Горэлектротранс
5.74K subscribers
5.08K photos
220 videos
3 files
1.81K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
Троллейбусы №№ 3, 8, 23, 38, 43 // Отведение движения// Кондратьевский пр. // с 16: 03 1 марта до окончания работ

В связи с невозможностью проезда по Кондратьевскому пр. у ул. Васенко отведено троллейбусное движение с 16: 03 01. 03. 2026 года до окончания работ.


Троллейбусы следуют:

№№3, 8: по Большеохтинскому мосту;
№38 - до к/ст "ул. Тухачевского",
№43 - от к/ст "р. Оккервиль" по ул. Васенко, Лабораторной ул. с выходом на свой маршрут, от к/ст "пл. Ленина" по Полюстровскому пр., Замшина ул.

@getspb
Троллейбусы 23 // Отведение движения // Комендантскому пр. // с 18:40 до 19:30 1 марта

В связи с невозможностью проезда по Комендантскому пр. отведено троллейбусное движение с 18:40 до 19:30 01. 03. 2026 года.

@getspb
41 год исполнился самому молодому в Петербурге Троллейбусному парку №6

Строительство парка на Аэродромной улице, призванного взять на себя перевозки стремительно развивающегося Приморского района, завершилось в январе 1985 года. Отсюда первые троллейбусы вышли на линию в первый день весны.

При проектировании нового парка для него сразу предусмотрели большую нагрузку. И эту миссию, заложенную в самом начале, парк с достоинством выполняет и в наши дни. Так, именно 6-й парк начал обслуживать первые в Петербурге маршруты троллейбусов с увеличенным автономным ходом - №23 и №2. В 2025 году в парке появился необычный именной маршрут ТУАХ - №52 "Катюша" до Плесецкой улицы.

Троллейбусный парк №6 сегодня:

🔹735 сотрудников;
🔹153 троллейбуса, в том числе 87 - ТУАХ;
🔹4 учебных троллейбуса;
🔹8 маршрутов: №№ 2, 23, 25, 31, 34, 40, 50, 52 "Катюша".
🔹Пассажироперевозки в Выборгском, Калининском, Петроградском и Приморском районах;
🔹80,2 км маршрутной сети;
🔹25 млн перевезенных пассажиров в 2025 году.
Троллейбус №7 // Продление ограничения движения // пр. Добролюбова // с 01:30 2 марта до 01:30 4 марта

В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций продлевается ограничение троллейбусного движения по пр. Добролюбова в одном направлении от пер. Талалихина до Мытнинской наб. с 01:30 2 марта 2026 года до окончания работ.

Троллейбусы следуют:


В рабочие дни: 2 и 3 марта.

№7: от к/ст "Таллинская ул." до к/ст "Петровская пл." движение осуществлять по действующей трассе ( напряжение в контактной сети сохранено). В обратном направлении от к/ст "Петровская пл." по Петровскому пр., Ремесленной ул., Ждановской ул., Ждановской наб., Большому пр. П.С., Тучкову мосту, 1-й линии В.О., Университетской наб., Дворцовому мосту, далее по действующей трассе до к/ст "Таллинская ул."

@getspb
Трамвай 40 // Отведение движения // Песочная набережная // с 18:50 2 марта до окончания работ


С 18:50 из-за аварийных работ на сетях коммуникаций на Песочной наб. у Вяземского переулка от к/ст "Детская ул." отведено трамвайное движение.

Трамваи следуют:

№40: от конечной ст. Детская улица , своему маршруту Б Монетной ул. и далее по Гренадерскому мосту, по Лесному проспекту , 1-Муринскому пр, Б Самсониевскому пр. с выходом на свой маршрут.

В обратном направлении трамваи следует по своему маршруту.

Обновлено: с начала движения 07.03.2026, восстановлен маршрут движения трамвая 40.

@getspb
Трамваи №№ 23, 27, 39 // Отведение движения// Дальневосточный пр. // с 00:00 до 04:50 5 марта и с 23:00 5 марта до 04:50 6 марта


В связи с производством дорожных работ 05.03.26 с 00:00 до 04:50 и с 23:00 05.03.26 до 04:50 06.03.26 закрывается трамвайное движение по Дальневосточному пр. у Воркутинской ул..

Трамваи следуют:

№23: от к/ст "р.Оккервиль" по ул.Дыбенко, пр.Солидарности, ул.Коллонтай, Дальневосточному пр. и по действующей трассе до к/ст "Боткинская ул."

№27: от к/ст "Станция метро "Рыбацкое" по действующей трассе до ул.Дыбенко, далее по ул.Дыбенко, пр.Солидарности до к/ст "пр.Солидарности"

№39: от к/ст "Обуховский завод" по действующей трассе до ул.Дыбенко, далее по ул.Дыбенко, пр.Солидарности, ул.Коллонтай, Дальневосточному пр. и по действующей трассе до к/ст "Перекупной пер."

@getspb
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"

Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 17 марта 2026 г., водитель троллейбуса 24 марта 2026 г.
Набор на обучение продолжается.

Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________

⚡️Кондуктор

⚡️Монтер пути

⚡️Электромонтер контактной сети

⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

⚡️Контролер-приёмщик

⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава

⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования

⚡️Уборщик производственных помещений

⚡️Уборщик служебных помещений

⚡️Токарь 5 разряд

⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае

⚡️Водитель погрузчика

⚡️Машинист экскаватора

Трамвайный парк №1

📍Ревизор по безопасности движения

Трамвайный парк №3

📍
Старший мастер (цех РиОПС)

Трамвайный парк №7


📍Инженер по комплектации оборудования

📍Мастер контрольный

Троллейбусный парк №1

📍Начальник смены

Троллейбусный парк №2

📍Экономист по труду

Троллейбусный парк №6

📍Начальник маршрута городского транспорта

📍Начальник смены

Служба пути

📍Экономист по договорной и претензионной работе

Служба материально-технического снабжения


📍Инженер 1 категории

Энергохозяйство

📍Помощник энергодиспетчера

📍Мастер тяговых подстанций

📍Заместитель начальника ПТО

📍Инженер по техническому надзору 1 категории

Автобаза

📍Контролер технического состояния автомототранспортных средств 5р.

Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций

📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации

ДОЛ "Зарница"

📍Заместитель директора по общим вопросам

📍Библиотекарь

📍Воспитатель

📍Звукооператор

📍Инструктор по физической культуре

📍Исполнитель художественно-оформительских работ

📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений

📍Музыкальный руководитель

📍Педагог-организатор

📍Психолог

📍Дворник

📍Подсобный рабочий

📍Рабочий по стирке и ремонту спецодежды (белья)

📍Сестра-хозяйка

СПб ГУП «Горэлектротранс»

📍Ведущий специалист отдела согласования и претензионной работы

📍Начальник отдела учета нефинансовых активов

📍Бухгалтер

📍Ведущий специалист отдела по работе с обращениями граждан

📍Ведущий экономист по труду

📍Ведущий инженер (отдела развития инфраструктуры интеллектуальных систем)

📍Ведущий специалист отдела по ведению воинского учета и бронирования

📍Инженер строительного контроля

___________________________

🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru

Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41

🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru

#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки

Заработная плата: до 75 000 рублей.

Режим работы: сменный по графику;
Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).

Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.

❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:

единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).

🔗Подробнее

@getspb
Анастасия Сауконен: «Мой офис - Санкт-Петербург»

В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.

Нынешний выпуск – особенный, он выходит в преддверии 8 марта. Праздника, воплощающего в себе доброту, красоту и тепло. Наша героиня каждый день делится этими ценностями со своими пассажирами, а сегодня – с нашими читателями. Знакомим вас с водителем Трамвайного парка №7 Анастасией Сауконен.

«В профессию я пришла осознанно. В последние годы у меня была нестабильная работа, в какой-то момент я поняла, что хочу это изменить. Так я оказалась в Горэлектротрансе и ни разу не пожалела.

Мой офис находится, конечно же, в кабине трамвая. Это передвижной офис с самым красивым видом из окна в Петербурге. Вид постоянно меняется: я вижу, как город просыпается, как солнце встаёт над Невой, как вечером зажигаются огни на мостах. Больше всего я люблю раннее утро, когда на дорогах ещё мало машин и город только начинает оживать.

Самое главное в моей работе это безопасность и комфорт пассажиров. Нужно соблюдать правила дорожного движения, должностную инструкцию и быть внимательной ко всему сразу. Когда я только начинала, самым сложным было научиться контролировать обстановку: что происходит внутри трамвая, посадку и высадку, какая ситуация на рельсах и с контактной сетью. Уровень многозадачности и сосредоточенности здесь действительно высокий. Когда я заступаю на смену, чувствую удовлетворение от того, что приношу пользу людям. Благодаря мне и другим водителям пассажиры добираются до работы, учёбы, домой.

Больше всего в своей работе я люблю человеческую благодарность и детские улыбки. Есть пассажир, который всегда подходит к кабине, здоровается и прощается с водителями. В первый раз я удивилась, а потом привыкла и теперь всегда приветствую его в ответ. Такие моменты делают день теплее.

Я уважаю людей своей профессии за самоотдачу. Это работа, где важно быть собранным, ответственным и внимательным к другим.
Тем, кто думает прийти работать в Горэлектротранс, хочу сказать: не бойтесь, здесь всё не так страшно. Вас научат, поддержат и помогут в любой ситуации.

И маленький профессиональный совет: не стоит тратить нервы на тех, кто не соблюдает правила дорожного движения. Они уедут дальше, а вам нужно продолжать работать спокойно и безопасно».


@getspb
#ГЭТспорт С наступлением весны продолжилась программа Спартакиады «Трудовые резервы СПб» межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Накануне 14 трудовых коллективов играли в настольный теннис в клубе «Комета».

🥈Спортсмены Горэлектротранса заработали 10 очков и забрали серебряный кубок!

Самыми активными оказались мужчины старше 45 лет, в этой группе собралось 24 игрока. В числе женщин отличились спортсменки в категории до 35 лет: все участницы по итогам соревнований попали на пьедестал.

🏓В команде Горэлектротранса сыграли:

- Виктор Клопов, Автобаза;
- Алексей Никитин, Трамвайный парк №5;
- Роман Фафанков, Управление;
- Елизавета Тодоран, Троллейбусный парк №3;
- Наталия Голубева, Учебно-курсовой комбинат;
- Наталия Соколова, Управление.

@getspb
Петербургский Горэлектротранс поздравляет с 8 марта и желает красивых праздничных выходных!
Троллейбусы № №1,7,10,11 // Отведение движения // Невский пр., д. 2 // с 13:00 7 марта до окончания работ

С 13:00 из-за аварийных работ на сетях коммуникаций на Невском пр., дом 2 угол Дворцовой пл. от к/ст "ул. Тухачевского" отведено троллейбусное движение.

Троллейбусы следуют:

№ 1: до к/ст "пл. Труда;
№ 7: до к/ст "Адмиралтейский пр.;
№ 10: до к/ст "Петровская пл.";
№ 11: до к/ст "Съезжинская ул.".


Обновлено: 10:40, 8 марта 2026 года. Движение троллейбусов № 1, 7, 10, 11 полностью восстановлено - транспорт вновь следует по своим обычным маршрутам.

@getspb
Петербургский Горэлектротранс желает доброго дня и праздничного весеннего настроения!

📎К тёплым пожеланиям присоединяется солнечный троллейбус 30-х годов ЯТБ-2 из Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ. Для петербургского троллейбуса весь год - праздничный. В 2026 году исполняется 90 лет с момента открытия троллейбусного движения в Ленинграде.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Блокадная радость: 84 года назад в Ленинграде был запущен грузовой трамвай

8 марта 1942 года, в самое тяжёлое для Ленинграда время, блокадники услышали вновь стук колёс по рельсам. Это были грузовые трамваи. Они были призваны на помощь ленинградцам при очистке города от мусора, снега, нечистот, скопившихся на улицах и во дворах после тяжелейшей зимы 1941-1942 гг.

«Самая первая тяговая подстанция, которую мы включили в блокаду, была №15 на Можайской улице, 19. Она вечером 7 марта 1942 года подала напряжение в контактную сеть трамвая на Загородный проспект. И с 8 марта началось движение грузовых вагонов для расчистки путей. А 15 апреля было запущено пассажирское движение. Для этого мы готовились и по контактной сети, и по путям. Движение осуществлялось практически с Васильевского острова», - рассказал инженер I категории Энергохозяйства, ветеран СПб ГУП «Горэлектротранс» Юрий Студзинский.


Трамваи также использовали для заготовки дров, транспортировки материалов для промышленных предприятий, строительства оборонительных сооружений. Стоит напомнить, что большое количество экспонатов было перевезено грузовым трамваем из коллекций Эрмитажа в целях их эвакуации. А летом 1942 года грузовые трамваи перевозили «Кабель жизни».

Сегодня, 8 марта, мы ещё раз вспоминаем подвиг женщин, которые трудились в подразделениях ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления. Почти 90% слесарей-ремонтников подвижного состава, электриков в Энергослужбе и ремонтных рабочих в Службе Пути, а также 99% вагоновожатых, были женщины. Они выполняли тяжёлую физическую работу, которую до войны могли вынести только мужчины. Силы придавала вера в то, что трамвайный звонок всё же зазвучит и пробьёт мёртвую блокадную тишину. 15 апреля 1942 года это произошло, с тех пор трамвайный звонок навсегда стал символом выжившего несломленного Ленинграда.

@getspb
Троллейбусы № 20 // Отведение движения // пр. Стачек, д.62 // с 06:00 9 марта до окончания работ

С 06:00 из-за аварийных работ на сетях коммуникаций на пр. Стачек, д.62 отведено троллейбусное движение.

Троллейбусы следуют:

№20: от к/ст "Авангардная ул." до к/ст "ул. Васи Алексеева

❗️Обновлено: 10.03.2026 с 06:00 троллейбусы следуют до к/ст. "Комсомольская пл."

@getspb
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"

Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 17 марта 2026 г., водитель троллейбуса 24 марта 2026 г.
Набор на обучение продолжается.

Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________

⚡️Кондуктор

⚡️Монтер пути

⚡️Электромонтер контактной сети

⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

⚡️Контролер-приёмщик

⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава

⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования

⚡️Уборщик производственных помещений

⚡️Уборщик служебных помещений

⚡️Токарь 5 разряд

⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае

⚡️Водитель погрузчика

⚡️Машинист экскаватора

Трамвайный парк №3

📍
Старший мастер (цех РиОПС)

Трамвайный парк №7


📍Инженер по комплектации оборудования

📍Мастер контрольный

Троллейбусный парк №1

📍Начальник смены

📍Мастер цеха

Троллейбусный парк №2

📍Экономист по труду

Троллейбусный парк №6

📍Начальник смены

Служба материально-технического снабжения


📍Инженер 1 категории

Энергохозяйство

📍Помощник энергодиспетчера

📍Мастер тяговых подстанций

📍Заместитель начальника ПТО

📍Инженер по техническому надзору 1 категории

Автобаза

📍Контролер технического состояния автомототранспортных средств 5р.

Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций

📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации

📍Ведущий специалист сектора эксплуатации вычислительных систем отдела информационных технологий и связи

ДОЛ "Зарница"

📍Заместитель директора по общим вопросам

📍Библиотекарь

📍Воспитатель

📍Звукооператор

📍Инструктор по физической культуре

📍Исполнитель художественно-оформительских работ

📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений

📍Музыкальный руководитель

📍Педагог-организатор

📍Психолог

📍Дворник

📍Подсобный рабочий

📍Рабочий по стирке и ремонту спецодежды (белья)

📍Сестра-хозяйка

СПб ГУП «Горэлектротранс»

📍Ведущий специалист отдела согласования и претензионной работы

📍Начальник отдела учета нефинансовых активов

📍Бухгалтер

📍Ведущий специалист отдела по работе с обращениями граждан

📍Ведущий инженер (отдела развития инфраструктуры интеллектуальных систем)

📍Ведущий специалист отдела по ведению воинского учета и бронирования

📍Инженер строительного контроля

___________________________

🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru

Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41

🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru

#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки

Заработная плата: до 75 000 рублей.

Режим работы: сменный по графику;
Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).

Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.

❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:

единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).

🔗Подробнее

@getspb
#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая или троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно

Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с 17 марта;
🚎 для водителей троллейбуса - с 24 марта.
Набор на обучение продолжается.

❗️На фоне роста зарплаты на предприятии в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате.

Требования к кандидатам на обучение:
возраст от 21 года;
образование не ниже основного общего;
обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).

❗️Обращаем Ваше внимание, что с 1 марта 2026 года в соответствии с приказом Минпросвещения РФ сокращены сроки обучения водителей трамвая и троллейбуса без водительского опыта.

Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - до 4,5 месяцев.

После сдачи экзаменов в ГАИ и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся трудоустраиваются в трамвайные и троллейбусные парки, где проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.

#вакансии #ВакансииГЭТ
Виталий Чикишев: «Мой офис - Санкт-Петербург»

В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в депо, в цехах, на линии и на городских объектах. Именно благодаря этим людям трамваи и троллейбусы стабильно выходят на улицы Петербурга и перевозят пассажиров.

Герой сегодняшней рубрики в Горэлектротрансе работает почти 10 лет: начинал слесарем после техникума, затем был начальником смены. Сейчас Виталий Чикишев уже начальник цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава в Трамвайном парке №7, где только что завершилась реконструкция депо.

«В профессию я пришёл после школы. Поступил в железнодорожный техникум, получил специальность слесаря и во время учёбы проходил практику в Трамвайном парке №7. Тогда я познакомился с коллективом, посмотрел, как всё устроено, и понял, что мне это интересно. После окончания учёбы немного поработал в Трамвайном парке №7, затем ушёл в армию - служил в железнодорожных войсках. А когда вернулся, снова пришёл работать в свой парк.

Начинал слесарем. Постепенно набирался опыта, повышал разряд, работал несколько лет в цехе. Потом мне предложили попробовать себя в должности начальника смены. Я согласился, проработал около полутора лет, а позже директор предложил возглавить цех по ремонту и обслуживанию подвижного состава. Так шаг за шагом я и прошёл весь этот путь.

Наверное, поэтому в своей работе я больше всего ценю то, что понимаю её изнутри. Я знаю, как устроена работа цеха: от слесаря до руководителя. Это помогает правильно организовывать процессы и уважать труд каждого человека в коллективе.
Самое главное в нашей работе - это ответственность. От того, как мы обслужим и подготовим подвижной состав, зависит, как трамваи выйдут на линию и как будут работать в течение дня. Когда утром весь выпуск проходит без сбоев, пассажиры едут по своим делам - это хороший старт дня. А окончательно понимаешь, что день прошёл не зря, когда выходишь из парка и видишь, как отремонтированный вагон уходит на линию.

Когда я только начинал работать, самым непростым было влиться в коллектив. А позже - завоевать доверие и уважение коллег, когда стал руководителем. Это приходит только со временем и с честной работой.

После реконструкции нашего парка многое изменилось, сейчас у нас новый подвижной состав. Эксплуатируем современные вагоны «Витязь-М», «Богатырь-М», «Невский». На первый взгляд они кажутся сложными, но когда начинаешь разбираться и работать с техникой, всё становится понятнее. Интересно изучать новую технику и делать так, чтобы она работала надёжно.

Если говорить о моём офисе, то он находится рядом с подвижным составом - там, где ремонтируют и обслуживают трамваи. Это место, где каждый день идёт настоящая работа.

Я уважаю людей нашей профессии за преданность делу. Здесь работают люди, которые действительно любят свою работу и понимают её важность и нужность.

Тем, кто думает прийти работать в Горэлектротранс, могу сказать одно: приходите. Это надёжное предприятие, современный подвижной состав и хороший коллектив. Если есть желание работать и развиваться, здесь для этого есть все возможности».


@getspb
🚎 Горэлектротранс стал источником тем для конкурса школьных проектов «Сириуса»

Ученики ГЭТ-класса на базе 7 класса школы №334 готовятся принять участие в конкурсе учебных проектов в школах-ассоциированных партнерах образовательного центра «Сириус». Они побывали на исторической площадке первого в Ленинграде троллейбусного парка на Сызранской улице. Сейчас здесь Управление ГЭТ, при этом на площадке сохранены контактная сеть и возможность троллейбусного движения.

Школьники познакомились с устройством контактной сети и обсудили свои конкурсные проекты с советником директора предприятия Сергеем Китаевым.

Юные транспортники исследуют вопросы утилизации и продления срока службы литий-ионных батарей, применяемых в троллейбусах с увеличенным автономным ходом, изучают проблему обрывов контактной сети, а также оценивают перспективы использования водорода в городском транспорте.

Напомним, в настоящий момент действуют 6 ГЭТ-классов, включая сборный ГЭТ-класс, куда входят школьники из разных районов.

@getspb