📆17 октября: события в истории.

🔴1659 — В Переяславле сын Богдана Хмельницкого Юрий подписал с Москвой соглашение, которым регулировалось положение казаков.

🔴1738 — Михаил Ломоносов направляет из Марбурга в Петербург своё первое учёное сочинение («Образчик знания») «О превращение твёрдого тела в жидкое».

🔴1740 — Участниками Второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга основан Петропавловск-Камчатский.

🔴1897 — К. Э. Циолковский сообщил о постройке аэродинамической трубы.

🔴1905 — Николай II подписал Манифест 17 октября — начало конституционной монархии в России.

🔴1918 — В Москве основан первый в мире государственный Музей игрушки.

🔴1938 — Указ Президиума Верховного Совета СССР об учреждении медали «За боевые заслуги».

🔴1939 — Первый полёт первого самолёта завода № 84 в Химках - пассажирского ПС-84, позднее Ли-2; Т.Л. Баев.

🔴1960 — Первый полёт прототипа учебного истребителя МиГ-21У - Е-6У-1, пилот - П.М. Остапенко.

🔴1961 — Открылся XXII съезд КПСС (проходил до 31 октября), на котором была принята 3-я Программа КПСС и провозглашена задача построения коммунистического общества к 1980 году. Одновременно с этим событием был открыт Кремлёвский дворец съездов (построен в 1960—1961).
— Начало второй серии испытаний Ту-95КД.

🔴1968 — Начался поэтапный вывод союзных войск с территории Чехословакии.

🔴1977 — Начались заводские лётные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М3 со стрельбой в задней полусфере.

🔴1990 — Основан «Внешторгбанк», позднее ставший банком ВТБ.

🔴1994 — В результате взрыва в редакции газеты «Московский комсомолец» был убит 27-летний журналист Дмитрий Холодов.

🔴1997 — Первый полёт ближнемагистрального Ан-140 (экипаж лётчика-испытателя А.К. Хрустицкого).

🔴2018 — Совершил свой первый полёт самолёт Ан-148-100Е, построенный ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) для Министерства обороны России.

🔴2022 — Крушение Су-34 в Ейске.

На фото — 17 октября 1938 г. 87 лет назад. Указом Президиума Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За отвагу».
Медалью награждали за личное мужество и отвагу, проявленные при защите Отечества и исполнении воинского долга.
Медаль была изготовлена из серебра 925 пробы и имела форму круга диаметром 37 мм.
На лицевой стороне медали в верхней части изображены три летящих друг за другом самолета в направлении налево вверх. Ниже самолетов помещена в две строки надпись “ЗА ОТВАГУ”, под которой изображен танк. В нижней части медали расположена надпись “СССР”.
На обратной стороне стоял номер (до 1947 года).
При помощи ушка и кольца медаль соединена с колодкой, обтянутой шелковой муаровой лентой. Первоначально это была четырехугольная колодка, обтянутая красной муаровой лентой, а с 1943 года стала пятиугольной, обтянутой муаровой лентой серого цвета с синими полосками по краям.
Автор рисунка медали - художник Дмитриев С.И.
Первое награждение медалью “За отвагу” было произведено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 октября 1938 года. Согласно этому Указу медали удостоились 62 человека.
Впервые в предвоенные годы медаль "За отвагу" вручалась в массовом порядке участникам боев у озера Хасан и в районе реки Халхин-Гол. Во время Великой Отечественной войны награждение медалью приобрело приобрело поистине широчайший характер. Многие солдаты во время войны награждались медалью повторно.
По состоянию на 1 января 1995 года медалью "За отвагу" совершено 4.569.893 награждения.
Медаль «За отвагу» сохранилась и в системе российских государственных наград до сих пор.

Фронтовая птичка.