#ПетербургскиеМагистрали Сегодня - не о футболе ⚽️
В эти минуты на стадионе "Петровский" идёт футбольный турнир "Кубок Лаврова и Семёнова", организованный газетой "Вечерний Санкт-Петербург". Итоговые результаты команды петербургского Горэлектротранса пока неизвестны. Капитан команды, ревизор по безопасности движения Троллейбусного парка №1 Павел Пудов тоже на поле, правда, он не играет, он…женится. Прямо из ЗАГСа между фотосессиями со своей супругой Ириной Ильяшовой они отправились поболеть за наших.
Спортсмены тепло встретили пару на поле и дружно поздравили молодую семью. Кстати, предложение Павел сделал тоже в их присутствии - на закрытии спартакиады ГЭТ этим летом. "Петербургские магистрали" рассказывали о помолвке в июльском спецвыпуске, посвященном «Дню семьи, любви и верности».
Петербургский Горэлектротранс поздравляет молодую семью и желает долгих счастливых лет совместной жизни!
@getspb
В эти минуты на стадионе "Петровский" идёт футбольный турнир "Кубок Лаврова и Семёнова", организованный газетой "Вечерний Санкт-Петербург". Итоговые результаты команды петербургского Горэлектротранса пока неизвестны. Капитан команды, ревизор по безопасности движения Троллейбусного парка №1 Павел Пудов тоже на поле, правда, он не играет, он…женится. Прямо из ЗАГСа между фотосессиями со своей супругой Ириной Ильяшовой они отправились поболеть за наших.
«Как настоящий капитан Павел Пудов приехал в день свадьбы поддержать свою команду», - отметил тренер сборной Горэлектротранса Дмитрий Морозов.
Спортсмены тепло встретили пару на поле и дружно поздравили молодую семью. Кстати, предложение Павел сделал тоже в их присутствии - на закрытии спартакиады ГЭТ этим летом. "Петербургские магистрали" рассказывали о помолвке в июльском спецвыпуске, посвященном «Дню семьи, любви и верности».
Петербургский Горэлектротранс поздравляет молодую семью и желает долгих счастливых лет совместной жизни!
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Молодая семья капитана футбольной команды Горэлектротранса, ревизора по безопасности движения Троллейбусного парка №1 Павла Пудова и Ирины Ильяшовой.
@getspb
@getspb
Троллейбусы №№ 8, 18, 38 // Закрытие движения // Кондратьевский пр. // 01:00 19 октября до 01:00 20 октября, с 05:00 21 октября до 01:00 27 октября
В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций с 01:00 19 октября до 01:00 20 октября и с 05:00 21 октября до 01:00 27 октября закрыто троллейбусное движение по Кондратьевскому пр. у пр. Маршала Блюхера.
С 01:00 19 октября до 01:00 20 октября 2025
Троллейбусы следуют:
С 05:00 21.10.2025 до 01:00 27.10.2025
Троллейбусы следуют:
С 21 по 24 октября:
С 25 по 26 октября:
#оперативно #КалининскийРайон
В связи с проведением аварийных работ на сетях коммуникаций с 01:00 19 октября до 01:00 20 октября и с 05:00 21 октября до 01:00 27 октября закрыто троллейбусное движение по Кондратьевскому пр. у пр. Маршала Блюхера.
С 01:00 19 октября до 01:00 20 октября 2025
Троллейбусы следуют:
№8: на машинах с увеличенным автономным ходом от конечной станции «Ручьи» по действующей трассе до пр. Маршала Блюхера, далее по пр. Маршала Блюхера, Лабораторной ул., пр. Металлистов, Кондратьевскому пр. и по действующей трассе до конечной станции «Балтийский вокзал», в обратном направлении движение осуществлять по действующей трассе;
№18: по действующей трассе;
№38: на машинах с увеличенным автономным ходом от конечной станции «Светлановский пр.» до пр. Маршала Блюхера, далее по пр. Маршала Блюхера, Лабораторной ул., пр. Металлистов, Кондратьевскому пр. и по действующей трассе до конечной станции «пл. Ленина», в обратном направлении движение осуществлять по действующей трассе.
