Не перестаем восхищаться нашими кулибиными на фронте. Предполагаем, что таким образом достигается, как минимум, устойчивость пулемётов при ведении огня длинными очередями, да повышается плотность огня. Может, идея пригодится для подвижных постов ПВО пойдет или на катера в море (хотя не полностью, катер-то все равно качает на волнах, нужна система стабилизации и захвата цели)

✨С нетерпением ждём, когда промышленность снова и снова будет объезжать рембаты и боевые подразделения, ещё больше обобщать передовой опыт и давать в войска новые виды вооружения.

Другие страны денег бы дали за возможность испытывать в жесточайшем конфликте своё вооружение и технику, совершенствуя производство. С другой стороны, НАТО это и делает семимильными шагами.

Два майора

🇷🇺🪖 Вновь о легком автотранспорте в войсках

Вчера Александр Харченко вновь поднял тему обеспеченности войск легким автотранспортом. Увы, ситуация кардинально не изменилась, и спустя три года бойцы, в основном, получают машины от волонтеров, или вовсе покупают сами.

Более того, для приобретенных за свои кровные автомобилей нужны комплектующие-расходники. На них механиками приходится тратить свою зарплату — часто полученные от гуманитарщиков средства на снабжении армии не числятся.

📌 Иногда в качестве контраргумента для решения проблемы называют цену, дескать дорого давать каждому взводу по внедорожнику. И как-то опускается факт, что это все равно дешевле выплат миллионов за гибель тех, кого не смогли эвакуировать или ротировать из-за отсутствия подходящего автотранспорта.

Раз уж у нас так и не смогли/не захотели создать авто переднего края, по массовости и надежности превосходящую «Буханку», то можно и пойти иным путем. Сейчас ведь как раз идет кампания по переводу машин на военные номера в рамках наведения порядка.
➖➖➖➖➖➖
❗️Так почему бы тогда заодно не принять на снабжение те же самые L200 да «Паджеро»? Выйдет компромисс: одни удовлетворятся «черными номерами», другие смогут официально получать расходники и даже официально закупать такие авто в войска.
➖➖➖➖➖➖
А то пока какое-то одностороннее наведение порядка выходит: если так хочется «легализовать» автотранспорт от гуманитарщиков, то разве не стоит в этом вопросе идти до конца с последовательной постановкой как на баланс, так и на снабжение?
#ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас