Не Просто Стройка
3.59K subscribers
566 photos
100 videos
44 links
Официальный канал холдинга Нацпроектстрой. Развиваем автомобильные и железные дороги, портовую и энергетическую инфраструктуру.

• Дивизион «Железные дороги» @NashaKoleya
• Дивизион «Дороги и мосты» @TheRoadsAndBridges

https://npsgk.ru/
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Исполнительный директор АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Михаил Григорьев доложил мэру Москвы Сергею Собянину о ходе работ на строительстве седьмого участка Юго-Восточной хорды. Реализация проекта позволит сократить время в пути по Московскому скоростному диаметру в среднем на 7 минут.

Развязку на ЮВХ и весь участок дороги строит филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-4. Длина участка 4 км 618 м. В него войдут пять эстакад общей длиной более километра и тоннель. Строителям предстоит переложить 53 км инженерных коммуникаций и построить коллектор для реки Городни. Сейчас на объекте работают 120 человек и 20 единиц техники.

Подробнее – в сюжете «России-1».

#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
Без чего невозможно представить работу транспорта? Без инфраструктуры!

О том, как строятся дороги, мосты, как реализуются сложнейшие инфраструктурные проекты гости и участники международной выставки «Транспортная неделя» смогут узнать на стенде ГК «Нацпроектстрой».

Прогрессивные решения и выдающиеся достижения в отрасли давно стали визитной карточкой компаний НПС. На стенде пройдут рабочие встречи и презентации кейсов как реализованных, так и перспективных проектов. Завтра гостей и участников деловой программы ждет насыщенный день.

Выставка проходит в Москве на площадке Гостиного Двора с 19 по 21 ноября.

Следите за новостями на наших ресурсах и, конечно, приходите к нам на стенд!

#НПС_новости #НПС #Нацпроектстрой #Мостострой11 #транспортнаянеделя2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компании Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя АО «ДиМ», АО «Институт Стройпроект», ООO «ТСМ» стали лауреатами премии «Формула Движения».

Северный обход Твери признали лучшим реализованным инфраструктурным проектом. Награду вручили главному инженеру головной компании Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС  Александру Рябоконю.

Северный обход Твери был передан в эксплуатацию на год раньше контрактных сроков благодаря круглосуточному труду работников дивизиона «Дороги и Мосты» НПС.

С открытием объекта  автолюбители могут проехать по транспортному коридору протяженностью 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани без единого светофора и перехода.

В ходе работ строители НПС уложили более 1 млн тонн асфальтобетона. На объекте было задействовано порядка 1500 человек и 632 единиц техники.

«Формула движения» –
национальная премия, которая учреждена Общественным советом Минтранса. Здесь отмечают проекты, которые реализовали в транспортной сфере за период с октября 2022 по октябрь 2024 года. Церемония награждения победителей состоялась в рамках форума «Транспорт России».

#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Институт_Стройпроект #транспортнаянеделя2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый сериал от НПС на экранах метро

В столичном метрополитене стартовал показ эксклюзивных сюжетов об истории мостов и дорог Москвы, подготовленных Нацпроектстроем специально для Московского транспорта.

Мост, который переехал. Улица без единого дома. Мост, для которого передвинули реку…

Эти и другие любопытные факты, малоизвестные подробности, особый взгляд на привычные объекты городской инфраструктуры в коротких зарисовках на экранах в метро помогут узнать чуть лучше любимый город, растущий благодаря силе инженерной мысли и труду строителей.

До встречи на экранах московского метро!

#НПС_новости #Нацпроектстрой
Легендарному Транскаму — 40 лет.

Проектировать автодорогу через Главный Кавказский хребет начали в 1958 году. Специалисты «Ленгипротранса» (сегодня входит в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя) подготовили несколько вариантов будущей трассы. Рабочим стал проект Рокского направления, оптимальный по стоимости строительства и протяженности маршрута.

Длина одной из самых сложных и опасных автомагистралей – 164 км. Дорога начинается в североосетинском Алагире, пересекает четыре хребта и десяток ущелий.

Значительная часть дороги – «полка», врезанная в горный склон на большой высоте. Летом на всем протяжении случаются сели и камнепады, зимой — снежные лавины, заносы.

Все это учли проектировщики. На трассе множество искусственных сооружений: подпорные стенки, противолавинные галереи, дамбы, а также тоннель через Рокский перевал. На момент сдачи дороги он был самым протяженным в СССР – 3,8 км.

Транскавказская перевальная автомобильная дорога открылась 27 ноября 1984 года. Сегодня это единственный круглогодичный маршрут между Северной и Южной Осетией, а также самый короткий путь из европейской части России в Закавказье.

#Ленгипротранс #Нацпроектстрой
Делегация Нацпроектстроя приняла участие в выставке Tech Week 2024.

На стенде НПС презентовали цифровые решения компаний холдинга. Как отметил Роман Антипов, генеральный директор НПС-ИТ, в число приоритетных направлений входит обеспечение информационной безопасности, а так же развитие и масштабирование цифровых продуктов и инноваций.

Tech Week 2024 – крупнейшее мероприятие в сфере инновационных технологий для решения задач бизнеса. В этом году выставка проходит в Сколково.

#НПС_новости #Нацпроектстрой