С 05:00 21.10.2025 до 01:00 27.10.2025
Троллейбусы следуют:
С 21 по 24 октября:
№8: движение закрыто;
№18: по действующей трассе;
№38: от к/ст «Светлановский пр.» по действующей трассе до пр. Мечникова, далее по Пискаревскому пр., пр. Металлистов, Апрельской ул. до конечной станции «ул. Маршала Тухачевского».
С 25 по 26 октября:
№8: на машинах с увеличенным автономным ходом от конечной станции «Балтийский вокзал» по действующей трассе до пр. Металлистов, далее по пр. Металлистов, Лабораторной ул., пр. Маршала Блюхера, Кондратьевскому пр. и по действующей трассе до конечной станции «Балтийский вокзал», в обратном направлении движение осуществлять по действующей трассе;
№18: по действующей трассе;
№38: на машинах с увеличенным автономным ходом от конечной станции «пл. Ленина» по действующей трассе до пр. Металлистов, далее по пр. Металлистов, Лабораторной ул., пр. Маршала Блюхера, Кондратьевскому пр. и по действующей трассе до конечной станции «Светлановский пр.», в обратном направлении движение осуществлять по действующей трассе.
#оперативно #КалининскийРайон
🚋🦁 Первая учебная поездка на «Львенке»: будущие вагоновожатые осваивают технику своего парка
Будущие водители трамвая, обучающиеся в УКК ГЭТ, впервые во время учебной практики сели за управление новинкой Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка - вагоном "Львенок". Эти односекционные трамваи приходят на смену вагонам серии ЛМ-99, ранее наиболее широко представленным односекционным моделям в петербургском парке трамваев.
"Львенок" для выезда учеников выбран неслучайно: после окончания обучения молодые водители пополнят команду СТТП, где эксплуатируется эта инновационная техника.
Вместе с наставником Андреем Беляевым ученики детально изучили кабину: разобрались, за что отвечает каждая кнопка на панели, и почувствовали, как вагон отзывается на движение контроллера. Уже сейчас, на этапе обучения, важно не просто освоить азы вождения, а узнать особенности подвижного состава своего будущего парка.
Такой метод обучения делает переход от теории к практике более плавным и эффективным и помогает будущим водителям прийти на рабочее место подготовленными. Ведь каждый парк обладает своим уникальным подвижным составом. Поэтому привыкать к его особенностям, «чувствовать» технику необходимо начинать как можно раньше, чтобы выйти на линию уверенным и компетентным специалистом.
#УчебнаяПрактика
@getspb
Будущие водители трамвая, обучающиеся в УКК ГЭТ, впервые во время учебной практики сели за управление новинкой Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка - вагоном "Львенок". Эти односекционные трамваи приходят на смену вагонам серии ЛМ-99, ранее наиболее широко представленным односекционным моделям в петербургском парке трамваев.
"Львенок" для выезда учеников выбран неслучайно: после окончания обучения молодые водители пополнят команду СТТП, где эксплуатируется эта инновационная техника.
Вместе с наставником Андреем Беляевым ученики детально изучили кабину: разобрались, за что отвечает каждая кнопка на панели, и почувствовали, как вагон отзывается на движение контроллера. Уже сейчас, на этапе обучения, важно не просто освоить азы вождения, а узнать особенности подвижного состава своего будущего парка.
Такой метод обучения делает переход от теории к практике более плавным и эффективным и помогает будущим водителям прийти на рабочее место подготовленными. Ведь каждый парк обладает своим уникальным подвижным составом. Поэтому привыкать к его особенностям, «чувствовать» технику необходимо начинать как можно раньше, чтобы выйти на линию уверенным и компетентным специалистом.
