#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая или троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 20 мая;
🚎 для водителей троллейбуса - с 24 апреля.
Набор на обучение продолжается.
❗️На фоне роста зарплаты на предприятии в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
❗️Обращаем Ваше внимание, что с 1 марта 2026 года в соответствии с приказом Минпросвещения РФ сокращены сроки обучения водителей трамвая и троллейбуса без водительского опыта.
Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - до 4,5 месяцев.
После сдачи экзаменов в ГАИ и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся трудоустраиваются в трамвайные и троллейбусные парки, где проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.
#вакансии #ВакансииГЭТ
@getspb
Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 20 мая;
🚎 для водителей троллейбуса - с 24 апреля.
Набор на обучение продолжается.
❗️На фоне роста зарплаты на предприятии в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц.
Требования к кандидатам на обучение:
✅возраст от 21 года;
✅образование не ниже основного общего;
✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).
❗️Обращаем Ваше внимание, что с 1 марта 2026 года в соответствии с приказом Минпросвещения РФ сокращены сроки обучения водителей трамвая и троллейбуса без водительского опыта.
Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - до 4,5 месяцев.
После сдачи экзаменов в ГАИ и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся трудоустраиваются в трамвайные и троллейбусные парки, где проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.
#вакансии #ВакансииГЭТ
@getspb
Троллейбусы № 17 // Закрытие троллейбусного движения // по Казанской пл. // День празднования Светлого Христова Воскресения // 11 апреля с 18:00 до 12 апреля 04:00
В связи с подготовкой и проведением религиозного праздника Светлое Христово Воскресение с 18:00 11.04.26 до 04:00 12.04.26 закрывается троллейбусное движение по Казанской пл.
Троллейбусы следуют:
№17: от к/ст "ул.Костюшко" по действующей трассе до М.Морской ул., далее по М.Морской ул., Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульвару, пл.Труда, ул.Якубовича, Конногвардейскому пер. до к/ст "Конногвардейский бульвар" (обратно: по Конногвардейскому бульвару, Почтамтскому пер., ул.Якубовича)
@getspb
В связи с подготовкой и проведением религиозного праздника Светлое Христово Воскресение с 18:00 11.04.26 до 04:00 12.04.26 закрывается троллейбусное движение по Казанской пл.
Троллейбусы следуют:
№17: от к/ст "ул.Костюшко" по действующей трассе до М.Морской ул., далее по М.Морской ул., Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульвару, пл.Труда, ул.Якубовича, Конногвардейскому пер. до к/ст "Конногвардейский бульвар" (обратно: по Конногвардейскому бульвару, Почтамтскому пер., ул.Якубовича)
@getspb
Трамваи № 16 // Закрытие трамвайного движения // по Колокольной ул. // День празднования Светлого Христова Воскресения // 11 апреля с 18:00 до 12 апреля 04:00
В связи с подготовкой и проведением религиозного праздника Светлое Христово Воскресение с 18:00 11.04.26 до 04:00 12.04.26 закрывается трамвайное движение по Колокольной ул.
Трамваи следуют:
№16: следует в парк по Садовой ул., Инженерной ул., ул.Белинского, Литейному пр.
@getspb
В связи с подготовкой и проведением религиозного праздника Светлое Христово Воскресение с 18:00 11.04.26 до 04:00 12.04.26 закрывается трамвайное движение по Колокольной ул.
Трамваи следуют:
№16: следует в парк по Садовой ул., Инженерной ул., ул.Белинского, Литейному пр.
@getspb
🚎 Нина Паль: «Мой офис – Санкт-Петербург»
В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
Мастер шиномонтажного участка Троллейбусного парка № 3 Нина Александровна Паль на днях отметила 55 лет работы в Горэлектротрансе. И все эти годы она вместе со своим родным парком.
В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.
Мастер шиномонтажного участка Троллейбусного парка № 3 Нина Александровна Паль на днях отметила 55 лет работы в Горэлектротрансе. И все эти годы она вместе со своим родным парком.
«Я пришла сюда совсем молодой, после техникума. Тогда нас отправили на практику в Троллейбусный парк № 3, так и работаю здесь уже больше полувека. Можно сказать, вся жизнь прошла на Седова, 7. Начинали мы с самого простого. И троллейбусы мыли, и на ремонте работали, и электриками, и слесарями. Нас тогда не жалели, но, наверное, это и дало тот самый опыт. Со временем втянулась, стала работать на участке, потом предложили перейти в шиномонтаж, и я осталась на этом участке.
Раньше всё считали вручную. Представьте, больше трёхсот машин в троллейбусном парке, у каждой по шесть колёс. Всё это нужно было учитывать, записывать, считать на счетах. Сейчас, конечно, компьютер помогает, но ответственность никуда не делась. Я должна точно знать, где какая шина стоит, какой у неё пробег, когда был ремонт. Самое главное в моей работе - порядок. Чтобы всё было учтено, чтобы не было ошибок, чтобы водители на линии работали безопасно. Колёса - это не шутки, давление большое, поэтому за техникой безопасности следим строго. Мы стараемся, чтобы наши троллейбусы выглядели достойно. Они же ходят по центру города, по Невскому проспекту, а это лицо Петербурга. Поэтому и колёса проверяем, и чистим, и приводим в порядок, чтобы всё было как положено.
Я никогда не стремилась к высоким должностям. Мне важно, чтобы за свою работу не было стыдно. Я знаю свой участок, знаю, что у меня всё в порядке, и этого достаточно. А мой офис - это небольшой уголок прямо в депо. У меня там компьютер, журналы, свои записи. Маленький, но свой рабочий мир, где я знаю каждую деталь. За столько лет многое изменилось: и техника, и люди, и подход к работе. Но для меня главное осталось прежним - делать своё дело честно. Как нас учили. Я не жалею, что пришла в ГЭТ и столько лет отдала этой работе. Здесь я на своём месте.
Тем, кто думает идти в Горэлектротранс, скажу просто: если работать, то работать по совести, с душой и с ответственностью. Тогда и результат будет, и уважение к себе».
🚎 Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранса в субботу приглашает на День открытых дверей.
Апрельский день открытых дверей посвятят году 90-летия петербургского троллейбуса, интерактивная программа будет интересна участникам всех возрастов - и взрослым, и детям.
Подробнее
Апрельский день открытых дверей посвятят году 90-летия петербургского троллейбуса, интерактивная программа будет интересна участникам всех возрастов - и взрослым, и детям.
Подробнее
Троллейбусы №№10, 11 // Перенос остановок // Большом пр. В.О // с 10 апреля
В связи с проведением работ на сетях коммуникаций на Большом пр. В. О. с 10 апреля перенесены остановочные пункты для троллейбусных маршрутов № 10, 11:
- восстанавливается остановочный пункт «Детская ул.» на Большом пр. В.О. у д. 88 (в направлении движения от Наличной ул.);
- восстанавливается остановочный пункт ‹Вёсельная ул.» на Большом пр. В.О. у д. 98 (в направлении движения от Наличной ул.);
- восстанавливается остановочный пункт «Детская ул.» на Большом пр. В.О. у д. 87 (в направлении движения к Наличной ул.);
- отменяется временный остановочный пункт «Вёсельная ул.» на Большом пр. В.О. у д. 102И (в направлении движения от Наличной ул.);
- отменяется временный остановочный пункт «Детская ул.» на Большом пр. В.О. у д. 85Б (в направлении движения к Наличной ул.).
@getspb
В связи с проведением работ на сетях коммуникаций на Большом пр. В. О. с 10 апреля перенесены остановочные пункты для троллейбусных маршрутов № 10, 11:
- восстанавливается остановочный пункт «Детская ул.» на Большом пр. В.О. у д. 88 (в направлении движения от Наличной ул.);
- восстанавливается остановочный пункт ‹Вёсельная ул.» на Большом пр. В.О. у д. 98 (в направлении движения от Наличной ул.);
- восстанавливается остановочный пункт «Детская ул.» на Большом пр. В.О. у д. 87 (в направлении движения к Наличной ул.);
- отменяется временный остановочный пункт «Вёсельная ул.» на Большом пр. В.О. у д. 102И (в направлении движения от Наличной ул.);
- отменяется временный остановочный пункт «Детская ул.» на Большом пр. В.О. у д. 85Б (в направлении движения к Наличной ул.).
@getspb
Профориентационный отчёт за март
В феврале и марте в петербургском Горэлектротрансе продолжилась работа в рамках программы ранней профориентации.
✅ Трамвайный парк №5 организовал экскурсию на территорию Службы пути для учащихся школы №338 Невского района.
