«Интерес к троллейбусам у меня появился ещё в молодости. Помню, у меня была пластинка, на которой звучала песня ВИА “Лейся, песня” про троллейбус. Я всё время её напевал и как-то подумал: а почему бы не связать жизнь с этим транспортом. В 1985 году приехал в Ленинград и пошёл учиться на водителя троллейбуса. Отучился, начал работать в Троллейбусном парке №2. Потом перешёл в ремонтную службу и стал слесарем. Так и остался в этой профессии.

В нашей работе главное делать всё аккуратно и надёжно. Ведь от этого зависит и безопасность, и комфорт людей. Когда троллейбус исправен и выходит на линию - значит, я свою работу сделал качественно.
Когда я только начинал, в основном работали со старыми машинами ЗиУ-9. Это были надёжные троллейбусы, но ремонтировать их было непросто. Современные троллейбусы стали удобнее в обслуживании, да и условия работы в парке лучше. Появились новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, ремонтировать их - одно удовольствие.

Но принцип нашей работы остаётся тем же: всё нужно внимательно проверять. Ставишь троллейбус на яму или на домкраты и смотришь рулевое управление, тормоза, воздушную систему, гидроусилитель. В работе, нужно обращать внимание на каждую мелочь. Где-то наконечник ослаб, где-то звук появился: всё это важно вовремя заметить и устранить проблему.

Я уже давно привык к этой работе. Для человека со стороны она может показаться сложной, а когда много лет этим занимаешься, всё становится понятным и простым.

Я даже будильник почти никогда не ставлю, сам просыпаюсь, собираюсь и иду на работу. Перед этим ещё успеваю погулять со своими собаками. Просто не могу сидеть без дела. Работа для меня - это движение, это жизнь».