Forwarded from Мэйдэй. Хроника пикирования.
🛫 Карлсон улетел и (не) обещал вернуться
Росавиация с двухнедельным интервалом продолжает уведомлять о запрете полетов на юг России.
🔁 Спустя 5 месяцев ведения военных действий, 7 пакетов санкций и бесконечных разговоров об импортозамещении можно классифицировать отрасли в России на развалившиеся, и те, которые пока худо-бедно способны выдавать хоть какие-то результаты. Особенно сочувствуем авиации, которая пострадала в период пандемии, а сейчас несет потери из-за конфликта на Украине.
❌ Из-за резкого сокращения объемов авиаперевозок и снижения пассажиропотока компании стали увольнять сотрудников. Воздушное сообщение прекратилось не только на юге России и с близкими к Украине странами, но и с Великобританией, США, Евросоюзом. Минтранс высказал опасения из-за возможного перехода российских пилотов в зарубежные компании.
💰Правительство решило выделить субсидии на содержание южных аэропортов и самолетов, а также на зарплаты сотрудникам. По мнению экспертов, этих финансовых средств недостаточно для полной компенсации 5-месячного простоя.
✈️ О полетах в остальной России: Boeing и Airbus прекратили поддерживать российские компании, от техобслуживания и поставок необходимых запчастей тоже отказались. Отечественные заводы пока не способны производить самолеты в большом количестве и полностью закрыть все авиационные потребности в стране. Для такой огромной страны как Россия самолеты необходимы.
🚉 Компенсировать полеты путешествиями на поездах невозможно. Помимо физических ограничений движения железнодорожных составов важным фактором является общая продолжительность поездки. От Москвы до Владивостока путь неблизкий и на самолете — минимум 8 часов полета, на поезде же он займет 6 суток.
⚔️ Для тех, кто недоволен ограничениями на юге страны, объясняем: открытие аэропортов зависит от результатов СВО. Для гражданских воздушных судов высок риск уничтожения. Предположительно, первые полеты пройдут как только зона боевых действий будет отодвинута на безопасное расстояние.
#туризм
#транспорт
Росавиация с двухнедельным интервалом продолжает уведомлять о запрете полетов на юг России.
🔁 Спустя 5 месяцев ведения военных действий, 7 пакетов санкций и бесконечных разговоров об импортозамещении можно классифицировать отрасли в России на развалившиеся, и те, которые пока худо-бедно способны выдавать хоть какие-то результаты. Особенно сочувствуем авиации, которая пострадала в период пандемии, а сейчас несет потери из-за конфликта на Украине.
❌ Из-за резкого сокращения объемов авиаперевозок и снижения пассажиропотока компании стали увольнять сотрудников. Воздушное сообщение прекратилось не только на юге России и с близкими к Украине странами, но и с Великобританией, США, Евросоюзом. Минтранс высказал опасения из-за возможного перехода российских пилотов в зарубежные компании.
💰Правительство решило выделить субсидии на содержание южных аэропортов и самолетов, а также на зарплаты сотрудникам. По мнению экспертов, этих финансовых средств недостаточно для полной компенсации 5-месячного простоя.
✈️ О полетах в остальной России: Boeing и Airbus прекратили поддерживать российские компании, от техобслуживания и поставок необходимых запчастей тоже отказались. Отечественные заводы пока не способны производить самолеты в большом количестве и полностью закрыть все авиационные потребности в стране. Для такой огромной страны как Россия самолеты необходимы.
🚉 Компенсировать полеты путешествиями на поездах невозможно. Помимо физических ограничений движения железнодорожных составов важным фактором является общая продолжительность поездки. От Москвы до Владивостока путь неблизкий и на самолете — минимум 8 часов полета, на поезде же он займет 6 суток.
⚔️ Для тех, кто недоволен ограничениями на юге страны, объясняем: открытие аэропортов зависит от результатов СВО. Для гражданских воздушных судов высок риск уничтожения. Предположительно, первые полеты пройдут как только зона боевых действий будет отодвинута на безопасное расстояние.
#туризм
#транспорт