"Руслайн" открыл 6 направлений из Сыктывкара
Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажи авиабилетов на рейсы из Сыктывкара в Архангельск, Краснодар, Самару, Нарьян-Мар, Калининград и Екатеринбург. Все полёты будут осуществляться на 50-кресельных самолетах Bombardier CRJ-100/200. Минимальный тариф по направлению Сыктывкар – Архангельск составляет 3 000 рублей, в Краснодар – от 4 500 рублей, в Самару – от 2 500 рублей. Стоимость перелета в Нарьян-Мар – от 3 000 рублей, в Калининград – от 4 500 рублей, а в Екатеринбург, – от 4 200 рублей.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/14/7r_scw/
Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажи авиабилетов на рейсы из Сыктывкара в Архангельск, Краснодар, Самару, Нарьян-Мар, Калининград и Екатеринбург. Все полёты будут осуществляться на 50-кресельных самолетах Bombardier CRJ-100/200. Минимальный тариф по направлению Сыктывкар – Архангельск составляет 3 000 рублей, в Краснодар – от 4 500 рублей, в Самару – от 2 500 рублей. Стоимость перелета в Нарьян-Мар – от 3 000 рублей, в Калининград – от 4 500 рублей, а в Екатеринбург, – от 4 200 рублей.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/14/7r_scw/
Вот и закончился наш Telegram-квест. Пришлось проводить аж три этапа, а победителя из двух набравших одинаковое количество очков, выбирать дополнительным вопросом на скорость.
Публикуем вопросы третьего этапа:
1) Герой одной известной песни пропагандировал безбагажные тарифы еще задолго до их появления: в полет он брал не чемодан, а сумку с логотипом одного спортивного клуба, а вместо IFE разгадывал кроссворд. Назовите спортивный клуб — Динамо, конечно же. Известная песня — «Аэропорт» Александра Барыкина
2) (Картинка: https://fqfl.ru/vp-boy.jpg) Внимательно изучив фотографию, вы без труда назовете регистрационный номер самолета, из салона которого оно сделано. Формат ответа: регистрационный номер, например, RA-85684, EI-RUR, N368AA и т.п. — VP-BLP, это единственный A320 с шарклетами в спецливрее Skyteam в «Аэрофлоте» (снимок сделан явно в терминале Б)
3) Каждую зиму в аэропортах активизируются эти "животные". На самом деле, конечно, это не животное, но на авиационном жаргоне их часто называют именно так. Да и как тут не называть, если так и написано: [одно слово на английском языке]. Что написано? Elephant — а «слонами» называют машины для противообледенительной обработки, Elephant — линейка машин Vestergaard, имя которой стало нарицательной, как ксерокс или унитаз.
4) (Картинка: https://fqfl.ru/b.jpg) Очень простое задание: назовите полностью тип воздушного судна. И напишите его правильно, со всеми буквами, пробелами и дефисами. Будьте внимательны, иначе ответ не засчитается. Пример: Ту 154-Б2 неправильно, Ту-154Б-2 правильно. Airbus-A319-115-LR неправильно, Airbus A319-115LR правильно ;) Авиакомпания не имеет значения, поэтому мы замазали ливрею. Boeing 737-900, он заметно длиннее -800, и имеет 4 двери, в отличие от -900ER.
5) (Картинка: https://fqfl.ru/ut.jpg) А этот вопрос для самых внимательных: назовите ИАТА-код самолета, который вы видите на картинке. 73E. Подвох в том, что 735 — это 737-500 без винглетов, а у версии с винглетами другой код.
6) Анапа, Владимир, Волгоград, Воронеж, Иваново, Ижевск, Липецк, Новокузнецк, Новороссийск, Псков, Саратов, Смоленск, Ставрополь, Тула, Улан-Удэ: на самом деле только один город России из этого списка выбрать справедливо, остальные же написаны "от балды". Какой город? Анапа. В списке не просто города, а города, которыми названы самолеты авиакомпании «Россия», из них она летает только в Анапу.
7) Первым аэропортом в России принято считать именно этот: в прошлом году ему исполнилось сто лет! Хотя о том, считать ли его первым, до сих пор ведутся споры: ведь российским он был не всегда. Сейчас этот аэропорт не действует, но существует, и в день столетия даже принимал самолеты. Назовите ИАТА-код ближайшего действующего аэропорта. KGD. Тут все просто: Дювау — в Калининграде.
Поздравляем победителей, которые получают призы от нашего спонсора: сервиса «МегаФон.Путешествия».
1) @RN4HGW — получает билеты куда угодно на сумму до 20 тысяч рублей
2) @brianrobare — получает внешний терабайтный жесткий диск
3) @agulenko — получает павербанк на 20000 мАч с функцией быстрой зарядки.
Напишите нам, чтобы организовать получение призов. Всем 1285 игрокам спасибо за участие!
Кто хочет проспонсировать новые квесты — тоже пишите ;)
Публикуем вопросы третьего этапа:
1) Герой одной известной песни пропагандировал безбагажные тарифы еще задолго до их появления: в полет он брал не чемодан, а сумку с логотипом одного спортивного клуба, а вместо IFE разгадывал кроссворд. Назовите спортивный клуб — Динамо, конечно же. Известная песня — «Аэропорт» Александра Барыкина
2) (Картинка: https://fqfl.ru/vp-boy.jpg) Внимательно изучив фотографию, вы без труда назовете регистрационный номер самолета, из салона которого оно сделано. Формат ответа: регистрационный номер, например, RA-85684, EI-RUR, N368AA и т.п. — VP-BLP, это единственный A320 с шарклетами в спецливрее Skyteam в «Аэрофлоте» (снимок сделан явно в терминале Б)
3) Каждую зиму в аэропортах активизируются эти "животные". На самом деле, конечно, это не животное, но на авиационном жаргоне их часто называют именно так. Да и как тут не называть, если так и написано: [одно слово на английском языке]. Что написано? Elephant — а «слонами» называют машины для противообледенительной обработки, Elephant — линейка машин Vestergaard, имя которой стало нарицательной, как ксерокс или унитаз.
4) (Картинка: https://fqfl.ru/b.jpg) Очень простое задание: назовите полностью тип воздушного судна. И напишите его правильно, со всеми буквами, пробелами и дефисами. Будьте внимательны, иначе ответ не засчитается. Пример: Ту 154-Б2 неправильно, Ту-154Б-2 правильно. Airbus-A319-115-LR неправильно, Airbus A319-115LR правильно ;) Авиакомпания не имеет значения, поэтому мы замазали ливрею. Boeing 737-900, он заметно длиннее -800, и имеет 4 двери, в отличие от -900ER.
5) (Картинка: https://fqfl.ru/ut.jpg) А этот вопрос для самых внимательных: назовите ИАТА-код самолета, который вы видите на картинке. 73E. Подвох в том, что 735 — это 737-500 без винглетов, а у версии с винглетами другой код.
6) Анапа, Владимир, Волгоград, Воронеж, Иваново, Ижевск, Липецк, Новокузнецк, Новороссийск, Псков, Саратов, Смоленск, Ставрополь, Тула, Улан-Удэ: на самом деле только один город России из этого списка выбрать справедливо, остальные же написаны "от балды". Какой город? Анапа. В списке не просто города, а города, которыми названы самолеты авиакомпании «Россия», из них она летает только в Анапу.
7) Первым аэропортом в России принято считать именно этот: в прошлом году ему исполнилось сто лет! Хотя о том, считать ли его первым, до сих пор ведутся споры: ведь российским он был не всегда. Сейчас этот аэропорт не действует, но существует, и в день столетия даже принимал самолеты. Назовите ИАТА-код ближайшего действующего аэропорта. KGD. Тут все просто: Дювау — в Калининграде.
Поздравляем победителей, которые получают призы от нашего спонсора: сервиса «МегаФон.Путешествия».
1) @RN4HGW — получает билеты куда угодно на сумму до 20 тысяч рублей
2) @brianrobare — получает внешний терабайтный жесткий диск
3) @agulenko — получает павербанк на 20000 мАч с функцией быстрой зарядки.
Напишите нам, чтобы организовать получение призов. Всем 1285 игрокам спасибо за участие!
Кто хочет проспонсировать новые квесты — тоже пишите ;)
Как вам наш Telegram-квест?
Anonymous Poll
56%
Супер, хочу ещё!
26%
Хочу ещё, но чтоб вопросы были проще
18%
Всё плохо, не надо больше делать квестов
Экоактивисты пролоббировали запрет авиарейсов в города, куда ходит поезд
Можно сколько угодно смеяться над Гретой Тунберг и называть зелёных «экошизой», однако их деятельность по насаждению определенных взглядов имеет свои плоды: в Европе стремительно распространяются идеи о том, что летать на самолётах рукопожатному человеку стыдно, потому что неэкологично. Теперь же дошло до того, что мэрка Барселоны, 45-летняя Ада Колау, выступила с инициативой добиться запрета авиаперелетов из столицы Каталонии во все испанские города, в которые можно добраться на поезде. К счастью, пока только высокоскоростном. Как заявляет Ада, высокоскоростной поезд AVE на маршруте Мадрид-Барселона выбрасывает в двадцать раз меньше углекислого газа, чем самолет. Более того, он почти никогда не опаздывает (между городами сейчас ежедневно ходят 20 пар поездов с интервалом чуть более часа).
Время в пути составляет 2,5 часа, поезд достигает скорости 333 км/ч.
Авиарейсов же ежедневно выполняется до 30 в каждую сторону, при этом билет на самолёт обычно значительно дешевле, чем на поезд. Но зато при опоздании более чем на 5 минут пассажирам возвращают полную стоимость железнодорожного билета.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/15/bcn_trains/
Можно сколько угодно смеяться над Гретой Тунберг и называть зелёных «экошизой», однако их деятельность по насаждению определенных взглядов имеет свои плоды: в Европе стремительно распространяются идеи о том, что летать на самолётах рукопожатному человеку стыдно, потому что неэкологично. Теперь же дошло до того, что мэрка Барселоны, 45-летняя Ада Колау, выступила с инициативой добиться запрета авиаперелетов из столицы Каталонии во все испанские города, в которые можно добраться на поезде. К счастью, пока только высокоскоростном. Как заявляет Ада, высокоскоростной поезд AVE на маршруте Мадрид-Барселона выбрасывает в двадцать раз меньше углекислого газа, чем самолет. Более того, он почти никогда не опаздывает (между городами сейчас ежедневно ходят 20 пар поездов с интервалом чуть более часа).
Время в пути составляет 2,5 часа, поезд достигает скорости 333 км/ч.
Авиарейсов же ежедневно выполняется до 30 в каждую сторону, при этом билет на самолёт обычно значительно дешевле, чем на поезд. Но зато при опоздании более чем на 5 минут пассажирам возвращают полную стоимость железнодорожного билета.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/15/bcn_trains/
В альянс oneworld вступает еще одна авиакомпания
Хорошие новости для любителей альянса oneworld, в который входит российская S7 Airlines: с 1 апреля к самому маленькому по количеству членов авиаальянсу в мире присоединится марокканская Royal Air Maroc. Это первая африканская авиакомпания в альянсе. Процесс вступления был запущен еще в конце 2018 года — и чуть менее, чем за полтора года были проведены все интеграционные процессы.
Бонусная программа Safar Flyer, у которой более миллиона участников, будет объединена с другими программами альянса с сохранением статусов. Платиновому уровню будет соответствовать Emerald, золотому — Saphire, серебряному — Ruby, привилегии по ним можно будет получать на рейсах всех членов альянса. Впрочем, для России это не очень актуально — скорее, для нас важнее возможность использовать на рейсах Royal Air Maroc мили S7, с которой, впрочем, давно есть код-шер; Royal Air Maroc два раза в неделю летает из Москвы (Домодедово) в Касабланку. Оттуда выполняется много внутренних рейсов по Марокко, также у перевозчика неплохая сетка маршрутов в различные африканские страны. Так что если ваш папа в жизни не был на Занзибаре, а также не был в Калахари и Сахаре, то вы можете слетать и рассказать.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/at_oneworld/
Хорошие новости для любителей альянса oneworld, в который входит российская S7 Airlines: с 1 апреля к самому маленькому по количеству членов авиаальянсу в мире присоединится марокканская Royal Air Maroc. Это первая африканская авиакомпания в альянсе. Процесс вступления был запущен еще в конце 2018 года — и чуть менее, чем за полтора года были проведены все интеграционные процессы.
Бонусная программа Safar Flyer, у которой более миллиона участников, будет объединена с другими программами альянса с сохранением статусов. Платиновому уровню будет соответствовать Emerald, золотому — Saphire, серебряному — Ruby, привилегии по ним можно будет получать на рейсах всех членов альянса. Впрочем, для России это не очень актуально — скорее, для нас важнее возможность использовать на рейсах Royal Air Maroc мили S7, с которой, впрочем, давно есть код-шер; Royal Air Maroc два раза в неделю летает из Москвы (Домодедово) в Касабланку. Оттуда выполняется много внутренних рейсов по Марокко, также у перевозчика неплохая сетка маршрутов в различные африканские страны. Так что если ваш папа в жизни не был на Занзибаре, а также не был в Калахари и Сахаре, то вы можете слетать и рассказать.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/at_oneworld/
Boeing 737 MAX полетел, несмотря на запрет
Несмотря на то, что полёты Boeing 737 MAX запрещены по всему миру, польская авиакомпания Enter Air умудрилась совершить на одном из таких самолетов рейс из Варшавы в Тель-Авив 15 января: борт SP-EXB совершил перелет за 5 часов.
Это намного дольше, чем требуется обычно: расстояние между аэропортами составляет около 2500 км, и полет занимает немногим более 3 часов. Как такое возможно? Рассказываем:
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/737_max_flight/
Несмотря на то, что полёты Boeing 737 MAX запрещены по всему миру, польская авиакомпания Enter Air умудрилась совершить на одном из таких самолетов рейс из Варшавы в Тель-Авив 15 января: борт SP-EXB совершил перелет за 5 часов.
Это намного дольше, чем требуется обычно: расстояние между аэропортами составляет около 2500 км, и полет занимает немногим более 3 часов. Как такое возможно? Рассказываем:
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/737_max_flight/
Airbus A350-900 сертифицирован в России
A350-900 получил сертификат типа от российских авиационных властей. Соответствующий документ был выдан Федеральным Агентством воздушного транспорта по итогам обширной совместной работы с участием специалистов Airbus. Получение российского сертификата типа является важным этапом подготовки А350-900
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/359_cert_ru/
A350-900 получил сертификат типа от российских авиационных властей. Соответствующий документ был выдан Федеральным Агентством воздушного транспорта по итогам обширной совместной работы с участием специалистов Airbus. Получение российского сертификата типа является важным этапом подготовки А350-900
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/359_cert_ru/
15.01.2020 закончил действие договор на аренду площади в зале вылетов международных рейсов аэропорта Пулково, занимаемой ранее сторонним оператором для предоставления услуг бизнес-салонов ПАО «Аэрофлот» и альянса SkyTeam. Согласно письму от 15.01.2020 в адрес ВВСС, ПАО «Аэрофлот» приняло решение об ограничении с 16.01.2020 доступа в бизнес-салон ВВСС в зоне международных вылетов всех категорий пассажиров, вылетающих рейсами авиакомпании «Россия» из аэропорта Пулково.
Бизнес-салоны ВВСС и Masterсard в аэропорту Пулково работают без изменений.
Бизнес-салоны ВВСС и Masterсard в аэропорту Пулково работают без изменений.
Аэрофлот «ушли» из пулковских бизнес-залов
С сегодняшнего дня закрыт бизнес-зал «Аэрофлота» в международном секторе аэропорта Пулково города Санкт-Петербурга. Поскольку сам «Аэрофлот» из Пулкова летает только в Москву, это коснулось пассажиров дочерней авиакомпании «Россия»: они теперь вместо бизнес-зала получают по 1500 бонусных миль. Дело в том, что аэропорт значительно повысил арендную плату за помещения бизнес-зала, рассчитывая, что даже если «Аэрофлот» закроет бизнес-зал, то будет платить «Воздушным воротам северной столицы» за обслуживание в бизнес-зале аэропорта. Однако, как сообщил Frequentflyers.ru источник, знакомый с ситуацией, стороны не сошлись в стоимости обслуживания каждого пассажира в бизнес-зале аэропорта. Поэтому теперь никакого бизнес-зала пассажирам не полагается. В бизнес-зале «Аэрофлота» обслуживались также пассажиры ряда других авиакомпаний-членов альянса Skyteam, куда им идти теперь, пока не очень понятно.
Аналогичная участь может постигнуть и бизнес-зал на внутренних линиях, где обслуживаются пассажиры не только «России», но и самого «Аэрофлота» (в Москву): сейчас также рассматривается перспектива его закрытия. В этом случае, скорее всего, пассажиры бизнес-класса будут ходить в бизнес-зал аэропорта, а вот все владельцы элитных карт, которыми обычно кишит этот зал, будут получать мили.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/su_no_lounge_led/
С сегодняшнего дня закрыт бизнес-зал «Аэрофлота» в международном секторе аэропорта Пулково города Санкт-Петербурга. Поскольку сам «Аэрофлот» из Пулкова летает только в Москву, это коснулось пассажиров дочерней авиакомпании «Россия»: они теперь вместо бизнес-зала получают по 1500 бонусных миль. Дело в том, что аэропорт значительно повысил арендную плату за помещения бизнес-зала, рассчитывая, что даже если «Аэрофлот» закроет бизнес-зал, то будет платить «Воздушным воротам северной столицы» за обслуживание в бизнес-зале аэропорта. Однако, как сообщил Frequentflyers.ru источник, знакомый с ситуацией, стороны не сошлись в стоимости обслуживания каждого пассажира в бизнес-зале аэропорта. Поэтому теперь никакого бизнес-зала пассажирам не полагается. В бизнес-зале «Аэрофлота» обслуживались также пассажиры ряда других авиакомпаний-членов альянса Skyteam, куда им идти теперь, пока не очень понятно.
Аналогичная участь может постигнуть и бизнес-зал на внутренних линиях, где обслуживаются пассажиры не только «России», но и самого «Аэрофлота» (в Москву): сейчас также рассматривается перспектива его закрытия. В этом случае, скорее всего, пассажиры бизнес-класса будут ходить в бизнес-зал аэропорта, а вот все владельцы элитных карт, которыми обычно кишит этот зал, будут получать мили.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/su_no_lounge_led/
Forwarded from TDaily
Toyota инвестировала в аэротакси
Калифорнийский стартап (хотя какой это стартап, им уже около десяти лет!) Joby Aviation привлек очередной раунд инвестиций в размере 590 миллионов долларов, в том числе от Toyota. Японский автогигант будет участвовать в разработке основного продукта компании: летающего аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой. Ранее японцы уже инвестировали в Joby в 2018 году. Компания уже заключила соглашение с Uber о поставки им своих летательных аппаратов, когда те будут готовы.
Joby была основана в 2009 году, однако до 2018-го о ней никто ничего не слышал: она тихо и незаметно занималась разработками. На деньги инвесторов в 2018 году был построен первый прототип, совершивший летные испытания на собственном аэродроме компании в северной Калифорнии.
Известны некоторые данные о летательном аппарате: это гексакоптер, вмещающий пять человек, включая пилота. Аппарат развивает скорость более 300 километров в час, а на одном заряде батареи (он же электрический) может пролететь порядка 200 км.
Калифорнийский стартап (хотя какой это стартап, им уже около десяти лет!) Joby Aviation привлек очередной раунд инвестиций в размере 590 миллионов долларов, в том числе от Toyota. Японский автогигант будет участвовать в разработке основного продукта компании: летающего аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой. Ранее японцы уже инвестировали в Joby в 2018 году. Компания уже заключила соглашение с Uber о поставки им своих летательных аппаратов, когда те будут готовы.
Joby была основана в 2009 году, однако до 2018-го о ней никто ничего не слышал: она тихо и незаметно занималась разработками. На деньги инвесторов в 2018 году был построен первый прототип, совершивший летные испытания на собственном аэродроме компании в северной Калифорнии.
Известны некоторые данные о летательном аппарате: это гексакоптер, вмещающий пять человек, включая пилота. Аппарат развивает скорость более 300 километров в час, а на одном заряде батареи (он же электрический) может пролететь порядка 200 км.
Дополнили текст про закрытие бизнес-залов в а/п Пулково новыми подробностями. Оказывается, Аэрофлот выгнали ради реконструкции, а что там будет — читайте на сайте: https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/su_no_lounge_led/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Главная достопримечательность терминала C.