🇷🇺🧊🇨🇳Россия и Китай в Арктике - проблемы и перспективы
Москва и Пекин готовы создать совместный рабочий орган по развитию Северного морского пути, заявил 21 марта президент России Владимир Путин в ходе переговоров с китайским лидером Си Цзиньпином.
🌊Перспективные договорённости Москвы и Пекина о развитии сотрудничества в освоении Северного морского пути (СМП) в значительной мере обусловлены программой Пекина по укреплению китайских позиций на этой трансконтинентальной артерии. Арктические интересы Китая так или иначе соприкасаются с суверенитетом России и других стран региона на трансарктических маршрутах.
💵Со второй половины 2010-х годов КНР всё активнее инвестирует в добывающие отрасли всех приарктических стран, стремясь к бессрочному обретению опорных пунктов на арктическом побережье.
👉Подробнее об оценках китайскими и российскими специалистами плюсов и минусов "Полярного Шёлкового пути"...
#Китай #Россия #Арктика #Севморпуть
🌏Актуальная аналитика, важные новости, яркие образы! Подписывайтесь
Москва и Пекин готовы создать совместный рабочий орган по развитию Северного морского пути, заявил 21 марта президент России Владимир Путин в ходе переговоров с китайским лидером Си Цзиньпином.
🌊Перспективные договорённости Москвы и Пекина о развитии сотрудничества в освоении Северного морского пути (СМП) в значительной мере обусловлены программой Пекина по укреплению китайских позиций на этой трансконтинентальной артерии. Арктические интересы Китая так или иначе соприкасаются с суверенитетом России и других стран региона на трансарктических маршрутах.
💵Со второй половины 2010-х годов КНР всё активнее инвестирует в добывающие отрасли всех приарктических стран, стремясь к бессрочному обретению опорных пунктов на арктическом побережье.
👉Подробнее об оценках китайскими и российскими специалистами плюсов и минусов "Полярного Шёлкового пути"...
#Китай #Россия #Арктика #Севморпуть
🌏Актуальная аналитика, важные новости, яркие образы! Подписывайтесь
Фонд стратегической культуры
Подводные камни и рифы «Полярного шёлкового пути» — Фонд стратегической культуры
Дмитрий НЕФЁДОВ: Перспективные договорённости Москвы и Пекина о развитии сотрудничества в освоении Северного морского пути (СМП) в значительной мере обусловлены программой Пекина по укреплению китайских позиций на этой трансконтинентальной артерии. При этом…
🧊На комплексное развитие Севморпути, в том числе его прибрежной инфраструктуры в ближайшие 13 лет будет направлено не менее 2 трлн. рублей, включая 600 млрд. руб. госбюджетных средств, сообщил на днях премьер-министр России Михаил Мишустин СМИ. Остальное – инвестиции крупного российского бизнеса, прежде всего «Газпрома» и «Росатома».
Такой финансовый сценарий предназначен для повышения конкурентоспособности ледовой дороги в сравнении с традиционными евроазиатскими маршрутами. И это более чем актуально, так как, по данным заместителя директора Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Максима Кулинко, транзит зарубежных грузов по морскому коридору от Владивостока до Мурманска за 2022 год снизился в 10 раз в сравнении с 2021 г. и составил 200 тыс. тонн.
Какие возможности открываются и какие проблемы предстоит решать?
#Арктика #Севморпуть #Россия
@fsk_today
Такой финансовый сценарий предназначен для повышения конкурентоспособности ледовой дороги в сравнении с традиционными евроазиатскими маршрутами. И это более чем актуально, так как, по данным заместителя директора Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Максима Кулинко, транзит зарубежных грузов по морскому коридору от Владивостока до Мурманска за 2022 год снизился в 10 раз в сравнении с 2021 г. и составил 200 тыс. тонн.
Какие возможности открываются и какие проблемы предстоит решать?
#Арктика #Севморпуть #Россия
@fsk_today
www.fondsk.ru
Северный морской путь и «разворот на Восток»: подводные камни и рифы ледового пути — Фонд стратегической культуры
Комплексное развитие СМП требует достаточно серьёзных капиталовложений, окупаемость которых не в последнюю очередь зависит от реальных транзитных грузопотоков между растущей «Большой Азией» и во многом утратившей внешнеполитическую (а стало быть, и экономическую)…
Взаимовыгодное сотрудничество в Арктической зоне активно развивается
#ДмитрийНефёдов
КНР и другие азиатские страны проявляют заинтересованность в использовании Северного морского пути – кратчайшего маршрута между портами Азии и Европы.
Растущий интерес к северному широтному пути наблюдается на протяжении последних нескольких лет, оказывая непосредственное влияние на конфигурацию международного грузового судоходства.
Северный морской путь соединяет в единую транзитно-транспортную систему несколько десятков европейских, приарктических и дальневосточных портов РФ. Протяженность СМП от пролива Карские Ворота (между Карским и Баренцевым морями) до Бухты Провидения (Чукотский сектор Берингова моря) составляет почти 5,6 тыс. км, от Мурманска протяженность СМП до 6,2 тыс. км. СМП почти вдвое короче других морских путей между Европой и макрорегионами Дальнего Востока и Восточной Азии.
Известные же конфликты на трассах Красное море – Индийский океан, а также в Южно-Китайском море способствуют и политическим преимуществам использования СМП, защита которого – в надёжных руках.
О перспективах российско-китайского взаимодействия в Арктике - подробнее на нашем сайте...
#Китай #Севморпуть #Россия #Арктика
#ДмитрийНефёдов
КНР и другие азиатские страны проявляют заинтересованность в использовании Северного морского пути – кратчайшего маршрута между портами Азии и Европы.
Растущий интерес к северному широтному пути наблюдается на протяжении последних нескольких лет, оказывая непосредственное влияние на конфигурацию международного грузового судоходства.
Северный морской путь соединяет в единую транзитно-транспортную систему несколько десятков европейских, приарктических и дальневосточных портов РФ. Протяженность СМП от пролива Карские Ворота (между Карским и Баренцевым морями) до Бухты Провидения (Чукотский сектор Берингова моря) составляет почти 5,6 тыс. км, от Мурманска протяженность СМП до 6,2 тыс. км. СМП почти вдвое короче других морских путей между Европой и макрорегионами Дальнего Востока и Восточной Азии.
Известные же конфликты на трассах Красное море – Индийский океан, а также в Южно-Китайском море способствуют и политическим преимуществам использования СМП, защита которого – в надёжных руках.
О перспективах российско-китайского взаимодействия в Арктике - подробнее на нашем сайте...
#Китай #Севморпуть #Россия #Арктика
www.fondsk.ru
Севморпуть и Китай: бессрочные акценты взаимного притяжения — Фонд стратегической культуры
КНР и другие азиатские страны проявляют заинтересованность в использовании Северного морского пути – кратчайшего маршрута между портами Азии и Европы
Об опасных планах США в бассейне Берингова моря
Российская сторона на днях выразила демарш Вашингтону из-за незаконных попыток Вашингтона в одностороннем порядке изменить внешние границы континентального шельфа в 7 районах Мирового океана.
С 18 по 29 марта с. г. в Кингстоне (Ямайка) проходит сессия совета международного комитета по морскому дну, призванного в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву (КМП) 1982 года регулировать деятельность «в глубоководном районе морского дна в пространствах, не подпадающих под действие национальной юрисдикции прибрежных государств», напоминают в МИД РФ. В ходе сессии российская делегация заявила о «непризнании объявленных США в декабре 2023 г. в одностороннем порядке внешних границ континентального шельфа за пределами 200 морских миль от исходных линий», от которых «отмеряется ширина территориального моря в семи районах Мирового океана». Ранее американской стороне был направлен демарш по двусторонней линии.
В этой связи следует особо подчеркнуть, что США не ратифицировали КМП, что трактуют как обстоятельство, развязывающее им руки для провокационных действий в отношении морских границ в Арктике.
По оценке российского внешнеполитического ведомства, своими действиями США пытаются в одностороннем порядке сократить площадь находящегося в ведении всего мирового сообщества пространства морского дна, а заодно «приобрести дополнительные участки шельфа для собственного пользования (около 1 млн кв. км)». Читать далее…
#ДмитрийНефедов #Севморпуть
Российская сторона на днях выразила демарш Вашингтону из-за незаконных попыток Вашингтона в одностороннем порядке изменить внешние границы континентального шельфа в 7 районах Мирового океана.
С 18 по 29 марта с. г. в Кингстоне (Ямайка) проходит сессия совета международного комитета по морскому дну, призванного в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву (КМП) 1982 года регулировать деятельность «в глубоководном районе морского дна в пространствах, не подпадающих под действие национальной юрисдикции прибрежных государств», напоминают в МИД РФ. В ходе сессии российская делегация заявила о «непризнании объявленных США в декабре 2023 г. в одностороннем порядке внешних границ континентального шельфа за пределами 200 морских миль от исходных линий», от которых «отмеряется ширина территориального моря в семи районах Мирового океана». Ранее американской стороне был направлен демарш по двусторонней линии.
В этой связи следует особо подчеркнуть, что США не ратифицировали КМП, что трактуют как обстоятельство, развязывающее им руки для провокационных действий в отношении морских границ в Арктике.
По оценке российского внешнеполитического ведомства, своими действиями США пытаются в одностороннем порядке сократить площадь находящегося в ведении всего мирового сообщества пространства морского дна, а заодно «приобрести дополнительные участки шельфа для собственного пользования (около 1 млн кв. км)». Читать далее…
#ДмитрийНефедов #Севморпуть