Блокадные трамваи приехали к Нарвским воротам

15 апреля Петербург встречает 83-ю годовщину возобновления пассажирского трамвайного движения в блокадном Ленинграде. Весной 1942 года трамваи вернулись на первые 5 маршрутов. В южной части города, к которой максимально приблизился фронт, конечной остановкой трамваев была площадь Стачек.

Сегодня сюда из Василеостровского трамвайного парка приехала колонна блокадных трамваев МС-4, МС-4 + МСП-3. В Рейс Памяти они отправились, подав на старте праздничный трамвайный звонок, который 15 апреля прозвучал во всех трамвайных парках Петербурга.

Выезд блокадных трамваев предварили торжественное открытие "Стены Памяти" и возложение цветов к мемориальной доске в честь подвига ленинградских трамвайщиков.

__________

В военные годы на площади Стачек заканчивалось пассажирское трамвайное движение. Дальше в направлении фронта по путям Стрельнинского направления, оставшимся на территории Ленинграда, функционировала только подвозная линия. На ней работали фронтовые трамваи, которые везли боеприпасы и продовольствие на фронт, а обратно - раненых.

Уже после прорыва блокады от Нарвских ворот дальше на юг отправлялся пассажирский поезд в составе паровоза и прицепных трамваев «Бесстрашный», который вез рабочих на Кировский завод.

Трамвайные парки Кировского района на улице Маршала Говорова и проспекте Стачек были законсервированы. В парке на Стачек размещались войска, а его вагонами перегородили Петергофское шоссе. В наши дни на проспекте Стачек установлен памятник Блокадному трамваю. К нему сегодня работники Трамвайного парка №8 возложили цветы.

#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb

15 апреля Трамвайный парк №8 присоединился к празднованию 83-й годовщины пуска блокадного трамвая и дал праздничный трамвайный звонок вместе со всеми парками Горэлектротранса. Программа памятного дня для коллектива трампарка на Стачек, в войну самого близкого к фронту, также включала возложение цветов к памятнику Блокадному трамваю.

Во время церемонии к коллективу обратился директор Трамвайного парка №8 Денис Рогожников. Трамвайщики почтили память ленинградских транспортников, которые сохранили трамвайное движение даже в нечеловеческих условиях блокады.

В военные годы трамвайный парк на проспекте Стачек был законсервирован, а его вагоны, перегородившие Петергофское шоссе, служили преградой врагу: в сентябре 1941 года немецкие танки перерезали Петергофское шоссе, заняли Стрельну и Урицк.

Оставшаяся на территории блокадного Ленинграда часть Стрельнинской трамвайной линии использовалась для нужд фронта: подвоза продовольствия и боеприпасов, эвакуации раненых.

Пассажирского движения здесь не было, конечной точкой трамваев со стороны города была площадь Стачек.

#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
@getspb

На Пискаревском мемориальном кладбище почтили память работников ТТУЛ

В 83-ю годовщину пуска блокадного трамвая работники Горэлектротранса пришли на Аллею Памяти Пискаревского мемориального кладбища. Здесь установлена стела работникам ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления, погибшим в годы войны. Многие из них погибли на своих рабочих местах, до последнего оставаясь верными долгу перед пассажирами. Трамвай в блокадном Ленинграде был единственным пассажирским транспортом, а ленинградские трамвайщики не только восстановили движение 15 апреля 1942 года, но и никогда больше не дали его остановить.

В торжественно-траурном шествии и возложении цветов на Пискаревском мемориальном кладбище приняли участие сотрудники Управления Горэлектротранса, учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ, представители ППО ГУП «Горэлектротранс» и Совет ветеранов ГЭТ. Также в колонне прошли представители Службы Энергохозяйства ГЭТ, которые участвовали в восстановлении трамвайного движения в Мариуполе, возобновленного 2 мая 2023 года. Петербургские энергетики предложили новое решение модульной тяговой подстанции для питания трамвая в городе-побратиме.

➡️Подробнее

#Горэлектротранс #ГЭТ #БлокадныйТрамвай #Победа80
@getspb