Сотрудники Шереметьевской таможни конфисковали у космических пиратов машину времени. https://www.aex.ru/news/2022/6/15/244970/
www.aviapages.ru
Пассажир рейса из Берлина пытался незаконно ввезти в Россию через Шереметьево...
Сотрудники Шереметьевской таможни обнаружили незадекларированную партию швейцарских наручных часов в багаже пассажира,...
В России полноценно заработала замена Airbnb
Владельцы сдаваемых посуточно квартир и путешественники вздохнули с облегчением: в России в начале июня заработала полноценная альтернатива сервису Airbnb и с ней вроде бы всё в порядке – по крайней мере, пока. Да, не во всех городах (пока только в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Казани и Уфе), но масштабирование – вопрос времени.
Речь идёт о функции онлайн-бронирования на «Авито Недвижимости»: эта функция позволяет сразу забронировать и оплатить понравившуюся квартиру без необходимости договариваться с хостом , переводить какую-то предоплату с карты на карту и вот этого всего. Всё как на Airbnb: гость оплачивает аренду, хозяин получает деньги после заселения. Никакого rocket science, на самом деле: точно такой же механизм был давно реализован в сервисе «Авито Доставка». Однако бронь подтверждается не сразу, а в течение 4 часов, только после этого списываются средства с карты. Поддерживается и бесплатная отмена бронирования до определённой даты.
Правда, ответственность сервиса ограничивается только возвратом денег, если что-то пойдёт не так: если вы приехали, а хост не отвечает или вместо пентхауса в центре города пытается заселить вас в бабушкину хрущёвку, то альтернативное жильё «Авито» вам найти поможет, но не гарантирует, и за те же деньги в более дорогую квартиру тоже не поселит.
Для хостов (владельцев квартир) прямое бронирование сильно снижает риски незаезда гостей. А для защиты от мошенничества придумана система верификации: каждую квартиру нужно показать или в ходе видеозвонка с представителем «Авито» через Zoom, или записать непрерывное видео с проходом от таблички с номером дома до каждой тумбочки – затем модератор сверяет всё с фотографиями и описанием.
Комиссия «Авито» составляет 15%, она берётся с хозяина. На Airbnb сбор с хозяина обычно составляет 3%, но с гостя берут около 14%; так что принципиальной разницы нет.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/15/avito_vs_airbnb/
@frequentflyers
Владельцы сдаваемых посуточно квартир и путешественники вздохнули с облегчением: в России в начале июня заработала полноценная альтернатива сервису Airbnb и с ней вроде бы всё в порядке – по крайней мере, пока. Да, не во всех городах (пока только в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Казани и Уфе), но масштабирование – вопрос времени.
Речь идёт о функции онлайн-бронирования на «Авито Недвижимости»: эта функция позволяет сразу забронировать и оплатить понравившуюся квартиру без необходимости договариваться с хостом , переводить какую-то предоплату с карты на карту и вот этого всего. Всё как на Airbnb: гость оплачивает аренду, хозяин получает деньги после заселения. Никакого rocket science, на самом деле: точно такой же механизм был давно реализован в сервисе «Авито Доставка». Однако бронь подтверждается не сразу, а в течение 4 часов, только после этого списываются средства с карты. Поддерживается и бесплатная отмена бронирования до определённой даты.
Правда, ответственность сервиса ограничивается только возвратом денег, если что-то пойдёт не так: если вы приехали, а хост не отвечает или вместо пентхауса в центре города пытается заселить вас в бабушкину хрущёвку, то альтернативное жильё «Авито» вам найти поможет, но не гарантирует, и за те же деньги в более дорогую квартиру тоже не поселит.
Для хостов (владельцев квартир) прямое бронирование сильно снижает риски незаезда гостей. А для защиты от мошенничества придумана система верификации: каждую квартиру нужно показать или в ходе видеозвонка с представителем «Авито» через Zoom, или записать непрерывное видео с проходом от таблички с номером дома до каждой тумбочки – затем модератор сверяет всё с фотографиями и описанием.
Комиссия «Авито» составляет 15%, она берётся с хозяина. На Airbnb сбор с хозяина обычно составляет 3%, но с гостя берут около 14%; так что принципиальной разницы нет.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/15/avito_vs_airbnb/
@frequentflyers
Duty Free расширили на ЕАЭС
Теперь при вылете в Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию граждане России смогут покупать товары в магазинах Duty Free. Ранее пассажирам этих рейсов в «дьютике» ничего не продавали; сегодня Госдума приняла в первом чтении закон, исправляющий это «недоразумение». Дело в том, что основной международный пассажиропоток сейчас приходится как раз на эти четыре страны ЕАЭС, поэтому «дьютики» по большей части простаивают.
Правда, стоит подчеркнуть: речь идёт именно о разрешении что-либо продавать вообще, но не об освобождении товаров от налогов и пошлин. Поэтому цены на товары для пассажиров, летящих внутри ЕАЭС, будут, скорее всего, выше, чем для остальных. Это нормальная практика, например, в Европе цена для пассажира, летящего внутри ЕС, и летящего за пределы ЕС, будет разной – для этого на кассе сканируют посадочный талон.
Предлагалось также разрешить продавать товары из Duty Free пассажирам внутренних рейсов, однако это сложно: сами магазины находятся в зонах вылета МВЛ – это раз, и в зонах вылета ВВЛ есть свои магазины, где товары продаются со всеми налогами и пошлинами – это два, поэтому сама идея абсурдна по определению.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/15/duty_free_eaeu/
@frequentflyers
Теперь при вылете в Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию граждане России смогут покупать товары в магазинах Duty Free. Ранее пассажирам этих рейсов в «дьютике» ничего не продавали; сегодня Госдума приняла в первом чтении закон, исправляющий это «недоразумение». Дело в том, что основной международный пассажиропоток сейчас приходится как раз на эти четыре страны ЕАЭС, поэтому «дьютики» по большей части простаивают.
Правда, стоит подчеркнуть: речь идёт именно о разрешении что-либо продавать вообще, но не об освобождении товаров от налогов и пошлин. Поэтому цены на товары для пассажиров, летящих внутри ЕАЭС, будут, скорее всего, выше, чем для остальных. Это нормальная практика, например, в Европе цена для пассажира, летящего внутри ЕС, и летящего за пределы ЕС, будет разной – для этого на кассе сканируют посадочный талон.
Предлагалось также разрешить продавать товары из Duty Free пассажирам внутренних рейсов, однако это сложно: сами магазины находятся в зонах вылета МВЛ – это раз, и в зонах вылета ВВЛ есть свои магазины, где товары продаются со всеми налогами и пошлинами – это два, поэтому сама идея абсурдна по определению.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/15/duty_free_eaeu/
@frequentflyers
«Аэрофлот» будет 5 раз в день летать во Владивосток
«Аэрофлот» с 25 июня увеличивает количество рейсов Москва-Владивосток до 5 в день. Сейчас у перевозчика есть 4 ежедневных рейса кроме одного дня, когда рейсов три. Все рейсы выполняются на Boeing 777-300ER, при этом билеты продаются по двум классам обслуживания, «Бизнес» и «Эконом» по плоскому тарифу – от 20290 руб. туда-обратно, а в салон класса «Комфорт» можно пересесть в рамках услуги Space+ (в том числе бесплатно) – это стимулирующая акция.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/15/afl_5x_vvo/
@frequentflyers
«Аэрофлот» с 25 июня увеличивает количество рейсов Москва-Владивосток до 5 в день. Сейчас у перевозчика есть 4 ежедневных рейса кроме одного дня, когда рейсов три. Все рейсы выполняются на Boeing 777-300ER, при этом билеты продаются по двум классам обслуживания, «Бизнес» и «Эконом» по плоскому тарифу – от 20290 руб. туда-обратно, а в салон класса «Комфорт» можно пересесть в рамках услуги Space+ (в том числе бесплатно) – это стимулирующая акция.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/15/afl_5x_vvo/
@frequentflyers
В S7 начали продавать продукты из «Вкусвилла»
Розничная сеть «Вкусвилл» стала поставщиком бортового питания для авиакомпании S7 Airlines. Уже сейчас на ряде рейсов вместо злаковых батончиков пассажирам выдают печенье с надписью «Вкусвилл для S7», также сеть поставляет ряд позиций для нового магазина на борту, который в тестовом режиме запустился на некоторых рейсах из Новосибирска (Благовещенск, Минводы и Санкт-Петербург). Чаще всего пассажиры покупают, правда, не еду, а пиво. Оплачивать можно картами и наличными. При этом на рейсах с магазином в экипаже летит дополнительный бортпроводник.
Источник в S7 рассказал, что в случае успеха проекта рассматривается вариант полной отмены бесплатного питания: авиакомпания остаётся одной из немногих, где кормят даже на коротких рейсах, в то время как большинство перевозчиков уже перешли на обязательную по закону воду.
На некоторых рейсах S7 Airlines уже давно можно отказаться от включенного в билет питания, обменяв его на мили S7 Priority.
«Раньше наши путешественники могли заказать питание заранее или уже в полете выбрать из нескольких включенных в билет вариантов. Теперь у пассажира еще больше свободы выбора непосредственно на борту, если он забыл или не успел заказать любимое питание заранее» – говорит Светлана Кулюкина, директор департамента пассажирского опыта S7 Group.
А вот и само меню с ассортиментом и ценами (6 фото):
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/16/s7_vkusvill/
@frequentflyers
Розничная сеть «Вкусвилл» стала поставщиком бортового питания для авиакомпании S7 Airlines. Уже сейчас на ряде рейсов вместо злаковых батончиков пассажирам выдают печенье с надписью «Вкусвилл для S7», также сеть поставляет ряд позиций для нового магазина на борту, который в тестовом режиме запустился на некоторых рейсах из Новосибирска (Благовещенск, Минводы и Санкт-Петербург). Чаще всего пассажиры покупают, правда, не еду, а пиво. Оплачивать можно картами и наличными. При этом на рейсах с магазином в экипаже летит дополнительный бортпроводник.
Источник в S7 рассказал, что в случае успеха проекта рассматривается вариант полной отмены бесплатного питания: авиакомпания остаётся одной из немногих, где кормят даже на коротких рейсах, в то время как большинство перевозчиков уже перешли на обязательную по закону воду.
На некоторых рейсах S7 Airlines уже давно можно отказаться от включенного в билет питания, обменяв его на мили S7 Priority.
«Раньше наши путешественники могли заказать питание заранее или уже в полете выбрать из нескольких включенных в билет вариантов. Теперь у пассажира еще больше свободы выбора непосредственно на борту, если он забыл или не успел заказать любимое питание заранее» – говорит Светлана Кулюкина, директор департамента пассажирского опыта S7 Group.
А вот и само меню с ассортиментом и ценами (6 фото):
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/16/s7_vkusvill/
@frequentflyers
Суперцена: на Дальний Восток – за 12 тысяч туда обратно до конца июня, и это не ошибочный тариф
Если вы хотели побывать на Камчатке, Сахалине или (внезапно) в Магадане, но не решались туда отправиться, потому что лететь долго и дорого, то сейчас самое время: до 30 июня «Аэрофлот» снизил цены в два раза и сейчас плоский тариф (с багажом!) туда-обратно составляет всего 13525 рублей на собственных рейсах «Аэрофлота» и 11900 на рейсах «России». Ещё раз, это «плоский» тариф, то есть, не минимальный, а доступный всегда. Главное – улететь до конца июня.
И да, по цене эконома можно лететь в «Комфорте».
Аттракцион невиданной щедрости связан с тем, что в Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск из Москвы летает по три рейса на Boeing 777 в день, и их нужно загрузить, чтобы они не возили воздух. В Магадан также 1-2 рейса в день (вторая частота «России» запущена с июня).
Если вы летите из регионов, будет дешевле купить отдельный билет до Москвы и обратно, т.к. акционные плоские тарифы не действуют для билетов с пересадкой.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/16/fareast_superprice/
@frequentflyers
Если вы хотели побывать на Камчатке, Сахалине или (внезапно) в Магадане, но не решались туда отправиться, потому что лететь долго и дорого, то сейчас самое время: до 30 июня «Аэрофлот» снизил цены в два раза и сейчас плоский тариф (с багажом!) туда-обратно составляет всего 13525 рублей на собственных рейсах «Аэрофлота» и 11900 на рейсах «России». Ещё раз, это «плоский» тариф, то есть, не минимальный, а доступный всегда. Главное – улететь до конца июня.
И да, по цене эконома можно лететь в «Комфорте».
Аттракцион невиданной щедрости связан с тем, что в Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск из Москвы летает по три рейса на Boeing 777 в день, и их нужно загрузить, чтобы они не возили воздух. В Магадан также 1-2 рейса в день (вторая частота «России» запущена с июня).
Если вы летите из регионов, будет дешевле купить отдельный билет до Москвы и обратно, т.к. акционные плоские тарифы не действуют для билетов с пересадкой.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/16/fareast_superprice/
@frequentflyers
Летайте самолётами РЖД: «Аэрофлот» запускает Rail&Fly в России
«Аэрофлот» и РЖД в лице «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) подписали меморандум о развитии программы совместных перевозок. Это аналог программы Rail&Fly, которая действовала у «Аэрофлота» с зарубежными железнодорожными перевозчиками, в частности, c Deutsche Bahn. Смысл её в возможности купить комбинированный билет, в котором часть маршрута пассажир летит на самолёте, а часть маршрута едет на поезде. При этом в проекте с DB поезд может быть любым: за счёт этого обеспечивается гарантированная «стыковка» между двумя видами транспорта. То есть, если рейс задержат, то вы просто доедете следующим поездом.
Кроме того, такой сквозной билет значительно дешевле, чем два отдельных билета на поезд и самолёт.
Правда, совсем «как в Германии» не получится. Там железнодорожная сеть устроена немного иначе: крупные международные аэропорты имеют как минимум пригородное железнодорожное сообщение или городскую электричку, на которой можно добраться до всех узловых вокзалов в том или ином городе. В России же от аэропорта до вокзала нужно ехать на общественном транспорте (часто с пересадками) или такси, даже в Москве «Аэроэкспресс» привезёт вас только на один из множества вокзалов, а дальше придётся ехать на метро.
Как это работает в идеале (личный опыт):
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/16/afl_fpk/
@frequentflyers
«Аэрофлот» и РЖД в лице «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) подписали меморандум о развитии программы совместных перевозок. Это аналог программы Rail&Fly, которая действовала у «Аэрофлота» с зарубежными железнодорожными перевозчиками, в частности, c Deutsche Bahn. Смысл её в возможности купить комбинированный билет, в котором часть маршрута пассажир летит на самолёте, а часть маршрута едет на поезде. При этом в проекте с DB поезд может быть любым: за счёт этого обеспечивается гарантированная «стыковка» между двумя видами транспорта. То есть, если рейс задержат, то вы просто доедете следующим поездом.
Кроме того, такой сквозной билет значительно дешевле, чем два отдельных билета на поезд и самолёт.
Правда, совсем «как в Германии» не получится. Там железнодорожная сеть устроена немного иначе: крупные международные аэропорты имеют как минимум пригородное железнодорожное сообщение или городскую электричку, на которой можно добраться до всех узловых вокзалов в том или ином городе. В России же от аэропорта до вокзала нужно ехать на общественном транспорте (часто с пересадками) или такси, даже в Москве «Аэроэкспресс» привезёт вас только на один из множества вокзалов, а дальше придётся ехать на метро.
Как это работает в идеале (личный опыт):
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/16/afl_fpk/
@frequentflyers
На рейсах S7 снова появились сливки для кофе, временно исчезнувшие несколько месяцев назад. Но если раньше грузили 0,3-литровый "Домик в деревне", то теперь его заместили литровой "Эконивой". Но заместить заместили, а молочников не завезли, поэтому придумали для бортпроводников инструкцию, как сделать молочник из бумажного стаканчика. В него наливают сливки из литровой коробки, а потом из него уже переливают в кофе пассажирам. Выглядит стрёмно, но, с другой стороны, экологично.
@frequentflyers
@frequentflyers
У "Аэроэкспресса" появились проездные билеты на поездки между терминалами аэропорта Шереметьево. Сопоставимо с ценами на 817/851-й автобусы. Пассажирам ни к чему, но не гонять же остановленный с начала июня межтерминальный переход ради каких-то там сотрудников, правда?
@frequentflyers
@frequentflyers
🌎 Хочется путешествовать несмотря ни на что?
Считаете, что мир закрылся или что невозможно работать в графике 5/2 и путешествовать?
А мы скажем, что можно побывать в Европе и Азии, колесить по Сахаре, открыть курорты русского Юга и красоты Севера. И всё это даже с обычной зарплатой и рабочей пятидневкой. А ценность смены обстановки и открытия нового сейчас важна, как никогда.
Подписывайтесь на канал Трэвелхакер и сможете экономить на путешествиях, искать самые дешёвые билеты и туры по приятным ценам (не только по России, но и за границу).
А ещё они поделятся самыми классными маршрутами, которые доступны даже сегодня, и полезной информацией.
Открой дверь в мир путешествий: @trvlhacker
Считаете, что мир закрылся или что невозможно работать в графике 5/2 и путешествовать?
А мы скажем, что можно побывать в Европе и Азии, колесить по Сахаре, открыть курорты русского Юга и красоты Севера. И всё это даже с обычной зарплатой и рабочей пятидневкой. А ценность смены обстановки и открытия нового сейчас важна, как никогда.
Подписывайтесь на канал Трэвелхакер и сможете экономить на путешествиях, искать самые дешёвые билеты и туры по приятным ценам (не только по России, но и за границу).
А ещё они поделятся самыми классными маршрутами, которые доступны даже сегодня, и полезной информацией.
Открой дверь в мир путешествий: @trvlhacker
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
Китай готов поставлять российским авиакомпаниям запчасти для самолетов, никаких ограничений со стороны Пекина в этом вопросе нет, заявил нашему агентству посол КНР Чжан Ханьхуэй. ТАСС.
Дебермудизировали, дебермудизировали, да недовыдебермудизировали, пора RA-73141 уже в IFE написать ;)
Кстати, это последний построенный Boeing 777-300ER
@frequentflyers
Кстати, это последний построенный Boeing 777-300ER
@frequentflyers
6 часов в Embraer: запущен самый долгий рейс на региональном самолёте
Даже в Airbus A320 или тем более Boeing 737 лететь 6 часов тяжело, а вот в крошечном Embraer 195-E2 в компоновке 2+2 высидеть столько времени и вовсе пытка. Но придётся, правда, не нам: нигерийская авиакомпания Air Peace запустила 6-часовые рейсы на Embraer из Лагоса в Йоханнесбург: почти через всю Африку! Протяжённость маршрута составляет 4511 км (2803 мили), то есть, он почти дальнемагистральный, поскольку дальнемагистральным считается маршрут протяжённостью более 3000 миль.
Ранее на этом маршруте использовались Boeing 777-300, однако у авиакомпании всего два таких самолёта, один из которых летает в Дубай, а второй встал на одну из тяжёлых форм обслуживания. Поэтому Embraer используется временно; позднее его хотят заменить на Airbus A320 – сейчас у перевозчика две таких машины, взятых в мокрый лизинг (т.е. с экипажами) у SmartLynx Malta. Однако пока использование «чужих» бортов не одобрено южноафриканскими авиавластями.
Максимальная заявленная производителем дальность полёта Embraer 195-E2 составляет 4815 км при полной загрузке, однако в реальности при планировании маршрутов оставляют запас 10-20% на встречный ветер, зоны ожидания и орбиты, уходы на запасные аэродромы и на второй круг и т.п. В рекламном буклете самого Embraer самый удалённый от Лагоса аэропорт – это Тель-Авив (4319 км).
Однако 4815 км – это данные для максимально плотной одноклассной компоновки (146 кресел), в то время как у нигерийцев попросторнее: 124 кресла (12 бизнес-класса и 112 эконома). Багажа тоже много не возьмёшь из-за размеров самолёта, однако и сейчас «Эмбраеры» летают на этом направлении с неполной загрузкой.
Ранее самым протяжённым рейсом на Embraer 195E2 было запущенное в июне направление между Венецией и Канарскими островами (Гран-Канария), здесь самолёт преодолевает 3126 км и эксплуатируется постоянно, а не временно.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/17/emb_6hrs/
@frequentflyers
Даже в Airbus A320 или тем более Boeing 737 лететь 6 часов тяжело, а вот в крошечном Embraer 195-E2 в компоновке 2+2 высидеть столько времени и вовсе пытка. Но придётся, правда, не нам: нигерийская авиакомпания Air Peace запустила 6-часовые рейсы на Embraer из Лагоса в Йоханнесбург: почти через всю Африку! Протяжённость маршрута составляет 4511 км (2803 мили), то есть, он почти дальнемагистральный, поскольку дальнемагистральным считается маршрут протяжённостью более 3000 миль.
Ранее на этом маршруте использовались Boeing 777-300, однако у авиакомпании всего два таких самолёта, один из которых летает в Дубай, а второй встал на одну из тяжёлых форм обслуживания. Поэтому Embraer используется временно; позднее его хотят заменить на Airbus A320 – сейчас у перевозчика две таких машины, взятых в мокрый лизинг (т.е. с экипажами) у SmartLynx Malta. Однако пока использование «чужих» бортов не одобрено южноафриканскими авиавластями.
Максимальная заявленная производителем дальность полёта Embraer 195-E2 составляет 4815 км при полной загрузке, однако в реальности при планировании маршрутов оставляют запас 10-20% на встречный ветер, зоны ожидания и орбиты, уходы на запасные аэродромы и на второй круг и т.п. В рекламном буклете самого Embraer самый удалённый от Лагоса аэропорт – это Тель-Авив (4319 км).
Однако 4815 км – это данные для максимально плотной одноклассной компоновки (146 кресел), в то время как у нигерийцев попросторнее: 124 кресла (12 бизнес-класса и 112 эконома). Багажа тоже много не возьмёшь из-за размеров самолёта, однако и сейчас «Эмбраеры» летают на этом направлении с неполной загрузкой.
Ранее самым протяжённым рейсом на Embraer 195E2 было запущенное в июне направление между Венецией и Канарскими островами (Гран-Канария), здесь самолёт преодолевает 3126 км и эксплуатируется постоянно, а не временно.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/17/emb_6hrs/
@frequentflyers
Немного банальностей про отдых в этом году, в принципе вы и так всё знаете, но посмотрите :) https://www.youtube.com/watch?v=1otRAspzqoM
YouTube
«Отдых за пределами родной дачи становится недоступным» / Подкаст «Не жили богато» об отпуске в 2022
Настала пора отпусков. По данным «Ъ», Крым в этом сезоне переживает кризис спроса. До трети гостиниц просто не откроются летом. Тем временем, там сохраняется высокий уровень террористической опасности.
По данным сервиса «Авиасейлс», каждый пятый путешественник…
По данным сервиса «Авиасейлс», каждый пятый путешественник…
Лоукостер Citrus получил IATA-код XT. Но это ничего не значит, потому что из-за отсутствия поставок самолётов он будет летать в интересах S7 по обычным тарифам полносервисной компании.
S7 ждёт уж рифмы "розы", в смысле, напоминает, что это уже не Citrus никакой, а просто "Глобус" :)
@frequentflyers
S7 ждёт уж рифмы "розы", в смысле, напоминает, что это уже не Citrus никакой, а просто "Глобус" :)
@frequentflyers
У новой "Победы" в базовой комплектации будут заварены все двери, кроме водительской, и не будут переключаться передачи: какую поставят на заводе, на такой и будете ездить. Молитесь, чтобы не заднюю. https://t.iss.one/glavmedia/177692
Telegram
Темы. Главное (ГлавМедиа)
«Волга» и «Победа» снова могут встать на конвейер
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал в интервью телеканалу РБК о планах возрождения автомобильных брендов «Волга» и «Победа» - легендарных автомобилей СССР.
«У коллег есть планы возрождения…
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал в интервью телеканалу РБК о планах возрождения автомобильных брендов «Волга» и «Победа» - легендарных автомобилей СССР.
«У коллег есть планы возрождения…
Forwarded from Турбина крутится
Непонятно почему, но многие пишут про распродажи АФЛ, S7 и даже, прости Господи, "НордСтара" (идёт прямо сейчас, кстати, но там слёзы - скидки до 20%, сроки - до конца июня и направления всякая туфта), и никто не пишет про совершенно (пардон) охуенные возможности других а/к на, казалось бы, уникальных направлениях.
Например, сейчас "Аврора" предлагает слетать прямыми рейсами из Красноярска НА САХАЛИН (!) за (вдохните) 6000 рублей туда-обратно.
Глубина продаж - весь сезон. Расписание максимально удобное - четверг и воскресенье. Не на все даты уже есть билеты, но пока на большинство.
Слушайте, ну не один же я давно мечтаю посмотреть Сахалин? А тут его отдают почти даром.
Погнали?
Например, сейчас "Аврора" предлагает слетать прямыми рейсами из Красноярска НА САХАЛИН (!) за (вдохните) 6000 рублей туда-обратно.
Глубина продаж - весь сезон. Расписание максимально удобное - четверг и воскресенье. Не на все даты уже есть билеты, но пока на большинство.
Слушайте, ну не один же я давно мечтаю посмотреть Сахалин? А тут его отдают почти даром.
Погнали?
Из Красноярска запускаются новые рейсы в Москву и Минводы
Хорошая новость для жителей Красноярска: отсюда запускаются сразу два новых направления.
Smartavia начала выполнять рейсы из Красноярска в международный аэропорт Шереметьево три раза в неделю по понедельникам, пятницам и субботам с вылетом в 09:00 и прилетом в Москву в 10:05. Из аэропорта Шереметьево рейс вылетает в 23:15 и приземляется в Красноярске на следующий день в 07:55.
Рейсы авиакомпании «Россия» из Красноярска в Минеральные Воды планируются по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Вылет рейса SU/FV 6985 в 18:20, прилет в 19:55. Вылет обратного рейса SU/FV 6986 в 20:55, прилет в 5:55.
Обе авиакомпании будут эксплуатировать на этих направлениях Boeing 737-800.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/20/kja_svo_mrv/
@frequentflyers
Хорошая новость для жителей Красноярска: отсюда запускаются сразу два новых направления.
Smartavia начала выполнять рейсы из Красноярска в международный аэропорт Шереметьево три раза в неделю по понедельникам, пятницам и субботам с вылетом в 09:00 и прилетом в Москву в 10:05. Из аэропорта Шереметьево рейс вылетает в 23:15 и приземляется в Красноярске на следующий день в 07:55.
Рейсы авиакомпании «Россия» из Красноярска в Минеральные Воды планируются по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Вылет рейса SU/FV 6985 в 18:20, прилет в 19:55. Вылет обратного рейса SU/FV 6986 в 20:55, прилет в 5:55.
Обе авиакомпании будут эксплуатировать на этих направлениях Boeing 737-800.
https://www.frequentflyers.ru/2022/06/20/kja_svo_mrv/
@frequentflyers
