражения разнообразных целей — от наземных объектов до вражеских самолетов. Оснащение оптическими и инфракрасными датчиками высокого разрешения позволяет дрону точно идентифицировать цели даже в сложных условиях.

С-70 «Охотник», также известный как «Охотник-Б», представляет собой усовершенствованный малозаметный ударный дрон, разработанный компанией «Сухой» в рамках Объединенной авиастроительной корпорации. Этот беспилотный летательный аппарат предназначен для совместной работы с пилотируемыми истребителями, такими как Су-57, что значительно увеличивает возможности России в воздушном бою.

Дальность действия С-70 оценивается примерно в 6000 километров, что позволяет ему выполнять длительные миссии без частой дозаправки. Эта характеристика, в сочетании со скрытностью и современным вооружением, делает «Охотник» важным стратегическим активом для российских вооруженных сил.

#авиация
🇷🇺 Диванный генштаб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Российский пассажирский самолет МС-21-300 выполнил фигуру высшего пилотажа – ранверсман. Обычно она применяется в боевой авиации. Но надежная конструкция лайнера, а также его совершенная аэродинамика и современная система управления также позволяют совершить поворот на горке под углом 90 градусов.

#Транспорт #Авиация #МС21 #Пилоты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Qatar Airways осуществила первый в мире полёт самолёта Boeing 777 с установленным на него оборудованием от Starlink.

Wi-Fi в самолётах становится реальностью.

#общество #авиация

Земля Будущего
В прошлое воскресенье китайская компания Space Transportation (Lingkong Tianxing Technology) объявила об успешных лётных испытаниях прототипа сверхзвукового пассажирского самолёта Yunxing.

Продемонстрированные прототипом характеристики позволяют рассчитывать на первый полёт полноразмерного сверхзвукового воздушного судна уже в 2027 году. Самолёт будет способен преодолеть расстояние между Пекином и Нью-Йорком за два часа, развивая скорость в четыре раза выше скорости звука.

#авиация

Земля Будущего