✅ Трамвайный парк №8:
🔷 побывал в лицее №393 и провел лекцию о бережливом производстве;
🔷 рассказал о профессиях ГЭТ воспитанникам детского сада №16;
🔷 провел экскурсию по парку для учащихся школы №493, подшефного класса Службы пути ГЭТ.
➡️ Подробнее
В феврале и марте в петербургском Горэлектротрансе продолжилась работа в рамках программы ранней профориентации.
✅ Трамвайный парк №5 организовал экскурсию на территорию Службы пути для учащихся школы №338 Невского района.
✅ Трамвайный парк №8:
🔷 побывал в лицее №393 и провел лекцию о бережливом производстве;
🔷 рассказал о профессиях ГЭТ воспитанникам детского сада №16;
🔷 провел экскурсию по парку для учащихся школы №493, подшефного класса Службы пути ГЭТ.
➡️ Подробнее
Совет ветеранов ГЭТ организовал визит в обновлённый Трамвайный парк №7
По инициативе председателя Совета ветеранов ГЭТ Исубгаджи Базакова и при поддержке профсоюза состоялась встреча бывших руководителей подразделений Горэлектротранса в Трамвайном парке №7. После реконструкции этот парк стал самым передовым объектом инфраструктуры предприятия.
На улице Грибакиных встречали Михаила Павловича Голубева, Ефима Лазаревича Щедринского, Сергея Александровича Абрамова, Юрия Николаевича Венедиктова, Владимира Михайловича Каупанена, Валерия Михайловича Белякова, Михаила Васильевича Запертова. Также пригласили
ветерана труда Нину Александровну Паль, которая работает в Троллейбусном парке №3 уже 55 лет.
Директор "седьмого" парка Василий Сотников и главный инженер Михаил Филатов провели для гостей экскурсию по современному депо. Ветераны осмотрели зону ремонта, работу жесткой контактной сети, автоматизированные площадки и колесотокарный станок. Гости отметили колоссальный скачок в технологиях по сравнению с относительно недавним прошлым.
@getspb
По инициативе председателя Совета ветеранов ГЭТ Исубгаджи Базакова и при поддержке профсоюза состоялась встреча бывших руководителей подразделений Горэлектротранса в Трамвайном парке №7. После реконструкции этот парк стал самым передовым объектом инфраструктуры предприятия.
На улице Грибакиных встречали Михаила Павловича Голубева, Ефима Лазаревича Щедринского, Сергея Александровича Абрамова, Юрия Николаевича Венедиктова, Владимира Михайловича Каупанена, Валерия Михайловича Белякова, Михаила Васильевича Запертова. Также пригласили
ветерана труда Нину Александровну Паль, которая работает в Троллейбусном парке №3 уже 55 лет.
Директор "седьмого" парка Василий Сотников и главный инженер Михаил Филатов провели для гостей экскурсию по современному депо. Ветераны осмотрели зону ремонта, работу жесткой контактной сети, автоматизированные площадки и колесотокарный станок. Гости отметили колоссальный скачок в технологиях по сравнению с относительно недавним прошлым.
@getspb
В Трамвайном парке №8 провели две встречи с ГАИ
В период детских каникул в Горэлектротрансе традиционно действовала акция «Внимание – дети!». В Трамвайном парке №8 в апреле прошли сразу два инструктажа – от сотрудников Госавтоинспекций Кировского и Красносельского районов Санкт-Петербурга. Подобные мероприятия направлены на повышение безопасности пассажиров и пешеходов.
В ходе профилактических бесед инспекторы напомнили водителям о необходимости соблюдения Правил дорожного движения, в том числе скоростного режима, внимательности при посадке и высадке пассажиров, а также снижении скорости перед пешеходными переходами и вблизи детских образовательных учреждений. Особое внимание уделили правилам перевозки детей.
Регулярно, в том числе в период проведения акции «Внимание – дети», на линии осуществляется видеомониторинг работы водителей, в трамвайных и троллейбусных парках продолжают проводить проверки технического и санитарного состояния транспорта.
В период детских каникул в Горэлектротрансе традиционно действовала акция «Внимание – дети!». В Трамвайном парке №8 в апреле прошли сразу два инструктажа – от сотрудников Госавтоинспекций Кировского и Красносельского районов Санкт-Петербурга. Подобные мероприятия направлены на повышение безопасности пассажиров и пешеходов.
В ходе профилактических бесед инспекторы напомнили водителям о необходимости соблюдения Правил дорожного движения, в том числе скоростного режима, внимательности при посадке и высадке пассажиров, а также снижении скорости перед пешеходными переходами и вблизи детских образовательных учреждений. Особое внимание уделили правилам перевозки детей.