#УчебнаяПрактика
@getspb
За 9 месяцев 2025 года Горэлектротранс перевёз более 207 млн пассажиров
В рамках реализации программы развития ГЭТ "Сохраняя историю, движемся в будущее" к началу четвёртого квартала Горэлектротранс выполнил план на год по поставке троллейбусов. За 9 месяцев на предприятие поступило 92 троллейбуса, в том числе вологодский «Авангард» и челябинская «Синара» с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В трамвайных парках появились 53 новых вагона, среди которых трёхсекционный двухкабинный «Поларис», трёхсекционный «Витязь-М» и «Достоевский», двухсекционный «Богатырь-М», односекционный «Львёнок».
В Выборгском и Приморском районах организованы новые маршруты ТУАХ - №51 «Женечка» и №52 «Катюша». Таким образом маршрутная сеть «автономных» троллейбусов в Петербурге расширилась уже до 17 линий.
В рамках обновления инфраструктуры по линии Службы пути продолжается ремонт трамвайных путей – за три квартала обновлено 10,2 км одиночного пути.
По линии Энергохозяйства ГЭТ заменено 5,8 км подвесной системы контактной сети по двум адресам, проведена реконструкция более 25,6 км кабельной сети тяговых подстанций по двум адресам, обновлено 17,5 км контактного провода контактной сети, проведена реконструкция контактной сети по одному адресу общей протяженностью более 2 км, выполнена замена 9 силовых трансформаторов тяговых подстанций.
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ расширили театральный ассортимент. В августе к аудиоспектаклю-променаду «Мистер-33» добавился спектакль-водевиль «Дитя кулис», в котором вагон конки №114 «сыграл» главную роль. Оба спектакля Горэлектротранс совместно с театральным объединением «Причал» представил в 2025 году.
@getspb
В рамках реализации программы развития ГЭТ "Сохраняя историю, движемся в будущее" к началу четвёртого квартала Горэлектротранс выполнил план на год по поставке троллейбусов. За 9 месяцев на предприятие поступило 92 троллейбуса, в том числе вологодский «Авангард» и челябинская «Синара» с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В трамвайных парках появились 53 новых вагона, среди которых трёхсекционный двухкабинный «Поларис», трёхсекционный «Витязь-М» и «Достоевский», двухсекционный «Богатырь-М», односекционный «Львёнок».
В Выборгском и Приморском районах организованы новые маршруты ТУАХ - №51 «Женечка» и №52 «Катюша». Таким образом маршрутная сеть «автономных» троллейбусов в Петербурге расширилась уже до 17 линий.
В рамках обновления инфраструктуры по линии Службы пути продолжается ремонт трамвайных путей – за три квартала обновлено 10,2 км одиночного пути.
По линии Энергохозяйства ГЭТ заменено 5,8 км подвесной системы контактной сети по двум адресам, проведена реконструкция более 25,6 км кабельной сети тяговых подстанций по двум адресам, обновлено 17,5 км контактного провода контактной сети, проведена реконструкция контактной сети по одному адресу общей протяженностью более 2 км, выполнена замена 9 силовых трансформаторов тяговых подстанций.
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ расширили театральный ассортимент. В августе к аудиоспектаклю-променаду «Мистер-33» добавился спектакль-водевиль «Дитя кулис», в котором вагон конки №114 «сыграл» главную роль. Оба спектакля Горэлектротранс совместно с театральным объединением «Причал» представил в 2025 году.
@getspb
Горэлектротранс провёл для лицея №393 научно-практическую конференцию «Зарничные магистрали. Путь на успех»
Недавно ГЭТ стал индустриальным партнером лицея в рамках проекта «Школы – ассоциированные партнёры «Сириуса». Лицей и ГЭТ подписали договор о сетевой форме реализации образовательной программы по направлению «Индивидуальный проект».
На конференции в профориентационном ДОЛ "Зарница", которая последовала за подписанием договора, юные исследователи познакомились с работой электротранспорта уже в деталях, а также пообщались со своими наставниками в лице руководителей различных профильных подразделений Горэлектротранса.
