Горэлектротранс
5.74K subscribers
5.1K photos
220 videos
3 files
1.81K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
Download Telegram
Троллейбусы №38 // Троллейбусы №№ 6, 21 // Разграничение остановочных павильонов в соответствии с направлением движения // остановка "ст. метро "Гражданский пр."

С 1 декабря для улучшения транспортного обслуживания на остановочном пункте «станция метро «Гражданский проспект», расположенном на Гражданском пр. на стороне вестибюля метро, будет проведено разделение места остановки троллейбусов маршрутов № 6, 21, 38 для высадки и посадки пассажиров по направлениям движения:

- троллейбус №38 с направлением движения в сторону ж.-д. станции Ручьи останавливается на первой посадочной площадке;
- троллейбусы №№ 6, 21 с направлением движения по Гражданскому пр. останавливаются на второй посадочной площадке.


#оперативно #КалининскийРайон
@getspb
Троллейбусы №9 // Закрытие движения // Малый пр. В.О. // 3-15 декабря

В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 3 по 15 декабря закрывается троллейбусное движение по Малому пр. В.О. у 6-ой и 7-ой линий:

с 05:00 03.12.2025 до 01:30 08.12.2025, в направлении к Наличной ул.

Троллейбусы следуют:

№9: от конечной станции «ул. Кораблестроителей» до конечной станции «ст. м. Петроградская» движение осуществлять по действующей трассе. В обратном направлении от конечной станции «ст. м. Петроградская» по действующей трассе до наб. Макарова, далее по 1-ой и Кадетской линиям В.О., Среднему пр. В.О., 8-ой и 9-ой линиям В.О. и по действующей трассе до конечной станции «ул. Кораблестроителей»;


с 05:00 11.12.2025 до 01:30 15.12.2025, в направлении от Наличной ул.

Троллейбусы следуют:

№9: от конечной станции «ул. Кораблестроителей» по действующей трассе до 8-ой и 9-ой линий В.О., далее по 8-ой и 9-ой линиям В.О., Среднему пр. В.О., 1-ой и Кадетской линиям В.О., Тучкову мосту и по действующей трассе до конечной станции «ст. м. Петроградская». В обратном направлении от конечной станции «ст. м. Петроградская» движение осуществлять по действующей трассе.


#оперативно #ВасилеостровскийРайон
@getspb
Ноябрьские встречи со школьниками и дошкольниками прошли в Горэлектротрансе в рамках плана по профориентации

В школах и лицеях города для учеников среднего и старшего школьного возраста ведут работу 6 ГЭТ-классов, а также продолжается взаимодействие с детскими садами и младшими школьниками.

🔵Трамвайный парк №5 встречал ГЭТ-класс школы №338 Невского района на полигоне ПТО «Шаврова». С водителями-испытателями Управления информационных технологий и интеллектуальных систем они изучили принцип работы системы активной помощи и безопасности водителя.

🔵В Трамвайном парке №1 встречали ГЭТ-класс школы №301 Фрунзенского района. Ребятам продемонстрировали грузовой вагон 71-88Г, а также вагон ЛС-3, в народе «снегодуй».

🔵В Трамвайном парке №8 ГЭТ-класс лицея №393 Кировского района знакомился с работой Аварийно-восстановительной службы «Носорог». Также школьники научились переводить стрелки и побывали на лекции по интеллектуальным системам в трамвае. А для подшефного детского садо №16 Кировского района организовали выездную экскурсию «Музей в чемодане».

🔵Служба подвижного состава принимала в гостях детский сад №32 Калининского района. Дети посетили ремонтный цех и в игровой форме познакомились с профессией слесаря-электрика по ремонту электрооборудования, получили медали «Знатока электрического транспорта» и транспортные раскраски, подарили транспортникам свои поделки.

🔵А вот Троллейбусный парк №3 сам побывал в гостях у школы №651. Помощник директора парка по развитию производственной системы Светлана Наумова посетила внеурочное занятие «В мире профессий».

#профориентацияГЭТ
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На расширенном Координационном совете по доступной среде обсудили разработку единого стандарта обслуживания лиц с ограниченными возможностями в общественном транспорте

Заседание корсовета на базе ГЭТ прошло в расширенном составе с участием Пассажиравтотранса, Петербургского метрополитена, концессионных линий «Чижик» и «Славянка», депутатов Заксобрания Александра Ржаненкова и Алексея Цивилева. Общественные организации инвалидов являются постоянными членами корсовета, созданного в ГЭТ в 2025 году.

На встрече затронули одну из сложных проблем посадки-высадки инвалидов, связанных с отсутствием повышенных посадочных площадок или остановок «венского типа» для трамваев.

Всего в городе 245 повышенных посадочных площадок и порядка 386 трамвайных остановок на совмещенном полотне, где посадка-высадка осуществляется непосредственно на проезжую часть. При этом угол наклона аппарели трамвая должен составлять не более 7 градусов, тогда как при откидывании аппарели непосредственно на проезжую часть он превышает 40 градусов, что делает невозможным заезд коляски даже с посторонней помощью.

В 2019 году Горэлектротранс предложил перечень из 6 адресов, на которых в Петербурге в первую очередь целесообразно протестировать технологию «венских» остановок:

🔵Благодатная ул., 36
🔵Благодатная ул., 47,
🔵ул. Говорова 4,
🔵ул. Говорова 6-5,
🔵ул. Говорова, 11-3,
🔵пр. Стачек, 55.

По итогам корсовета решено ещё раз инициировать возвращение к вопросу строительства «венских» остановок в Петербурге.

@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚎Будущий водитель троллейбуса Дарья Хитрова: любовь со второго взгляда

На днях в Учебно-курсовом комбинате СПб ГУП «Горэлектротранс» стартовала 10-я троллейбусная группа. Как оказалось, в предновогодней группе есть место удивительной истории. Вместе с новым потоком на водителя троллейбуса начала обучаться Дарья Хитрова, которая является студенткой УКК уже 2 месяца. Как так получилось, рассказывает сама Дарья.

💭«В 18 лет, я задумалась о том, что у меня бабушка когда-то водила трамвай, и я хочу точно так же. С этого момента я очень хотела найти это заветное место, куда можно прийти, чтобы управлять трамваем. Так, когда мне исполнилось 20 лет, я впервые пришла устраиваться в Трамвайный парк №8, но из-за семейных обстоятельств тогда не сложилось. Спустя год я снова пришла в тот же парк и начала обучение в Учебно-курсовом комбинате», - начинает свой рассказ Дарья Хитрова.


Всё это происходило два месяца назад, тогда же Дарья поступила на обучение в трамвайную группу. Однако во время ознакомительной экскурсии по Совмещенному трамвайно-троллейбусному парку вдруг оказалось, что троллейбус интересует будущего водителя больше.

💭«Сев за руль, я поняла, что мне троллейбус ближе. Да, меня сначала испугала большая кабина и габариты, но очень впечатлил невероятный обзор из кабины. Меня и одногруппники поддержали, отмечая, что троллейбус мне очень идет. С этого момента я все чаще ловила себя на мысли, что думаю о троллейбусе, даже когда изучаю устройство трамвая. Сидела на лекциях и размышляла: ну какие рельсы? какая ширина колеи? то есть зачем? зачем мне ширина колеи? у меня же колёса будут по асфальту ездить», – смеется она.


Так, начав делать самостоятельные шаги навстречу новой профессии и опираясь на собственные ощущения, Дарья нашла свой вид транспорта. Вот и получается, что настоящее призвание часто находит нас там, где мы его совсем не ждем.

@getspb
Горэлектротранс рассказал о транспортных профессиях студентам Лесотехнического университета

С транспортной отраслью будущих профессионалов познакомила начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности ГЭТ Наталья Королёва.

Участники студенческого Дня карьеры заинтересовались возможностями для молодых специалистов, которые предоставляет Горэлектротранс. В их числе, например, бонусы для молодых сотрудников.

Младшим курсам было бы интересно поработать вожатыми в ведомственном лагере «Зарница», а старшекурсники расспрашивали о прохождении производственной и преддипломной практики в Горэлектротрансе.

Особую заинтересованность в трудоустройстве проявили будущие специалисты в сфере охраны труда и техносферной безопасности, инженеры и специалисты по ремонту и обслуживанию подвижного состава. Будущие программисты задавали вопросы про возможность трудоустроиться в Управление информационных технологий и интеллектуальных систем ГЭТ, а также в Службу компьютерных технологий, связи и коммуникаций.

@getspb
🎄Предновогодние путешествия с Дедушкой Морозом в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ

В декабре в новогоднем пространстве ЭВК ГЭТ пройдёт серия экскурсий «Транспортные приключения Дедушки Мороза». По соседству с раритетным электротранспортом здесь появится большая праздничная ёлка, что делает атмосферу в старинном депо по-настоящему сказочной и торжественной.

В предновогодние дни в гости в Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ зачастую заглядывает настоящий Дед Мороз. Вместе с ним дети не только путешествуют по праздничному депо, изучают историю трамваев и троллейбусов, но и обязательно загадывают желание у новогодней ёлочки.

В завершение прогулки по старинной экспозиции пассажиры празднично украшенного ретровагона МС отправятся в путешествие вокруг депо.

Экскурсии «Транспортные приключения Дедушки Мороза» пройдут:

🔵12 декабря в 12:00;
🔵17 декабря в 13:00;
🔵18 декабря в 14:00;
🔵24 декабря в 14:30;
🔵26 декабря в 16:30;
🔵27 декабря в 12:00;
🔵28 декабря в 10:00.


Для посещения Экспозиционно-выставочного комплекса необходима предварительная запись по телефону: +7 (981) 980-01-93 (в рабочие часы ЭВК, среда-воскресенье, с 10:00 до 18:00).

@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 28 750 до 73 383 рублей
• Комплексные обеды на период очного обучения
• Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей
• Возможность дистанционного обучения
• Гарантированное трудоустройство
• Действует бонусная программа "Приведи друга"

Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая.
Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с января 2026 г., водитель троллейбуса с 22 декабря.
Набор на обучение продолжается.

Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб.
___________________________

⚡️Кондуктор

⚡️Монтер пути

⚡️Электромонтер контактной сети

⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

⚡️Контролер-приёмщик

⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава

⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования

⚡️Уборщик производственных помещений

⚡️Уборщик служебных помещений

⚡️Токарь 5 разряд

⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае

⚡️Водитель погрузчика

⚡️Машинист экскаватора

Трамвайный парк №1

📍Экономист

Трамвайный парк №7

📍Инженер-электроник

📍Мастер участка бортового оборудования

📍Инженер по комплектации оборудования

Троллейбусный парк №2

📍Диспетчер

Служба движения

📍Инспектор (движения) отделения

📍Старший ревизор отделения

📍Инженер-технолог

📍Диспетчер отделения

Служба пути


📍Инженер-технолог

Служба материально-технического снабжения


📍Специалист по технической поддержке информационно-коммуникационных систем

Энергохозяйство

📍Помощник энергодиспетчера

📍Мастер тяговых подстанций

📍Заместитель начальника ПТО

Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций

📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации

СПб ГУП «Горэлектротранс»

📍Ревизор сектора линейного контроля (КРУ)

📍Ведущий специалист отдела согласований и претензионной работы

📍Ведущий специалист аналитического отдела

📍Ведущий специалист отдела организационного развития и контроля

📍Ведущий специалист по договорной работе

📍Ведущий специалист по охране труда
___________________________

🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru

Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41

🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru

#вакансии #работа #ВакансииГЭТ
@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки

Заработная плата: до 75 000 рублей.

Режим работы: сменный по графику;
Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд;
Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы).

Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.

❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы:

единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей);
вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей);
бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей).

🔗Подробнее

@getspb
#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу в ОСП "Служба пути"

⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае

⚡️Контролер - приемщик

⚡️Маляр

⚡️Машинист экскаватора

⚡️Монтер пути

⚡️Оператор по путевым измерениям 4 разряда

⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава

⚡️Слесарь-ремонтник

⚡️Водитель погрузчика

⚡️Слесарь-сантехник

⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования

⚡️Старший контролер на КПП

⚡️Тракторист

⚡️Уборщик служебных помещений

⚡️Уборщик территории

⚡️Электрогазосварщик

⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое.

#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
#ВакансииПоСредам Детский оздоровительный лагерь петербургского Горэлектротранса «Зарница» готовится к открытию зимнего сезона и приглашает присоединиться к своей команде с перспективой дальнейшего сотрудничества!

❄️Зимняя смена пройдет со 2 по 8 января.
Сотрудникам лагеря предоставляется проживание, горячее питание, льготная стоимость путевок для детей сотрудников.

📌 Также среди социальных гарантий:
• ежегодный оплачиваемый отпуск,
• оплата больничных листов,
• медицинское обслуживание для сотрудников и санаторно-курортное лечение,
• коллективный договор и Профсоюз,
• выплаты материальной помощи в различных жизненных ситуациях,
• доплаты к заработной плате от 1 года работы,
• меры материальной поддержки и адаптации для молодых специалистов,
• возможность получения высшего и среднего профессионального образования за счет предприятия,
• активная молодежная политика, спортивные и культурные мероприятия.
___________________________
ВАКАНСИИ:

📍Заместитель директора по общим вопросам

📍Библиотекарь

📍Вожатый

📍Воспитатель

📍Звукооператор

📍Инструктор по физической культуре

📍Исполнитель художественно-оформительских работ

📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений

📍Музыкальный руководитель

📍Педагог-организатор

📍Психолог

___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение"

@getsbp
#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно

❗️Стипендии для будущих водителей троллейбусов, обучающихся в УКК ГЭТ выросли уже второй раз за год. С 1 октября стипендия на пассажирской практике для водителей троллейбусов увеличена почти на 60% и составила 73 383 рубля. Напомним, что в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ в 2025 году уже увеличивалась стипендия, а также материальная помощь начинающим водителям трамваев и троллейбусов: больше денег все студенты УКК ГЭТ стали получать с 1 января. Зимний рост произошел на фоне общего роста зарплат в СПб ГУП «Горэлектротранс» на 20%.

Ближайшие группы стартуют:
🚋 для водителей трамвая - с января 2026 года;
🚎 для водителей троллейбуса - с 22 декабря.
Набор на обучение продолжается.

Требования к кандидатам на обучение:

возраст от 21 года;
образование не ниже основного общего;
обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу).

Сроки обучения:
🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев.
🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев.

После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии.

Стажировка:
🚋 у водителей трамвая длится 206 часов.
🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов.
В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца.

▶️Общий перечень вакансий ГЭТ

#Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб
@getspb
3 декабря - Международный день инвалидов

В Горэлектротрансе действует Координационный совет по вопросам доступности общественного электрического транспорта. Повышение комфорта и доступности транспорта для маломобильных пассажиров - одно из ключевых профильных направлений работы предприятия: низкопольный подвижной состав, система "Говорящий город", обучающие тренинги для водителей по взаимодействию с маломобильными пассажирами, новые учебные программы в Корпоративном учебном центре, трудоустройство инвалидов на предприятие и многое другое.

В преддверии Международного дня инвалидов Горэлектротранс рассказал о своих инициативах на пресс-конференции в ТАСС, а также провёл заседание корсовета в расширенном составе с участием других городских перевозчиков. В частности, на нем обсуждалась проблема посадки-высадки на проезжую часть и отсутствие в Петербурге остановок "венского типа".

@getspb
Горэлектротранс рассказал о своем подходе к профориентации на финале всероссийского чемпионата «Профессионалы». Это самое масштабное соревнование по наиболее массовым и востребованным компетенциям, в том числе в сфере производства и инженерных технологий.

Главный инженер предприятия Константин Шостак выступил на панельной дискуссии с докладом «Корпоративные проекты, направленные на подготовку будущих сотрудников: от школьной парты к управлению организацией». Трамвайные и троллейбусные парки и другие профильные подразделения ГЭТ в своих районах ведут работу с детскими садами и школами, а функции главного локомотива профориентационной работы взял на себя ведомственный ДОЛ «Зарница».

Также главный инженер ГЭТ выступил экспертом в дебатах «Карьерные горизонты школьников: успешное трудоустройство, безопасное обучение и профессиональное самоопределение».

#профориентацияГЭТ
@getspb
🚃Мария Яковлева: «Мой офис – Санкт-Петербург»

В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток.


Мария Яковлева – водитель на специальном трамвае в Службе пути. Её мама работала кондуктором в Трамвайном парке №3, так что героиня нашей рубрики с детства видела жизнь транспортного предприятия изнутри. В 20 лет Мария пришла в Учебно-курсовой комбинат ГЭТ и уже в процессе обучения поняла, что влюбилась в работу вагоновожатого.

«Я люблю вид города из кабины трамвая, встречать рассвет, проезжая по мостам. Слышать, как «разговаривает» со мной вагон, когда идёт переключение контакторов и реле. В первые 5 лет работы я постоянно участвовала в конкурсах водительского мастерства, но поначалу это не было успешно. С опытом получила свой «1 класс», потом стала водителем-инструктором. Тоже нравилось, хотя и ответственность большая. Нужно успевать следить за всем: дорогой, пассажирами, учеником.

Когда работала на пассажирских вагонах, то в последнюю неделю перед Новым годом мне нравилось дарить детям и взрослым праздник, чувство новогодней сказки – я наряжалась лисичкой и на больших остановках выходила из кабины, дарила маленькие подарки. И взрослые, и дети были довольны.

После 15 лет на линии мне предложили перейти в Службу пути. Сказали, что будет интересно. Это оказалось правдой: здесь мы работаем на вагонах со спецоборудованием – на грузовом кране, на старом и новом снегоуборочном вагоне, постоянные маневровые работы. Это движение, жизнь, интерес. В офисе такого просто нет. А вот в кабинете под названием «кабина водителя трамвая» – есть!»


#ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM