Forwarded from Берлинская республика
В других странах Германию воспринимают прежде всего как страну с сильной экономикой, члена Евросоюза и научно-технологический центр. Затем вспоминают про немецкую демократию, культуру и сложную историю. И только в самую последнюю очередь отмечают экстремистские тенденции в немецком обществе, членство Германии в НАТО и ее стремление доминировать за пределами своих границ.
Это следует из большого исследования «Взгляд со стороны — международная точка зрения на Германию в времена коронавируса», проведенного Германской службой академических обменов, Германским советом по международному сотрудничеству и Институтом Гете. Исследование проводилось в том числе и в России.
Диаграмма: Studie Außenblick, DAAD/GIZ/Goethe-Institut.
#экономика #scitech
Это следует из большого исследования «Взгляд со стороны — международная точка зрения на Германию в времена коронавируса», проведенного Германской службой академических обменов, Германским советом по международному сотрудничеству и Институтом Гете. Исследование проводилось в том числе и в России.
Диаграмма: Studie Außenblick, DAAD/GIZ/Goethe-Institut.
#экономика #scitech
Forwarded from Берлинская республика
Сотрудники Центра европейских экономических исследований Общества Лейбница произвели точный расчет последствий реализации предвыборных программ немецких партий для различных слоев населения Германии.
Согласно результатам исследования, приход к власти СДПГ, «Зелёных» и особенно Левой партии принесет заметные выгоды гражданам с низким и средним доходом, но при этом негативно скажется на благосостоянии тех, кто сейчас зарабатывает свыше 100-150 тысяч евро в год.
Экономические реформы, которые предлагают ХДС/ХСС и СвДП, в принципе, выгодны всем слоям населения, однако богатым они обещают значительно бóльшее увеличение доходов, чем бедным и среднему классу.
Авторы исследования также сделали прогноз по индексу Джини, отражающему степень неравенства в обществе. При реализации программ СДПГ, «Зелёных» и Левой он, как ожидается, уменьшится на 4,3-15,2%, а при власти правых вырастет на 1.6-3,4%.
То же самое касается и уровня бедности. Правда, при ХДС/ХСС бедность, согласно прогнозу, все же должна сократиться, но совсем незначительно — всего на 0,7%. В то время как при трех левых партиях бедных в Германии должно стать сразу на 21,8-26,5% меньше.
В субботу было также опубликовано еще одно исследование — Фонд Отто Бреннера подсчитал дополнительные доходы депутатов бундестага за период текущей легислатуры.
Фракции ХДС/ХСС и СвДП оказались рекордсменами — в среднем депутаты там заработали, соответственно, 121 и 107 тысяч евро. На третьем месте — представители АдГ со средним заработком в 50 тысяч евро. Затем следуют социал-демократы (41 тысяча), «Левые» (14,5 тысяч) и «Зелёные» (3800 евро).
#экономика #бундестаг2021
Согласно результатам исследования, приход к власти СДПГ, «Зелёных» и особенно Левой партии принесет заметные выгоды гражданам с низким и средним доходом, но при этом негативно скажется на благосостоянии тех, кто сейчас зарабатывает свыше 100-150 тысяч евро в год.
Экономические реформы, которые предлагают ХДС/ХСС и СвДП, в принципе, выгодны всем слоям населения, однако богатым они обещают значительно бóльшее увеличение доходов, чем бедным и среднему классу.
Авторы исследования также сделали прогноз по индексу Джини, отражающему степень неравенства в обществе. При реализации программ СДПГ, «Зелёных» и Левой он, как ожидается, уменьшится на 4,3-15,2%, а при власти правых вырастет на 1.6-3,4%.
То же самое касается и уровня бедности. Правда, при ХДС/ХСС бедность, согласно прогнозу, все же должна сократиться, но совсем незначительно — всего на 0,7%. В то время как при трех левых партиях бедных в Германии должно стать сразу на 21,8-26,5% меньше.
В субботу было также опубликовано еще одно исследование — Фонд Отто Бреннера подсчитал дополнительные доходы депутатов бундестага за период текущей легислатуры.
Фракции ХДС/ХСС и СвДП оказались рекордсменами — в среднем депутаты там заработали, соответственно, 121 и 107 тысяч евро. На третьем месте — представители АдГ со средним заработком в 50 тысяч евро. Затем следуют социал-демократы (41 тысяча), «Левые» (14,5 тысяч) и «Зелёные» (3800 евро).
#экономика #бундестаг2021
Forwarded from Берлинская республика
Восточный комитет германской экономики отчитался за период с января по май текущего года.
В мае экспорт из Германии на рынки 29 стран Восточной Европы и Средней Азии вырос более чем на 55% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Годовой прирост за все пять месяцев составил более 21%, и объёмы экспорта таким образом превысили докризисный уровень.
Перспективы комитет оценивает как хорошие, опираясь, в том числе, на прогнозы ЕБРР для рынков восточноевропейских стран. Хотя при этом указывает и на риски, связанные с возможными новыми карантинными ограничениями, общемировыми проблемами с логистикой и поставками, а также угрозами Минска ограничить транзит.
Комитет также приветствует одобренную в понедельник Советом ЕС «стратегию связанности» («A Globally Connected Europe»), которая, как он полагает, поможет сдержать расширение экономического влияния Китая в регионе:
«Надеемся, это позволит нам вскоре сделать нашим восточным странам-партнерам конкретные предложения по устойчивому развитию инфраструктуры и предотвратить их чрезмерную зависимость от Китая. Это также открывает новые возможности для тех европейских компаний, которые не участвуют в китайских проектах "Шелкового пути"».
#экономика #экспорт #Китай
В мае экспорт из Германии на рынки 29 стран Восточной Европы и Средней Азии вырос более чем на 55% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Годовой прирост за все пять месяцев составил более 21%, и объёмы экспорта таким образом превысили докризисный уровень.
Перспективы комитет оценивает как хорошие, опираясь, в том числе, на прогнозы ЕБРР для рынков восточноевропейских стран. Хотя при этом указывает и на риски, связанные с возможными новыми карантинными ограничениями, общемировыми проблемами с логистикой и поставками, а также угрозами Минска ограничить транзит.
Комитет также приветствует одобренную в понедельник Советом ЕС «стратегию связанности» («A Globally Connected Europe»), которая, как он полагает, поможет сдержать расширение экономического влияния Китая в регионе:
«Надеемся, это позволит нам вскоре сделать нашим восточным странам-партнерам конкретные предложения по устойчивому развитию инфраструктуры и предотвратить их чрезмерную зависимость от Китая. Это также открывает новые возможности для тех европейских компаний, которые не участвуют в китайских проектах "Шелкового пути"».
#экономика #экспорт #Китай
Forwarded from Берлинская республика
Ученые из кильского Института мировой экономики подсчитали, во сколько Евросоюзу может обойтись попытка добиться экономической автономии с помощью введения торговых барьеров.
В случае одного только Китая Евросоюзу грозят потери в объеме около 0,8% ВВП или же 130 млрд евро. Если же Пекин будет отвечать аналогичными торговыми мерами, то потери ЕС возрастут до 1% от ВВП.
Попытка отделиться сразу от всего остального мира будет стоить 3,5% от ВВП, а в случае ответной торговой войны — 5,3%. При этом основные потери в любом из сценариев придутся на долю Германии.
«Если ЕС хотя бы частично отсоединится от международных сетей поставок, то уровень жизни людей значительно ухудшиться как в самом Евросоюзе, так и в странах, которые являются его торговыми партнерами. Поэтому новых торговых барьеров следует избегать любой ценой, — говорит Александр Сандкамп, один из авторов исследования. — Отсоединение ЕС от международных поставщиков также вызовет повышение цен на промежуточные товары. Это привет к повышению цен на товары, потребляемые внутри ЕС и экспортируемые из ЕС, что в свою очередь выльется в удорожание товаров в других странах. Результаты показывают важность глобальных цепочек поставок и непредвиденные побочные эффекты, которые может иметь политика автономии ЕС».
#экономика #ЕС #Китай
В случае одного только Китая Евросоюзу грозят потери в объеме около 0,8% ВВП или же 130 млрд евро. Если же Пекин будет отвечать аналогичными торговыми мерами, то потери ЕС возрастут до 1% от ВВП.
Попытка отделиться сразу от всего остального мира будет стоить 3,5% от ВВП, а в случае ответной торговой войны — 5,3%. При этом основные потери в любом из сценариев придутся на долю Германии.
«Если ЕС хотя бы частично отсоединится от международных сетей поставок, то уровень жизни людей значительно ухудшиться как в самом Евросоюзе, так и в странах, которые являются его торговыми партнерами. Поэтому новых торговых барьеров следует избегать любой ценой, — говорит Александр Сандкамп, один из авторов исследования. — Отсоединение ЕС от международных поставщиков также вызовет повышение цен на промежуточные товары. Это привет к повышению цен на товары, потребляемые внутри ЕС и экспортируемые из ЕС, что в свою очередь выльется в удорожание товаров в других странах. Результаты показывают важность глобальных цепочек поставок и непредвиденные побочные эффекты, которые может иметь политика автономии ЕС».
#экономика #ЕС #Китай
Forwarded from Берлинская республика
Углеродные сборы действительно заставляют немецкую экономику переходить на возобновляемые источники энергии, хотя и не обязательно расположенные на территории Германии. На прошедшей неделе пример этому продемонстрировала компания Deutsche Bahn.
В понедельник Немецкое управление по торговле квотами на выбросы опубликовало данные, согласно которым продажа европейских углеродных сертификатов во втором квартале текущего года дала федеральному бюджету почти 1,5 млрд евро. В целом за первое полугодие выручка составила 2,365 млрд евро, то есть почти столько же, сколько было получено за весь прошлый год. Причина рекордных показателей — в росте цены на сертификаты с 33 евро за тонну СО2 в начале текущего года и до 52 евро в июне.
При этом, как сообщали немецкие СМИ, основной «углеродный» доход — около 7,4 млрд евро — немецкий минфин рассчитывает получить в этом году не от европейских, а от национальных сборов. Они действуют в Германии с января и сейчас составляют 25 евро за тонну CO2, но уже к 2025 году должны вырасти до 55 евро за тонну.
В четверг стало известно, что Deutsche Bahn, по ее собственным расчетам, предполагает заплатить в этом году за выбросы около 40-50 млн евро. А к 2026 году затраты немецкого железнодорожныого оператора на углеродные сборы возрастут до 105-135 млн. Эти данные правительство Германии привело в своем ответе на запрос фракции СвДП в бундестаге.
В тот же день сама Deutsche Bahn заявила о том, что заключила контракт на поставку почти 190 ГВт·ч в год «зеленой» электроэнергии с норвежской ГЭС Mageli, принадлежащей местной государственной гидроэнергетической компании Statkraft. Электричество будет поставляться по подводному кабелю Nordlink, и, как сообщается, позволит немецким железным дорогам сократить свои выбросы на 146 тысяч тонн в год.
Это уже не первый подобный контракт для Deutsche Bahn. Компания, в частности, располагает объемным портфелем соглашений с немецким энергетическим концерном RWE о поставке электроэнергии из различных возобновляемых источников.
Deutsche Bahn является крупнейшим потребителем электроэнергии в Германии и в настоящее время использует в год порядка 10 Твт·ч. К 2030 году она планирует повысить долю «зеленой» энергии в своем потреблении до 80%, а еще через десять лет декарбонизироваться полностью.
#энергопереход #экономика
В понедельник Немецкое управление по торговле квотами на выбросы опубликовало данные, согласно которым продажа европейских углеродных сертификатов во втором квартале текущего года дала федеральному бюджету почти 1,5 млрд евро. В целом за первое полугодие выручка составила 2,365 млрд евро, то есть почти столько же, сколько было получено за весь прошлый год. Причина рекордных показателей — в росте цены на сертификаты с 33 евро за тонну СО2 в начале текущего года и до 52 евро в июне.
При этом, как сообщали немецкие СМИ, основной «углеродный» доход — около 7,4 млрд евро — немецкий минфин рассчитывает получить в этом году не от европейских, а от национальных сборов. Они действуют в Германии с января и сейчас составляют 25 евро за тонну CO2, но уже к 2025 году должны вырасти до 55 евро за тонну.
В четверг стало известно, что Deutsche Bahn, по ее собственным расчетам, предполагает заплатить в этом году за выбросы около 40-50 млн евро. А к 2026 году затраты немецкого железнодорожныого оператора на углеродные сборы возрастут до 105-135 млн. Эти данные правительство Германии привело в своем ответе на запрос фракции СвДП в бундестаге.
В тот же день сама Deutsche Bahn заявила о том, что заключила контракт на поставку почти 190 ГВт·ч в год «зеленой» электроэнергии с норвежской ГЭС Mageli, принадлежащей местной государственной гидроэнергетической компании Statkraft. Электричество будет поставляться по подводному кабелю Nordlink, и, как сообщается, позволит немецким железным дорогам сократить свои выбросы на 146 тысяч тонн в год.
Это уже не первый подобный контракт для Deutsche Bahn. Компания, в частности, располагает объемным портфелем соглашений с немецким энергетическим концерном RWE о поставке электроэнергии из различных возобновляемых источников.
Deutsche Bahn является крупнейшим потребителем электроэнергии в Германии и в настоящее время использует в год порядка 10 Твт·ч. К 2030 году она планирует повысить долю «зеленой» энергии в своем потреблении до 80%, а еще через десять лет декарбонизироваться полностью.
#энергопереход #экономика
Forwarded from Берлинская республика
Компания Biontech способна обеспечить около одной восьмой части прироста ВВП Германии в текущем году. Такое мнение в интервью Reuters высказал глава немецкого Института макроэкономической политики Себастьян Дюльен.
Ожидается, что экономический рост в Германии по итогам года составит 4%, и 0,5 процентных пункта из них, по оценке Дюльена, придется на долю Biontech.
«Я не могу вспомнить другого примера, когда одна компания оказала бы такое влияние на ВВП Германии», — говорит экономист.
#экономика #биотех #вакцины
Ожидается, что экономический рост в Германии по итогам года составит 4%, и 0,5 процентных пункта из них, по оценке Дюльена, придется на долю Biontech.
«Я не могу вспомнить другого примера, когда одна компания оказала бы такое влияние на ВВП Германии», — говорит экономист.
#экономика #биотех #вакцины
Forwarded from Берлинская республика
Президент Федерального союза немецкой промышленности Зигфрид Руссвурм и глава Американской торговой палаты в Германии Симоне Менне опубликовали во Frankfurter Allgemeine совместную статью с призывом к укреплению трансатлантического экономического пространства и дальнейшему взаимному открытию европейского и американского рынков. Отдельный раздел в статье посвящен «климатическому клубу».
«Европа и Северная Америка должны приложить усилия для того, чтобы убедить другие крупные страны принять амбициозные климатические цели и реально сократить выбросы. В идеале целью должно стать создание климатического клуба, который продвигает ценообразование на CO2 как совместный проект и открыт для дальнейшего присоединения», — пишут Руссвурм и Менне.
#экономика #энергопереход
«Европа и Северная Америка должны приложить усилия для того, чтобы убедить другие крупные страны принять амбициозные климатические цели и реально сократить выбросы. В идеале целью должно стать создание климатического клуба, который продвигает ценообразование на CO2 как совместный проект и открыт для дальнейшего присоединения», — пишут Руссвурм и Менне.
#экономика #энергопереход