Регулярно, в том числе в период проведения акции «Внимание – дети», на линии осуществляется видеомониторинг работы водителей, в трамвайных и троллейбусных парках продолжают проводить проверки технического и санитарного состояния транспорта.
С Днём рождения, троллейбус!
13 апреля свой 124-й день рождения празднует российский троллейбус. В 1902 году прототип троллейбуса, первый электрический колёсный транспорт был презентован в Петербурге.
Троллейбус образца 1902 года напоминал скорее телегу с мотором и толстым проводом, который соединял коробку управления и контактную сеть. В нём не было корпуса, стёкол, лавок, но он мог передвигаться по общим дорогам уже с помощью электричества, а не за счёт конской тяги. Запуск троллейбуса состоялся в здании Экипажной фабрики Петра Фрезе во дворе дома №10 в Эртелевом переулке (ныне – ул. Чехова).
А вот первые серийные троллейбусы вышли на маршруты Ленинграда 21 октября 1936 года. 2026 год проходит для Горэлектротранса под эгидой 90-летия петербургского троллейбуса. Первые маршруты обслуживали троллейбусы с деревянным кузовом ЯТБ-1. Интересно, что тогда в широкий обиход ещё не вошло слово «троллейбус» и новый вид общественного транспорта называли «безрельсовый трамвай».
Современные троллейбусы становятся всё более маневренными, удобными, безопасными. Сейчас Горэлектротранс активно внедряет троллейбусы с увеличенным автономным ходом. 326 ТУАХ курсируют по 18 маршрутам Санкт-Петербурга, это крупнейшая сеть «автономных» троллейбусов в России. Всего же в Петербурге на линию выходят 834 пассажирских троллейбуса. Они обслуживают 48 маршрутов протяжённостью почти 613 км.
Фото: Никита Фастов
13 апреля свой 124-й день рождения празднует российский троллейбус. В 1902 году прототип троллейбуса, первый электрический колёсный транспорт был презентован в Петербурге.
Троллейбус образца 1902 года напоминал скорее телегу с мотором и толстым проводом, который соединял коробку управления и контактную сеть. В нём не было корпуса, стёкол, лавок, но он мог передвигаться по общим дорогам уже с помощью электричества, а не за счёт конской тяги. Запуск троллейбуса состоялся в здании Экипажной фабрики Петра Фрезе во дворе дома №10 в Эртелевом переулке (ныне – ул. Чехова).
А вот первые серийные троллейбусы вышли на маршруты Ленинграда 21 октября 1936 года. 2026 год проходит для Горэлектротранса под эгидой 90-летия петербургского троллейбуса. Первые маршруты обслуживали троллейбусы с деревянным кузовом ЯТБ-1. Интересно, что тогда в широкий обиход ещё не вошло слово «троллейбус» и новый вид общественного транспорта называли «безрельсовый трамвай».
Современные троллейбусы становятся всё более маневренными, удобными, безопасными. Сейчас Горэлектротранс активно внедряет троллейбусы с увеличенным автономным ходом. 326 ТУАХ курсируют по 18 маршрутам Санкт-Петербурга, это крупнейшая сеть «автономных» троллейбусов в России. Всего же в Петербурге на линию выходят 834 пассажирских троллейбуса. Они обслуживают 48 маршрутов протяжённостью почти 613 км.
Фото: Никита Фастов
Более 400 гостей посетили День открытых дверей Учебного комбината ГЭТ
Весенний День открытых дверей Учебно-курсового комбината ГЭТ прошёл 11 апреля в формате семейного фестиваля под эгидой 90-летия петербургского троллейбуса. Среди гостей – не только взрослые, но и дети.
В честь юбилея троллейбусного движения в Санкт-Петербурге на Дне открытых дверей провели викторину «90 лет в движении: история троллейбуса и профессии». В качестве современного транспорта на событии представили новинку 2025 года – троллейбус «Синара». С помощью зеленого учебного троллейбуса дети и взрослые научились поднимать и опускать токоприёмники, а также менять угли на токоприёмниках.
Особый восторг у всех гостей вызвала площадка Аварийно-восстановительной службы «Носорог». Специалисты показали, как многотонный трамвай возвращают на рельсы с помощью вагона-тренажёра на базе ЛВС-86К.
Специалисты Управления по персоналу провели десятки индивидуальных консультаций для желающих трудоустроиться в петербургский Горэлектротранс. На мероприятии работала зона трудоустройства. Кстати, троллейбусная группа стартует уже 24 апреля. А летом будет дан старт двум юбилейным троллейбусным группам, выпуск которых состоится накануне 21 октября – даты пуска троллейбусного движения в Ленинграде в 1936 году. Ближайшая группа будущих вагоновожатых начнёт обучение 20 мая.
@getspb
Весенний День открытых дверей Учебно-курсового комбината ГЭТ прошёл 11 апреля в формате семейного фестиваля под эгидой 90-летия петербургского троллейбуса. Среди гостей – не только взрослые, но и дети.
В честь юбилея троллейбусного движения в Санкт-Петербурге на Дне открытых дверей провели викторину «90 лет в движении: история троллейбуса и профессии». В качестве современного транспорта на событии представили новинку 2025 года – троллейбус «Синара». С помощью зеленого учебного троллейбуса дети и взрослые научились поднимать и опускать токоприёмники, а также менять угли на токоприёмниках.
Особый восторг у всех гостей вызвала площадка Аварийно-восстановительной службы «Носорог». Специалисты показали, как многотонный трамвай возвращают на рельсы с помощью вагона-тренажёра на базе ЛВС-86К.
Специалисты Управления по персоналу провели десятки индивидуальных консультаций для желающих трудоустроиться в петербургский Горэлектротранс. На мероприятии работала зона трудоустройства. Кстати, троллейбусная группа стартует уже 24 апреля. А летом будет дан старт двум юбилейным троллейбусным группам, выпуск которых состоится накануне 21 октября – даты пуска троллейбусного движения в Ленинграде в 1936 году. Ближайшая группа будущих вагоновожатых начнёт обучение 20 мая.
@getspb
Корпоративный волейбольный турнир открыл год 90-летия троллейбуса в Горэлектротрансе
Очередной этап спартакиады Горэлектротранса стал без преувеличения жарким. 11 апреля на «Урбо-арене» состоялся большой волейбольный турнир, который посвятили 90-летию петербургского троллейбуса. Игры прошли в расширенном формате: к командам присоединилась сборная «Ленинград-1» в составе руководителей трамвайных и троллейбусных парков во главе с директором СПб ГУП «Горэлектротранс» Константином Шостаком.
Субботний турнир собрал порядка 140 участников и болельщиков, поддерживать своих игроков приходили семьями.
Команды были распределены на 4 группы методом жеребьёвки, где каждая сыграла по три встречи. От результата зависел выход в финал и полуфинал, а также дальнейшее распределение мест в турнирной таблице. На протяжении спортивного дня на арене сыграли 48 игр.
Результаты серебряного плей-офф:
1 место — «Троллейбусный парк №3»;
2 место — «Гражданка» (Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк);
3 место — «Троллейбусный парк №1».
Результаты золотого плей-офф:
1 место – команда АВС «Носорог»;
2 место — «Трамвайный парк №5»;
3 место — «Автобаза».
Команда «Ленинград-1» получила «золотую середину», обыграв половину команд и вышла в серебряный плей-офф.
@getspb
Очередной этап спартакиады Горэлектротранса стал без преувеличения жарким. 11 апреля на «Урбо-арене» состоялся большой волейбольный турнир, который посвятили 90-летию петербургского троллейбуса. Игры прошли в расширенном формате: к командам присоединилась сборная «Ленинград-1» в составе руководителей трамвайных и троллейбусных парков во главе с директором СПб ГУП «Горэлектротранс» Константином Шостаком.
Субботний турнир собрал порядка 140 участников и болельщиков, поддерживать своих игроков приходили семьями.
Команды были распределены на 4 группы методом жеребьёвки, где каждая сыграла по три встречи. От результата зависел выход в финал и полуфинал, а также дальнейшее распределение мест в турнирной таблице. На протяжении спортивного дня на арене сыграли 48 игр.
Результаты серебряного плей-офф:
1 место — «Троллейбусный парк №3»;
2 место — «Гражданка» (Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк);
3 место — «Троллейбусный парк №1».
Результаты золотого плей-офф:
1 место – команда АВС «Носорог»;
2 место — «Трамвайный парк №5»;
3 место — «Автобаза».
Команда «Ленинград-1» получила «золотую середину», обыграв половину команд и вышла в серебряный плей-офф.
@getspb