🔵 Заместитель директора предприятия по организации перевозок и управлению на транспорте Евгений Власов предложил юным исследователям тему развития транспортной сети в Кировском районе в связи с планируемым открытием станции метро «Юго-Западная».
🔵 Начальник Управления информационных технологий и интеллектуальных систем Павел Поляков подробнее остановился на системах «умного» трамвая, направленных на повышение уровня безопасности и комфорта пассажиров.
🔵 Темы для исследовательских работ, предложенные начальником производственно-технического отдела Службы подвижного состава Алексеем Бариновым, подойдут любителям физики. В своём выступлении перед школьниками он подробнее остановился на автономных источниках энергии.
🔵 На конференции также выступил исполнительный директор Международной ассоциации предприятий ГЭТ Владимир Федоров, который подробнее рассказал об эффективной инфраструктуре городского пассажирского транспорта. Занятие прошло в формате диалога, лицеисты активно участвовали в беседе, отвечали на вопросы спикера.
Помимо лектория в рамках конференции в ДОЛ «Зарница» прошли профориентационные мастер-классы от Энергохозяйства ГЭТ и Аварийно-восстановительной службы «Носорог». А в рамках развлекательной программы ребята освоили трассу верёвочного парка и побывали в караоке-трамвае, где вместе спели любимые песни.
#профориентацияГЭТ #Зарница
@getspb
Недавно ГЭТ стал индустриальным партнером лицея в рамках проекта «Школы – ассоциированные партнёры «Сириуса». Лицей и ГЭТ подписали договор о сетевой форме реализации образовательной программы по направлению «Индивидуальный проект».
На конференции в профориентационном ДОЛ "Зарница", которая последовала за подписанием договора, юные исследователи познакомились с работой электротранспорта уже в деталях, а также пообщались со своими наставниками в лице руководителей различных профильных подразделений Горэлектротранса.
Помимо лектория в рамках конференции в ДОЛ «Зарница» прошли профориентационные мастер-классы от Энергохозяйства ГЭТ и Аварийно-восстановительной службы «Носорог». А в рамках развлекательной программы ребята освоили трассу верёвочного парка и побывали в караоке-трамвае, где вместе спели любимые песни.
#профориентацияГЭТ #Зарница
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Горэлектротранс стал третьим в серебряном плей-офф на турнире «Кубка Лаврова и Семёнова», организованном "Вечеркой"
🔵 В нашем видео показываем голевые моменты, транспортники играют в салатовой форме.
Соревнования на стадионе «Петровский» в этом году особенные – юбилейные. 100-летие отметили бы два идеолога Кубка – спортивный журналист газеты «Вечерний Ленинград» Валентин Семёнов и народный артист СССР, актёр БДТ им. Г.А. Товстоногова Кирилл Лавров. За призы газеты «Вечерний Санкт-Петербург», возродившей традицию футбольных матчей 3 года назад, боролись 16 взрослых и 18 детских команд.
Сборная ГЭТ под руководством тренера Дмитрия Морозова - неизменный участник турнира с момента возрождения кубка. Ярким событием для футбольной команды ГЭТ стало появление на поле капитана Павла Пудова, ревизора по безопасности движения Троллейбусного парка №1, который приехал в день своей свадьбы поддержать игроков.
@getspb
Соревнования на стадионе «Петровский» в этом году особенные – юбилейные. 100-летие отметили бы два идеолога Кубка – спортивный журналист газеты «Вечерний Ленинград» Валентин Семёнов и народный артист СССР, актёр БДТ им. Г.А. Товстоногова Кирилл Лавров. За призы газеты «Вечерний Санкт-Петербург», возродившей традицию футбольных матчей 3 года назад, боролись 16 взрослых и 18 детских команд.
Сборная ГЭТ под руководством тренера Дмитрия Морозова - неизменный участник турнира с момента возрождения кубка. Ярким событием для футбольной команды ГЭТ стало появление на поле капитана Павла Пудова, ревизора по безопасности движения Троллейбусного парка №1, который приехал в день своей свадьбы поддержать игроков.
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM