FrequentFlyers
21.7K subscribers
2.8K photos
300 videos
8 files
3.69K links
Канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать.

Сайт: www.fqfl.ru
Прислать новость: @frequentflyers_bot
По всем остальным вопросам: @Professor667

Реестр РКН: https://vk.cc/cFDP0w
Download Telegram
А теперь горбатый! Откуда взялся «горб» у Boeing 747

Boeing 747 — наверное, самый узнаеваемый в мире самолет благодаря своему «горбатому» фюзеляжу. Такая необычная форма появилась вовсе не случайно, и вот почему:
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/06/747_gorb/
В июне в России появится еще два новых авиарейса

Авиакомпания "РуcЛайн" в июне открывает два новых рейса: Воронеж – Тюмень и Пенза – Минеральные Воды. Полеты по этим направлениям будут выполняться с 1 и 3 июня 2020 года соответственно с частотой два раза в неделю на 50-кресельных канадских самолетах Bombardier CRJ-100/200.
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/07/rlu_june/
Обнаружена авиакомпания, якобы не пострадавшая от коронавируса

Авиакомпании по всему миру приземляют тысячи самолетов и сокращают количество рейсов в десятки раз из-за карантинных мер и падения пассажиропотока вследствие коронавируса. Однако есть по крайней мере один перевозчик, заявивший, что у него все по-прежнему: по итогам апреля занятость пассажирских кресел у него составила 80% против 81% в апреле 2019 года. В чем секрет?
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/07/gol_covid/
"Аэрофлот" нанес на "Суперджеты" логотип "Победа"

"Аэрофлот" разместил на фюзеляжах "Суперджетов" логотип «75 лет Победы в Великой Отечественной войне». Центральным элементом логотипа является графическая стилизация числа 75, обозначающего юбилейный год празднования Великой Победы.

Оно составлено из стрелок, которые символизируют динамику боевых действий и продвижение отечественных войск.

Сколько именно бортов получили наклейки, не сообщается. Всего сейчас активны 29 машин, на фото наклейки имеют самолеты с регистрацией RA-89056 и RA-89114, а также третий неопознанный борт.
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/07/ssj_victory/
Почему американцы так и не построили сверхзвуковой самолет

В шестидесятых годах прошлого века будущее гражданской авиации видели за сверхзвуковыми самолетами. Первым стал советский Ту-144, совершивший первый полет в последний день 1968 года, спустя пару месяцев в начале 1969-го полетел франко-британский «Конкорд», а по ту сторону океана, в Америке, никакого ответа дать не смогли. Почему?
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/08/usa_supersonic/
Европа потихонечку открывается —

Вот чехи, например, из Праги будут летать

С 18 мая:
Амстердам до 13 частот в неделю
Франкфурт до 6 частот в неделю
Париж до 21 частот в неделю
Стокгольм до 2 частот в неделю

С 24 мая:
Киев до 7 частот в неделю

С 25 мая:
Одесса до 3 частот в неделю
Бухарест до 6 частот в неделю
Опять проснулись клоуны, которым вечно кто-то что-то должен. Запомните уже: если рейс выполняется, а вы не заболели и не умерли, то ни о каком вынужденном возврате речи идти не может. Если вы купили невозвратный тариф, то вы сами несете риски отмены конференции, введения карантина или вторжения марсиан. Если вы не хотите рисковать, покупайте билеты по возвратным тарифам. Невозвратный тариф подходит только в том случае, если вы точно уверены, что полетите. Вы сами решили сэкономить - нести убытки из-за вас авиакомпания не должна. https://t.iss.one/potnumbersix/540
Qatar Airways дарит медицинским работникам 100 тысяч авиабилетов

В анонсе на сайте авиакомпании говорится, что с 12 мая каждый медработник по всему миру сможет оформить 2 билета туда-обратно для себя и своего спутника в любой город маршрутной сети Qatar Airways.

Предложением смогут воспользоваться доктора, практикующие врачи, медсестры, фельдшеры, лаборанты, клинические исследователи и фармацевты. Перед вылетом необходимо будет подтвердить профессию.
Почему антивирусные меры в авиации не привлекут, а только отпугнут пассажиров

Близится снятие каратинных мер и постепенное открытие границ, но пассажиры еще долго будут остерегаться перелетов из-за страха заразиться коронавирусом в замкнутом пространстве. Пока единственный способ борьбы с этим страхом — бравурные заявления авиакомпаний об эффективности HEPA-фильтров в СКВ и дезинфекция самолетов после каждого рейса. В этой дезинфекции как раз и заключается проблема: аналитическое агентство OAG утверждает, что она только отпугнет пассажиров, и вот почему.
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/12/oag_mct/
«Победа» официально рассказала о запуске новой системы бронирования, про которую мы писали ровно месяц назад: говорят, что производительность выросла в два раза – до 160 000 одномоментных пользователей. Для сравнения, сайт Frequentflyers.ru падает примерно при 10 000 одновременных обращений.
«В новой версии сайта мы учли замечания и предложения наших клиентов, изменив в числе прочего саму логику процесса бронирования: теперь клиент сначала выбирает услуги и только после этого вводит персональные данные. Минимальное время создания бронирования на новом сайте может составить от 40 секунд. Мы уверены, что новый сайт поможет увеличить долю прямых продаж через pobeda.aero до 85%», - отметил генеральный директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков. Остальное в нашем апрельском материале: https://www.frequentflyers.ru/2020/04/17/dp_newshore/
Теоретически тут надо рассказывать только про авиационные каналы или хотя бы про тревел, но раз уж с тревелом пока никак, а годные авиаканалы вы и так знаете, мы решили пойти дальше и рассказать вам про канал обо всем. Ну, конечно же, это ВП, не будем лукавить. Но мы делаем ВП только с интересными каналами. Вот, например, «Бахчисарайские гвоздики» — тут много про культуру, немного про актуальную повестку, и про самолеты тоже чуток есть. Типа такого: https://t.iss.one/darkmgimo/227. В общем, не стесняемся, подписываемся, ставим колокольчик. @darkmgimo
"Победа" возвращается, снизив цены в 3 раза

Лоукостер "Победа" начнет с 1 июня вновь выполнять рейсы. При этом пассажиров привлекут сверхдешевыми билетами: цены по сравнению с прошлым годом снижены в 3 раза, 60% всех билетов будет продано по ценам от 499 до 2999 рублей с учетом всех сборов. В частности, средний тариф на перелет по маршруту Москва—Санкт-Петербург в июне 2020 года в 2,8 раза ниже тарифа прошлого лета (сейчас на все даты стоит 1499 р. OW); билеты на рейс из Казани в Москву в среднем в 1,8 раза дешевле (1999-2199 OW); из Анапы в Москву – в среднем в 3,1 раза дешевле (1499-1899 OW); из Краснодара и Минеральных Вод в Москву – в 2,9 раза дешевле (2199 и 1499 р. OW); из Калининграда в Санкт-Петербург – в 2,5 раза дешевле (2199-3099 р. OW); из Чебоксар в Санкт-Петербург – в среднем в 3,4 раза дешевле (3698-5098 р.)

Продажа билетов официально начнется 14 мая, но по факту по указанным ценам они доступны уже сейчас. Купить можно будет билеты на рейсы по 73 российским маршрутам, международные рейсы будут открываться позднее, по мере снятия ограничений на пересечение границ. До этого авиакомпания приземлила весь флот с 1 апреля.


https://www.frequentflyers.ru/2020/05/13/dp_return/
Зенит красава!
Российским авиакомпаниям выделено 23,4 млрд рублей в качестве господдержки на фоне коронавирусных ограничений, из-за которых в апреле пассажиропоток упал на 91,8%. Но не стоит думать, что авиакомпании теперь богатые и вам что-то перепадет, если ваш рейс отменен или вы сами решили не лететь, чтобы не присесть на карантин. Субсидию можно будет потратить только на зарплаты авиационному персоналу (не менее 60% от общего объема субсидии), лизинговые платежи (не более 30% от общего объема), оплату стоянки воздушных судов (не более 10% от общего объема), а также на операционную деятельность и содержание имущества.
Расширен список самых заразных аэропортов России

EASA, европейский авиационный регулятор, расширил публикуемый ими список наиболее опасных аэропортов с точки зрения возможности заразиться коронавирусом. К аэропортам московского авиаузла, а также Санкт-Петербурга на этой неделе добавили аэропорты Нижнего Новгорода и Мурманска.

Также в списке фигурируют Украина с аэропортами Киева и Черновцов плюс все аэропорты Белоруссии. Европейских стран в списке всего 10, причем все аэропорты признаны опасными только в Бельгии. Для сравнения, в Швеции в зоне риска лишь два стокгольмских аэропорта, в Италии и Испании — по пять регионов.

После каждого рейса из «опасных» аэропортов в Европу EASA предписывает производить в течение 24 часов полную дезинфекцию самолета растворами, содержащими 62-71% этилового спирта, 0,5 перекиси водорода и 0,1% гипохлорита натрия. Также самолеты должны оснащаться средствами индивидуальной защиты экипажей. 
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/14/easa_cov_airports/
У "Победы" началась распродажа. Насколько снизились цены?

Сегодня в 10 утра на сайте "Победы" стартовала распродажа билетов на июнь, о которой мы писали вчера. Авиакомпания говорила лишь об относительном снижении цен, мы же сравнили вчерашние цены на одни и те же даты с сегодняшними, и вот что получилось:
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/14/dp_sale/
Вот вам небольшой тизер: For the moment ,you can use the ticket number as voucher, when our accounting department reboots after suspension, you will receive the ticket voucher.
“Бешеных псов” отправляют на пенсию, но самолеты 60-летней давности будут летать еще долго

Подходит к концу еще одна эпоха в мире гражданской авиации. 2 июня американская Delta выполнит последние рейсы на самолетах McDonnell-Douglas MD-88 и MD-90, которые в народе называют “бешеными псами” - Mad Dog. Все билеты на прощальные рейсы уже полностью проданы: DL80 прилетит в Атланту из Вашингтона, а DL90 спустя три минуты из Хьюстона.
После этого в мире больше не останется авиакомпаний, эксплуатирующих MD-90, а MD-88 останется только у иранской Taban Air. Много подробностей об истории и дальнейшей судьбе этих машин:
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/15/md_retire/
"Аэрофлот" стал давать элитные статусы за покупки

Пассажиры "Аэрофлота" теперь могут получить элитные статусы в программе "Аэрофлот Бонус" не только за полеты, как раньше, но и за покупки по кобрендовым банковским картам. В частности, если раньше на "серебро" требовалось 25000 квалификационных миль, то теперь достаточно 15000 "квала" плюс 30 тысяч миль по кобрендовой карте (на распространенных массовых тарифах банки дают 1 милю за 60 рублей, то есть, нужно потратить по карте 1,8 млн. руб.). Для "золота" нужно было 50000 квалификационных миль, теперь достаточно 30000 "квала" и 70 тысяч миль по кобрендовой карте. Для платинового статуса теперь можно набрать не 125 тысяч "квала", а 70, но по кобрендовой карте накрутить 150 тысяч миль. Кому это выгодно?
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/15/su_cobrand_status/
Если вы в ближайшее время окажетесь в аэропорту Шереметьево, то учтите, что с 16 мая остановлена работа межтерминальных поездов. Пока до 1 июня, что будет дальше - покажет время.