Темы. Главное (ГлавМедиа)
62.6K subscribers
137K photos
68K videos
174 files
110K links
Новости, политика, медиа, ЧП, события, а также мнения и мониторинг.

Проект 18 администраторов ведущих каналов и агрегаторов российского Телеграма. Да, ведут канал все.

Посты от редакции публикуются с хештегом #РедакцияТГ.

Контакт для связи - @olegvol1
Download Telegram
Forwarded from Пул N3
Британцы не перестают весело шутить злопыхать
Forwarded from RT на русском
Пляжи Сочи, закрытые с четверга после прошедших ливней, снова открыли для купания.

С более чем 180 пляжных территорий убрали мусор и упавшие деревья. «Сейчас волнение моря прекратилось, жителям и гостям курорта разрешено купаться», — сообщили в мэрии.

Ранее из-за сильных ливней в регионе вышли из берегов реки Дагомыс и Мацеста. Несколько населённых пунктов остались без света, в Сочи затопило несколько улиц.

По последним данным, три человека погибли, один пропал без вести
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дональд Трамп рисует что-то пальцем в воздухе, на своем последнем выступлении в Финиксе

Конечно же, последователи QAnon уверены, - Дональд подал знак и этот знак Q🤫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😡 В Красноярске двое пьяных мужчин устроили драку в автобусе после просьбы надеть маски. Когда дебоширы стали избивать кондуктора, на помощь пострадавшему пришли водитель и другие пассажиры. Они скрутили нападавших.

По факту произошедшего правоохранители проводят проверку.

@rentv_news
Петр I вне времени
МАКС-2021 подводит итоги

XV Международный авиационно-космический салон #МАКС2021 превысил показатели 2019 года по объёму подписанных соглашений и масштабу деловой программы. Из-за сложной эпидемиологической обстановки возрос интерес к онлайн-коммуникациям: профессионалы и любители авиации просматривали трансляции деловой программы, следили за новостями на сайте и в социальных сетях МАКС, в публикациях СМИ.

Достижения МАКС-2021:

🏭 количество компаний-участников:
831 из 56 стран, включая заочное участие

🏛 площадь экспозиции: 105 тыс. кв. м. в павильонах, на открытых площадях и статике

💰сумма подписанных соглашений: 265 млрд рублей

👩‍🏫 деловая программа: свыше 100 мероприятий, более 350 докладов, 5000 слушателей

✈️ демонстрационная программа: 202 воздушных судна в полёте и на статической стоянке

👨‍👩‍👧‍👦 количество посетителей: 135 тыс. 020 человек

📡 освещение в СМИ: более 2600 журналистов из 485 российских и 94 зарубежных СМИ

💻 МАКС онлайн: 328 тыс. читателей на сайте МАКС, охват соцсетей 2,1 млн пользователей

💡До встречи на #МАКС2023 и в канале @aviasalonmaks
Forwarded from The Bell
«Blue Origin — самая важная работа, которой я сейчас занят. Я глубоко убежден в этом, основываясь на простом аргументе: Земля — лучшая планета. Главный вопрос таков: зачем нам лететь в космос? Мой ответ отличается от обычного аргумента «плана Б»: Земля погибнет, и нам придется переместиться куда-то еще. Меня подобное не мотивирует»

Джефф Безос рассказывает о том, зачем на самом деле он вкладывает миллиарды в космос.
Forwarded from Коза кричала
Позволь себе немного больше.
Forwarded from РИА Новости
Стоимость биткоина поднялась выше $34 тысяч, свидетельствуют данные торгов
⚡️⚡️ Ряд СМИ недавно сообщали, что концерт Mercedes-Benz намерен к 2025 году на половину и к 2030 году полностью перейти на производство только электрических автомобилей.

Эта информация не соответствует полной картине. Mercedes-Benz не отказывается от производства автомобилей с традиционными ДВС. Предложение только электрических автомобилей будет для тех стран, где для этого есть рыночные условия. В ряде стран и городов приняты стратегии развития, устанавливающие требования запрета использования личных авто с ДВС для движения в мегаполисах. Mercedes-Benz намерен сохранить на этих рынках свое присутствие.

В России и странах ЕАЭС нет планов отказаться от традиционных автомобилей так радикально. Mercedes-Benz продолжит продажи для россиян привычных моделей.

#рынок #авто
Темы. Главное (ГлавМедиа)
⚡️⚡️ Ряд СМИ недавно сообщали, что концерт Mercedes-Benz намерен к 2025 году на половину и к 2030 году полностью перейти на производство только электрических автомобилей. Эта информация не соответствует полной картине. Mercedes-Benz не отказывается от производства…
Daimler AG фактически даёт долгосрочный прогноз: после 2030 г. в развитых странах придёт время электромобилей, а двигатели внутреннего сгорания будут второстепенными элементами или продолжат ограниченно поставляться в страны 3-го мира. Даймлер не первый предсказывает развитие отрасли, но прогноз достаточно долгосрочный и потому осторожный. Этому есть несколько причин.

1. DAG не является лидером по количеству продаваемых автомобилей. Владеет известнейшими брендами, но в продажах сильно уступает - последние позиции ТОП-10. Лидер авторынка Volkswagen AG планирует отказ от ДВС к 2035 году в ЕС и чуть позже в США и Китае. Ауди - дочка VW Group - планирует сфокусироваться на электротяге раньше - в 2026-33 гг. Другой лидер Тойота (вместе с VAG делит первые 2 строчки по продажам в мире) грозилась чуть ли не к 2025 отдать приоритет электро или гибридной тяге, а к 2040 г. максимально снизить роль ДВС, хотя занимает более консервативную позицию. Полностью отказываться от бензиновых или дизельных моторов на сегодняшний день не целесообразно: ДВС может работать в максимально экологичном режиме и вырабатывать электроэнергию, за счёт которой питаются электромоторы.

2. Премиальные "малотиражные" марки типа Mercedes-Benz или BMW могут лишь намекать на образ автомобильного будущего, давать расплывчатые прогнозы, красиво презентовать концепт-кары на выставках. Фактической реализацией этих планов в виде тысяч проданных машин будут заниматься компании массового сегмента - в первую очередь азиатские. Японцы и корейцы, а ещё есть китайцы, которые умеют быстро копировать, дёшево делать и массово продавать через Алиэкспресс по всему миру. К тому же у них развёрнуто массовое пром производство, а по аккумуляторам они лидеры, как и по запасам редкоземельных металлов. Как китайцы будут захватывать рынок электромобилей (с поправками на сложность, конечно же) видно на примере электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности, которые практически все китайские и ездят по всем продвинутым городам мира.

3. В анонсе мерседесовцев по электрокарам ничего не сказано о типе аккумуляторных батарей, которые планируется использовать. Сегодняшние Li-ion батареи - это разработка 50-летней давности. Есть надежды на графеновые батареи, но по ним разработки не закончены и требуют больших вложений в исследования и дошлифовку технологии производства.

4. Также пиарщики Даймлер (это они пишут релизы, а не инженеры) подозрительно молчат о водородных двигателях. ДАГ пару лет назад начал сворачивать это направление в легковом сегменте, оставив разработку грузовиков на водородном приводе (по факту это электропривод, но питается он это электрогенератора, работающего на водородных топливных элементах). Daimler Truck (грузовое подразделение концерна. Кстати, владеет долей в КАМАЗе, который тоже присматривается к моторам будущего) продолжает водородные разработки и даже заявлял о хранении водорода на борту своих тягачей в жидкой фазе, а не газообразной, и обещал пробег около 1000 км. Не сказано и о уже традиционных газовых ДВС на метане и пропан-бутановой смеси. Инфраструктура по ним уже есть и газовое топливо довольно популярно в Евразии из-за дешевизны и экологичности, есть и культура его использования и соблюдения техники безопасности.

5. Конспирологический момент: добытчики и переработчики углеводородов не заинтересованы в быстром прогрессе неДВС. ЕС давно пытается стимулировать создание и производство эко-двигателей вводя всё более жёсткие стандарты и штрафы за их нарушения, но движется это не быстро. Да и авто-моторы - не главные загрязнители биосферы.

Ссылки по теме:
Сокращения электромобильной тематики.
Графен + Вики + Батарейки.
Топливный элемент и Водородный транспорт.

Анонсы: ВАГ и Ауди + Тойота + МБ.
Лента: Европейцы начали резко скупать электромобили
Мишустин и Мантуров про электро, водород и Аурус к 2024
Ведомости: Производители грузовиков выбирают между батареями и водородом
ТАСС: Поедем на водороде?

Видео:
РБК: Как работает водородный двигатель и какие у него перспективы
Водородные топливные элементы Как это сделано

#РедакцияТГ
Режиссер театра на Таганке Юрий Любимов однажды попросил отца Владимира Высоцкого помочь спасти сына от алкоголизма, а в ответ услышал: "С этим антисоветчиком не хочу иметь ничего общего"
❗️К 2030 году в России в рамках проекта "Санитарный щит" появится 36 современных диагностических лабораторий для изучения появляющихся новых вирусов, сообщила вице-премьер РФ Татьяна Голикова.
Forwarded from РИА Новости
Дожди затопили и Лондон, закрыты туннели, дорожные развязки, подтоплены станции метро
Forwarded from NEWS.ru | Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Харькове продавщица устроила скандал с покупательницей из-за обслуживания на украинском языке. Оксана пришла в магазин и отказалась платить, пока ей продолжат отвечать на русском. Продавщица возмутилась и забрала товар назад, а девушка тут же решила писать жалобу
Forwarded from 360.ru
Россиян предупредили о возможном закрытии курортов Турции.

Страна может ужесточить ограничительные меры, если в России ухудшится эпидемическая ситуация.

@tv360
Forwarded from removal process
Посол России в Афганистане прокомментировал визит талибов в Москву.

По словам Замира Кабулова, в Россию приехали не главари, а «мессенджеры», которым было дано указание прибыть официально и рассказать российскому руководству о целях талибов.

Смотрите фрагмент интервью на YouTube-канале «Эха Москвы»:
https://youtu.be/f5Jmyijy1MU
Стаж для выхода на пенсию можно докупить у государства. И вот как это сделать

Страховую пенсию по старости назначают только тем, кто работал. Таковы правила. Минимальные требования небольшие, но их нужно обязательно выполнить. В 2021 году это 12 лет стажа и 21 пенсионный коэффициент (по-народному - балл). Если же стажа или баллов не хватает, то их можно докупить - это абсолютно легально и гораздо выгоднее, чем много лет жить только на социальную пенсию.

@truekpru