Вместо #Boeing и #Airbus поставлять #авиазапчасти в Россию теперь будет #Иран. Две страны также подписали соглашение о ремонте российских самолетов в иранских центрах.
Заодно союзники увеличили число рейсов между странами до 35 в неделю (больше летать все равно особо некуда).
Bloomberg еще в мае предупреждал, что запасов запчастей к самолетам российских авиакомпаний хватит на три месяца. То есть иранские детали могут появиться уже этим летом.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/52526
#Россия #санкции #реалии
Заодно союзники увеличили число рейсов между странами до 35 в неделю (больше летать все равно особо некуда).
Bloomberg еще в мае предупреждал, что запасов запчастей к самолетам российских авиакомпаний хватит на три месяца. То есть иранские детали могут появиться уже этим летом.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/52526
#Россия #санкции #реалии
«Известия»: в России узаконили «каннибализацию» самолетов
В России узаконили «каннибализацию» самолетов — процедуру, которая позволяет снимать исправные #запчасти с одних воздушных судов для того, чтобы устанавливать их на другие или хранить. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на источники в авиаотрасли.
Соответствующие поправки были приняты в постановление № 353 в конце декабря 2022 года, рассказали собеседники газеты, которые ознакомились с документом. Сами нормы постановления скрыты от публикации.
Согласно закону, на снятые детали необходимо оформить разрешительные документы, а при снятии провести и задокументировать анализ их эксплуатации. Кроме того, документ требует проведения повторного тестирования деталей перед установкой на лайнеры и повторной оценки их состояния, утверждают два источника «Известий».
Поправки также разрешают устанавливать на зарубежные воздушные суда, оставшиеся в России, неоригинальные иностранные запчасти, — то есть, те, которые не предусмотрены эксплуатационной документацией разработчиков самолета. Однако такие детали могут изготавливать только компании, которые имеют одобрение шести иностранных авиаадминистраций, а также по процедурам, аналогичным тем, что существуют в американском законодательстве (в США такая система называется Part Manufacture Approval и предполагает сертификацию производителей запчастей), отмечает собеседник.
Источник:
https://rtvi.com/news/izvestiya-v-rossii-uzakonili-kannibalizacziyu-samoletov/?utm_source=thetruestory&utm_medium=social&utm_campaign=channel
#Россия #самолеты #каннибализация #авиазапчасти
В России узаконили «каннибализацию» самолетов — процедуру, которая позволяет снимать исправные #запчасти с одних воздушных судов для того, чтобы устанавливать их на другие или хранить. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на источники в авиаотрасли.
Соответствующие поправки были приняты в постановление № 353 в конце декабря 2022 года, рассказали собеседники газеты, которые ознакомились с документом. Сами нормы постановления скрыты от публикации.
Согласно закону, на снятые детали необходимо оформить разрешительные документы, а при снятии провести и задокументировать анализ их эксплуатации. Кроме того, документ требует проведения повторного тестирования деталей перед установкой на лайнеры и повторной оценки их состояния, утверждают два источника «Известий».
Поправки также разрешают устанавливать на зарубежные воздушные суда, оставшиеся в России, неоригинальные иностранные запчасти, — то есть, те, которые не предусмотрены эксплуатационной документацией разработчиков самолета. Однако такие детали могут изготавливать только компании, которые имеют одобрение шести иностранных авиаадминистраций, а также по процедурам, аналогичным тем, что существуют в американском законодательстве (в США такая система называется Part Manufacture Approval и предполагает сертификацию производителей запчастей), отмечает собеседник.
Источник:
https://rtvi.com/news/izvestiya-v-rossii-uzakonili-kannibalizacziyu-samoletov/?utm_source=thetruestory&utm_medium=social&utm_campaign=channel
#Россия #самолеты #каннибализация #авиазапчасти
Главные события в России и мире | RTVI
«Известия»: в России узаконили «каннибализацию» самолетов
В России узаконили процедуру, которая позволяет снимать исправные запчасти с одних воздушных судов для того, чтобы устанавливать их на другие или хранить. Об этом пишут