FreeBalt - Новости Прибалтики
94 subscribers
715 photos
16 videos
2.85K links
Download Telegram
Санкции против белорусского леса уничтожают европейские компании.

Один из крупных венгерских ритейлеров пиломатериала и изделий из дерева Dorimpex KFT и эстонский производитель поддонов Eastwood Technology остались без сырья и вынуждены распускать работников.

Своим уже бывшим поставщикам менеджеры Dorimpex KFT и Eastwood Technology рассказывают: «Сырья на складах нет, производство полностью заморожено, работников распускаем, платим им небольшие пособия с тех денег, что ЕС возмещает пострадавшим от санкций, но это просто гроши, раньше люди получали до 2500 евро в месяц».

Венгерский бизнес обращался к властям со своими трудностями, но те их не слышат, говорят в 2022 году никаких послаблений не просматривается и вообще все будет зависеть от СВО в Украине. Только пока власти ЕС уступят своим амбициям, многие компании уже развалятся.

#Банкротство #Беларусь #ЕС #Компании #Пиломатериалы #Санкции #Эстония
https://freebalt.com/sankczii-protiv-belorusskogo-lesa-unichtozhayut-evropejskie-kompanii/
August 25, 2022
Недемократичное топливо на эстонской земле (воде)

В Эстонии есть компания Baltic Marine Bunker AS, которая по счастливой случайности принадлежит “Газпром нефти”. Компания с 2013 года занимается бункеровкой – заправкой морских суден топливом и моторными маслами.

Выручка от продаж компании Baltic Marine Bunker AS с апреля по июнь достигла 22,6 млн евро. Это более чем вдвое меньше, чем в первом квартале этого года, а также за тот же период прошлого года, но все же, сам факт работы этой фирмы должен быть под вопросом, если верить эстонским властям.

В Эстонии за соблюдением международных финансовых санкций следит Бюро данных по борьбе с отмыванием денег. По оценке бюро, поскольку критерий собственности соблюден, ограничения, наложенные на деятельность “Газпром нефть”, должны распространяться и на Baltic Marine Bunker. Однако, следует отметить, что некоторые операции все же разрешены.

А самое смешное, что эстонские статисты не перестают приписывать все данные подобных фирм в плюс к своим показателям ВВП, экспорта и другие.

#Компании #Топливо #Финансы #Эстония
https://freebalt.com/nedemokratichnoe-toplivo-na-estonskoj-zemle-vode/
August 27, 2022
Почти 30 эстонских компаний попросили освободить их от антироссийских санкций

МИД Эстонии опубликовал список фирм, которые хотели продолжать импорт нефтепродуктов из России в переходный период, уже после введения санкций.

“Я убежден, что эстонская общественность обоснованно заинтересована в том, чтобы знать, какие эстонские компании запросили исключения на переходный период для продолжения торговли нефтью с Россией“, – делает страшное разоблачение министр Урмас Рейнсалу.

Всего в список вошли 28 эстонских компаний. В перечне, попросивших об исключениях, оказались трейдер Trafigura и эстонская государственная железнодорожная компания Operail.

Ну да, “врагов”, которые приносят деньги в эстонский бюджет, надо знать в лицо.

#Компании #Россия #Санкции #Эстония
https://freebalt.com/pochti-30-estonskih-kompanij-poprosili-osvobodit-ih-ot-antirossijskih-sankczij/
August 31, 2022
Из-за запрета на грузоперевозки в РФ ряд эстонских компаний задумывается об увольнении работников и закрытии

Минэкономики Эстонии обязало госкомпанию Operail прекратить с 1 января перевозку товаров российского и белорусского происхождения. Это уже поставило на грань закрытия несколько компаний, которые работали с РФ.

Одна из них – Katoen Natie, занимающаяся в основном транзитом какао-бобов. Из порта Мууга в вагонах Operail товар направлялся к конечным потребителям в России.
Глава Katoen Natie Март Меллес пояснил, что для перевозки товара из Африки и Азии в Эстонию и далее в Россию требуется около 60 дней: “То есть товар в пути, но по прибытии его больше нельзя грузить в вагоны”.

По его словам, товар, вероятно, повезут через Латвию, но “предстоит серьезно подумать о закрытии предприятия”. В случае закрытия Katoen Natie работу потеряют около ста человек, а государство недополучит в виде годовых налоговых поступлений 3 млн евро.

В такой же сложной ситуации оказался расположенный в Муугаском порту контейнерный терминал HHLA TK Estonia.

#Грузоперевозки #Закрытие #Компании #Россия #Эстония
https://freebalt.com/iz-za-zapreta-na-gruzoperevozki-v-rf-ryad-estonskih-kompanij-zadumyvaetsya-ob-uvolnenii-rabotnikov-i-zakrytii/
December 22, 2022
August 17, 2023
August 28, 2023
December 6, 2023