Глобальная Авантюра
11.9K subscribers
54K photos
20.5K videos
52 files
28.1K links
Официальный канал форума Глобальная Авантюра.

Чат канала Глобальная Авантюра:
https://t.iss.one/+jJmJRb3jmE41ZDZi
Download Telegram
Forwarded from ОСК
▶️ 5 ноября 1704 года Пётр I заложил Адмиралтейский дом (в настоящее время – завод "Адмиралтейские верфи", входит в #ОСК), ставший основой зарождения российского флота и морского могущества российской державы.

За 319 лет на стапелях легендарного завода было построено более😝😂😂😂 надводных и подводных кораблей и гражданских судов. Среди них:

первый отечественный линейный корабль - 18-пушечный прам "Гангут"
броненосная батарея "Не тронь меня"
легендарный крейсер "Аврора"
первый в мире атомный ледокол "Ленин"
самый мощный в мире неатомный ледокол "Виктор Черномырдин"
уникальная ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс"

🛳 Сегодня на Адмиралтейских верфях ведётся строительство самых современных неатомных подводных лодок, патрульных кораблей, а также больших морозильных траулеров.

🎉 Поздравляем коллег с днём рождения предприятия и желаем корабелам дальнейших успехов в трудовой деятельности и новых заказов!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Построенный на «Средне-Невском судостроительном заводе» (входит в #ОСК) корабль противоминной обороны «Лев Чернавин» отправился в свой первый переход из Кронштадта в Балтийск.

Ключевая особенность корабля данного проекта - уникальный корпус из монолитного стеклопластика. Главное преимущество такого корпуса в том, что к нему не прилипают магнитные мины, а сам корабль невидим для радаров противника.

После перехода в Балтийск, команда приступит к следующему этапу ходовых испытаний. После чего, планируется, что до конца года на тральщике поднимут Андреевский флаг и он войдет в состав Балтийского флота.

Подробнее, в репортаже телеканала «Звезда».

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #СреднеНевскийСудостроительныйЗавод
@aoOCK
Forwarded from ОСК
▶️ 40 лет назад, 11 ноября 1983 года, корабелы Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) приступили к постройке головной многоцелевой атомной подводной лодки проекта 971 "Щука-Б".

🌊 Подводные лодки третьего поколения проекта 971 "Щука-Б" конструкторского бюро "Малахит" (входит в ОСК) являются самыми многочисленными многоцелевыми атомными подлодками ВМФ РФ. Они строились на двух предприятиях: АСЗ и Севмаш (входит в ОСК).

🧭 При их разработке конструкторским бюро была достигнута главная задача - АПЛ превзошли самые бесшумные подлодки – американские ПЛ класса "Лос-Анджелес".

🔩 В настоящее время легендарные субмарины переживают второе рождение, они проходят ремонт и модернизацию на предприятиях "Нерпа" и "Звёздочка" (входят в ОСК). После окончания работ их характеристики приблизятся к АПЛ 4-го поколения.

#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АСЗ #Севмаш #сзНерпа #цсЗвездочка @Degtyarev_Info @minpromtorg27 @paoasz @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Андрей Быстров назначен временно исполняющим обязанности генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК).

На этом посту он сменил Андрея Веселова, полномочия которого были прекращены накануне решением Совета директоров АО «ОСК».

До этого назначения Андрей Быстров занимал должность заместителя генерального директора по производству.

#Адмиралтейские_верфи #оск
99 подводных кораблей различного назначения построили и передали флоту амурские корабелы.

☄️ Строительство подводного флота началось на трижды орденоносном 🏅🏅🏵 Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) в то время, когда сам завод еще только возводился.

🚩 Первая подводная лодка XI серии «Л-11» сошла со стапелей в 1938 году. В период Великой Отечественной войны выполнил капитальный ремонт 17 и текущий ремонт 13 подводных лодок Тихоокеанского флота.

⚙️ По-настоящему грандиозное строительство подводного флота началось в послевоенные годы. В период с 1950 по 1962 годы АСЗ построил и передал Родине 11 подводных неатомных кораблей проекта 613 и 7 ПЛ проекта 629. Всего же амурскими корабелами была построена 41 ДЭПЛ, в том числе 4 лодки-«мишени» и 2 лодки-«спасатели».

⚙️ 27 января 2017 года большая дизельная подводная лодка проекта 877 была передана Тихоокеанскому флоту после заводского ремонта. Она была построена на АСЗ и спущена на воду в 1991 году, пройдя средний ремонт с модернизацией, получила наименование «Комсомольск-на-Амуре».

🫥 Принципиально новый этап в советском военном кораблестроении связан с внедрением на кораблях ракетного оружия, атомной энергетики и радиоэлектронной техники. Атомные подводные лодки получили возможность длительного, практически неограниченного плавания под водой.

🇷🇺 С 1960 по 1995 годы амурские корабелы построили, испытали и передали флоту 57 атомных подводных лодок. Завершилось строительство подводных кораблей на АСЗ в 2009 году, когда Министерству обороны была передана многоцелевая подводная лодка третьего поколения проекта 971.
#Россия_Поехали #АСЗ_история #Амурские_корабелы #Искусство_строить_корабли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК