В пригородном поезде #Челябинск — #Екатеринбург пассажирам вновь не хватило мест

Пассажиры «Орлана», который 2 января следовал по маршруту Челябинск — Екатеринбург, обвинили «Свердловскую пригородную компанию» в том, что состав оказался на один вагон меньше, чем было продано билетов.

Об этом сообщает «КП-Челябинск» со ссылкой на пассажиров.

Кто-то сказал, что раз одного вагона нет, то все могут занимать места без привязки к билетам. В итоге наши места заняли люди, у которых такие же места, но в том вагоне, которого нет. Нам чуть драться не пришлось за свои места. Кое-как отвоевали! — рассказал читатель издания.

По словам пассажиров поезда, желающих уехать из Челябинска было так много, что первую половину пути в проходах не было сводного пространства. Контролёр, по их словам, собрал контакты возмущавшихся и пообещал, что из СПК всем позвонят.

В самой СПК ситуацию пока не комментировали. А вот Уральская транспортная прокуратура уже выпустила заявление о начале проверки на предмет соблюдения закона о защите прав потребителей.

Отметим, что жалобы на нехватку мест в «Орланах», двигающихся из Челябинска в Екатеринбург, были ровно год назад — в новогодние каникулы 2023 года. Тогда люди жаловаться на давку и даже сообщали, что кто-то падал в обморок от духоты. Железнодорожников обвинили в том, что они продали билетов больше, чем вмещает вагон. Тогда в ситуацию также вмешивалась транспортная прокуратура, а в СПК после того инцидента увеличили количество вагонов в составе. Однако к повышенному спросу спустя год, по всей видимости, вновь не подготовились🤷🏻‍♂️

Источник:
https://t.iss.one/ve4ved/71281

#Челябинская_область #Свердловская_область #транспорт

Власти Екатеринбурга передумали отменять 21-й маршрут трамвая

20 января @ve4ved стало известно, что с 1 февраля власти намеревались отменить маршрут трамвая №21, а трамвай №3 пустить по другим улицам, что в некоторой мере скомпенсировало бы отмену 21-го.

Позже выяснилось, что даже были изготовлены таблички "объёдинённого" маршрута №3, однако сегодня на заседании экспертного совета по транспорту изменение маршрутной сетки решили отложить на неопределённый срок.

Такое нововведение создаст сложности для уральцев, которые регулярно ездят от ВИЗа до железнодорожного вокзала и ЦПКиО. Горожанам пришлось бы делать пересадки. Это стало решающим фактором при принятии решения
— объяснили изменившиеся планы в пресс-службе городской администрации.

Напомним, что искать способы "оптимизировать" маршрутную сеть городские власти вынудила острая нехватка водителей трамваев в "Гортрансе".

Источник:
https://t.iss.one/ve4ved/71708

#Екатеринбург #транспорт #трамваи

#Трамвай с людьми внутри вспыхнул в Екатеринбурге. Произошло всё прямо в утренний час-пик. Предварительно, один человек пострадал, ещё 30 успели благополучно эвакуировать. Причина — возгорание оборудования на крыше. Огонь удалось потушить за 15 минут.

Источник:
https://t.iss.one/chtddd/75152?single

#Екатеринбург #транспорт #происшествия

Общественник раскритиковал транспортную реформу в Екатеринбурге

Урбанист Алексей Кофман раскритиковал обещанную в Екатеринбурге мэрией транспортную реформу. Общественник считает, что от закупки новых трамваев и перехода на брутто-контракты будет мало пользы без изменения маршрутной сети.

По его мнению, покупку трамваев называть реформой нельзя, а брутто-контракты (когда перевозчик за свою работу получает деньги из городского бюджета, а город забирает оплату за проезд) неэффективны при тех маршрутах, по которым на сегодняшний день ходит общественный транспорт.

«Сама мысль о том, что можно перейти на брутто и не менять маршруты – абсурдна. А зачем переходить на брутто, если не менять схему? Город сожжёт миллиарды за возможность управлять маршрутами и просто оставит старую неэффективную схему, ничего не исправив. А раз ничего не поменялось, зимой транспорт снова встанет колом. Очевидно, менять маршруты при переходе на брутто надо, но из этого надо извлечь пользу», – написал Алексей Кофман в своём телеграм-канале.

Источник:
https://t.iss.one/ve4ved/74040

#Ектеринбург #распил #транспорт #за_Ваши_и_наши_налоги #реалии