✅ Завтра в 11:00 встречаемся с гостями Учебно-курсового комбината Горэлектротранса и говорим об обучении и трудоустройстве на Дне открытых дверей. Ждем всех желающих познакомиться с востребованными профессиями ГЭТ.
В программе:
📍презентация условий приема на обучение в УКК и дальнейшего трудоустройства;
📍консультации специалистов по набору персонала;
📍знакомство с дистанционным форматом изучения теоретического курса;
📍викторина об истории СПб ГУП «Горэлектротранс»;
📍обзорная экскурсия по Учебно-курсовому комбинату и Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку;
📍проезд на трамвае через автоматическую мойку;
📍посещение тренажерного класса УКК с предоставлением возможности побывать в кабине трамвайного или троллейбусного тренажера и попробовать себя в роли водителя.
____________________________________
❗9 ноября, суббота, 11:00, Гражданский пр., 131
📖Программа
На фото заместитель директора Учебно-курсового комбината Иван Ячейников
@getspb
В программе:
📍презентация условий приема на обучение в УКК и дальнейшего трудоустройства;
📍консультации специалистов по набору персонала;
📍знакомство с дистанционным форматом изучения теоретического курса;
📍викторина об истории СПб ГУП «Горэлектротранс»;
📍обзорная экскурсия по Учебно-курсовому комбинату и Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку;
📍проезд на трамвае через автоматическую мойку;
📍посещение тренажерного класса УКК с предоставлением возможности побывать в кабине трамвайного или троллейбусного тренажера и попробовать себя в роли водителя.
____________________________________
❗9 ноября, суббота, 11:00, Гражданский пр., 131
📖Программа
На фото заместитель директора Учебно-курсового комбината Иван Ячейников
@getspb
Горэлектротранс принял участие в Международной научно-практической конференции «Транспорт. Взгляд в будущее», проводимой 7 и 8 ноября Санкт-Петербургским горным университетом.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин выступил на пленарном заседании в многофункциональном комплексе «Горный» и возглавил работу секции «Технологии и практика перехода к использованию электрических транспортных средств».
✔️ Денис Минкин принял участие в первом пленарном заседании «Совершенствование системы высшего образования специалистов для транспортной отрасли». Речь шла о подготовке кадров, роли профессиональных объединений и инновационной среды для развития транспортной отрасли, а также о факторах, которые определяют уровень кадрового потенциала в сфере транспорта.
В Горэлектротрансе прогнозируют в ближайшем будущем усложнение транспортных специальностей и изменение номенклатуры профессий, что связано с развитием технологий, в том числе искусственного интеллекта. В связи с этим перед транспортниками нового времени будут стоять наукоемкие задачи смешанной реальности.
✔️ В рамках второго дня конференции Денис Минкин на правах представителя Оргкомитета конференции выступил в качестве председателя и модератора секции «Технологии и практика перехода к использованию электрических транспортных средств».
Совместно с доцентом кафедры Транспортно-технологических процессов и машин Горного университета Александром Унгефуком они подготовили доклад «Методы повышения эффективности перевозочного процесса на основе внедрения инновационных технологий на электрическом транспорте». Сегодня элементы искусственного интеллекта являются инструментом помощи водителю.
🤓 Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин выступил на пленарном заседании в многофункциональном комплексе «Горный» и возглавил работу секции «Технологии и практика перехода к использованию электрических транспортных средств».
В Горэлектротрансе прогнозируют в ближайшем будущем усложнение транспортных специальностей и изменение номенклатуры профессий, что связано с развитием технологий, в том числе искусственного интеллекта. В связи с этим перед транспортниками нового времени будут стоять наукоемкие задачи смешанной реальности.
Совместно с доцентом кафедры Транспортно-технологических процессов и машин Горного университета Александром Унгефуком они подготовили доклад «Методы повышения эффективности перевозочного процесса на основе внедрения инновационных технологий на электрическом транспорте». Сегодня элементы искусственного интеллекта являются инструментом помощи водителю.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👨🎓Прямо сейчас в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ стартует День открытых дверей «Обучаем и трудоустраиваем»!
🚋Катаемся на трамвае с обзорной экскурсией по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку, посещаем учебные классы, с помощью трамвайных и троллейбусных тренажеров пробуем себя в роли водителей, учимся поднимать и опускать токоприемники, а также задаем вопросы о новом дистанционном формате теоретического курса для водителей, росте зарплат и стипендий и о перспективах профессионального развития в отрасли ГЭТ.
❗Программа продлится до 14:00, присоединяйтесь!
📍Адрес: Учебно-курсовой комбинат ГЭТ (Гражданский пр., 131)
@getsbb
🚋Катаемся на трамвае с обзорной экскурсией по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку, посещаем учебные классы, с помощью трамвайных и троллейбусных тренажеров пробуем себя в роли водителей, учимся поднимать и опускать токоприемники, а также задаем вопросы о новом дистанционном формате теоретического курса для водителей, росте зарплат и стипендий и о перспективах профессионального развития в отрасли ГЭТ.
