#Россия сможет сделать свой «кукурузник» к 2027 году

Россия осталась без самолетов малой авиации ТВС-2МС — современной модификации «кукурузника» Ан-2. Их не смогут производить как минимум несколько лет, выяснили «Известия».

Суд запретил деятельность единственного производителя ТВС-2МС — новосибирского «Русавиапрома». У предприятия выявили разнообразные нарушения — от незаконного оформления разрешительных документов на покупные агрегаты для самолета до недочетов в процессе производства. Пока ее деятельность заморожена.

Но это не единственная проблема. Из-за санкций у самолета придется заменить американские двигатель и винт.

«Русавиапром» запросил на эти работы 9 млрд рублей у Минпромторга. Однако ведомство отложило вопрос о финансировании до сертификации самолета, которую нужно пройти заново.

Импортозамещение агрегатов тоже может занять несколько лет. В Минпромторге отметили, что для изготовления копий по имеющимся образцам и запуска их серийного производства потребуется провести полный цикл испытаний и расчетов.

В ведомстве назвали срок «от трех до пяти лет при условии активной работы, а также наличия необходимых ресурсов и финансирования».

Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев не верит в реверс-инжиниринг американского двигателя Honeywell. По мнению эксперта, это экономически необоснованный проект.

Пантелеев считает, что лучше запастись американскими двигателями за границей через параллельный импорт.

ТВС-2МС — единственный российский борт малой авиации, эксплуатация и производство которого продолжаются до сих пор.

Источник:
https://t.iss.one/moscowtimes_ru/6636

#Россия #Русавиапром #санкции #малая_авиация #импортозамещение #ТВС_2МС #кукурузник