"Аэрофлот" временно отменил сборы за мильные билеты
"Аэрофлот" впервые начал продавать билеты за мили без необходимости доплачивать сборы живыми деньгами: если купить билет до 21 июня, то вы потратите только лишь мили! Полететь по нему можно будет с 22 июня до 22 октября. Предложение действует на 17 внутренних направлений из Москвы и Санкт-Петербурга (авиакомпания "Россия"), причем как на эконом-, так и на бизнес-класс:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/17/su_no_tax/
"Аэрофлот" впервые начал продавать билеты за мили без необходимости доплачивать сборы живыми деньгами: если купить билет до 21 июня, то вы потратите только лишь мили! Полететь по нему можно будет с 22 июня до 22 октября. Предложение действует на 17 внутренних направлений из Москвы и Санкт-Петербурга (авиакомпания "Россия"), причем как на эконом-, так и на бизнес-класс:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/17/su_no_tax/
Рейсы на море открываются с 22 июня
Стала известна дата возобновления полетов к теплому морю, правда, пока только одному: Черному. 21 июня отменяются карантинные меры в Краснодарском крае, и уже вскоре после полуночи 22 июня запускается программа курортных рейсов авиакомпании «Россия»: она станет первой, кто начнет возить туристов в Сочи.
Два первых рейса вылетают с интервалом в пять минут: FV5607 в 01:05, а FV5509 — в 01:10. Оба будут выполняться на Boeing 737-800.
В тот же день, но чуть позже, запускается курортная программа из Красноярска: оттуда «Россия» будет летать в Симферополь 3 раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам, в Сочи 4 раза в неделю по понедельникам, средам, пятницам и субботам и в Анапу 3 раза в неделю по вторникам, четвергам и субботам.
Речь идет о пакетных турах «Библио-Глобуса».
Ранее турпоператор планировал начать туристическую программу по России в партнерстве с авиакомпаниями «Россия» и Red Wings с 15 июня, однако был вынужден отложить ее из-за продления карантинов. Заграничные путевки продаются с 15 июля, однако не факт, что к тому времени границы соответствующих стран будут открыты.
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/19/fv_sea/
Стала известна дата возобновления полетов к теплому морю, правда, пока только одному: Черному. 21 июня отменяются карантинные меры в Краснодарском крае, и уже вскоре после полуночи 22 июня запускается программа курортных рейсов авиакомпании «Россия»: она станет первой, кто начнет возить туристов в Сочи.
Два первых рейса вылетают с интервалом в пять минут: FV5607 в 01:05, а FV5509 — в 01:10. Оба будут выполняться на Boeing 737-800.
В тот же день, но чуть позже, запускается курортная программа из Красноярска: оттуда «Россия» будет летать в Симферополь 3 раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам, в Сочи 4 раза в неделю по понедельникам, средам, пятницам и субботам и в Анапу 3 раза в неделю по вторникам, четвергам и субботам.
Речь идет о пакетных турах «Библио-Глобуса».
Ранее турпоператор планировал начать туристическую программу по России в партнерстве с авиакомпаниями «Россия» и Red Wings с 15 июня, однако был вынужден отложить ее из-за продления карантинов. Заграничные путевки продаются с 15 июля, однако не факт, что к тому времени границы соответствующих стран будут открыты.
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/19/fv_sea/
Forwarded from AviaChatChannel
⚡️Первый A320 neo Аэрофлота 🇷🇺
—
Кадр из Тулузы первого Airbus A320neo для а/к Аэрофлот.
Машина с б/н VP-BPQ «А. Добрынин» (MSN 10126).
Напомним, что авиакомпания заказала четыре A320-251N и два лайнера A321NX.
Информация по теме тут.
—
Фото @ dn280tls.
—
Кадр из Тулузы первого Airbus A320neo для а/к Аэрофлот.
Машина с б/н VP-BPQ «А. Добрынин» (MSN 10126).
Напомним, что авиакомпания заказала четыре A320-251N и два лайнера A321NX.
Информация по теме тут.
—
Фото @ dn280tls.
"Хрен догонишь" - именно так пора писать на сайте "Победы", которая сегодня открыла ежедневное направление Москва-Воронеж. Из Питера также будут летать со 2 июля, 5 частот в неделю.
В мае 2020 года Группа «Аэрофлот» перевезла 305,6 тыс. пассажиров, что на 93,9% ниже результата за май 2019 года.
Пассажирооборот Группы «Аэрофлот» снизился на 94,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот снизился на 90,2%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» снизился на 31,6 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 45,4%.
Пассажирооборот Группы «Аэрофлот» снизился на 94,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот снизился на 90,2%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» снизился на 31,6 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 45,4%.
В Европе приняли закон против лоукостеров
Власти Австрии приняли закон, существенно усложняющий жизнь авиакомпаний-лоукостеров. Подобные меры могут быть введены и в других странах Евросоюза. Суть закона заключается в запрете продавать билеты по цене ниже себестоимости перевозки пассажира, что делает бессмысленными все эти перелеты за 1, 10 или 20 евро, о которых так любят говорить, кивая на Запад. В частности, билет из Вены не может теперь стоить дешевле 40 евро. Почему:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/22/aus_low/
Власти Австрии приняли закон, существенно усложняющий жизнь авиакомпаний-лоукостеров. Подобные меры могут быть введены и в других странах Евросоюза. Суть закона заключается в запрете продавать билеты по цене ниже себестоимости перевозки пассажира, что делает бессмысленными все эти перелеты за 1, 10 или 20 евро, о которых так любят говорить, кивая на Запад. В частности, билет из Вены не может теперь стоить дешевле 40 евро. Почему:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/22/aus_low/
S7 продает билеты в два раза дешевле
S7 с 23 по 26 июня проводит распродажу билетов на внутренние рейсы со скидками 30-50%. Специальные тарифы доступны на более чем 150 собственных рейсов, улететь нужно с 1 июля до 31 декабря. Выгоднее всего по этой акции лететь на Алтай, Камчатку, Байкал, Северный Кавказ, в Приморье и Заполярье. Примеры цен:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/23/s7_sale-5/
S7 с 23 по 26 июня проводит распродажу билетов на внутренние рейсы со скидками 30-50%. Специальные тарифы доступны на более чем 150 собственных рейсов, улететь нужно с 1 июля до 31 декабря. Выгоднее всего по этой акции лететь на Алтай, Камчатку, Байкал, Северный Кавказ, в Приморье и Заполярье. Примеры цен:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/23/s7_sale-5/
Продажи авиабилетов по России почти полностью восстановились
Aviasales придумали "Индекс активности российских путешественников" - это интегральный показатель, отражающий количество приобретаемых авиабилетов. А поскольку через Aviasales ищется порядка 16% всех продаваемых в России билетов, эти данные без значительных погрешностей можно экстраполировать на всю страну. Индекс активности берет в расчёт данные Aviasales о бронированиях за последние годы, актуальный спрос на авиабилеты и математическую модель, прогнозирующую ситуацию на рынке, как если бы не было никакой самоизоляции.
На этой неделе индекс активности для внутренних рейсов колебался на уровне 9,2-9,4 из 10 возможных, то есть, билеты по России покупают столь же активно, как в "мирное" время. А вот билеты за границу почти никто не покупает: значение индекса не превышает 1,3. В 2019 году соотношение пассажиропотока на внутренних и международных рейсах в России составило 2:1 (145,9 и 74 млн. пассажиров соответственно), при этом выручка между ними распределилась примерно в соотношении 1:1. То есть, почти половину выручки авиакомпании все равно потеряли.
Важно отметить, что речь идет именно о покупках билетов на будущие даты, а не о летающих куда-то уже сейчас пассажирах: их пока значительно меньше. По данным сервиса "Радар надежды", сейчас выполняется 1035 из запланированных 4964 внутренних рейсов и 6 из 1663 международных.
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/25/activity_index/
Aviasales придумали "Индекс активности российских путешественников" - это интегральный показатель, отражающий количество приобретаемых авиабилетов. А поскольку через Aviasales ищется порядка 16% всех продаваемых в России билетов, эти данные без значительных погрешностей можно экстраполировать на всю страну. Индекс активности берет в расчёт данные Aviasales о бронированиях за последние годы, актуальный спрос на авиабилеты и математическую модель, прогнозирующую ситуацию на рынке, как если бы не было никакой самоизоляции.
На этой неделе индекс активности для внутренних рейсов колебался на уровне 9,2-9,4 из 10 возможных, то есть, билеты по России покупают столь же активно, как в "мирное" время. А вот билеты за границу почти никто не покупает: значение индекса не превышает 1,3. В 2019 году соотношение пассажиропотока на внутренних и международных рейсах в России составило 2:1 (145,9 и 74 млн. пассажиров соответственно), при этом выручка между ними распределилась примерно в соотношении 1:1. То есть, почти половину выручки авиакомпании все равно потеряли.
Важно отметить, что речь идет именно о покупках билетов на будущие даты, а не о летающих куда-то уже сейчас пассажирах: их пока значительно меньше. По данным сервиса "Радар надежды", сейчас выполняется 1035 из запланированных 4964 внутренних рейсов и 6 из 1663 международных.
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/25/activity_index/
Forwarded from Авиатренажер Dream Aero
6b9a241574b4ebbb8351a07c489566b7_28458_1592571266.gif
13.5 MB
Я быстро. Мне только спросить
10 самых популярных авиарейсов середины 2020-го
Массовые ограничения привели к тому, что мы перестали летать. Но не все. Если в апреле количество авиарейсов во всем мире упал на 75% по сравнению с 2019 годом, то в мае - всего на 30%. В первую очередь это касается международных рейсов, однако вы, возможно, удивитесь, но самыми загруженными направлениями и в прошлом году, и в этом были и остаются внутренние. Вот только сами направления изменились:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/26/10_busiest_routes_2020/
Массовые ограничения привели к тому, что мы перестали летать. Но не все. Если в апреле количество авиарейсов во всем мире упал на 75% по сравнению с 2019 годом, то в мае - всего на 30%. В первую очередь это касается международных рейсов, однако вы, возможно, удивитесь, но самыми загруженными направлениями и в прошлом году, и в этом были и остаются внутренние. Вот только сами направления изменились:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/26/10_busiest_routes_2020/
В SVO c 15 июля закрывается Терминал F.
Все международные рейсы будут выполняться из Терминала С как минимум до 01.09.2020.
Все внутренние, как и сейчас - из Терминала В. Межтерминальный переход, в смысле, аэрометро, видимо, работать не будет.
И не вздумайте ездить в порт на Аэроэкспрессе (если это не автобус от метро Ховрино).
Все международные рейсы будут выполняться из Терминала С как минимум до 01.09.2020.
Все внутренние, как и сейчас - из Терминала В. Межтерминальный переход, в смысле, аэрометро, видимо, работать не будет.
И не вздумайте ездить в порт на Аэроэкспрессе (если это не автобус от метро Ховрино).
Досмотр по записи: новые веяния в аэропортах
Авиационная отрасль всеми способами пытается доказать пассажирам, что воздушные путешествия безопасны и летать не страшно. Одним из самых интересных стала инициатива Манчестерского аэропорта, где пассажиры теперь записываются на прохождение предполетного досмотра. Смысл записи примерно такой же, как онлайн-запись к врачу на «Госуслугах» или электронная очередь с талончиками в отделении банка:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/29/security_booking/
Авиационная отрасль всеми способами пытается доказать пассажирам, что воздушные путешествия безопасны и летать не страшно. Одним из самых интересных стала инициатива Манчестерского аэропорта, где пассажиры теперь записываются на прохождение предполетного досмотра. Смысл записи примерно такой же, как онлайн-запись к врачу на «Госуслугах» или электронная очередь с талончиками в отделении банка:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/29/security_booking/
Не говорите Алине про автобус 39Э, курсирующий почти круглосуточно, а не до девяти вечера 😉 https://t.iss.one/youzhnyspb/637
Telegram
Южный Петербург
«Аэроэкспресс» рассматривает возможность запуска автобусов до Пулково
Пока конкретных сроков нет.
«Аэроэкспресс» обсуждает возможность организации автобусного сообщения с аэропортом Пулково.
«Обсуждали выход в Петербург и ряд других регионов, где есть…
Пока конкретных сроков нет.
«Аэроэкспресс» обсуждает возможность организации автобусного сообщения с аэропортом Пулково.
«Обсуждали выход в Петербург и ряд других регионов, где есть…
Forwarded from AVIAINCIDENT
Тут в Швеции активисты вчера и сегодня пытаются спасти мир(надпись на плакате гугл перевел как "Спаси мир или лети"), задерживают рейсы, успевают фотографироваться итд.
Представил такую картину на перроне Внуково возле стоянки СЛО...5...4...3...2...1...бум
Представил такую картину на перроне Внуково возле стоянки СЛО...5...4...3...2...1...бум
Что случилось с «Альбатросом»: как поживает самолет Airbus с гибким крылом
Около года назад Airbus представила AlbatrossOne: проект самолета с гибким крылом. В отличие от всех остальных современных воздушных судов, у которого аэродинамические поверхности жесткие, «Альбатрос» позаимствовал структуру крыла у одноименной морской птицы, которая может часами парить без единого взмаха и преодолевать большие расстояния, умело используя воздушные потоки. Что это за самолет и что с ним стало:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/30/albatross_one/
Около года назад Airbus представила AlbatrossOne: проект самолета с гибким крылом. В отличие от всех остальных современных воздушных судов, у которого аэродинамические поверхности жесткие, «Альбатрос» позаимствовал структуру крыла у одноименной морской птицы, которая может часами парить без единого взмаха и преодолевать большие расстояния, умело используя воздушные потоки. Что это за самолет и что с ним стало:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/30/albatross_one/
Forwarded from TDaily
Почему большинство тестов для измерения скорости интернета абсолютно бесполезны? Да потому, что они по умолчанию измеряют скорость до ближайшего сервера - или географически, или по пингу. И часто это оказывается сервер вашего же провайдера. Толку от этого немного: ведь Рунет по большей части «хранится» в крупных московских дата-центрах. И даже получив красивую цифру в 100500 мегабит в секунду в тесте, вы никогда не получите такой скорости при реальном использовании, ведь значение имеет не только «последняя миля», но и магистральные каналы вашего оператора связи. Мы решили это исправить и сделали «Мегабитус» - сервис для правильного измерения скорости интернета. Наши сервера стоят там же, где и нужный вам контент. Более того, вы можете поделиться результатами измерений и увидеть, какая скорость у соседа 😉 Пока доступны ранние версии, которые могут слегка подглючивать на некоторых устройствах, но в целом всё уже работает. Для браузера: www.megabitus.com, для Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.artil.megabitus, для iOS: https://apps.apple.com/ru/app/megabitus/id1518754487
Google Play
Мегабитус: тест скорости - Apps on Google Play
Check your internet speed anytime, on any device
Меньше классики: авиакомпании стремительно избавляются от Boeing 737 прошлого поколения, который так любят в бывшем СССР
По итогам 2019 года кресельная емкость семейства Boeing 737 Classic, включающего типы 737-300, 737-400 и 737-500, составила во всем мире 43,8 млн. кресел. Таким образом, за минувшие 10 лет она сократилась примерно в 6 раз – в 2010 году на эти самолеты приходилось 268 млн. кресел. Такие данные приводит anna.aero. Если же смотреть более детально, то на 737-400, самый крупный самолет семейства, в 2019 году пришлось 8 млн. кресел, на самый маленький 737-500 – 17,4 млн., а на 737-300, базовую модель – 18,3 млн. кресел. Ранее она была самой распространенной: в 2010 году на 737-300 приходилось 52% всей кресельной емкости семейства, или 139,6 млн. кресел. Самолеты этого типа летали в 79 авиакомпаниях, среди которых с огромным отрывом лидировала американская Southwest (50 млн. кресел), на втором месте была Norwegian с 9 млн.
Американцы полностью вывели 737-300 из эксплуатации в 2017 году, еще раньше, в 2015, от самолетов отказалась Norwegian, примерно тогда же, в середине прошлого десятилетия, самолеты закончили свою карьеру в других крупных авиакомпаниях: Lufthansa, Air New Zealand, Air China, China Eastern, China Southern и др. А в этом году свои 737-300 вывела из эксплуатации Air Baltic. Зато эти самолеты очень полюбили в России и странах бывшего СССР. Почему?
https://www.frequentflyers.ru/2020/07/02/737cl/
По итогам 2019 года кресельная емкость семейства Boeing 737 Classic, включающего типы 737-300, 737-400 и 737-500, составила во всем мире 43,8 млн. кресел. Таким образом, за минувшие 10 лет она сократилась примерно в 6 раз – в 2010 году на эти самолеты приходилось 268 млн. кресел. Такие данные приводит anna.aero. Если же смотреть более детально, то на 737-400, самый крупный самолет семейства, в 2019 году пришлось 8 млн. кресел, на самый маленький 737-500 – 17,4 млн., а на 737-300, базовую модель – 18,3 млн. кресел. Ранее она была самой распространенной: в 2010 году на 737-300 приходилось 52% всей кресельной емкости семейства, или 139,6 млн. кресел. Самолеты этого типа летали в 79 авиакомпаниях, среди которых с огромным отрывом лидировала американская Southwest (50 млн. кресел), на втором месте была Norwegian с 9 млн.
Американцы полностью вывели 737-300 из эксплуатации в 2017 году, еще раньше, в 2015, от самолетов отказалась Norwegian, примерно тогда же, в середине прошлого десятилетия, самолеты закончили свою карьеру в других крупных авиакомпаниях: Lufthansa, Air New Zealand, Air China, China Eastern, China Southern и др. А в этом году свои 737-300 вывела из эксплуатации Air Baltic. Зато эти самолеты очень полюбили в России и странах бывшего СССР. Почему?
https://www.frequentflyers.ru/2020/07/02/737cl/