❗Программа продлится до 14:00, присоединяйтесь!
📍Адрес: Учебно-курсовой комбинат ГЭТ (Гражданский пр., 131)
@getsbb
🚎🚃День открытых дверей в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ уже начался. Познакомиться с профессиями предприятия пришли около сотни человек. Некоторые гости посетили УКК целыми семьями. Есть и старшеклассники, а также студенты которые после 21-летия планируют работать водителями электротротранспорта в Горэлектротрансе.
Алиса пришла на День открытых дверей уже во второй раз. Ей 20 лет, она учится в Политехническом университете, но профессия водителя уже давно её привлекает.
@getsbb
Алиса пришла на День открытых дверей уже во второй раз. Ей 20 лет, она учится в Политехническом университете, но профессия водителя уже давно её привлекает.
💭 «В этот раз я привела с собой подругу. Ей уже можно учиться в УКК, она старше. Трамвай нам нравится больше. Я всё так же с интересом изучаю разные модели вагонов. В прошлый раз мне здесь очень понравилось, поэтому во второй раз я пришла с удовольствием, чтобы еще раз прокатиться на тренажере и посмотреть на Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк изнутри».
@getsbb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚎🚃В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ продолжается День открытых дверей. У тренажёров с эффектом виртуальной реальности собрались очереди. На них будущие водители осваивают свои навыки. Татьяна Кислицына пришла в Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк вместе с внуками.
@getsbb
💭 «Внуки увидели в троллейбусе плакат. Старший ребенок заинтересовался, очень просил сводить. Ему 12 лет, а младшей внучке 10. Трамвайный тренажёр просто шикарный, стоят в очереди, с нетерпением ждут. Троллейбус тоже здоровский, но мои говорят, что он на машину похож 😊 А трамвай более интересный! Хотя, младшая хочет успеть на обоих попробовать. Если будут работать на транспорте, я буду только рада!»
@getsbb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚋👨🎓🚎В выходные в Учебно-курсовом комбинате СПб ГУП «Горэлектротранс» (УКК ГЭТ) состоялся расширенный День открытых дверей «Обучаем и трудоустраиваем».
Во время профориентационного мероприятия посетители:
✅побывали на экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку и воочию познакомились с производственными процессами транспортного предприятия;
✅проехали на трамвае через автоматическую мойку;
✅посетили тренажерный класс, где смогли попробовать себя в роли водителей на трамвайном и троллейбусном тренажерах с эффектом виртуальной реальности;
✅получали консультацию по будущему трудоустройству;
✅поучаствовали в познавательной викторине.
Кроме того, потенциальные водители трамвая и троллейбуса узнали об условиях обучения и перспективах карьерного роста, а также о том, что теоретический курс теперь можно освоить дистанционно.
День открытых дверей посетило более 160 человек, он стал масштабным семейным мероприятием!
📎Подробнее
@getspb
Во время профориентационного мероприятия посетители:
✅побывали на экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку и воочию познакомились с производственными процессами транспортного предприятия;
✅проехали на трамвае через автоматическую мойку;
✅посетили тренажерный класс, где смогли попробовать себя в роли водителей на трамвайном и троллейбусном тренажерах с эффектом виртуальной реальности;
✅получали консультацию по будущему трудоустройству;
✅поучаствовали в познавательной викторине.
Кроме того, потенциальные водители трамвая и троллейбуса узнали об условиях обучения и перспективах карьерного роста, а также о том, что теоретический курс теперь можно освоить дистанционно.
День открытых дверей посетило более 160 человек, он стал масштабным семейным мероприятием!
📎Подробнее
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 День открытых дверей в Учебно-курсовом комбинате Горэлектротранса в эту субботу посетили более 160 человек, большинство из них - целыми семьями!
#ДеньОткрытыхДверей #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
#ДеньОткрытыхДверей #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
🚋🎉 Трамвайному парку №7 исполнилось 93 года
11 ноября 1931 года в Ленинграде начал свою работу Трамвайный парк №7 на ул. Братьев Грибакиных. Спустя 93 года его смело можно назвать трамвайным парком будущего. Он стал первым из трамвайных и троллейбусных парков города, где согласно программе развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее», началась реконструкция. Работы ведутся с 2022 года с сохранением функционала парка и выпуска на линию трамваев в полном объеме. Также обновляется подвижной состав парка. Трамвайный парк №7 стал первой в городе площадкой, где началась эксплуатация первых «умных» трамваев, оснащённых комплексом активной безопасности.
Трамвайный парк №7 сегодня:
✔️ обслуживает 9 маршрутов в трёх районах города – Центральном, Невском и Красногвардейском;
✔️ 107 тысяч пассажиров в будние дни;
✔️ общая протяжённость маршрутной сети составляет 118,2 км;
✔️ подвижной состав насчитывает 129 трамваев, 24 из которых поступили в подразделение в этом году;
✔️ работу парка обеспечивают 779 сотрудников.
В честь памятной даты к коллегам обратился директор Трамвайного парка №7 Василий Сотников:
🔗 Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
11 ноября 1931 года в Ленинграде начал свою работу Трамвайный парк №7 на ул. Братьев Грибакиных. Спустя 93 года его смело можно назвать трамвайным парком будущего. Он стал первым из трамвайных и троллейбусных парков города, где согласно программе развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее», началась реконструкция. Работы ведутся с 2022 года с сохранением функционала парка и выпуска на линию трамваев в полном объеме. Также обновляется подвижной состав парка. Трамвайный парк №7 стал первой в городе площадкой, где началась эксплуатация первых «умных» трамваев, оснащённых комплексом активной безопасности.
Трамвайный парк №7 сегодня:
В честь памятной даты к коллегам обратился директор Трамвайного парка №7 Василий Сотников:
💭 «Благодарю всех сотрудников нашего парка за ежедневный труд, ответственный подход к работе и решению непростых задач. Каждый из Вас – это шестерёнка в огромном механизме, без которой механизм не сможет полноценно работать. В свой новый год мы вступаем с гордостью за пройденный путь, а также уверенностью в том, что дальше нас ждёт много новых успехов и побед! Сегодня Трамвайный парк №7 можно смело назвать флагманом развития трамвайного движения в Петербурге. Поздравляю всех с 93-летием подразделения! Желаю, чтобы работа в Горэлектротрансе приносила удовольствие, удовлетворённость и возможность самореализации».
🔗 Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетил историческую подстанцию на набережной Карповки после реставрации и провел совещание о ходе выполнения программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее»
Подстанция на Карповке находится под охраной КГИОП, это одна из пяти первых городских подстанций, построенных к началу трамвайного движения в Петербурге. В их число также входит подстанция в Дегтярном переулке, которая была отреставрирована в 2022 году.
Одновременно с завершением реставрации исторической подстанции №2 на набережной реки Карповки (изначально – «Петербургской», в дальнейшем – «Красных зорь») в 2024 году также построены две новые подстанции:
✔️ подстанция №91 на ул.Руставели (уже внедрена в систему электроснабжения),
✔️ подстанция №8 на ул. Жукова (готовится к пуску).
Эти три объекта образуют обновленный «энергетический треугольник»🔝 на севере города – в Петроградском, Калининском, Выборгском и других районах. В результате будет повышена стабильность энергоснабжения сразу для 14 маршрутов трамваев и троллейбусов с суммарным пассажиропотоком почти 153 тыс. пассажиров в сутки.
В своём докладе Денис Минкин рассказал, что строительство новых зданий подстанций, конечно, более предсказуемый и простой процесс. А историческое здание на Карповке требовало особого скрупулезного и внимательного отношения к нему, благодаря профессионализму строителей удалось максимально сохранить её исторический облик.
🤓 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Подстанция на Карповке находится под охраной КГИОП, это одна из пяти первых городских подстанций, построенных к началу трамвайного движения в Петербурге. В их число также входит подстанция в Дегтярном переулке, которая была отреставрирована в 2022 году.
Одновременно с завершением реставрации исторической подстанции №2 на набережной реки Карповки (изначально – «Петербургской», в дальнейшем – «Красных зорь») в 2024 году также построены две новые подстанции:
Эти три объекта образуют обновленный «энергетический треугольник»
В своём докладе Денис Минкин рассказал, что строительство новых зданий подстанций, конечно, более предсказуемый и простой процесс. А историческое здание на Карповке требовало особого скрупулезного и внимательного отношения к нему, благодаря профессионализму строителей удалось максимально сохранить её исторический облик.
💭 «Мы его здесь буквально по одной плитке собирали: например, всю старую метлахскую плитку, которая исторически здесь была, переносили на одну сторону, заменяли поврежденную, аккуратно на её месте укладывали. Половину пола таким образом сохранили подлинной исторической плитки. Ее не хватало, потому что за 100 с лишним лет эксплуатации, конечно, монолитность кладки пола была нарушена. Новую часть пола выложили в таком же стиле. Вся эстетика этого здания соблюдена, она красивая достаточно», - объяснил еле уловимые различия в оттенке напольной плитки директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Реставрация исторической подстанции №2 "Красных зорь" велась с октября 2023 по октябрь 2024 гг. Подстанция продолжала эксплуатироваться, что требовало особых условий ремонта объекта с учетом отсутствия места для размещения и складирования материалов.
В процессе реставрации:
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM