Горэлектротранс
5.74K subscribers
5.09K photos
220 videos
3 files
1.81K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
🚋💊 «Трамвайной скорой помощи» – 85 лет!

Сегодня Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранса «Носорог» отмечает юбилей. 11 февраля 1941 года начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома Михаил Сорока издал приказ «объединить аварийную бригаду Службы Движения с центральным пунктом линейных слесарей Службы Подвижного Состава, организовав на их базе централизованный пункт аварийно-технической помощи».

И вот, уже 85 лет сильные и цепкие «носороги» в любую погоду, в любой сезон оперативно выезжают на выручку трамваям. Заболеть состав может как различными неисправностями, так и вовсе ослабеть или запнуться, то есть сойти с рельсов.

🦏 Современные «Носороги»

Аварийно-восстановительная служба ГЭТ – передовая и инновационная. В связи с обновлением подвижного состава меняется и оборудование, которое используют бригады на выездах, что позволяет сохранить дорогостоящий электротранспорт и сократить время устранения неисправностей. За последние два года служба получила две новые машины, которые оснащены большим перечнем оборудования для подъёма и ремонта подвижного состава, в том числе и низкопольных вагонов.

Аварийные бригады базируются на десяти точках, охватывая весь город. На каждой дежурят от 3 до 5 слесарей АВС в сутки. Количество вызовов спрогнозировать невозможно, говорят работники. В одну смену может быть 8, в другую 3.

Всего в службе трудится 141 человек. В их распоряжении – 13 единиц техники. А ещё «носороги» сами изготавливают детали, инструменты, которые помогают быстрее и качественнее справится с неисправностями состава.

«В связи с обновлением подвижного состава обновляется и оборудование, с которым мы работаем. Обновляются технологические процессы. Это требует постоянных тренировок, отладки навыков в новых серьёзных знаниях. В аварийной работе с годами задачи не меняются: устранение задержек движения, чем быстрее, тем лучше. Чем безопаснее, тем лучше. Чем менее убыточно для предприятия, тем лучше», – отметил начальник Аварийно-восстановительной службы «Носорог» Сергей Торопов.


Отличительной чертой «носорогов» остаётся преемственность поколений. В АВС трудятся более 10 семей!

▶️ Читать полностью

@getspb
🚚 Иван Максимов: «Мой офис Санкт-Петербург»

В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках Горэлектротранса, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.

В день 85-летия Аварийно-восстановительной службы «Носорог» герой нашей рубрики - слесарь по ремонту подвижного состава 6 разряда, бригадир АВС, дважды призер городских конкурсов профмастерства АВС Иван Максимов.

Профессию выбрал не случайно - продолжает династию. Отец и сейчас трудится в ГЭТ, дедушка тоже транспортник. Уже на протяжении 16 лет службы в АВС настоящий офис для Ивана Максимова - это не кабинет, а улица.

«Мое рабочее место это КамАЗ. Аварийно-ремонтная машина, оснащённая гидроподъёмником, краном-манипулятором, домкратами и всем необходимым для быстрого реагирования. Мы как МЧС только для трамваев. Наша задача за считанные минуты вернуть состав на рельсы, чтобы движение возобновилось без задержек. Большинство вызовов наша бригада ликвидирует за 5-20 минут. Но бывают и сложные рабочие ситуации, требующие большего времени. Благодаря обновлению подвижного состава и реконструкции путей серьёзных аварий становится всё меньше.

Работаем посменно сутки через трое, важно, чтобы смена прошла без замечаний, быстро и чётко было восстановлено движение, а пассажиры успешно добрались в пункт назначения.

В основе нашей работы - командный дух и взаимная выручка. Мы не просто коллеги, мы единый механизм, где каждый знает, что за спиной надежный напарник.

Если вы думаете прийти к нам, будьте готовы работать ответственно, прислушиваться к коллегам, соблюдать субординацию. У нас дружный коллектив, удобный график и профессия, которая всегда будет востребована. Трамвай никуда не исчезнет, и мы вместе с ним на передовой городской инфраструктуры».


#ЛюдиТрудаГЭТ

@getspb
Троллейбусы № № 3, 8, 38, 43 // Закрытие движения // Кондратьевский пр. у ул. Васенко // 13-16 февраля

В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 21:00 13 до 14:00 16 февраля закрывается троллейбусное движение по Кондратьевскому пр. у ул. Васенко, в одном направлении от пр. Металлистов.

Троллейбусы следуют:

- 13 февраля с 21:00 до окончания движения;
- 16 февраля с начала движения до 14:00:


№3: от к/ст "ул.Маршала Тухачевского" по ул.Маршала Тухачевского, Апрельской ул., пр.Металлистов, Якорной ул., Комаровскому проезду, Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Кирочной ул., Потемкинской ул., ул.Чайковского, Литейному пр., далее по действующей трассе до к/ст «Балтийский вокзал». В обратном направлении от к/ст «Балтийский вокзал» по действующей трассе до к/ст «ул.Маршала Тухачевского»
№8: от к/ст "Ж.-д. станция "Ручьи" по ул.Руставели, Пискаревскому пр., пр.Металлистов, Якорной ул., Комаровскому проезду, Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Кирочной ул., Потемкинской ул., ул.Чайковского, Литейному пр., далее по действующей трассе до к/ст «Балтийский вокзал». В обратном направлении от к/ст «Балтийский вокзал» по действующей трассе до к/ст «Ж.-д. станция «Ручьи»
№38: от к/ст "Светлановский пр." по действующей трассе до пр.Мечникова, далее по Пискаревскому пр., пр.Металлистов, Апрельской ул., ул.Маршала Тухачевского до к/ст "ул.Маршала Тухачевского"
№43: по действующей трассе на машинах с увеличенным автономным ходом

- 14 и 15 февраля

Троллейбусы следуют:

№38: от к/ст "Светлановский пр." по действующей трассе до пр.Мечникова, далее по Пискаревскому пр., пр.Металлистов, Апрельской ул., ул.Маршала Тухачевского до к/ст "ул.Маршала Тухачевского"
№ 3, № 8, № 43: по действующим трассам на машинах с увеличенным автономным ходом


#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
В Горэлектротрансе отработали действия при снежных заносах

Команда «Снежные заносы» была объявлена на предприятии приказом врио директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константином Шостаком.

Для линейных работников она означает особый скоростной режим, внимание на стрелочные переводы, оперативное информирование диспетчера, а для других профильных служб - работу в режиме повышенной готовности, отработку нештатных ситуаций и особое внимание процессу уборки снега на контрольных пунктах.

После получения команды «Снежные заносы» трамвайные парки сформировали аварийные бригады и направили их в Службу пути для проведения инструктажа. Аварийно-восстановительная служба «Носорог» тоже выделила бригаду, а Автобаза приготовилась оперативно реагировать и оказывать содействие в перемещении аварийных команд.

🔵Всего в учениях приняли участие 67 сотрудников.

В рамках тренировки диспетчеры оповестили водителей трамвая о необходимости снижения скорости движения при снежных заносах. Аварийная бригада под руководством представителя Службы пути выехала для имитации отключения электрических стрелок в целях организации уборки путей от снега.

Добавим, что с начала года на снегоплавильные пункты вывезено почти 22 тыс. кубометров снега.

@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбусы № 51 "Женечка" // Возобновление остановки // остановочный пункт «ст. м. Парнас» // с 12 февраля

В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на ул. Фёдора Абрамова восстанавливается остановочный пункт «ст. м. Парнас». Троллейбусное движение на участке также возобновлено с 12 февраля.

Троллейбусы следуют:

№ 51 "Женечка": к/ст «Светлановский пр.» по Светлановскому пр., по Тихорецкому пр., Политехнической ул., пл.Мужества, пр.Тореза, ул.Есенина, пр.Просвещения, пр.Энгельса, ул.Михаила Дудина, ул.Федора Абрамова, Заречной ул., Толубеевскому проезду до к/ст «Толубеевский проезд».

#оперативно #ВыборгскийРайон @getspb
🔵В ДОЛ «Зарница» проходит трёхдневный технический интенсив для лицея №393

Новый образовательный слёт в профориентационном лагере ГЭТ «Зарница» для лицеистов 8 и 9 классов - уже второй в этом учебном году. Горэлектротранс является индустриальным партнером лицея в рамках проекта «Школы – ассоциированные партнёры «Сириуса». Кстати, выпускником лицея является председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, он и открыл техническую программу конференции.

Денис Минкин рассказал о современном развитии транспорта, каким он будет через 10 лет и привел примеры уже внедренных инновационных технологий на электротранспорте - увеличенный автономный ход троллейбусов, окно-экран "Белые ночи" для трамваев "Довлатов" и "Достоевский", современные требования к подвижному составу.

В обсуждении будущего невозможно обойти тему искусственного интеллекта. Врио директора Горэлектротранса Константин Шостак рассказал об опыте предприятия по эксплуатации «умных» трамваев и перспективах развития беспилотного транспорта.

Начальник Управления информационных технологий и интеллектуальных систем ГЭТ Павел Поляков привёл в пример систему приоритетного проезда, помогающую выбрать оптимальный режим движения, чтобы проехать перекрёсток без задержек. А заместитель директора ГЭТ по организации перевозок и управлению на транспорте Евгений Власов выступил с лекцией «Общие принципы построения системы городского пассажирского транспорта».

Полученные знания дети смогут применить при подготовке своих проектов. Лучшие работы будут представлены в образовательном центре «Сириус» в Адлере.

@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Троллейбусы № 7 // Закрытие движения // пр. Добролюбова // 18-25 февраля

В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 04:30 18 до 01:30 25 февраля закрывается троллейбусное движение по пр. Добролюбова в одном направлении от пер. Талалихина до Мытнинской наб.

Троллейбусы следуют:

В рабочие дни: 18,19,20,24 и 25 февраля

№7: от к/ст "Таллинская ул." до к/ст "Петровская пл." движение осуществляется по действующей трассе.
В обратном направлении от к/ст "Петровская пл." по Петровскому пр., Ремесленной ул., Ждановской ул., Ждановской наб., Большому пр. П.С., Тучкову мосту, 1-й линии В.О., Университетской наб., Дворцовому мосту, далее по действующей трассе до к/ст "Таллинская ул."


В выходные дни: 21,22 и 23 февраля

№7: по действующей трассе на машинах с увеличенным автономным ходом


#оперативно #ПетроградскийРайон
#getspb
📚 В Международный день дарения книг поговорили с нашими коллегами о любви к книгам. Работники Горэлектротранса рассказали, что читают и какую книгу считают лучшим подарком.

🔹Александр Щербань, начальник Службы Энергохозяйства:

💭«Любимая книга из юности – «Мальчиш-Кибальчиш». Подарил бы: «История государства Российского». Коллегам советую сборник трудов Татищева «История Российская с самых древних времен». В профессии чаще всего обращаюсь к Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей. Есть книга, к которой возвращаюсь для себя, это «Ночевала тучка золотая» Анатолия Приставкина».


🔹Артем Михайлов, руководитель проекта Центра управления проектами:

💭«Люблю произведения Льва Толстого. Подарил бы книгу «Фронтовой трамвай» автора Михаила Хрисановича Сороки. Коллегам посоветовал бы исторические романы Валентина Пикуля. В работе помогала техническая литература по обслуживанию трамваев и троллейбусов. Дома читаем с детьми сказки. А настроение поднимают «Двенадцать стульев».


🔹Валерия Милованова, учащаяся Учебно-курсового комбината ГЭТ, будущий водитель троллейбуса:

💭«В детстве я читала «Гарри Поттера», сейчас больше люблю детективы. Предпочитаю бумажные книги. Детям подарила бы сказки, взрослым «Таинственную историю Билли Миллигана» Дэниела Киза. Коллегам посоветовала бы те книги, которые читаю сама. К книге «451 градус по Фаренгейту» возвращаюсь снова и снова. А настроение поднимает серия книг о «Гарри Поттере».


🔹Дарья Тимофеева, руководитель Пресс-службы ГЭТ:

💭«Отвечу шуткой: что-то такое я читал, когда писал эту статью. Моим регулярным чтением является наша корпоративная газета «Петербургские магистрали» - и при подготовке нового выпуска, и при вычитке номера перед сдачей в печать и просто с точки зрения читателя. Всегда держу в голове вопрос: а будет ли интересно, любопытно, приятно встретиться с нашей газетой? Для этого постоянно ищем новые форматы, новое вдохновение, новый взгляд на темы, новых героев. Этим и делимся с читателями каждый месяц.
А из классики люблю «Мертвые души» Гоголя, мне нравится метафора пороков, которые автор воплотил в своих героях. Очень хочется к старости не превратиться в Плюшкина. Как так получилось, что человек стал тем, кем стал – об этом можно и нужно много рассуждать».


🔹Валерий Молодец, директор по реализации инфраструктурных проектов:

💭«В определённые периоды жизни любимыми были разные книги. В детстве «Робинзон Крузо», позже Фенимор Купер, Теодор Драйзер, Эрих Мария Ремарк.
Со временем открыл для себя книги для души, которые заставляют переживать и думать. Яркий пример романы Гузель Яхиной про человеческие судьбы.
Я предпочитаю бумажные издания электронным или аудио книгам, считаю важным фактором наличие самой книги в руках, на столе или в домашней библиотеке, чтобы была возможность вернуться к любимому и интересному персонажу или замечательной истории. В моем понимании книга - лучший подарок, я с удовольствием подарил бы русскую классику, сборник поэзии Серебряного века.
Источником хорошего настроения, по моему мнению, можно считать такое замечательное произведение как «Двенадцать стульев» Ильфа и Петрова, я с удовольствием регулярно перечитываю любимую книгу».
❤️ Горэлектротранс присоединился к акции «Береги своё сердце»

Акция, организованная "Зенитом" и петербургским метро приурочена к Международному дню осведомленности о пороках сердца.

На станции «Адмиралтейская» установили велотренажёры и предложили участникам крутить педали по 110 секунд. Со ссылкой на медиков организаторы объясняют: этого времени достаточно, чтобы уделить внимание здоровью и профилактике сердечно-сосудистых заболеваний.

Руководители транспортных предприятий поддержали акцию собственным примером и тоже сели на велотренажер.

💭
«Мы все занятые люди, но такие профилактические нагрузки по 110 секунд на велотренажере или любая другая аэробная активность реальны при любом графике. Я каждый день стараюсь ходить больше 10 тысяч шагов, например, передвигаюсь по предприятию пешком - не к себе вызываю, а хожу по кабинетам. Если есть возможность пройтись, то я однозначно иду пешком – до магазина, с детьми погулять, они играют на площадке, катаются на скейте или самокате, а я рядом с ними накручиваю шаги. В Горэлектротрансе 21 февраля планируется большой День здоровья в лагере «Зарница», с удовольствием погуляю по лагерю и всех коллег приглашаю к нам оздоровиться!», - говорит врио директора Горэлектротранса Константин Шостак.


Фото: Петербургский метрополитен
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤾В Горэлектротрансе определили лучших игроков в настольный теннис

14 февраля в СШОР №2 прошел очередной этап юбилейной Спартакиады ГЭТ. 14 команд встретились на турнире по настольному теннису. Борьба получилась насыщенной, а интрига сохранялась до последних игр.

Итоги теннисного турнира:

🥇1 место: Троллейбусный парк № 3;
🥈2 место: Автобаза;
🥉3 место: Трамвайный парк № 5.

Личное первенство среди женщин:

🥇Елизавета Тодоран, Троллейбусный парк № 3;

Личное первенство среди мужчин:

🥇Виктор Клопов, Автобаза.

Поздравляем победителей, призеров и всех участников.

Ждем команды на следующих стартах Спартакиады ГЭТ!

@getspb
🔵Телеканал "Санкт-Петербург" побывал на закрытом полигоне Горэлектротранса на ПТО "Шаврова" и познакомился с возможностями испытательного трамвая с ИИ-автопилотом.

По результатам испытаний будет оцениваться возможность дооснастить трамвай дополнительным оборудованием, чтобы обеспечить соответствие требованиям Декларации о безопасности высокоавтоматизированного рельсового транспортного средства 1 категории.

Напомним, в 2024 году Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации беспилотных трамваев на территории Москвы и Санкт-Петербурга. Соответствующий документ был подготовлен Минэкономразвития России.

➡️Смотреть

@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵Петербургский Горэлектротранс и АО «Группа компаний Нацпроектстрой» подписали соглашение о намерениях развивать трамвайную сеть на юге города.

В церемонии подписания, которая прошла в Трамвайном парке №7, приняли участие врио директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак и заместитель генерального директора АО «Группа компаний Нацпроектстрой» по коммерции Дмитрий Болотский.

Цель соглашения о намерениях – сотрудничество в целях реализации проекта по развитию трамвайной сети на юге Петербурга по маршрутам:

➡️вдоль Софийской улицы;
➡️вдоль Южной широтной магистрали;
➡️вдоль Волхонского шоссе;
➡️до города-спутника «Южный».

💭«В новейшей истории Петербурга это первые планы нового строительства трамвайной сети такого масштаба - сразу 4 линии общей протяженностью не менее 41 км. Петербург взял курс на развитие современного, комфортного, быстрого, экологически чистого, пассажироёмкого городского транспорта – трамвая, который является признаком благополучных и комфортных городов. Специалисты петербургского Горэлектротранса уверены, что их опыт и богатейшая история предприятия, будут востребованы в успешной реализации этого проекта», - отметил Константин Шостак.


Напомним, ранее соглашение о намерениях по созданию новых линий подписали на ПМЭФ-2025 губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, президент и председатель правления ПАО «Сбербанк» Герман Греф и гендиректор АО «Группа компаний Нацпроектстрой» Алексей Крапивин. Петербург планирует развивать южную трамвайную сеть с организацией маршрутов до Колпино и города-спутника «Южный».

@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербургском городском суде состоялось четвёртое заседание по делу об осквернении памятника Блокадному трамваю.

Напомним, по делу проходят трое мужчин, которые обвиняются по двум статьям Уголовного кодекса: повреждение и осквернение памятника, увековечивающего память погибших при защите Отечества и его интересов в период Великой Отечественной войны, в целях причинения ущерба историко-культурному значению объекта, группой лиц по предварительному сговору (пп. «а, б» ч. 2 ст. 243.4 УК РФ); реабилитация нацизма (ч. 4 ст. 354.1 УК РФ). Случай произошёл 27 июля 2025 года.

«Надругательство над Блокадным трамваем у трамвайного парка №8 стало шоком для ветеранов и блокадников, и никакие слова о том, что «не знали», или попытки отделаться денежной компенсацией не отменяют факта поругания памяти. Трамвай уже восстановлен, но восстановление техники не нейтрализует моральный ущерб городу и ветеранам. Меру ответственности должен определить суд по закону, потому что речь идёт о нашем отношении к истории», — отметил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.


Следующие судебные заседания запланированы на 3 и 11 марта.

Памятник Блокадному трамваю на пр. Стачек, 114, установленный в 2007 году – подлинный вагон МС, выпущенный в 30-х годах. Он служил пассажирам на протяжении всей Великой Отечественной войны и блокады, в мирное время продолжил работать на линии. На постамент на проспекте Стачек встал в год 100-летия петербургского трамвая. Инициатором установки памятника был начальник ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны Михаил Сорока.
17 февраля в Санкт-Петербургском городском суде состоялось четвертое заседание по делу об осквернении памятника Блокадному трамваю, на нём побывал телеканал "Санкт-Петербург".

Случай произошёл 27 июля 2025 года, обвинительное заключение утверждено в ноябре 2025 года по двум статьям Уголовного кодекса.

Пятое судебное заседание запланировано на 3 марта.

Смотреть

@getspb