✈️ Российские #самолёты будут ремонтировать в Иране, который сам находится под санкциями
Раз уж Airbus и Boeing отказали российским авиакомпаниям в обслуживании бортов, которые те в марте отказались возвращать иностранным лизингодателям, помочь вызвался #Иран, куда современные самолёты тоже давным-давно не поставляют. Эта страна вместе с Китаем, Индией и Россией сформирует консорциум по ремонту самолётов, который сможет их обслуживать даже без поддержки производителей, сообщает Silk Road Briefing.
Надеются страны на Индию, которая выпускает множество авиаузлов, и на китайский и российский опыт в самолётостроении. Правда, пока толком не ясно, насколько всё это будет отвечать стандартам безопасности.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/53979
#Россия #авиаперелеты #изоляция
Раз уж Airbus и Boeing отказали российским авиакомпаниям в обслуживании бортов, которые те в марте отказались возвращать иностранным лизингодателям, помочь вызвался #Иран, куда современные самолёты тоже давным-давно не поставляют. Эта страна вместе с Китаем, Индией и Россией сформирует консорциум по ремонту самолётов, который сможет их обслуживать даже без поддержки производителей, сообщает Silk Road Briefing.
Надеются страны на Индию, которая выпускает множество авиаузлов, и на китайский и российский опыт в самолётостроении. Правда, пока толком не ясно, насколько всё это будет отвечать стандартам безопасности.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/53979
#Россия #авиаперелеты #изоляция
Российским пилотам предложили самостоятельно ремонтировать самолеты, чтобы сэкономить на техниках, — заявил (https://t.iss.one/aviatorshina/2889) заместитель главы Минпромторга Олег Бочаров
«Вместе с Минтрансом мы пилотов должны готовить и сертифицировать как универсальных бойцов: они одновременно должны быть и пилотами, и техниками самолетов. И техника должна предусматривать возможность эксплуатации полевого ремонта», — заявил Бочаров.
По его словам, прежде всего речь идет о пилотах региональной авиации. Для нее предлагается создать «принципиально новую систему поддержания летной годности».
Ранее сообщалось (https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2022/08/14/935944-vtorogo-pilota-kompyuter), что Минпромторг планирует заменить второго пилота в самолетах на виртуального, чтобы сэкономить. 9 августа ведомство разместило на портале госзакупок извещение о проведении конкурса стоимостью 2,9 млрд рублей на разработку такой технологии к концу 2024 года. Это противоречит международным правилам безопасности полетов, согласно которым в кабине должно находиться не менее двух человек.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/54311
#Россия #авиаперелеты #пилоты #реалии
«Вместе с Минтрансом мы пилотов должны готовить и сертифицировать как универсальных бойцов: они одновременно должны быть и пилотами, и техниками самолетов. И техника должна предусматривать возможность эксплуатации полевого ремонта», — заявил Бочаров.
По его словам, прежде всего речь идет о пилотах региональной авиации. Для нее предлагается создать «принципиально новую систему поддержания летной годности».
Ранее сообщалось (https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2022/08/14/935944-vtorogo-pilota-kompyuter), что Минпромторг планирует заменить второго пилота в самолетах на виртуального, чтобы сэкономить. 9 августа ведомство разместило на портале госзакупок извещение о проведении конкурса стоимостью 2,9 млрд рублей на разработку такой технологии к концу 2024 года. Это противоречит международным правилам безопасности полетов, согласно которым в кабине должно находиться не менее двух человек.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/54311
#Россия #авиаперелеты #пилоты #реалии
«#Аэрофлот» разместил объявление о порядке возврата средств за билеты для мобилизованных россиян:
«Подлежащие призыву граждане, которые приобрели перевозку до 21 сентября 2022 года (включительно), имеют право на вынужденный возврат средств по авиабилету».
При этом продажа билетов пока остается доступной без дополнительных документов.
Источник:
https://t.iss.one/sotaproject/46597
#Россия #мобилизация #авиаперелеты
«Подлежащие призыву граждане, которые приобрели перевозку до 21 сентября 2022 года (включительно), имеют право на вынужденный возврат средств по авиабилету».
При этом продажа билетов пока остается доступной без дополнительных документов.
Источник:
https://t.iss.one/sotaproject/46597
#Россия #мобилизация #авиаперелеты
Два борта «Аэрофлота», летевших из Москвы в Ереван отправили в Минеральные Воды. Все дело в том, что у нескольких Аэробусов «Аэрофлота» закончилась лицензия на полеты в Армению.
По данным Базы речь идёт о рейсах SU 7072 и SU 1868, вылетевших минувшим вечером из Шереметьево. Лишь во время подлёта к Армении пилоты самолетов узнали, что у их бортов закончилась лицензия. В итоге обоим КВС пришлось запрашивать посадку в Минеральных Водах и приземляться там вместо столицы Армении.
Спустя несколько часов за пассажирами прилетел ещё один борт «Аэрофлота», у которого пока ещё есть необходимая лицензия. Именно он «двумя ходками» теперь должен доставить людей в Ереван.
Как так получилось, что в «Аэрофлоте» не знали о том, что у их самолетов закончилась лицензия - пока непонятно.
Источник:
https://t.iss.one/bazabazon/13503
#Россия #авиаперелеты #реалии
По данным Базы речь идёт о рейсах SU 7072 и SU 1868, вылетевших минувшим вечером из Шереметьево. Лишь во время подлёта к Армении пилоты самолетов узнали, что у их бортов закончилась лицензия. В итоге обоим КВС пришлось запрашивать посадку в Минеральных Водах и приземляться там вместо столицы Армении.
Спустя несколько часов за пассажирами прилетел ещё один борт «Аэрофлота», у которого пока ещё есть необходимая лицензия. Именно он «двумя ходками» теперь должен доставить людей в Ереван.
Как так получилось, что в «Аэрофлоте» не знали о том, что у их самолетов закончилась лицензия - пока непонятно.
Источник:
https://t.iss.one/bazabazon/13503
#Россия #авиаперелеты #реалии
Около 50 самолётов «Аэрофлота» находятся в простое и не выполняют полёты. Это больше четверти авиапарка компании.
По информации «Базы», большую часть из них — 25 бортов — каннибализируют. С них уже снимают исправные части и переставляют на другие самолёты.
Ещё 18 бортов находятся на техобслуживании и ждут ремонта. Правда, ждать они могут долго — у «Аэрофлота» не хватает предкрылок, фар, вспомогательных силовых установок, воздухозаборников, кислородных генераторов и двигателей. Есть проблема и с тормозными устройствами: на складе авиакомпании всего по несколько подобных деталей для разных типов самолётов.
Один из «Боингов-737», например, стоит на хранении из-за разлитой в багажном отделении ртути. Его европейский коллега «Эйрбас-350» не может взлетать и садиться из-за отсутствия запасных колёс. Ещё часть машин (четыре «Эйрбаса») передают лизингодателю с 2020–2021 года, а три самолёта из авиапарка просто арестованы и не могут выполнять полёты.
Источник:
https://t.iss.one/bazabazon/14507
#Россия #Аэрофлот #авиаперелеты #санкции
По информации «Базы», большую часть из них — 25 бортов — каннибализируют. С них уже снимают исправные части и переставляют на другие самолёты.
Ещё 18 бортов находятся на техобслуживании и ждут ремонта. Правда, ждать они могут долго — у «Аэрофлота» не хватает предкрылок, фар, вспомогательных силовых установок, воздухозаборников, кислородных генераторов и двигателей. Есть проблема и с тормозными устройствами: на складе авиакомпании всего по несколько подобных деталей для разных типов самолётов.
Один из «Боингов-737», например, стоит на хранении из-за разлитой в багажном отделении ртути. Его европейский коллега «Эйрбас-350» не может взлетать и садиться из-за отсутствия запасных колёс. Ещё часть машин (четыре «Эйрбаса») передают лизингодателю с 2020–2021 года, а три самолёта из авиапарка просто арестованы и не могут выполнять полёты.
Источник:
https://t.iss.one/bazabazon/14507
#Россия #Аэрофлот #авиаперелеты #санкции
Telegram
Baza
Около 50 самолётов «Аэрофлота» находятся в простое и не выполняют полёты. Это больше четверти авиапарка компании.
По информации «Базы», большую часть из них — 25 бортов — как говорится, «каннибализируют». То есть разберут на детали, чтобы переставить исправные…
По информации «Базы», большую часть из них — 25 бортов — как говорится, «каннибализируют». То есть разберут на детали, чтобы переставить исправные…
«#Аэрофлот» ввел кастовую систему для бортпроводников. Их распределили на 5 групп, — телеграм-канал «Кухня Аэрофлота».
По информации от анонимного источника телеграм-канала, 6 тысяч бортпроводников разделили на 5 групп по цветам: зеленые, оранжевые, синие, желтые и красные. Самой «низшей» зоной считается красная. Попасть в нее можно за плохой, по мнению авиакомпании, внешний вид, татуировки, большое количество больничных, плохое знание иностранных языков, нелояльное отношение к компании и стране и за возраст.
🟢 — летают во всех направлениях, в том числе, на спецрейсах и приоритетных. В зеленой группе 500 человек;
🟠 — летают по всем направлениям, кроме спецрейсов. В оранжевую зону попали 1500 бортпроводников;
🔵 — тоже летают по всем направлениям, кроме спецрейсов и приоритетных рейсов. В эту группу попали 900 сотрудников;
🟡 — летают только по РФ, у них есть командировки. К желтой группе приписали 1300 человек;
🔴 — летают только по РФ короткими разворотными рейсами (условно, вылетел из первого аэропорта во второй и тут же полетел назад в первый). В эту касту «Аэрофлот» определил 800 бортпроводников.
Как отмечает «Кухня Аэрофлота», красная пометка стоит почти у всех сотрудников старше 40 лет.
Фото: «Кухня Аэрофлота»
Источник:
https://t.iss.one/sotaproject/54280
#Россия #авиаперелеты #контроль
По информации от анонимного источника телеграм-канала, 6 тысяч бортпроводников разделили на 5 групп по цветам: зеленые, оранжевые, синие, желтые и красные. Самой «низшей» зоной считается красная. Попасть в нее можно за плохой, по мнению авиакомпании, внешний вид, татуировки, большое количество больничных, плохое знание иностранных языков, нелояльное отношение к компании и стране и за возраст.
🟢 — летают во всех направлениях, в том числе, на спецрейсах и приоритетных. В зеленой группе 500 человек;
🟠 — летают по всем направлениям, кроме спецрейсов. В оранжевую зону попали 1500 бортпроводников;
🔵 — тоже летают по всем направлениям, кроме спецрейсов и приоритетных рейсов. В эту группу попали 900 сотрудников;
🟡 — летают только по РФ, у них есть командировки. К желтой группе приписали 1300 человек;
🔴 — летают только по РФ короткими разворотными рейсами (условно, вылетел из первого аэропорта во второй и тут же полетел назад в первый). В эту касту «Аэрофлот» определил 800 бортпроводников.
Как отмечает «Кухня Аэрофлота», красная пометка стоит почти у всех сотрудников старше 40 лет.
Фото: «Кухня Аэрофлота»
Источник:
https://t.iss.one/sotaproject/54280
#Россия #авиаперелеты #контроль
Telegram
SOTA
«Аэрофлот» ввел кастовую систему для бортпроводников. Их распределили на 5 групп, — телеграм-канал «Кухня Аэрофлота».
По информации от анонимного источника телеграм-канала, 6 тысяч бортпроводников разделили на 5 групп по цветам: зеленые, оранжевые, синие…
По информации от анонимного источника телеграм-канала, 6 тысяч бортпроводников разделили на 5 групп по цветам: зеленые, оранжевые, синие…
#Цены на #авиаперелеты станут еще более недоступными для россиян. #Минтранс предупредил о росте цен на авиабилеты этим летом до 15-30%. Причина в том, что #власти еще не решили субсидировать перевозки в летний сезон, хотя ранее о поддержке отрасли просили авиаторы.
«Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 млрд руб. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок примерно от 15 до 30%. Соответственно, возможно, будет уменьшение количества рейсов», - пояснил замглавы ведомства Игорь Чалик.
Тем временем Минобороны обратилось к перевозчикам с просьбой забронировать по 5-6 мест на каждом рейсе в летний сезон для перевозки участников СВО к местам отпуска.
Источник:
https://t.iss.one/kalitki/6508
#Россия #транспорт #перевозки
«Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 млрд руб. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок примерно от 15 до 30%. Соответственно, возможно, будет уменьшение количества рейсов», - пояснил замглавы ведомства Игорь Чалик.
Тем временем Минобороны обратилось к перевозчикам с просьбой забронировать по 5-6 мест на каждом рейсе в летний сезон для перевозки участников СВО к местам отпуска.
Источник:
https://t.iss.one/kalitki/6508
#Россия #транспорт #перевозки
У самолета компании «#Азимут» отвалилась обшивка двигателя во время взлета
Накануне у Superjet 100, который летел из Минеральных Вод в Ереван, отвалился капот левого двигателя.
Пилот принял решение вернуться в аэропорт вылета.
Потерявшаяся обшивка упала на взлетно-посадочную полосу — из-за этого готовящийся к посадке самолет из Москвы пришлось отправлять на второй круг, сообщает «Авиаторщина».
Источник:
https://t.iss.one/astrapress/33089?single
#Россия #авиаперелеты #реалии
Накануне у Superjet 100, который летел из Минеральных Вод в Ереван, отвалился капот левого двигателя.
Пилот принял решение вернуться в аэропорт вылета.
Потерявшаяся обшивка упала на взлетно-посадочную полосу — из-за этого готовящийся к посадке самолет из Москвы пришлось отправлять на второй круг, сообщает «Авиаторщина».
Источник:
https://t.iss.one/astrapress/33089?single
#Россия #авиаперелеты #реалии
Пять самолетов российских авиакомпаний сломались в полете за два дня
В субботу борт Airbus А321 «Аэрофлота», летевший в Москву, запросил аварийную посадку в аэропорту #Шереметьево. Решение об экстренном приземлении было принято из-за отказа левого двигателя, сообщили «РИА Новости» экстренные службы. Самолет совершил посадку «в штатном режиме». Никто из 162 пассажиров не пострадал.
Также 2 декабря в тюменском аэропорту «Рощино» по технической причине совершил посадку на запасной аэродром самолет Superjet 100 авиакомпании «Ямал», следовавший из Ноябрьска в Уфу, сообщает Уральская транспортная прокуратура. На борту находился 71 человек, не считая экипажа.
1 декабря вышли из строя сразу три самолета. Airbus A321 «Аэрофлота», летевший из Калининграда в Москву, был вынужден приземлиться в петербургском аэропорту «Пулково» из-за срабатывания индикации системы кондиционирования кабины пилотов. Пассажиров пересадили на Boeing 777 для дальнейшей доставки в столицу.
Утром того же дня в МЧС сообщили, что другой самолет «Аэрофлота» — Boeing 737 с 408 пассажирами на борту, выполнявший рейс из Москвы, совершил аварийную посадку в Южно-Сахалинске. Решение было принято из-за срабатывания индикации о падении давления на одном из шести колес стойки шасси, уточнили в авиакомпании.
В Новосибирске у самолета «ИрАэро» с 78 пассажирами на борту отказали автопилот и закрылки после вылета из аэропорта Толмачево.
Источник:
https://t.iss.one/moscowtimes_ru/17450
#Россия #авиаперелеты #происшествия
В субботу борт Airbus А321 «Аэрофлота», летевший в Москву, запросил аварийную посадку в аэропорту #Шереметьево. Решение об экстренном приземлении было принято из-за отказа левого двигателя, сообщили «РИА Новости» экстренные службы. Самолет совершил посадку «в штатном режиме». Никто из 162 пассажиров не пострадал.
Также 2 декабря в тюменском аэропорту «Рощино» по технической причине совершил посадку на запасной аэродром самолет Superjet 100 авиакомпании «Ямал», следовавший из Ноябрьска в Уфу, сообщает Уральская транспортная прокуратура. На борту находился 71 человек, не считая экипажа.
1 декабря вышли из строя сразу три самолета. Airbus A321 «Аэрофлота», летевший из Калининграда в Москву, был вынужден приземлиться в петербургском аэропорту «Пулково» из-за срабатывания индикации системы кондиционирования кабины пилотов. Пассажиров пересадили на Boeing 777 для дальнейшей доставки в столицу.
Утром того же дня в МЧС сообщили, что другой самолет «Аэрофлота» — Boeing 737 с 408 пассажирами на борту, выполнявший рейс из Москвы, совершил аварийную посадку в Южно-Сахалинске. Решение было принято из-за срабатывания индикации о падении давления на одном из шести колес стойки шасси, уточнили в авиакомпании.
В Новосибирске у самолета «ИрАэро» с 78 пассажирами на борту отказали автопилот и закрылки после вылета из аэропорта Толмачево.
Источник:
https://t.iss.one/moscowtimes_ru/17450
#Россия #авиаперелеты #происшествия
Telegram
The Moscow Times
Пять самолетов российских авиакомпаний сломались в полете за два дня
Самолеты авиакомпаний, оставшиеся без технического обслуживания из-за санкций, введенных за вторжение в Украину, продолжают ломаться в воздухе. В субботу борт Airbus А321 «Аэрофлота», летевший…
Самолеты авиакомпаний, оставшиеся без технического обслуживания из-за санкций, введенных за вторжение в Украину, продолжают ломаться в воздухе. В субботу борт Airbus А321 «Аэрофлота», летевший…
✈️ Самолет компании «#Россия» совершил аварийную посадку из-за разгерметизации. Это 11-й инцидент за восемь дней
Самолет со 111 пассажирами на борту вылетел сегодня из Минеральных Вод в Петербург. Во время полета произошла разгерметизация кабины пилотов, воздушное судно вернулось обратно в Минводы. В соцсетях и телеграм-каналах делятся фотографиями выпавших кислородных масок и плачущих людей.
Сегодня утром в Новосибирске экстренно сел самолет S7 с помпажем двигателя. Днем ранее двигатели загорелись у грузового самолета в небе над Улан-Удэ. 6 декабря произошло короткое замыкание на борту «Аэрофлота» рейса Москва-Петропавловск-Камчатский, проводка заискрила под пассажирским креслом. 5 декабря отказала система управления Ан-12 в Хабаровском крае, также совершил экстренную посадку из-за отказа системы стабилизации самолет, идущий по маршруту Москва-Казань.
2 декабря аварийно сел аэробус «Аэрофлота» рейса Петербург-Москва из-за отказа левого двигателя. В тот же день в Тюмени из-за поломки сел Суперджет «Ямала». 1 декабря произошло три аварии: в Петербурге совершил экстренную посадку аэробус «Аэрофлота», летящий из Калининграда в Москву — сработал индикатор системы кондиционирования кабины пилотов. В Южно-Сахалинске сел самолет «Аэрофлота» из Москвы из-за проблем с шасси, а в Новосибирске у самолета «ИрАэро» отказали автопилот и закрылки.
Источник:
https://t.iss.one/news_sirena/22051
#Россия #авиаперелеты #происшествия
Самолет со 111 пассажирами на борту вылетел сегодня из Минеральных Вод в Петербург. Во время полета произошла разгерметизация кабины пилотов, воздушное судно вернулось обратно в Минводы. В соцсетях и телеграм-каналах делятся фотографиями выпавших кислородных масок и плачущих людей.
Сегодня утром в Новосибирске экстренно сел самолет S7 с помпажем двигателя. Днем ранее двигатели загорелись у грузового самолета в небе над Улан-Удэ. 6 декабря произошло короткое замыкание на борту «Аэрофлота» рейса Москва-Петропавловск-Камчатский, проводка заискрила под пассажирским креслом. 5 декабря отказала система управления Ан-12 в Хабаровском крае, также совершил экстренную посадку из-за отказа системы стабилизации самолет, идущий по маршруту Москва-Казань.
2 декабря аварийно сел аэробус «Аэрофлота» рейса Петербург-Москва из-за отказа левого двигателя. В тот же день в Тюмени из-за поломки сел Суперджет «Ямала». 1 декабря произошло три аварии: в Петербурге совершил экстренную посадку аэробус «Аэрофлота», летящий из Калининграда в Москву — сработал индикатор системы кондиционирования кабины пилотов. В Южно-Сахалинске сел самолет «Аэрофлота» из Москвы из-за проблем с шасси, а в Новосибирске у самолета «ИрАэро» отказали автопилот и закрылки.
Источник:
https://t.iss.one/news_sirena/22051
#Россия #авиаперелеты #происшествия
Telegram
Сирена
✈️ Самолет компании «Россия» совершил аварийную посадку из-за разгерметизации. Это 11-й инцидент за восемь дней
Самолет со 111 пассажирами на борту вылетел сегодня из Минеральных Вод в Петербург. Во время полета произошла разгерметизация кабины пилотов,…
Самолет со 111 пассажирами на борту вылетел сегодня из Минеральных Вод в Петербург. Во время полета произошла разгерметизация кабины пилотов,…
✈️🇪🇹 #Россия будет закупать запчасти для самолётов у Эфиопии.
Потому что из-за санкций больше не у кого, жалуются в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Там предложили расширить список стран, у которых можно будет покупать комплектующие для лайнеров. Помимо Эфиопии, это ещё Индонезия, Пакистан, Сингапур, Малайзия и Южная Корея. Предполагается, что в этих странах можно будет также ремонтировать российские самолёты — сейчас такими услугами пользуются, например, в "дружественном" Иране (https://www.rbc.ru/business/15/12/2023/657ada5d9a7947cb0b856f32).
В прошлом году #Эфиопия уже договорилась сотрудничать с Россией в «борьбе с бедностью и безработицей». За чертой бедности в этой африканской стране живут порядка 30% населения.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/69976
#Россия #авиаперелеты #реалии
Потому что из-за санкций больше не у кого, жалуются в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Там предложили расширить список стран, у которых можно будет покупать комплектующие для лайнеров. Помимо Эфиопии, это ещё Индонезия, Пакистан, Сингапур, Малайзия и Южная Корея. Предполагается, что в этих странах можно будет также ремонтировать российские самолёты — сейчас такими услугами пользуются, например, в "дружественном" Иране (https://www.rbc.ru/business/15/12/2023/657ada5d9a7947cb0b856f32).
В прошлом году #Эфиопия уже договорилась сотрудничать с Россией в «борьбе с бедностью и безработицей». За чертой бедности в этой африканской стране живут порядка 30% населения.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/69976
#Россия #авиаперелеты #реалии
В России #цены на #авиаперелеты выросли до 15-летнего максимума.
В 2023 году стоимость билета в эконом-классе в расчете на тысячу километров выросла на 24,5%. Это рекорд с 2008 года, когда на фоне финансового кризиса цены поднялись на 33,5%. Всего за два года авиаперелеты стали дороже для россиян почти на 50% — даже несмотря на то, что власти помогали перевозчикам сдерживать рост цен за счёт субсидий. Но расходы компаний за это время тоже существенно выросли, добавились проблемы с ремонтом иностранных самолётов, поэтому денег от государства стало не хватать.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/71038
#Россия #самолёты #рост_цен
В 2023 году стоимость билета в эконом-классе в расчете на тысячу километров выросла на 24,5%. Это рекорд с 2008 года, когда на фоне финансового кризиса цены поднялись на 33,5%. Всего за два года авиаперелеты стали дороже для россиян почти на 50% — даже несмотря на то, что власти помогали перевозчикам сдерживать рост цен за счёт субсидий. Но расходы компаний за это время тоже существенно выросли, добавились проблемы с ремонтом иностранных самолётов, поэтому денег от государства стало не хватать.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/71038
#Россия #самолёты #рост_цен