#день_в_истории

10 июля 2016 года лейтенант полиции Магомед Нурбагандов, глядя в глаза террористам и своей смерти, произнес ту знаменитую фразу, которая позже облетит каждый уголок России и близлежащих стран — «Работайте, братья!»

Указом президента Российской Федерации ему посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации за то, что под угрозой смерти остался верен присяге, долгу и своему народу. На фото – мурал в Буркина-Фасо.

Работаем, брат.

⚔️ СВАРЩИКИ – ПОДПИСАТЬСЯ

#День_в_истории: вечная слава героям глубин – День памяти погибших подводников

7 апреля Военно-Морской Флот России отмечает День памяти погибших подводников, учрежденный приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 19 декабря 1995 года. Дата праздника установлена в память о трагической гибели атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278 «Комсомолец» в Норвежском море 7 апреля 1989 года.

В День памяти погибших подводников вспоминают не только членов экипажа подлодки «Комсомолец», но и других моряков, погибших за все время существования подводного флота в нашей стране.

Первые боевые подводные лодки русского флота «Дельфин» и «Сом» вступили в строй в 1904 году. Освоение нового вида кораблей и отсутствие опыта подводного плавания сказалось на потерях флота. 16 апреля 1904 года при отработке учебных задач затонула подлодка «Дельфин», унеся с собой жизни 25 подводников, а 25 сентября 1909 года погибла «Камбала» и 20 членов ее экипажа.

Первой боевой потерей российского подводного флота стала субмарина «Акула», пропавшая без вести в ноябре 1915 года. Вместе с «Акулой» погибло 35 моряков.

В советское время самой крупной по количеству жертв катастрофой считается гибель дизельной подводной лодки Б-37 Северного флота. 11 января 1962 года на субмарине, пришвартованной в пункте базирования Полярный, возник пожар в торпедном отсеке. В результате взрыва боезапаса носовую часть лодки оторвало вплоть до рубки. Стоявшая рядом у пирса дизельная субмарина С-350 тоже получила повреждения. На обоих кораблях и пирсе погибли в общей сложности 122 человека.

Одной из самых масштабных катастроф в истории современной России стала гибель 12 августа 2000 года атомной подлодки К‑141 «Курск» в Баренцевом море во время военно-морских учений. Все 118 членов экипажа погибли. Согласно выводам правительственной комиссии, причиной катастрофы стал взрыв торпеды в носовом отсеке субмарины.

Трагедия, произошедшая 7 апреля 1989 года с экипажем подводного торпедоносца К-278 «Комсомолец», также считается одной из самых крупных потерь отечественно подплава. В тот день на борту подлодки возникло сильное возгорание. При пожаре и эвакуации погибли 42 человека, спаслись 27 членов экипажа. Ценность этой субмарины состояла в том, что она имела уникальные тактико-технические характеристики для своего времени, именно ей принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подлодок – 1027 метров.

По традиции 7 апреля все корабли ВМФ России приспускают Андреевский флаг, военные моряки чтят память погибших товарищей минутой молчания. На всех соединениях атомных подлодок в течение минуты подаются сигналы тифоном (устройством для подачи громких звуковых сигналов в условиях плохой видимости).

Сохранение памяти о погибших моряках-подводниках играет важную роль в поддержании культурных и исторических традиций флота и страны, а также в патриотическом воспитании будущих поколений. Фонд «Люди моря» в рамках проекта «Бессмертный флот» рассказывает в том числе и о героической гибели экипажей подводных лодок. Уже вышли сюжеты про субмарины Щ-216, Л-24, Л-2 и М-96. Видеоролики проекта доступны в соцсетях Фонда по хештегу #Бессмертный_флот.